一种轨道小车生产线制造技术

本发明专利技术实施例公开了一种轨道小车生产线，该轨道小车生产线包括双路轨道，包括第一铁轨和第二铁轨；无线小车包括依次可拆卸连接的第一小车、储物小车和第二小车，第一小车上设置有依次连接的第一发动机、第一控制箱和第一无线传输及定位装置，第二小车上设置有依次连接的第二发动机、第二控制箱和第二无线传输及定位装置，第一小车设置于第一铁轨上，第二小车设置于第二铁轨上；总控主机，与无线小车连接。本发明专利技术的轨道小车生产线采用无线小车来运输物料，在运输量大时可直接使用，在运输量小时可将其分开，直接使用第一小车或第二小车来运输物料，此外该无线小车具有定位及自动停车功能，方便在不同的地点上下物料。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道小车生产线
本专利技术涉及一种工厂内的生产运输线路，尤其涉及一种轨道小车生产线。
技术介绍
轨道小车是一种利用轨道设定好小车的行驶路线，从而达到在室内或室外运输物品的目的。在大多数工厂车间内，或者车间与车间之间，都需要运输物料，采用轨道小车来运输物料是一种安全又方便的做法。但一般的轨道小车由于考虑到承重、受力以及安全等因素，运输物料的空间不是很大，导致运输效率不高，而运输空间大的小车不仅复杂，而且在运输量不大的情况下使用则浪费动能；此外，一般的轨道小车只能从预定轨道的起点将货物运输到预定轨道的终点，途中除非认为干涉则不能停下，给在不同地点上下物料带来很多不便。
技术实现思路
本专利技术实施例所要解决的技术问题在于，针对一般的轨道小车上下物料不便，运输物料的空间不是很大，导致运输效率不高，而运输空间大的小车不仅复杂，而且在运输量不大的情况下使用则浪费动能的问题，提出了一种轨道小车生产线。为了解决上述技术问题，本专利技术实施例提供了一种轨道小车生产线，该轨道小车生产线包括：双路轨道，包括两条并列的第一铁轨和第二铁轨；无线小车，运行于双路轨道上，包括依次可拆卸连接的第一小车、储物小车和第二小车，第一小车上设置有依次连接的第一发动机、第一控制箱和第一无线传输及定位装置，第二小车上设置有依次连接的第二发动机、第二控制箱和第二无线传输及定位装置，第一小车设置于第一铁轨上，第二小车设置于第二铁轨上；总控主机，与第一无线传输及定位装置和第二无线传输及定位装置连接，用于接收定位信息及向无线小车发出指令。其中，第一小车通过第一车轮在第一铁轨上移动，第二小车通过第二车轮在第二铁轨上移动。其中，第一车轮和第二车轮均设置有四个，分别两两平行设置于第一小车和第二小车朝向双路轨道的一侧。其中，第一车轮和第二车轮上均设置有固定件，用于锁定第一车轮和第二车轮。其中，第一小车内设置有第一隔板架，第一发动机、第一控制箱和第一无线传输及定位装置均设置于第一隔板架朝向地面的一侧与第一车轮之间。其中，第二小车内设置有第二隔板架，第二发动机、第二控制箱和第二无线传输及定位装置均设置于第二隔板架朝向地面的一侧与第二车轮之间。其中，第一小车上设置有可拆卸连接的第一车盖。其中，储物小车上设置有可拆卸连接的储物车盖，储物车盖与第一车盖可拆卸连接。其中，第二小车上设置有可拆卸连接的第二车盖，第二车盖与储物车盖可拆卸连接。实施本专利技术实施例，具有如下有益效果：本专利技术的轨道小车生产线采用可拆卸连接的第一小车、储物小车和第二小车的结合体无线小车来运输物料，在运输量大时可直接使用，在运输量小时可将其分开，直接使用第一小车或第二小车来运输物料，此外该无线小车具有定位及自动停车功能，方便在不同的地点上下物料。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术提供的轨道小车生产线的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供了一种轨道小车生产线，请参见图1，图1是本专利技术提供的轨道小车生产线的结构示意图。该轨道小车生产线包括双路轨道10、第一铁轨11、第二铁轨12、无线小车20、第一小车21、储物小车22以及第二小车23。双路轨道10包括两条并列的第一铁轨11和第二铁轨12。无线小车20运行于双路轨道上，包括依次可拆卸连接的第一小车21、储物小车22和第二小车23。