一种汽车安全座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车安全座椅，包括：座椅部，其包括椅背、底座、从椅背的两侧向前延伸形成的两上侧翼以及从底座的两侧向上延伸形成的两下侧翼，上侧翼与下侧翼之间具有安全带通道，以允许汽车安全带的腹带通过；ISOFIX装置，其设于底座，用于与汽车座位上的锚点进行连接；头枕，其通过一头枕调节结构可调高度地设于椅背上，头枕两侧的下端分别设有一导向槽，汽车安全带适于穿过导向槽；以及两侧碰块，各侧碰块可拆卸地安装于各上侧翼的外侧。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全座椅
本技术涉及一种汽车安全座椅。
技术介绍
目前，随着家长对儿童安全坐车意识的加强，儿童安全座椅在汽车上的使用越来越普及。儿童安全座椅的设计在很大程度上会影响其使用的安全性以及舒适性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车安全座椅，与汽车座位的连接牢固，安全性能优异。本技术的目的采用如下技术方案实现：一种汽车安全座椅，包括：座椅部，其包括椅背、底座、从所述椅背的两侧向前延伸形成的两上侧翼以及从所述底座的两侧向上延伸形成的两下侧翼，所述上侧翼与所述下侧翼之间具有安全带通道，以允许汽车安全带的腹带通过；ISOFIX装置，其设于所述底座，用于与汽车座位上的锚点进行连接；头枕，其通过一头枕调节结构可调高度地设于所述椅背上，所述头枕两侧的下端分别设有一导向槽，汽车安全带适于穿过所述导向槽；以及两侧碰块，各所述侧碰块可拆卸地安装于各所述上侧翼的外侧。汽车安全座椅安装在汽车座位上时，首先通过ISOFIX装置与汽车上的锚点连接，然后使汽车安全带的肩带穿过所述头枕上的导向槽，使汽车安全带的腹带从两所述安全带通道之间穿过，安全带的肩带与腹带汇合后，插入汽车座位上的锚点固定，由于汽车安全的肩带由所述导向槽限定，汽车安全带的腹带由所述安全带通道限定，因此汽车安全带可以更好地与汽车安全座椅贴合，从而将汽车安全座位更稳定地保持在汽车座椅上；本技术提供的汽车安全座椅还在座椅部的两侧设置了侧碰块，可以提高汽车安全座椅的安全性能，减少碰撞时汽车安全座椅发生的侧向运动。进一步地，所述汽车安全座椅还包括两腹带导向件，各所述腹带导向件的一端固定于各所述上侧翼的下端，另一端向相应的所述下侧翼延伸，所述腹带导向件与所述下侧翼之间具有一定距离的间隙，以允许汽车安全带通过所述间隙进入所述安全带通道，从而所述腹带导向件将汽车安全带保持在所述安全带通道内。通过在所述安全带通道处设置腹带导向件，可以避免汽车安全座椅受到较大冲击力时安全带腹带滑动到所述安全带通道外，以致的安全带无法起到固定汽车安全座椅的作用。进一步地，所述ISOFIX装置包括：ISOFIX连接器、导轨、锁件以及二道锁，所述导轨设于所述底座，所述ISOFIX连接器可滑动地设于所述导轨，所述锁件用于锁定或解锁所述ISOFIX连接器沿所述导轨的移动，所述二道锁用于锁定或解锁所述锁件的移动，以使得所述二道锁锁定所述锁件时，所述锁件不能对所述ISOFIX连接器进行解锁。本技术通过增加所述二道锁，避免了所述锁件被意外解锁导致的ISOFIX连接器与汽车锚点意外分离，提高了汽车安全座椅安装的稳定性，降低了意外发生的概率。进一步地，所述汽车安全座椅还包括TT带，所述TT带的一端固定于所述椅背的上端，所述TT带的另一端设有一连接钩，所述连接钩适于与汽车上的锚点连接，所述底座的底面具有一连接部，所述连接钩适于可分离地安装于所述连接部，从而当不使用所述TT带时，通过所述连接部收纳所述连接钩。