一种可循环使用的包装箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种包装箱，具体涉及一种可循环使用的包装箱。它由底座、外箱体、内箱体和顶盖构成，外箱体的底部设置有底座，外箱体的顶部扣合安装有顶盖，外箱体内活动套装有内箱体；该包装箱使用过程中，通过外箱体和内箱体工件的整体包装，可在产品运输过程中稳定无碰撞。运输完成后；外箱体和内箱体均可以由方形立体面拆卸折叠成平面，且可多个叠放；以方便正常回收以利于再次循环使用，解决了现有木制箱、仓储笼一次性使用，不仅致使包装成本高，且不符合环保理念的问题；降低了企业的包装运输成本，对节能降耗具有积极的推广意义。

【技术实现步骤摘要】
一种可循环使用的包装箱
本技术涉及一种包装箱，具体涉及一种可循环使用的包装箱。
技术介绍
目前汽车用转向管柱的包装、运输，一般均采用木制箱、仓储笼等完成；因此，必须消耗大批的木材，而上述木制箱、仓储笼等通常都为一次性使用，不仅致使包装成本高，且不符合环保理念；因此，有必要加以改进。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种结构简单、大容积，多层次，可回收再次进行包装的可循环使用的包装箱。本技术的技术方案是：一种可循环使用的包装箱，它由底座、外箱体、内箱体和顶盖构成，外箱体的底部设置有底座，外箱体的顶部扣合安装有顶盖，外箱体内活动套装有内箱体；其特征在于：所述的外箱体为矩形体，外箱体由端板和侧板围合构成，侧板呈对称状设置，侧板的两端分别设置有T型槽，端板的两端分别设置有与T型槽对应的T型键，侧板和端板之间通过T型槽和T型键的配合相互卡接。所述的底座为与外箱体形状对应的矩形体，底座的上表面边缘设置有卡槽，外箱体通过卡槽活动插装在底座上；底座的下表面间隔设置有多个支撑脚。所述的顶盖为矩形体，顶盖的下表面固定安装有矩形框架体的扣合板，顶盖通过扣合板活动扣合在外箱体上。所述的侧板上设置有取件口，取件口上通过铰链活动安装有堵板。所述的内箱体由底板、支撑横板、纵向支撑板和层叠状设置的多个围板构成；围板上下之相互活动插接；各围板内分别活动设置有底板，底板上对称状间隔设置有支撑横板，支撑横板上呈间隔状活动卡装有多个纵向支撑板。所述的支撑横板上设置有多个工件凹口；工件凹口之间的支撑横板上设置有装配下卡口；纵向支撑板的底部设置有多个与装配下卡口对应的上卡口，纵向支撑板通过上卡口与装配下卡口的配合活动插装在支撑横板上。所述的围板由内侧板、内端板和卡合件构成，内侧板呈对称状设置，内侧板的两端分别通过卡合件活动安装有内端板。所述的内端板的顶部设置有插槽（孔），内端板的底部设置有与插槽垂直的插杆，围板上下之间通过插槽与插杆的配合相互活动插接。所述的内侧板呈U型，卡合件呈H型。本技术的有益效果在于：该可循环使用的包装箱结构简单、方便实用，使用过程中，通过外箱体和内箱体对产品的整体包装，可在产品运输过程中稳定无碰撞。运输完成后；箱体和内箱体均可以由方形立体面折叠成平面，且可多个叠放；以方便正常回收以利于再次循环使用，解决了现有木制箱、仓储笼一次性使用，不仅致使包装成本高，且不符合环保理念的问题；降低了企业的包装运输成本，特别适用于汽车用转向管柱包装、运输使用，对节能降耗具有积极的推广意义。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为外箱体的装配分解示意图；图3为外箱体的俯视分解示意图；图4为内箱体的俯视示意图；图5为围板的俯视分解示意图；图6为围板的装配分解示意图；图7为支撑横板的结构示意图；图8为纵向支撑板的结构示意图；图9为卡合件的结构示意图。图中：1、底座，2、外箱体，3、内箱体，4、顶盖，5、端板，6、侧板，7、T型槽，8、T型键，9、卡槽，10、支撑脚，11、扣合板，12、堵板，13、底板，14、支撑横板，15、纵向支撑板，16、内侧板，17、内端板，18、卡合件，19、插槽，20、插槽，21、工件凹口，22、装配下卡口，23、上卡口。具体实施方式该可循环使用的包装箱由底座1、外箱体2、内箱体3和顶盖4构成，外箱体2的底部设置有底座1，外箱体2的顶部扣合安装有顶盖4，外箱体2内活动套装有内箱体。外箱体2为矩形体，外箱体2由端板5和侧板6围合构成，外箱体2的底端和顶端分别呈敞口状；侧板6呈对称状设置，侧板6的两端分别设置有T型槽7，端板5的两端分别设置有与T型槽7对应的T型键8，侧板6和端板5之间通过T型槽7和T型键8的配合相互卡接。底座1为与外箱体2形状对应的矩形体，底座1的上表面边缘设置有卡槽9，外箱体2通过卡槽9活动插装在底座1上；底座1的下表面间隔设置有多个支撑脚10，支撑脚10一是用于对底座1的支撑，二是方便装车是叉车的插架的插入。顶盖4为矩形体，顶盖4的下表面固定安装有矩形框架体的扣合板11，顶盖4通过扣合板11活动扣合在外箱体2上。