一种数控车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数控车床，涉及自动化车床设备技术领域，包括开设有操作口的机架，机架上滑移设置有覆盖操作口的防护门装置，防护门装置包括滑移设置在机架操作口处的第一防护门、滑移设置在第一防护门朝向机架内部一侧且与第一防护门贴合的第二防护门和设置在机架上且与所述第一防护门背离机架内部一侧抵接的限位组件，第一防护门和第二防护门拉开后覆盖操作口，且第一防护门的长度大于第二防护门的长度。通过第一防护门和第二防护门的设置，覆盖了操作口，使废屑不会从机架内飞出，避免了对工作人员造成伤害，从而提高了工作人员操作的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床
本技术涉及自动化车床设备
，更具体地说，它涉及一种数控车床。
技术介绍
随着机械制造业的发展，数控车床在机械制造业得到了广泛的应用，而数控车床的安全性能成了操作者所关心的问题。目前由于数控车床的转速较快，进而在加工过程中，常常会飞出切削废屑，进而经常出现烫伤或划伤操作者。另外，由于待加工的零件固定不完全，也常出现零件滑落飞出等现象，使操作者的人身安全得不到较好的保障，进而为了降低安全事故的发生，研发者在数控车床表面设置了防护门，在数控车床工作时，闭合防护门，可以避免废屑飞出烫伤或划伤操作者，从而提高了安全性能。现有的数控车床如图1所示，包括机架1和设置在所述机架内一端的机箱11，所述机箱11朝向所述机架1另一端设置有用于固定工件的第一夹具111；所述机架1上设置有用于固定刀具的第二夹具112；所述机架1设有操作口，所述机架1上且位于所述操作口处滑移设置有防护门113。工作时，刀具与工件的加工区域在机架1的中间位置，防护门113处于正对刀具和工件的接触处的正前方，防止废屑飞出到刀具和工件的接触处的正前方机架1外。防护门处在刀具和工件的接触处的正前方，虽然可以阻挡废屑飞到刀具和工件的接触处的正前方的机架外，但是加工工件时废屑的飞出方向无法控制，可能向四面八方飞出，使废屑可能从操作口的其他地方飞出机架外而划伤操作者，从而影响工作人员的安危。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种数控车床，通过第一防护门和第二防护门的设置，覆盖了操作口，使废屑不会从机架内飞出，避免了对工作人员造成伤害，从而提高了工作人员操作的安全性。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种数控车床，包括开设有操作口的机架，所述机架上滑移设置有覆盖操作口的防护门装置，所述防护门装置包括滑移设置在所述机架操作口处的第一防护门、滑移设置在所述第一防护门朝向所述机架内部一侧且与所述第一防护门贴合的第二防护门和设置在所述机架上且与所述第一防护门背离所述机架内部一侧抵接的限位组件，所述第一防护门和所述第二防护门拉开后覆盖操作口，且所述第一防护门的长度大于所述第二防护门的长度。通过采用上述技术方案，工件需要进行加工前，将第二防护门沿第一防护门拉开，使第一防护门和第二防护门覆盖机架的操作口，且在限位组件对第一防护门的限制下，第一防护门不会从机架脱落，从而可将废屑阻挡在机架内。通过第一防护门和第二防护门的设置，覆盖了操作口，使废屑不会从机架内飞出，避免了对工作人员造成伤害，从而提高了工作人员操作的安全性。同时第一防护门的长度大于第二防护门的长度，使第二防护门始终在第一防护门上，避免了第二防护门脱离第一防护门。优选的，所述第一防护门靠近地面一端设置有呈倒L形的第一滑移块，所述第一滑移块与所述机架操作口靠近地面一边滑移配合，且所述第二防护门在所述第一滑移块上滑移；所述机架操作口远离地面一边开设有供所述第一防护门远离地面一端滑移的滑移道，所述限位组件设置在所述滑移道的侧壁上。通过采用上述技术方案，第一防护门通过第一滑移块和滑移道沿机架操作口滑移，实现了第一防护门的滑移过程。且通过将第一滑移块设置成倒L形，使废屑不会飞到第一防护门与机架的滑移连接处，使第一防护门能顺畅的开闭。优选的，所述第一防护门远离地面一端且与所述滑移道接触一侧设置有滑块，所述滑块朝向操作口一侧开设有滑移槽；所述第二防护门远离地面一端滑移设置在所述滑移槽内，所述第二防护门靠近地面一端设置有与所述第一滑移块滑移配合且贴合的第二滑移块。通过采用上述技术方案，滑移槽和第一滑移块对第二防护门进行限制，再通过第二滑移块的设置，实现了第二防护门沿第一防护门滑移的过程。优选的，所述第一防护门远离地面一端的厚度加上所述滑块的厚度小于所述滑移道的高度，所述滑移道朝向所述第一防护门一侧且位于所述第二防护门上方开设有容置槽，所述容置槽长度方向的两端开设有限位槽；所述限位组件包括滑移设置在所述容置槽内且能伸出所述容置槽外并与所述第一防护门背离所述机架内一侧抵接的限位带、设置在所述限位带两端且位于所述限位槽内的限位块、设置在所述容置槽的槽底和所述限位带朝向所述容置槽的槽底一侧之间且与所述容置槽的槽底和所述限位带朝向所述容置槽的槽底一侧连接的弹性条，所述弹性条始终处于弯曲状态。通过采用上述技术方案，当弹性条处于初始状态时，弹性条将限位带定出容置槽外，使限位带抵接第一防护门背离机架内一侧，从而使第一防护门不会从滑移道脱离。