一种路桥用起吊装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种路桥用起吊装置，包括吊梁、动力收放线机构、牵引轮组、绳索和吊耳；上述吊梁水平设置；上述动力收放线机构安装在上述吊梁上端的一端，上述牵引轮组可转动的安装在上述吊梁上端的另一端；上述吊梁上沿其长度方向设有轨道，上述吊梁上安装有可沿上述轨道长度方向水平移动的电动移动装置，上述电动移动装置上竖直并可转动的安装有滑轮；上述吊耳位于上述电动移动装置下方；上述绳索的一端与上述吊耳连接固定，另一端依次绕过上述滑轮和上述牵引轮组，并与上述动力收放线机构连接；上述动力收放线机构可对上述绳索收放线。优点：结构设计合理，操作使用方便，起吊平稳，方便吊耳调节起吊方位，实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥用起吊装置
本专利技术涉及起吊技术，特别涉及一种路桥用起吊装置。
技术介绍
现有技术中，一般的起吊装置虽然可以进行垂直方向的起吊，但是，一般在起吊车或起吊机上安装固定后，其起吊位置会固定，如果要在其他地方重新起吊时，需要移动并重新固定大梁，费时费力，亟待改进。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种路桥用起吊装置，有效的克服了现有技术的缺陷。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种路桥用起吊装置，包括吊梁、动力收放线机构、牵引轮组、绳索和吊耳；上述吊梁水平设置；上述动力收放线机构安装在上述吊梁上端的一端，上述牵引轮组可转动的安装在上述吊梁上端的另一端；上述吊梁上沿其长度方向设有轨道，上述吊梁上安装有可沿上述轨道长度方向水平移动的电动移动装置，上述电动移动装置上竖直并可转动的安装有滑轮；上述吊耳位于上述电动移动装置下方；上述绳索的一端与上述吊耳连接固定，另一端依次绕过上述滑轮和上述牵引轮组，并与上述动力收放线机构连接；上述动力收放线机构可对上述绳索收放线，以使上述吊耳上下移动。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步，上述电动移动装置包括套管、齿轮和电动驱动装置，上述套管套设于上述吊梁外部，其两侧内壁及顶壁内侧分别可转动的设有与上述吊梁的两侧及上端滚动配合的滚轮，上述齿轮竖直并可转动的设置于上述套管底壁的内侧，上述轨道为设置于上述吊梁下端的齿条，上述齿条穿过上述套管，并与上述齿轮啮合，上述齿条的两端分别延伸至上述吊梁的两端端部，上述电动驱动装置安装在上述套管任意一侧外壁上，并与上述齿轮传动连接，以驱动上述齿轮转动。进一步，上述电动驱动装置为电机，其驱动轴穿过上述套管的一侧侧壁，并与上述齿轮同轴传动连接。进一步，上述套管的上端固定有延伸至上述吊梁两侧的固定轴，上述固定轴的两端分别同轴转动安装有上述滑轮，上述绳索设有两根，两根上述绳索的一端分别与上述吊耳连接固定，另一端分别依次绕过两个上述滑轮和上述牵引轮组，并分别与上述动力收放线机构连接。进一步，上述动力收放线机构包括卷线筒、电机、主传动带轮、从动轮和皮带，上述卷线筒水平并可转动的安装在上述吊梁上端的一端上方，其一端同轴安装有上述从动轮，上述电机安装在上述吊梁上端的一端上方，其驱动轴上同轴安装有上述主传动带轮，上述主传动带轮和上述从动轮位于同一直线上，且两者之间通过上述皮带传动连接，上述绳索的另一端缠绕在上述卷线筒上。进一步，还包括控制器，上述电动驱动装置和上述驱动装置分别与上述控制器电连接。本专利技术的有益效果是：结构设计合理，操作使用方便，起吊平稳，方便吊耳调节起吊方位，实用性较强。附图说明图1为本专利技术的路桥用起吊装置的结构示意图；图2为为本专利技术的路桥用起吊装置中电动移动装置与吊梁配合的结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、吊梁，2、动力收放线机构，3、牵引轮组，4、绳索，5、电动移动装置，6、吊耳，7、滑轮，11、轨道，21、卷线筒，22、电机，23、主传动带轮，24、从动轮，25、皮带，51、套管，52、齿轮，53、电动驱动装置，511、滚轮，512、固定轴。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。实施例：如图1和2所示，本实施例的路桥用起吊装置包括吊梁1、动力收放线机构2、牵引轮组3、绳索4和吊耳6；上述吊梁1水平设置；上述动力收放线机构2安装在上述吊梁1上端的一端，上述牵引轮组3可转动的安装在上述吊梁1上端的另一端；上述吊梁1上沿其长度方向设有轨道11，上述吊梁1上安装有可沿上述轨道11长度方向水平移动的电动移动装置5，上述电动移动装置5上竖直并可转动的安装有滑轮7；上述吊耳4位于上述电动移动装置5下方；上述绳索4的一端与上述吊耳6连接固定，另一端依次绕过上述滑轮7和上述牵引轮组3，并与上述动力收放线机构2连接；上述动力收放线机构2可对上述绳索4收放线，以使上述吊耳6上下移动。使用过程中，通过动力收放线机构2对绳索4收放线来提升或下降吊耳6达到起吊效果，再通过电动移动装置5沿吊梁1水平移动来调节吊耳6在相对于吊梁1的方位，从而改变起吊的水平位置，操作简单、方便，能够在吊装同时任意调节，实用性较强。