外箱体2的侧板6上设置有取件口，取件口上通过铰链活动安装有堵板12，通过开启堵板12，可方便拿取外箱体2内底部的转向管柱产品。该包装箱的内箱体3由底板13、支撑横板14、纵向支撑板15和层叠状设置的多个围板构成；围板上下之相互活动插接；围板由内侧板16、内端板17和卡合件18构成，U型的内侧板16呈对称状设置，内侧板16的两端分别通过截面呈H型的卡合件18活动安装有内端板17。内端板17的顶部设置有插槽19，内端板17的底部设置有与插槽19垂直的插杆20，围板上下之间通过插槽19与插杆20的配合相互活动插接（最底层的内端板17不设插杆20）。各层的围板内分别活动设置有底板13，底板13上对称状间隔设置有支撑横板14，支撑横板14上设置有多个工件凹口21；用于放置工件（转向管柱）使用；工件凹口21之间的支撑横板14上设置有装配下卡口22；支撑横板14上呈间隔状活动卡装有多个纵向支撑板15。纵向支撑板15的底部设置有多个与装配下卡口22对应的上卡口23，纵向支撑板15通过上卡口23与装配下卡口22的配合活动插装在支撑横板14上。该可循环使用的包装箱使用时，首先将围板放置在底座1上，使其位于卡槽9内，然后放入底板13，并依据工件型号，呈井字形组装好支撑横板14和纵向支撑板15，再将待包装运输的工件逐个放置在支撑横板14的工件凹口21上，如此类推，直至在各层围板内放满工件。围板组装时将卡合件18放置在内侧板16与内端板17连接处之间，并使内侧板16与内端板17的端头伸入至卡合件18内即可。上述工作完成后，再将外箱体2套装在内箱体3上，使其对内箱体3形成围裹，同时将外箱体2的底部插入至卡槽9内，外箱体2套装完成后，再将顶盖4扣合安装在外箱体2上即可，在卡槽9和顶盖4的协同配合下，可对外箱体2有效进行固定。避免运输过程中径向散架。运输完成后取拿工件时，由上至下逐层取拿工件。取拿工件完成后，即可对该包装箱进行回收，以再次使用，对该包装箱进行回收时，可将外箱体2的端板5和侧板6沿T型槽7进行拆卸，然后使其层叠放置，同理，亦可通过卡合件18对围板进行拆卸，以降低围板的空间占有率。该可循环使用的包装箱各部件可采用塑料材质制作，具有结构简单、方便实用的特点，使用过程中，通过外箱体2和内箱体3对工件的整体包装，可在产品运输过程中稳定无碰撞。运输完成后；外箱体2和内箱体3均可以由方形立体面拆卸折叠成平面，且可多个叠放；以方便正常回收以利于再次循环使用，解决了现有木制箱、仓储笼一次性使用，不仅致使包装成本高，且不符合环保理念的问题；降低了企业的包装运输成本，对节能降耗具有积极的推广意义。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可循环使用的包装箱，它由底座（1）、外箱体（2）、内箱体（3）和顶盖（4）构成，外箱体（2）的底部设置有底座（1），外箱体（2）的顶部扣合安装有顶盖（4），外箱体（2）内活动套装有内箱体（3）；其特征在于：所述的外箱体（2）为矩形体，外箱体（2）由端板（5）和侧板（6）围合构成，侧板（6）呈对称状设置，侧板（6）的两端分别设置有T型槽（7），端板（5）的两端分别设置有与T型槽（7）对应的T型键（8），侧板（6）和端板（5）之间通过T型槽（7）和T型键（8）的配合相互卡接。

【技术特征摘要】
1.一种可循环使用的包装箱，它由底座（1）、外箱体（2）、内箱体（3）和顶盖（4）构成，外箱体（2）的底部设置有底座（1），外箱体（2）的顶部扣合安装有顶盖（4），外箱体（2）内活动套装有内箱体（3）；其特征在于：所述的外箱体（2）为矩形体，外箱体（2）由端板（5）和侧板（6）围合构成，侧板（6）呈对称状设置，侧板（6）的两端分别设置有T型槽（7），端板（5）的两端分别设置有与T型槽（7）对应的T型键（8），侧板（6）和端板（5）之间通过T型槽（7）和T型键（8）的配合相互卡接。2.根据权利要求1所述的一种可循环使用的包装箱，其特征在于：底座（1）为与外箱体（2）形状对应的矩形体，底座（1）的上表面边缘设置有卡槽（9），外箱体（2）通过卡槽（9）活动插装在底座（1）上；底座（1）的下表面间隔设置有多个支撑脚（10）。3.根据权利要求1所述的一种可循环使用的包装箱，其特征在于：所述的顶盖（4）为矩形体，顶盖（4）的下表面固定安装有矩形框架体的扣合板（11），顶盖（4）通过扣合板（11）活动扣合在外箱体（2）上。4.根据权利要求1所述的一种可循环使用的包装箱，其特征在于：所述的侧板（6）上设置有取件口，取件口上通过铰链活动安装有堵板（12）。5.根据权利要求1所述的一种可循环使用的包装箱，其特征在于：所述的内箱体（3）由底板（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑勇，
申请(专利权)人：武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42