当所述连接钩连接在所述连接部上时，所述TT带贴附在所述椅背的背面以及所述底座的底面。所述TT的作用在于进一步加强汽车安全座椅与汽车座位之间的连接稳定性，尤其是对汽车安全座椅上端的固定。进一步地，所述汽车安全座椅还包括用于调节所述座椅部与汽车座椅之间角度的垫件，所述垫件的第一端可移动地铰接于所述底座的底面，以使得所述垫件相对于所述底座可前后移动，并且所述垫件的第二端相对于所述底座可上下转动；所述底座的底面设有至少两定位部，所述垫件的第二端适于与所述定位部可分离地连接，各所述定位部沿所述垫件移动的方向依次设置在所述底座的底部，且各所述定位部的竖向高度不相同，以使得所述垫件的第二端与不同的所述定位部连接时，所述垫件与所述底座之间的夹角不同。通过所述垫件，使用者可以根据需要改变汽车安全座椅与汽车底座之间的角度。所述垫件的结构简单，制造成本低，且不易发生损坏。所述垫件的倾斜角度调节方便，使用者可以方便、快速地进行角度调节。进一步地，所述头枕调节结构包括：挡位轨，其设于所述椅背，所述挡位轨沿长度方向具有多个挡位槽；挡位单元，其可移动地设于所述头枕，以使得所述头枕沿所述椅背上下移动时，所述挡位单元依次与各所述挡位槽相对，且所述挡位单元与一所述挡位槽相对时，所述挡位单元适于移动进入或远离所述挡位槽，以实现对所述头枕的锁定或解锁；弹性元件，其设于所述挡位单元与所述头枕之间，适于对所述挡位单元持续施加向所述挡位槽内移动的作用力，以将所述头枕锁定；解锁件，包括固定段、形变段以及活动段，所述形变段的两端分别与所述固定段和所述活动段连接，所述固定段固设于所述头枕的下端，所述活动段延伸到所述头枕的上端，所述形变段与所述挡位单元相对，通过对所述活动段施加外力适于使所述形变段发生弹性形变，所述形变段发生弹性形变时带动所述挡位单元移动，以将所述头枕解锁。所述解锁件的活动段位于所述头枕的上端，当使用者需要移动所述头枕时，直接对所述活动段施加作用力，所述活动段移动时使所述形变段发生弹性形变，从而将所述头枕解锁，当所述头枕的移动方向与所述活动段的移动方向一致时，使用者可继续对所述活动段施加外力，使得所述头枕移动；当所述活动段的移动反向与所述头枕的移动方向相反时，使用者通过手指对所述活动段施加外力后，可通手肘、手背或手掌对所述头枕施加外力，使所述头枕移动。也即本技术的头枕调节结构可以单手进行操作，使得头枕的调节方便、快捷。进一步地，所述侧碰块通过侧碰块安装结构可拆卸地安装于所述上侧翼，所述侧碰块安装结构包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部的后端与所述上侧翼连接，所述第一连接部的前端凸出于所述上侧翼形成连接件，所述第二连接部设于所述侧碰块，所述第二连接部具有与所述连接件匹配的安装腔，所述连接件适于插入所述安装腔内，从而将所述第一连接部与所述第二连接部可拆卸地连接。本技术中，通过将侧碰块设计为可拆卸，使得侧碰块可根据使用需要进行更换，提高汽车安全座椅的通用性，或者侧碰块发生损坏时，也可以及时进行更换；另外，头枕的高度可根据儿童的身高进行调节，保证了头枕使用的舒适性与安全性附图说明图1为本技术的汽车安全座椅的一个优选实施例的示意图；图2为本技术的汽车安全座椅的一个优选实施例的示意图，显示了汽车安全座椅的底面图3为本技术的ISOFIX装置的二道锁的一个优选实施例的爆炸示意图；图4为本技术的ISOFIX装置的二道锁的一个优选实施例的剖视图，显示了二道锁按钮处于锁定位置，锁件处于锁定位置；图5为本技术的ISOFIX装置的二道锁的一个优选实施例的剖视图，显示了二道锁按钮处