一种DG-3胶粘剂专用调胶机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种DG‑3胶粘剂专用调胶机，包括主机箱，所述主机箱的电机安装区安装有注胶电机及调胶电机，所述调胶电机输出端与搅拌棒连接。所述主机箱的甲组分存胶区及乙组分存胶区通过固定杆安装有凸轮，所述凸轮与连杆上端连接，所述注胶电机通过一根输出轴同时驱动两个凸轮，凸轮的外缘与挡条顶端的压块接触。所述挡条底端与弹簧连接。两根所述连杆的下端分别与甲组活塞和乙组活塞的活塞端连接。所述甲组活塞和乙组活塞的筒体下部分别连接入胶管及出胶管。所述甲组活塞的活塞上套装活塞衬套。本实用新型专利技术充分简化DG‑3胶粘剂的配胶调胶过程，实现双组分同时出胶、精准控制出胶量、减少浪费、调胶环境干净整洁，绿色环保。

【技术实现步骤摘要】
一种DG-3胶粘剂专用调胶机
本技术涉及调胶领域，具体的说，是一种DG-3胶粘剂专用调胶机。
技术介绍
DG-3胶粘剂广泛应用于航空航天复合材料产品制造、飞行器表面质量修补等领域。但是在使用过程中，DG-3胶粘剂的单次取用量一般较小，手工配胶过程繁琐。在温度为15～35℃，相对湿度＜75%的环境下,按重量配比甲：乙＝m：n配置DG-3胶粘剂。配胶过程中，甲组份胶液和乙组份胶液分别盛装在金属容器中，甲组份极为粘稠、不易流动，靠重力倾倒时等待时间较长；加之甲、乙组分胶液每次取用量较少，用电子秤测量时添加不便易造成取量误差，造成配胶过程极为困难。而且，每一次配胶完成后，往往有胶液粘在金属容器的出胶口，进而污染工作台面，台面上滴漏的余胶去除困难。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对DG-3胶粘剂广泛应用于航空航天复合材料产品制造、飞行器表面质量修补等领域，DG-3胶粘剂调胶过程中存在单次取用量少、手工调配过程繁琐、电子秤称量不精确、配胶组分粘度过高易黏管、调胶过程中易污染台面的问题，研发设计了一种DG-3胶粘剂专用调胶机，能够实现DG-3胶粘剂双组分胶液同时精确出胶、自动调胶的功能。本技术通过下述技术方案实现：一种DG-3胶粘剂专用调胶机，包括内腔分为甲组分存胶区、乙组分存胶区、电机安装区的主机箱，所述主机箱的电机安装区安装有注胶电机及调胶电机，所述调胶电机输出端与搅拌棒连接。所述主机箱的甲组分存胶区及乙组分存胶区分别通过固定杆安装有同一规格的凸轮，所述凸轮与连杆上端连接，其特征在于，所述注胶电机通过一根输出轴同时连接并驱动两个所述凸轮。所述凸轮的外缘与挡条顶端压块接触，所述挡条底端与弹簧连接。两根所述连杆的下端分别与甲组活塞和乙组活塞的活塞端连接。所述甲组活塞和乙组活塞的筒体下部竖直方向上均开设两个开口，分别连接入胶管及出胶管。所述甲组活塞的活塞上套装活塞衬套。所述入胶管和出胶管上均开设有竖直方向上的插装孔，插装孔处设置有阀门。所述挡条的下端开设有竖直排列的两个通孔。所述挡条的下端竖直插装入所述入胶管和出胶管上开设的插装孔中，所述挡条下端通孔方向与所述入胶管和出胶管上的插装孔方向一致。所述活塞衬套与乙组活塞的底面积之比等于调配DG-3胶液所需甲组分胶液与乙组分胶液体积比相同。所述调胶电机和搅拌棒之间通过快接接口连接。本技术与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：相比传统手工配置DG-3胶粘剂调配困难、出胶量不够精确、调配过程繁琐，本技术充分简化DG-3胶粘剂的配胶调胶过程，双组分胶液同时出胶、精确控制出胶量、极大提高调胶工作效率、减少浪费、调胶环境干净整洁、绿色环保，调配制成的DG-3胶粘剂产品质量优良。附图说明图1为本技术整机示意图；图2为本技术机构示意图；图3为本技术剖视图。其中1-主机箱；2-凸轮；3-连杆；4-活塞衬套；5-入胶管；6-出胶管；7-挡条；8-弹簧；9-注胶电机；10-调胶电机；11-搅拌棒；12-固定杆；51-甲组活塞；52-乙组活塞。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合实施例和附图对本技术做进一步的详细说明，本专利技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术。