一种立式传动搅拌轨道砂浆车制造技术

一种立式传动搅拌轨道砂浆车，包括砂浆车本体，所述砂浆车本体的上顶面固定有电机驱动搅拌系统，其中，所述电机驱动搅拌系统包括电动机驱动减速箱，与所述电动机驱动减速箱通过主传动轴转动连接的若干个齿轮换向器，以及与所述若干个齿轮换向器垂直连接的搅拌轴，且所述搅拌轴上可拆卸连接有搅拌组件。本实用新型专利技术相对于传统卧式搅拌方式，搅拌轴垂直于砂浆车本体的中心轴设置，降低了因水平贯穿砂浆车本体两端，搅拌轴与罐体的连接处产生难以密封的可能性；在主传动轴上连接多组带有搅拌轴的齿轮换向器，进一步降低了运输途中因搅拌不匀而产生的沉淀和凝固的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种立式传动搅拌轨道砂浆车
本技术涉及建筑设备领域，尤其涉及一种立式传动搅拌轨道砂浆车。
技术介绍
在工程隧道、地铁盾构等施工作业中，砂浆车作为运输砂浆的工具而被广泛使用。为了防止运输过程中浆料发生沉淀和凝固，需要运输车辆自身动能，不断对浆料进行搅动，保持浆料应有的活性，符合施工技术要求。传统浆车的搅拌轴为水平安装，搅拌轴的两端贯穿罐体两端面，使得搅拌轴与罐体的连接处很难完全密封，很容易发生跑冒滴漏的现象，进而影响浆料的稳定性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种立式传动搅拌轨道砂浆车，其优点是降低运输途中出现沉淀和凝固的可能性，以及解决搅拌轴与罐体的连接处跑冒滴漏的问题。本技术的目的是以下述方式实现的：一种立式传动搅拌轨道砂浆车，包括砂浆车本体，所述砂浆车本体的上顶面固定有电机驱动搅拌系统，其中，所述电机驱动搅拌系统包括电动机驱动减速箱，与所述电动机驱动减速箱通过主传动轴转动连接的若干个齿轮换向器，以及与所述若干个齿轮换向器垂直连接的搅拌轴，且所述搅拌轴上可拆卸连接有搅拌组件。进一步地，所述砂浆车本体上设有1~5个仓室，每个仓室中均设有搅拌轴和搅拌组件。进一步地，所述砂浆车本体靠近所述电动机驱动减速箱的端面固定有输料系统浆泵，所述输料系统浆泵的底端连接有浆料输送管，所述浆料输送管的另一端与所述砂浆车本体底部固定的出料口连接。进一步地，所述搅拌组件包括与所述搅拌轴垂直连接的叶柄，以及所述叶柄的两端分别连接的搅拌叶片。进一步地，所述砂浆车本体的底部两侧安装有带动所述砂浆车本体移动的行走装置。进一步地，所述砂浆车本体的底面安装有便于牵引机车挂载的牵引轴销。相对于现有技术，本技术具有以下有益效果：1、相对于传统卧式搅拌方式，搅拌轴垂直于砂浆车本体的中心轴设置，降低了因水平贯穿砂浆车本体两端，搅拌轴与罐体的连接处产生难以密封的可能性；2、在主传动轴上连接多组带有搅拌轴的齿轮换向器，进一步降低了运输途中因搅拌不匀而产生的沉淀和凝固的现象；3、将搅拌叶片固定在叶柄上，叶柄与搅拌轴可拆卸连接，能够延长搅拌叶片的使用年限。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的侧视图。图中，1、电动机驱动减速箱；2、主传动轴；3、搅拌轴；4、搅拌叶片；5、齿轮换向器；6、浆泵；7、浆料输送管；8、砂浆车本体；9、行走装置。具体实施方式一种立式传动搅拌轨道砂浆车，如图1和图2所示，包括砂浆车本体8，在砂浆车本体8的上顶面固定有电机驱动搅拌系统，在砂浆车本体8靠近电机驱动搅拌系统的端面固定有浆料输送系统以及固定在砂浆车本体8底面的浆车行走系统。如图1所示，电机驱动搅拌系统包括电动机驱动减速箱1，电机驱动减速箱1是与电机相连的减速箱，在电机驱动减速箱1远离电机的一端转动连接有主传动轴2，依据砂浆车本体8内腔容积将砂浆车本体8分为1~5个仓室，在主传动轴2沿砂浆车本体1的中心轴方向均匀安装若干个齿轮换向器5，在齿轮换向器5朝向砂浆车本体8的一面垂直连接有搅拌轴3，搅拌轴3的端部深入砂浆车本体8的内腔，每个仓室内均设有搅拌轴3和搅拌组件。如图1所示，搅拌轴3与砂浆车本体8的内表面具有距离，以便于搅拌轴3在砂浆车本体8内转动，沿搅拌轴3中部和底端分别可拆卸连接有叶柄（图中未示出），叶柄的两端固定连接有搅拌叶片4，当启动搅拌轴3，搅拌轴3带动叶柄转动，进而带动搅拌叶片4转动，当需要拆下搅拌叶片4时，将叶柄从搅拌轴3上拆卸下来，进而将搅拌叶片4拆卸下来。如图1和图2所示，浆料输送系统包括固定于砂浆车本体8靠近电机驱动减速箱1端面的浆泵6，浆泵6的底端连接有浆料输送管7，浆料输送管7的另一端与砂浆车本体1底面固定的出料口（图中未示出）连通，进而实现浆车运送浆料的功能。如图1和图2所示，浆车行走系统包括在砂浆车本体8底面的两侧安装的行走装置9和牵引轴销（图中未示出），当需要移动砂浆车时，牵引轴销可供牵引机车挂载，在行走装置9的作用下，进而实现砂浆车本体8的移动。本技术的工作过程如下：启动电机，电机通过减速箱1以及主传动轴2传出动力，使得每个齿轮换向器5将主传动轴2动力通过减速变相带动搅拌轴3旋转，从而带动搅拌叶片4旋转，且所有搅拌轴3均是同向同步转动。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立式传动搅拌轨道砂浆车，包括砂浆车本体，其特征在于，所述砂浆车本体的上顶面固定有电机驱动搅拌系统，其中，所述电机驱动搅拌系统包括电动机驱动减速箱，与所述电动机驱动减速箱通过主传动轴转动连接的若干个齿轮换向器，以及与所述若干个齿轮换向器垂直连接的搅拌轴，且所述搅拌轴上可拆卸连接有搅拌组件。

【技术特征摘要】
1.一种立式传动搅拌轨道砂浆车，包括砂浆车本体，其特征在于，所述砂浆车本体的上顶面固定有电机驱动搅拌系统，其中，所述电机驱动搅拌系统包括电动机驱动减速箱，与所述电动机驱动减速箱通过主传动轴转动连接的若干个齿轮换向器，以及与所述若干个齿轮换向器垂直连接的搅拌轴，且所述搅拌轴上可拆卸连接有搅拌组件。2.根据权利要求1所述的立式传动搅拌轨道砂浆车，其特征在于，所述砂浆车本体上设有1~5个仓室，每个仓室中均设有搅拌轴和搅拌组件。3.根据权利要求1所述的立式传动搅拌轨道砂浆车，其特征在于，所述砂浆车本体靠近所述电动机驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋岩，郭喜中，薛培佳，
申请(专利权)人：河南中隧工程装备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41