一种具有行车记录仪功能的车载信息终端系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种具有行车记录仪功能的车载信息终端系统，包括：主机系统、中控屏系统、按键板系统和DVR系统，其中，主机系统安装于车辆中控台中间内侧，实现基本影音播放和控制功能；中控屏系统安装于中控台的出风口和所述按键板系统之间，通过线束和所述主机系统相连，用于独立显示和触控操作，根据所述主机系统的控制显示来自所述DVR系统的视频信息；按键板系统安装于所述中控屏系统和空调控制器按键板之间，通过线束和所述主机系统相连，用于操控所述主机系统和所述中控屏系统；DVR系统安装于车内顶部的后视镜后方，通过线束和所述主机系统相连，用于实时记录车外情况的视频信息，并将视频信息传给所述主机系统。

【技术实现步骤摘要】
一种具有行车记录仪功能的车载信息终端系统
本技术涉及车载信息终端系统，尤其涉及具有行车记录仪功能的车载信息终端系统。
技术介绍
近些年，随着国内私家车辆日益增多，违章开车、新手开车、碰瓷等造成的交通违章事故也越来越多，在车辆上安装一台行车记录仪(简称DVR)则显得尤为重要。而目前行车记录仪大多为独立模块，需要单独的显示屏、电源、视频处理等，且受限于安装空间以及安装位置，行车记录仪的显示屏也多在3.5寸以下，极不方便翻阅查看回放。因此，拥有一款具有DVR视频查阅功能的车载信息终端系统是符合用户需求及发展趋势的。它是一款集成娱乐、导航、行车视频记录查看、BT设置等多功能于一体的车载电子终端设备，使得DVR的显示屏可以借用车载信息终端系统的显示屏(一般为7寸及以上尺寸TFT屏)，也可省去原有行车记录仪的TFT屏。它既具有一般车载导航系统的具有的娱乐、导航等特点，也集DVR视频查看等多功能于一身，使得车载信息终端系统越来越实用。
技术实现思路
本技术针对上述技术问题，提出了一种具有行车记录仪功能的车载信息终端系统，通过DVR视频投射在车载信息终端系统，可以将传统的DVR显示屏和按键省略，节省BOM成本和安装空间，使得在车载信息终端系统的显示屏上更清晰地回看DVR记录的视频画面。本技术的具有行车记录仪功能的车载信息终端系统，包括：主机系统、中控屏系统、按键板系统和DVR系统，其中，所述主机系统，其安装于车辆中控台中间内侧，实现基本影音播放和控制功能，包括第一视频处理模块和第二视频处理模块，所述第一视频处理模块执行主机系统和中控屏系统之间的视频和控制信号处理，所述第二视频处理模块执行主机系统与DVR系统的视频信号处理；所述中控屏系统，其安装于中控台的出风口和所述按键板系统之间，通过线束和所述主机系统相连，用于独立显示和触控操作，所述中控屏系统根据所述主机系统的控制显示来自所述DVR系统的视频信息；所述按键板系统，其安装于所述中控屏系统和空调控制器按键板之间，通过线束和所述主机系统相连，用于操控所述主机系统和所述中控屏系统；和所述DVR系统，其安装于车内顶部的后视镜后方，通过线束和所述主机系统相连，用于实时记录车外情况的视频信息，并将视频信息传给所述主机系统。优选地，所述DVR系统包括视频处理模块，分别与视频处理模块连接的镜头模块、电源模块、接口模块和总线模块，所述接口模块分别与所述电源模块和所述总线模块连接。优选地，所述主机系统还包括主控制器模块以及与所述主控制器模块连接的功放模块，所述功放模块用于放大中控屏系统对应的音频数据，并输出至车载喇叭。优选地，所述第一视频模块与所述第二视频模块分别与所述主控制器模块连接。本技术具有以下优点：1、解决了DVR显示屏较小且不方便查看的缺陷，可以支持高清画面进行显示，使画面显示更为清晰。2、省去DVR显示屏和按键，节省了BOM成本和安装空间。附图说明图1为本技术的具有行车记录仪功能的车载信息终端系统的结构示意图。图2为本技术的主机系统的结构示意图。图3为本技术的中控屏系统的结构示意图。图4为本技术的按键板系统的结构示意图。图5为本技术的DVR系统的结构示意图。具体实施方式为更好的理解本技术的精神，以下结合本技术的部分优选实施例对其作进一步说明。图1为本技术的具有行车记录仪功能的车载信息终端系统的结构示意图。如图1所示，本技术的一种具有行车记录仪功能的车载信息终端系统包括：主机系统11、以及分别与主机系统11线束连接的中控屏系统12、按键板系统13、和DVR系统14。主机系统11，安装于车辆中控台中间内侧(驾驶舱内不可见)，实现基本影音播放和控制功能。并且主机系统11控制中控屏系统12显示来自DVR系统14的视频信息。主机系统11的音频信号通过车载喇叭播放。中控屏系统12，其安装于车辆中控台出风口和按键板系统13之间，通过线束和主机系统11相连，所述中控屏系统12用于独立显示和触控操作。即，前排乘客可以观看中控屏系统12的屏幕上的显示画面，并且可以触摸中控屏系统12的屏幕来进行操作。按键板系统13，其安装于中控屏系统12和空调控制器按键板之间，通过线束和主机系统11相连，所述按键板系统13用于操控主机系统11和中控屏系统12。