油品管道的快速综合应急救援车制造技术

本发明专利技术公开了一种油品管道的快速综合应急救援车，包括车架，车架上从车头到车尾依次设置有驾驶舱、起吊机构以及车厢，车架上还设置有液压伸缩支腿系统，车厢包括内部承载架以及设置于内部承载架两侧的两个厢侧板，内部承载架上布置有诸多容纳空间，各容纳空间内分别设置有各类应急救援设备；厢侧板转动连接于车厢上，厢侧板在转动行程上具有工作位置和行驶位置，在工作位置，至少一个厢侧板水平布置；还包括连接机构，在工作位置，连接机构将厢侧板维持在工作位置。本发明专利技术提供的油品管道的快速综合应急救援车，带来两个技术效果，其一，一个宽大的操作空间；其二，完全的上下通道。

【技术实现步骤摘要】
油品管道的快速综合应急救援车
本专利技术涉及紧急救援设备，具体涉及一种油品管道的快速综合应急救援车。
技术介绍
油品管道是油品主要运输手段之一，由于其运输介质的特殊性，当油品管道出现泄漏、起火或者爆炸等意外事故时需要快速的救援，否则引起的后果难以预料，同时由于油品管道的绝大多数处于野外，因此就需要相应的应急救援车快速的到达事故现场进行救援。现有技术中如授权公告号为CN201484266U，授权公告日为2010年5月26日，名称为《输油气管道应急救援车》的技术专利，其车箱被分隔成前、后两个仓室，每个仓室设有至少一个独立门；前仓前部设有钳工操作台，钳工操作台下面一侧设有冰箱、另一侧设有焊条烘烤箱，前仓前部还设有配电柜，前仓后部一侧设有多功能车钻铣机床，另一侧设有氮气瓶和乙炔气瓶；后仓前部设有发电机组，后仓中后部两侧分为上、中、下、底四层，中间为过道，上层两侧设有工具橱，中层两侧设带有架和抽屉的柜，下层、底层两侧设有灭火设备、油品拦截、清除设备、输油管道及站场抢维修设备。该方案抢修机具配备齐全，具备油气拦截、清除及处理、小型零部件现场加工及站场抢维修的能力。又如申请公布号为CN108100944A，申请公布日为2018年6月日，名称为《管道抢险车及管道抓取装置》这一专利技术专利申请，其提供的就是一种工程抢险车，其通过旋转座和转向调节机构能够调整抓取方向和抓取角度，实现几乎任意角度的抓取。还如授权公告号为CN103223889B，授权公告日为2014年7月2日的专利技术专利，提供的也是一种可以适用于救援的多功能车。现有技术的不足之处在于，救援贵在时效，现有技术中的救援车与传统的救援车辆相同，车厢仅在尾部和/或侧部开设一个或两个门，将大量的救援设备都放置在车厢内部，这在救援现场使得救援设备的取放以及使用都受到空间限制，整个过程也较为耗费时间，给救援效率带来较大的负面影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种油品管道的快速综合应急救援车，以解决现有技术中的上述不足之处。为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种油品管道的快速综合应急救援车，包括车架，所述车架上从车头到车尾依次设置有驾驶舱、起吊机构以及车厢，所述车架上还设置有液压伸缩支腿系统，所述车厢包括内部承载架以及设置于所述内部承载架两侧的两个厢侧板，所述内部承载架上布置有诸多容纳空间，各所述容纳空间内分别设置有各类应急救援设备；所述厢侧板转动连接于所述车厢上，所述厢侧板在转动行程上具有工作位置和行驶位置，在所述工作位置，至少一个所述厢侧板水平布置，在所述行驶位置，各所述厢侧板均竖直的贴合于所述内部承载架的两个侧面；还包括连接机构，在所述工作位置，所述连接机构将所述厢侧板维持在工作位置。上述的快速综合应急救援车，各类所述应急救援设备为动力单元、管道切割设备、油品管道、拆卸机构、组装机构、救援服装中的一个或者多个。上述的快速综合应急救援车，在所述工作位置，一个所述厢侧板水平布置，另一个所述厢侧板的端部搭接于地面上，搭接于地面上的所述厢侧板上并列设置有滑道和侧部台阶。上述的快速综合应急救援车，所述厢侧板上设置有加强骨架。上述的快速综合应急救援车，所述厢侧板包括平行设置的外侧面和内侧面，所述加强骨架连接于所述外侧面和内侧面之间。上述的快速综合应急救援车，所述内部承载架上设置有连通两侧的连通门。上述的快速综合应急救援车，所述连接机构包括卷绕器和缠绕于所述卷绕器上的钢丝绳，所述卷绕器固定连接于所述内部承载架的顶部，所述钢丝绳的另一端固接于所述厢侧板上。上述的快速综合应急救援车，所述卷绕器和钢丝绳设置有多组，多组所述卷绕器和钢丝绳分置于所述厢侧板的首尾两端。上述的快速综合应急救援车，所述连接机构为设置于为滑动连接于所述车架上的伸缩杆，在所述工作位置，所述伸缩杆的一端伸出所述车架，所述厢侧板搭接于所述伸缩杆上。上述的快速综合应急救援车，所述应急救援设备包括辅助支撑架，在所述工作位置位置，所述辅助支撑架支撑于地面上，所述厢侧板支撑于所述辅助支撑架的顶面上。上述的快速综合应急救援车，所述内部承载架上包括中间板，所述中间板的两侧设置有多个开口的柜体，各所述柜体的内部空间为所述容纳空间。上述的快速综合应急救援车，所述车厢的厢尾板转动连接于所述车厢上，所述厢尾板的内壁上设置有台阶，所述厢尾板在转动行程上也具有所述工作位置和行驶位置，在所述工作位置，所述厢尾板的一端搭接于地面上，在所述行驶位置，所述厢侧板竖直的贴合于所述内部承载架后侧面上。在上述技术方案中，本专利技术提供的油品管道的快速综合应急救援车，车厢的厢侧板在工作时可以水平的铺开并得以维持，由此带来两个技术效果，其一，一个宽大的操作空间，便于各类救援操作的进行；其二，完全的上下通道，诸多的救援人员和设备的可以并列的上下车厢而不受限制。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的快速综合应急救援车行驶位置的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的快速综合应急救援车工作位置的结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的车厢工作位置的后视图。附图标记说明：1、车架；2、驾驶舱；3、起吊机构；4、车厢；4.1、内部承载架；4.2、厢侧板；4.3、厢尾板；4.31、滑道；4.32、厢尾台阶；5、液压伸缩支腿系统；6、连接机构；7、应急救援设备；8、连通门；9、辅助支撑架。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面将结合附图对本专利技术作进一步的详细介绍。本专利技术各实施例中，涉及的方位词“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“顶”等等均按照汽车行驶过程中驾驶员所在位置的一般生活常识理解，如驾驶舱在前，车厢在后，驾驶员在左，副驾驶在右等等。如图1-3所示，本专利技术实施例提供的一种油品管道的快速综合应急救援车，包括车架1，所述车架1上从车头到车尾依次设置有驾驶舱2、起吊机构3以及车厢4，所述车架1上还设置有液压伸缩支腿系统5，所述车厢4包括内部承载架4.1以及设置于所述内部承载架4.1两侧的两个厢侧板4.2，所述内部承载架4.1上布置有诸多容纳空间，各所述容纳空间内分别设置有各类应急救援设备7；所述厢侧板4.2转动连接于所述车厢4上，所述厢侧板4.2在转动行程上具有工作位置和行驶位置，在所述工作位置，至少一个所述厢侧板4.2水平布置，在所述行驶位置，各所述厢侧板4.2均竖直的贴合于所述内部承载架4.1的两个侧面；还包括连接机构6，在所述工作位置，所述连接机构6将所述厢侧板4.2维持在工作位置。具体的，本实施例提供的快速综合应急救援车，具体救援设备包括两部分，中部的起吊机构3和后部的车厢4，起吊机构3用于起吊管道以及进行其它救援过程中需要的起吊工作，起吊机构3为现有技术，不赘述。优选的，起吊机构3的底座转动连接于车架1上，如此提升其工作范围。车厢4内布置有各类应急救援设备7，这些应急救援设备7为现有技术中进行油品管道快速应急救援的设备，如机加工设备、动力单元、管道切割设备、油品管道、拆卸机构、组装机构、救援服装等等，这些救援本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油品管道的快速综合应急救援车，包括车架，所述车架上从车头到车尾依次设置有驾驶舱、起吊机构以及车厢，所述车架上还设置有液压伸缩支腿系统，其特征在于，所述车厢包括内部承载架以及设置于所述内部承载架两侧的两个厢侧板，所述内部承载架上布置有诸多容纳空间，各所述容纳空间内分别设置有各类应急救援设备；所述厢侧板转动连接于所述车厢上，所述厢侧板在转动行程上具有工作位置和行驶位置，在所述工作位置，至少一个所述厢侧板水平布置，在所述行驶位置，各所述厢侧板均竖直的贴合于所述内部承载架的两个侧面；还包括连接机构，在所述工作位置，所述连接机构将所述厢侧板维持在工作位置。