当需要把第一防护门和第二防护门拆下进行维护或者清洗时，将限位带按入容置槽内，弹性条被压缩，然后可将第一防护门远离地面一端从滑移道分离，进而可将第一防护门连通第二防护门拆下。优选的，所述机架操作口靠近地面一边开设有多个凹槽，所述凹槽内通过销轴转动安装有滚轮，所述滚轮与所述第一滑移块朝向地面一侧抵接。通过采用上述技术方案，由于在滑移第一防护门时，第一滑移块与机架的摩擦力较大，因此需要使用较大力气，操作起来较为不变。通过滚轮的设置，将第一滑移块与机架之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，大大减小了两者之间的摩擦力，从而便于工作人员较为省力的开关第一防护门。优选的，所述滚轮与所述第一滑移块接触一侧卡接设置有橡胶圈。通过采用上述技术方案，减小了滚轮在与第一滑移块相对转动时产生的震动和声音，使第一防护门在开关时较为稳定。优选的，所述第二滑移块设置有与所述第一滑移块朝向所述机架内一侧的水平段滑移部分抵接的刮屑板。通过采用上述技术方案，当第一防护门和第二防护门覆盖操作口之后，工件加工时产生的布屑可能会飞到第一滑移块与第二滑移块的连接处，从而使后续第二防护门滑回第一防护门内时，第二滑移块会被废屑卡住，从而影响第二防护门关闭时的流畅性。通过刮屑板的设置，在第二滑移块与第一滑移块相对滑动时，可将飞到第一滑移块上的废屑清除，从而使第二防护门滑回时较为顺畅。优选的，所述第一防护门和所述第二防护门朝向所述机架内一侧均设置有弹性缓冲层。通过采用上述技术方案，当出现夹具未将工件或者刀具夹紧时，工件或者刀具可能会急速飞向第一防护门或者第二防护门，直接对防护门造成破坏，导致防护门形变过大而无法继续使用。通过弹性缓冲层的设置，提高第一防护门和第二防护门抗冲击能力，且工件或者刀具撞击弹性缓冲层时的动能被大大减小，减小了第一防护门和第二防护门的形变，从而降低了对第一防护门和第二防护门的破坏。优选的，所述第一防护门和所述第二防护门均设置有观察窗。通过采用上述技术方案，便于工作人员在工件加工时观察，当工件加工完成时可以及时进行更换，减少时间的浪费。与现有技术相比，本技术的优点是：1、通过第一防护门和第二防护门的设置，覆盖了操作口，使废屑不会从机架内飞出，避免了对工作人员造成伤害，从而提高了工作人员操作的安全性；2、通过滚轮的设置，将第一滑移块与机架之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，大大减小了两者之间的摩擦力，从而便于工作人员较为省力的开关第一防护门；3、通过弹性缓冲层的设置，提高第一防护门和第二防护门抗冲击能力，且工件或者刀具撞击弹性缓冲层时的动能被大大减小，减小了第一防护门和第二防护门的形变，从而降低了对第一防护门和第二防护门的破坏。附图说明图1为现有数控车床立体结构示意图；图2为本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控车床，包括开设有操作口的机架(1)，其特征在于：所述机架(1)上滑移设置有覆盖操作口的防护门装置，所述防护门装置包括滑移设置在所述机架(1)操作口处的第一防护门(2)、滑移设置在所述第一防护门(2)朝向所述机架(1)内部一侧且与所述第一防护门(2)贴合的第二防护门(3)和设置在所述机架(1)上且与所述第一防护门(2)背离所述机架(1)内部一侧抵接的限位组件，所述第一防护门(2)和所述第二防护门(3)拉开后覆盖操作口，且所述第一防护门(2)的长度大于所述第二防护门(3)的长度。

【技术特征摘要】
1.一种数控车床，包括开设有操作口的机架(1)，其特征在于：所述机架(1)上滑移设置有覆盖操作口的防护门装置，所述防护门装置包括滑移设置在所述机架(1)操作口处的第一防护门(2)、滑移设置在所述第一防护门(2)朝向所述机架(1)内部一侧且与所述第一防护门(2)贴合的第二防护门(3)和设置在所述机架(1)上且与所述第一防护门(2)背离所述机架(1)内部一侧抵接的限位组件，所述第一防护门(2)和所述第二防护门(3)拉开后覆盖操作口，且所述第一防护门(2)的长度大于所述第二防护门(3)的长度。2.根据权利要求1所述的一种数控车床，其特征在于：所述第一防护门(2)靠近地面一端设置有呈倒L形的第一滑移块(21)，所述第一滑移块(21)与所述机架(1)操作口靠近地面一边滑移配合，且所述第二防护门(3)在所述第一滑移块(21)上滑移；所述机架(1)操作口远离地面一边开设有供所述第一防护门(2)远离地面一端滑移的滑移道(12)，所述限位组件设置在所述滑移道(12)的侧壁上。3.根据权利要求2所述的一种数控车床，其特征在于：所述第一防护门(2)远离地面一端且与所述滑移道(12)接触一侧设置有滑块(22)，所述滑块(22)朝向操作口一侧开设有滑移槽(221)；所述第二防护门(3)远离地面一端滑移设置在所述滑移槽(221)内，所述第二防护门(3)靠近地面一端设置有与所述第一滑移块(21)滑移配合且贴合的第二滑移块(31)。4.根据权利要求3所述的一种数控车床，其特征在于：所述第一防护门(2)远离地面一端的厚度加上所述滑块(22)的厚度小于所述滑移道(12)的高...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐立新，
申请(专利权)人：绍兴市杭亿机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33