于解锁位置，锁件处于解锁位置；图6为图2的局部放大图，显示了连接钩与连接部的连接状态；图7为本技术的汽车安全座椅的一个优选实施例的部分剖面示意图，显示了垫件与一定位部连接的状态；图8为本技术的汽车安全座椅的一个优选实施例的部分剖面示意图，显示了垫件与另一定位部连接的状态；图9为本技术的汽车安全座椅的一个优选实施例的部分爆炸图，显示了头枕调节结构；图10为本技术的汽车安全座椅的一个优选实施例的部分剖面示意图，显示了挡位单元处于挡位槽内的状态；图11为图10的局部放大图；图12为本技术的汽车安全座椅的一个优选实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车安全座椅，其特征在于，包括：座椅部，其包括椅背、底座、从所述椅背的两侧向前延伸形成的两上侧翼以及从所述底座的两侧向上延伸形成的两下侧翼，所述上侧翼与所述下侧翼之间具有安全带通道，以允许汽车安全带的腹带通过；ISOFIX装置，其设于所述底座，用于与汽车座位上的锚点进行连接；头枕，其通过一头枕调节结构可调高度地设于所述椅背上，所述头枕两侧的下端分别设有一导向槽，汽车安全带适于穿过所述导向槽；以及两侧碰块，两所述侧碰块分别可拆卸地安装于两所述上侧翼的外侧。

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全座椅，其特征在于，包括：座椅部，其包括椅背、底座、从所述椅背的两侧向前延伸形成的两上侧翼以及从所述底座的两侧向上延伸形成的两下侧翼，所述上侧翼与所述下侧翼之间具有安全带通道，以允许汽车安全带的腹带通过；ISOFIX装置，其设于所述底座，用于与汽车座位上的锚点进行连接；头枕，其通过一头枕调节结构可调高度地设于所述椅背上，所述头枕两侧的下端分别设有一导向槽，汽车安全带适于穿过所述导向槽；以及两侧碰块，两所述侧碰块分别可拆卸地安装于两所述上侧翼的外侧。2.根据权利要求1所述的汽车安全座椅，其特征在于，还包括两腹带导向件，两所述腹带导向件的一端分别固定于两所述上侧翼的下端，另一端向相应的所述下侧翼延伸，所述腹带导向件与所述下侧翼之间具有一定距离的间隙，以允许汽车安全带通过所述间隙进入所述安全带通道，从而所述腹带导向件将汽车安全带保持在所述安全带通道内。3.根据权利要求1所述的汽车安全座椅，其特征在于，所述ISOFIX装置包括：ISOFIX连接器、导轨、锁件以及二道锁，所述导轨设于所述底座，所述ISOFIX连接器可滑动地设于所述导轨，所述锁件用于锁定或解锁所述ISOFIX连接器沿所述导轨的移动，所述二道锁用于锁定或解锁所述锁件的移动，以使得所述二道锁锁定所述锁件时，所述锁件不能对所述ISOFIX连接器进行解锁。4.根据权利要求1所述的汽车安全座椅，其特征在于，所述汽车安全座椅还包括TT带，所述TT带的一端固定于所述椅背的上端，所述TT带的另一端设有一连接钩，所述连接钩适于与汽车上的锚点连接，所述底座的底面具有一连接部，所述连接钩适于可分离地安装于所述连接部，从而当不使用所述TT带时，通过所述连接部收纳所述连接钩。5.根据权利要求1所述的汽车安全座椅，其特征在于，所述汽车安全座椅还包括用于调节所述座椅部与汽车座椅之间角度的垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：王友平，潘晓璐，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：麦克英孚宁波婴童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33