【技术特征摘要】
1.一种油品管道的快速综合应急救援车，包括车架，所述车架上从车头到车尾依次设置有驾驶舱、起吊机构以及车厢，所述车架上还设置有液压伸缩支腿系统，其特征在于，所述车厢包括内部承载架以及设置于所述内部承载架两侧的两个厢侧板，所述内部承载架上布置有诸多容纳空间，各所述容纳空间内分别设置有各类应急救援设备；所述厢侧板转动连接于所述车厢上，所述厢侧板在转动行程上具有工作位置和行驶位置，在所述工作位置，至少一个所述厢侧板水平布置，在所述行驶位置，各所述厢侧板均竖直的贴合于所述内部承载架的两个侧面；还包括连接机构，在所述工作位置，所述连接机构将所述厢侧板维持在工作位置。2.根据权利要求1所述的快速综合应急救援车，其特征在于，各类所述应急救援设备为动力单元、管道切割设备、油品管道、拆卸机构、组装机构、救援服装中的一个或者多个。3.根据权利要求1所述的快速综合应急救援车，其特征在于，所述厢侧板上设置有加强骨架。4.根据权利要求3所述的快速综合应急救援车，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张圣柱，王如君，多英全，康荣学，罗艾民，桑海泉，师立晨，徐一星，王媛媛，马大庆，孙明亮，李思斯，刘德坤，张昕宇，凌新，
申请(专利权)人：中国安全生产科学研究院，
类型：发明
国别省市：北京,11