实施例1：结合附图1-3所示，两个相同规格的凸轮2通过固定杆12分别安装在主机箱1的甲组分存胶区及乙组分存浇区中。注胶电机9安装在主机箱1的电机安装区，注胶电机9通过一根输出轴同时驱动两个凸轮2进行逆时针转动，凸轮2带动连杆3运动，进而连杆3带动甲组活塞51和乙组活塞52的活塞端运动。同时凸轮2压迫挡条7上端的压块迫使挡条7下行，挡条7触动入胶管5及出胶管6上插装孔处的阀门，此时入胶管5上的阀门关闭，出胶管6上的阀门开启，胶液被活塞挤压进入出胶管6并流出。甲组活塞51和乙组活塞52的活塞腔体底面积相同，甲组活塞51上套装有活塞衬套4，乙组活塞52的活塞底面积与活塞衬套4底面积之比与甲、乙组分配比比例相同，可以保证甲组分胶液和乙组分胶液的精确配比、同时出胶。甲组分胶液和乙组分胶液通过出胶管6流出进入调胶烧杯，调胶电机10带动搅拌棒11对甲组分胶液和乙组分胶液进行搅拌混合形成DG-3胶粘剂。挡条7到达最低点后，凸轮2通过连杆3带动甲组活塞51和乙组活塞52的活塞端同时上行，同时凸轮2对挡条7的压迫减少，弹簧8支撑挡条7上行，在挡条7的控制下，此时入胶管5上的阀门开启，出胶管6上的阀门关闭，胶液在活塞的吸力作用下通过入胶管5分别进入甲组活塞51和乙组活塞52的活塞腔体中，完成注胶作业。更进一步，若要将本技术应用于体积比不同的双组分胶调胶，只需要搭配使用底面积之比对应的乙组活塞52及活塞衬套4，或者调整连杆3到凸轮2中心的距离即可。更进一步，凸轮2的设计参数可优化为大圆弧为R50圆弧，圆心角120°；小圆弧为R40圆弧，圆心角120°；两段过度曲线采用五次B样条曲线，圆心角60°；优化凸轮2后可缩短挡条7控制阀门的开合转换时间，还能保证凸轮2外缘轮廓的平稳过度。更进一步，如果胶液组分在低温下流动性差，可在入胶管5和出胶管6外围增设电阻加热丝。更进一步，对于胶液粘度较小或者已采用电阻加热模块加热后的组分胶液的情况，可采用单向阀代替挡条7对阀门的控制。以上仅是本技术的具体使用范例，对本技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或等效替换而形成的技术方案，均落入本技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种DG‑3胶粘剂专用调胶机，包括内腔分为甲组分存胶区、乙组分存胶区、电机安装区的主机箱（1），所述主机箱（1）的电机安装区安装有注胶电机（9）及调胶电机（10），所述调胶电机（10）输出端与搅拌棒（11）连接；所述主机箱（1）的甲组分存胶区及乙组分存胶区分别通过固定杆（12）安装有同一规格的凸轮（2），其特征在于，还包括连杆（3）、挡条（7）、弹簧（8）；所述注胶电机（9）通过一根输出轴同时连接并驱动两个所述凸轮（2）；所述凸轮（2）与连杆（3）上端连接，所述凸轮（2）的外缘与挡条（7）顶端的压块接触，所述挡条（7）底端与弹簧（8）连接；两根所述连杆（3）的下端分别与甲组活塞（51）和乙组活塞（52）的活塞端连接；所述甲组活塞（51）和乙组活塞（52）的筒体下部竖直方向上均开设两个开口，分别连接入胶管（5）、出胶管（6）；所述甲组活塞（51）的活塞上套装活塞衬套（4）。

【技术特征摘要】
1.一种DG-3胶粘剂专用调胶机，包括内腔分为甲组分存胶区、乙组分存胶区、电机安装区的主机箱（1），所述主机箱（1）的电机安装区安装有注胶电机（9）及调胶电机（10），所述调胶电机（10）输出端与搅拌棒（11）连接；所述主机箱（1）的甲组分存胶区及乙组分存胶区分别通过固定杆（12）安装有同一规格的凸轮（2），其特征在于，还包括连杆（3）、挡条（7）、弹簧（8）；所述注胶电机（9）通过一根输出轴同时连接并驱动两个所述凸轮（2）；所述凸轮（2）与连杆（3）上端连接，所述凸轮（2）的外缘与挡条（7）顶端的压块接触，所述挡条（7）底端与弹簧（8）连接；两根所述连杆（3）的下端分别与甲组活塞（51）和乙组活塞（52）的活塞端连接；所述甲组活塞（51）和乙组活塞（52）的筒体下部竖直方向上均开设两个开口，分别连接入胶管（5）、出胶管（6）；所述甲组活塞（51）的活塞上套装活塞衬套（...

【专利技术属性】
技术研发人员：周大，冯绍红，刘彦汝，
申请(专利权)人：成都飞机工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51