较佳的，上述电动移动装置5包括套管51、齿轮52和电动驱动装置53，上述套管51套设于上述吊梁1外部，其两侧内壁及顶壁内侧分别可转动的设有与上述吊梁1的两侧及上端滚动配合的滚轮511，上述齿轮52竖直并可转动的设置于上述套管51底壁的内侧，上述轨道11为设置于上述吊梁1下端的齿条，上述齿条穿过上述套管51，并与上述齿轮52啮合，上述齿条的两端分别延伸至上述吊梁1的两端端部，上述电动驱动装置53安装在上述套管51任意一侧外壁上，并与上述齿轮52传动连接，以驱动上述齿轮52转动，当需要调节吊耳6的水平移动方位时，电动驱动装置53驱动齿轮52转动，因齿轮52与齿条相啮合，因此，齿轮52转动的同时带动整个电动移动装置5沿吊梁1直线移动，从而达到调节吊耳6位置的目的，在整个行进过程中，在三个方位的滚轮511的配合下，整个装置摩擦力大大降低，能够有效的进行位置调节，降低能耗，整个操作依靠对电动驱动装置53的运行状态控制即可达到任意调节吊耳6位置的目的。较佳的，上述电动驱动装置53为电机，其驱动轴穿过上述套管51的一侧侧壁，并与上述齿轮52同轴传动连接，使用比较方便，布局合理，利于绳索4的布置。较佳的，上述套管51的上端固定有延伸至上述吊梁1两侧的固定轴512，上述固定轴512的两端分别同轴转动安装有上述滑轮7，上述绳索41设有两根，两根上述绳索41的一端分别与上述吊耳6连接固定，另一端分别依次绕过两个上述滑轮7和上述牵引轮组3，并分别与上述动力收放线机构2连接，该设计比较合理，绳索4分布在吊梁1的两侧，并能够很好的与固定轴512两端的滑轮7连接配合，布局比较合理，避免绳索4弯折或沿其他机构表面绕过会造成摩损影响使用寿命的状况发生。较佳的，上述动力收放线机构2包括卷线筒21、电机22、主传动带轮23、从动轮24和皮带25，上述卷线筒21水平并可转动的安装在上述吊梁1上端的一端上方，其一端同轴安装有上述从动轮24，上述电机22安装在上述吊梁1上端的一端上方，其驱动轴上同轴安装有上述主传动带轮23，上述主传动带轮23和上述从动轮24位于同一直线上，且两者之间通过上述皮带25传动连接，上述绳索4的另一端缠绕在上述卷线筒21上，起吊时，电机22带动主传动带轮23转动，驱动皮带25带动从动轮24及卷线筒21转动来达到收放绳索4及起吊的目的，操作平稳、方便。较佳的，还包括控制器，上述电动驱动装置53和上述电机22分别与上述控制器电连接，通过控制器可以实现一键控制，操作比较灵活、方便，省时省力。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥用起吊装置，其特征在于：包括吊梁(1)、动力收放线机构(2)、牵引轮组(3)、绳索(4)和吊耳(6)；所述吊梁(1)水平设置；所述动力收放线机构(2)安装在所述吊梁(1)上端的一端，所述牵引轮组(3)可转动的安装在所述吊梁(1)上端的另一端；所述吊梁(1)上沿其长度方向设有轨道(11)，所述吊梁(1)上安装有可沿所述轨道(11)长度方向水平移动的电动移动装置(5)，所述电动移动装置(5)上竖直并可转动的安装有滑轮(7)；所述吊耳(4)位于所述电动移动装置(5)下方；所述绳索(4)的一端与所述吊耳(6)连接固定，另一端依次绕过所述滑轮(7)和所述牵引轮组(3)，并与所述动力收放线机构(2)连接；所述动力收放线机构(2)可对所述绳索(4)收放线，以使所述吊耳(6)上下移动。

【技术特征摘要】
1.一种路桥用起吊装置，其特征在于：包括吊梁(1)、动力收放线机构(2)、牵引轮组(3)、绳索(4)和吊耳(6)；所述吊梁(1)水平设置；所述动力收放线机构(2)安装在所述吊梁(1)上端的一端，所述牵引轮组(3)可转动的安装在所述吊梁(1)上端的另一端；所述吊梁(1)上沿其长度方向设有轨道(11)，所述吊梁(1)上安装有可沿所述轨道(11)长度方向水平移动的电动移动装置(5)，所述电动移动装置(5)上竖直并可转动的安装有滑轮(7)；所述吊耳(4)位于所述电动移动装置(5)下方；所述绳索(4)的一端与所述吊耳(6)连接固定，另一端依次绕过所述滑轮(7)和所述牵引轮组(3)，并与所述动力收放线机构(2)连接；所述动力收放线机构(2)可对所述绳索(4)收放线，以使所述吊耳(6)上下移动。2.根据权利要求1所述的一种路桥用起吊装置，其特征在于：所述电动移动装置(5)包括套管(51)、齿轮(52)和电动驱动装置(53)，所述套管(51)套设于所述吊梁(1)外部，其两侧内壁及顶壁内侧分别可转动的设有与所述吊梁(1)的两侧及上端滚动配合的滚轮(511)，所述齿轮(52)竖直并可转动的设置于所述套管(51)底壁的内侧，所述轨道(11)为设置于所述吊梁(1)下端的齿条，所述齿条穿过所述套管(51)，并与所述齿轮(52)啮合，所述齿条的两端分别延伸至所述吊梁(1)的两端端部，所述电动驱动装置(53)安装在所述套管(51)任意一侧外壁上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李冬林，
申请(专利权)人：湖北三威路桥机械有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42