【技术实现步骤摘要】
一种斜楔用十字挡板转入卡位式氮气弹簧挡板结构
本技术属于氮气弹簧挡板,具体涉及一种斜楔用十字挡板转入卡位式氮气弹簧挡板结构。
技术介绍
氮气弹簧在模具上运用越来越广泛,就连汽车模具中的关键部件斜楔中的小型钢线弹簧也开始逐渐换成氮气弹簧。现有的氮气弹簧固定方式有法兰固定式和侧面包围固定式等,但在斜楔中因安装条件限制,没有充足的空间安装法兰或侧面包围块,斜楔上安装氮气弹簧目前普遍采用的方式是直接钻盲孔安放氮气弹簧,有时也在盲孔底部钻沉孔用螺丝固定一下氮气弹簧。斜楔上氮气弹簧一般安放在滑动块内,用上述方法安放的氮气弹簧,如果需要检修或更换氮气弹簧时,一般需要拆卸滑动块,然后才能把氮气弹簧从滑动块前面抽出。拆卸滑动块比较费时间,而且重新安装时还要重新确认滑动块间隙等,特别是悬吊式斜楔,滑动块悬吊在模具上模板上,单独拆卸滑动块,滑动块还有滑脱掉下砸伤模具或人员的风险。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种斜楔用十字挡板转入卡位式氮气弹簧挡板结构,本技术不需拆卸斜楔主要部件,就可单独拆卸氮气弹簧,又能保证氮气弹簧安装强度的结构。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:本技术的一种斜楔用十字挡板转入卡位式氮气弹簧挡板结构,包括滑动块、设有第一通孔的垫块、设有第二通孔的氮气弹簧挡板、卡位板和紧固部件;所述滑动块上设有三段式通孔,依次分别为大圆柱形孔、大圆柱形槽和长圆柱形通孔;所述大圆柱形孔上下方向设有一安装槽;所述卡位板中间设有预留槽,所述预留槽底中心设有第三通孔,所述预留槽卡在氮气弹簧挡板上;所述氮气弹簧、垫块、氮气弹簧挡板依次设置在大圆柱形槽 ...
【技术保护点】
1.一种斜楔用十字挡板转入卡位式氮气弹簧挡板结构,其特征在于,包括滑动块(2)、设有第一通孔的垫块(4)、设有第二通孔的氮气弹簧挡板(5)、卡位板(6)和紧固部件(7);所述滑动块(2)上设有三段式通孔,依次分别为大圆柱形孔、大圆柱形槽和长圆柱形通孔;所述大圆柱形孔上下方向设有一安装槽;所述卡位板(6)中间设有预留槽,所述预留槽底中心设有第三通孔,所述预留槽卡在氮气弹簧挡板(5)上;所述氮气弹簧(3)、垫块(4)、氮气弹簧挡板(5)依次设置在大圆柱形槽中,所述卡位板(6)设置在安装槽中;所述紧固部件(7)穿过第三通孔、第二通孔和第一通孔,锁固在氮气弹簧(3)的尾部。
【技术特征摘要】
1.一种斜楔用十字挡板转入卡位式氮气弹簧挡板结构,其特征在于,包括滑动块(2)、设有第一通孔的垫块(4)、设有第二通孔的氮气弹簧挡板(5)、卡位板(6)和紧固部件(7);所述滑动块(2)上设有三段式通孔,依次分别为大圆柱形孔、大圆柱形槽和长圆柱形通孔;所述大圆柱形孔上下方向设有一安装槽;所述卡位板(6)中间设有预留槽,所述预留槽底中心设有第三通孔,所述预留槽卡在氮气弹簧挡板(5)上;所述氮气弹簧(3)、垫块(4)、氮气弹簧挡板(5)依次设置在大圆柱形槽中,所述卡位板(6)设置在安装槽中;所述紧固部件(7)穿过第三通孔、第二通孔和第一通孔,锁固在氮气弹簧(3)的尾部。2.根据权利要求1所述的斜楔用十字挡板转入卡位式氮气弹簧挡板结构,其特征在于,当安装所述氮气弹簧(3)时,所述氮气弹簧挡板(5)被正向旋转90度;当拆卸所述氮气弹簧(3)时,所述氮气弹簧挡板(5)被反向旋转90度。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨天文,陈志伟,季明其,
申请(专利权)人:优德精密工业昆山股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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