第一小车21通过第一车轮215在第一铁轨11上移动。其上设置有可拆卸连接的第一车盖214。第一小车21内设置有第一隔板架213，依次连接的第一发动机(未图示)、第一控制箱211和第一无线传输及定位装置212均设置于第一隔板架213朝向地面的一侧与第一车轮215之间。储物小车22上设置有可拆卸连接的储物车盖221，储物车盖221与第一车盖214可拆卸连接。第二小车23通过第二车轮235在第二铁轨12上移动，其上设置有第二车盖234，第二车盖234与储物车盖221可拆卸连接。第二小车23内设置有第二隔板架233，依次连接的第二发动机(未图示)、第二控制箱231和第二无线传输及定位装置232均设置于第二隔板架233朝向地面的一侧与第二车轮235之间。第一车轮215和第二车轮235均设置有四个，分别两两平行设置于第一小车21和第二小车23朝向双路轨道10的一侧。第一车轮215和第二车轮235上均设置有固定件30，用于锁定第一车轮215和第二车轮235。总控主机(未图示)与第一无线传输及定位装置212和第二无线传输及定位装置232连接，用于接收定位信息及向无线小车20发出指令。该轨道小车生产线在需要运输的物料量大时，可直接将物料分装于第一小车21、储物小车22以及第二小车23中，当运输的物料量小时，可将无线小车20分开，单独使用第一小车21或第二小车23运输物料。如果在室外运输，遇到阴雨天，可将第一车盖214、储物车盖221以及第二车盖234盖上，用于防雨。控制室内的总控主机通过第一无线传输及定位装置212和第二无线传输及定位装置232接收小车的位置消息，并在到达目的地时对小车下达停车指令，由第一无线传输及定位装置212和第二无线传输及定位装置232接收，然后通过第一控制箱211和第二控制箱231来停止第一小车21和第二小车23的移动。实施本专利技术实施例，具有如下有益效果：本专利技术的轨道小车生产线采用可拆卸连接的第一小车、储物小车和第二小车的结合体无线小车来运输物料，在运输量大时可直接使用，在运输量小时可将其分开，直接使用第一小车或第二小车来运输物料，此外该无线小车具有定位及自动停车功能，方便在不同的地点上下物料。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道小车生产线，其特征在于，所述轨道小车生产线包括：双路轨道，包括两条并列的第一铁轨和第二铁轨；无线小车，运行于所述双路轨道上，包括依次可拆卸连接的第一小车、储物小车和第二小车，所述第一小车上设置有依次连接的第一发动机、第一控制箱和第一无线传输及定位装置，所述第二小车上设置有依次连接的第二发动机、第二控制箱和第二无线传输及定位装置，所述第一小车设置于所述第一铁轨上，所述第二小车设置于所述第二铁轨上；总控主机，与所述第一无线传输及定位装置和所述第二无线传输及定位装置连接，用于接收定位信息及向所述无线小车发出指令。

【技术特征摘要】
1.一种轨道小车生产线，其特征在于，所述轨道小车生产线包括：双路轨道，包括两条并列的第一铁轨和第二铁轨；无线小车，运行于所述双路轨道上，包括依次可拆卸连接的第一小车、储物小车和第二小车，所述第一小车上设置有依次连接的第一发动机、第一控制箱和第一无线传输及定位装置，所述第二小车上设置有依次连接的第二发动机、第二控制箱和第二无线传输及定位装置，所述第一小车设置于所述第一铁轨上，所述第二小车设置于所述第二铁轨上；总控主机，与所述第一无线传输及定位装置和所述第二无线传输及定位装置连接，用于接收定位信息及向所述无线小车发出指令。2.根据权利要求1所述的轨道小车生产线，其特征在于，所述第一小车通过第一车轮在所述第一铁轨上移动，所述第二小车通过第二车轮在所述第二铁轨上移动。3.根据权利要求2所述的轨道小车生产线，其特征在于，所述第一车轮和所述第二车轮均设置有四个，分别两两平行设置于所述第一小车和所述第二小车朝向所述双路轨道的一侧。4.根据权利要求3所述的轨道...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶兴盛，
申请(专利权)人：湖北忠和冶金机械制造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42