DVR系统14，其安装于车内顶部的后视镜后方，通过线束和所述主机系统11相连，用于实时记录车外情况的画面信息(视频信息)，并将画面信息传给所述主机系统11。下面结合附图详细介绍主机系统11至DVR系统14的结构。图2为本技术的具有行车记录仪功能的车载信息终端系统的主机系统结构示意图。主机系统11为本技术的车载信息终端系统功能实现的集合，主要功能包含整车总线数据对接、导航功能、蓝牙电话功能、DVR视频切换功能、收音功能、USB功能、电源供电及相关保护功能。在结构上，主机系统11包括主控制器模块21、与主控制器模块21连接的第一视频处理模块22以及第二视频处理模块23。第一视频处理模块22负责主机系统11与中控屏系统12的视频和控制信号处理。第二视频处理模块23负责主机系统11与DVR系统14的视频信号处理。另外，主机系统11还包括与主控制器模块21连接的功放模块24，主控制器模块21的音频数据传输到功放模块24，经放大后由车载喇叭播放。一般，主机系统对应输出的音频由车上的4个喇叭作为输出。当然，主机系统11还包括分别与主控制器模块21连接的电源模块、接口模块、微处理器模块、总线模块、存储模块、USB接口模块、收音机模块、导航模块、DSP模块等常规模块(未图示)。图3为本技术的具有行车记录功能的车载信息终端系统的中控屏系统结构示意图。中控屏系统12，用于独立显示和触控操作。中控屏系统12主要用于视频显示，同时用户可通过电容屏实现触摸，方便前排乘客观看及相应的触控操作。中控屏系统12包括视频处理模块31、分别与该视频处理模块31连接的液晶屏模块32和电容屏模块33。当然，中控屏系统12还包括分别与视频处理模块31连接的电源模块、接口模块等常规模块(未图示)。图4为本技术的具有行车记录功能的车载信息终端系统的按键板系统结构示意图。按键板系统13，通过整车网络数据与主机系统11对接，实现对中控屏系统12及主机系统11的操控。如图4所示，按键板系统13包括微控制器模块41、电源模块42、接口模块43和总线模块44。电源模块42、接口模块43和总线模块44分别与微控制器模块41连接，另外，接口模块43分别与电源模块42、总线模块44连接。图5为本技术的具有行车记录功能的车载信息终端系统的DVR系统的结构示意图。DVR系统14，其采集车外情况的视频信息并存储，以及输出至主机系统11。DVR系统14包括视频处理模块51，分别与视频处理模块51连接的镜头模块52、电源模块53、接口模块54和总线模块55。另外，接口模块54分别与电源模块53以及总线模块55连接。其中，镜头模块52用于实时采集车外情况的画面信息(视频信息)，然后将采集到的画面信息送至视频处理模块51进行处理，并通过接口模块54传总线模块55，通过总线模块55将画面信息发送至主机系统11，由主机系统的11的第二视频处理模块23进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有行车记录仪功能的车载信息终端系统，其特征在于，包括：主机系统、中控屏系统、按键板系统和DVR系统，其中，所述主机系统，其安装于车辆中控台中间内侧，实现基本影音播放和控制功能，包括第一视频处理模块和第二视频处理模块，所述第一视频处理模块执行主机系统和中控屏系统之间的视频和控制信号处理，所述第二视频处理模块执行主机系统与所述DVR系统的视频信号处理；所述中控屏系统，其安装于中控台的出风口和所述按键板系统之间，通过线束和所述主机系统相连，用于独立显示和触控操作，所述中控屏系统根据所述主机系统的控制显示来自所述DVR系统的视频信息；所述按键板系统，其安装于所述中控屏系统和空调控制器按键板之间，通过线束和所述主机系统相连，用于操控所述主机系统和所述中控屏系统；和所述DVR系统，其安装于车内顶部的后视镜后方，通过线束和所述主机系统相连，用于实时记录车外情况的视频信息，并将视频信息传给所述主机系统。

【技术特征摘要】
1.一种具有行车记录仪功能的车载信息终端系统，其特征在于，包括：主机系统、中控屏系统、按键板系统和DVR系统，其中，所述主机系统，其安装于车辆中控台中间内侧，实现基本影音播放和控制功能，包括第一视频处理模块和第二视频处理模块，所述第一视频处理模块执行主机系统和中控屏系统之间的视频和控制信号处理，所述第二视频处理模块执行主机系统与所述DVR系统的视频信号处理；所述中控屏系统，其安装于中控台的出风口和所述按键板系统之间，通过线束和所述主机系统相连，用于独立显示和触控操作，所述中控屏系统根据所述主机系统的控制显示来自所述DVR系统的视频信息；所述按键板系统，其安装于所述中控屏系统和空调控制器按键板之间，通过线束和所述主机系统相连，用于操控所述主机系统和所述中控屏系统；和所述DVR系...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐怀亮，许立，
申请(专利权)人：上海伟世通汽车电子系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31