一种自行车轮轴配件的组装装置制造方法及图纸

一种自行车轮轴配件的组装装置，包括链条、第一升降转盘、第二升降转盘、第一转轮、第二转轮，链条的链节上等间距固定有侧板，第一滚轮、第二滚轮安装在侧板上，第一升降转盘的盘面上安装有第一滑块，两者之间配有压弹簧，第一滑块上加工有凹槽用于放置锁紧螺母、扁螺母、轴套及珠档，第一气缸固定在第一升降转盘上方，第二升降转盘的盘面上安装有第二滑块，两者之间配有压弹簧，第二滑块上加工有凹槽用于放置锁紧螺母、扁螺母、珠档，第二气缸固定在第二升降转盘上方；装置结构紧凑，由PLC统一控制，装置可实现自动地轮轴配件的组装，缩减了人力资本，提高了组装效率，提升了利润空间。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车轮轴配件的组装装置
本专利技术涉及一种自行车轮轴配件的组装装置。
技术介绍
图6所示为一自行车轮轴配件的组装示意图，包括一轴芯及组装在该轴芯上的锁紧螺母、扁螺母、轴套、珠档、滚珠架、钢碗，该轮轴配件组装完成后才可以发货给需要的客户，由客户拆解后在自行车上进行更换，这样可以有效避免在输送的过程中，单个零部件的遗失，轮轴配件的组装工作在车间基本还是由工作人员手工完成的，手工操作劳动强度大，工作效率低，提高了生产成本，降低了利润空间。
技术实现思路
针对上述问题中存在的不足之处，本专利技术提供一种自行车轮轴配件的组装装置。为实现上述目的，本专利技术提供一种自行车轮轴配件的组装装置，包括一间歇输送的链条、错位布置在所述链条两侧的第一升降转盘及第二升降转盘、位于所述链条上方同时位于所述第一升降转盘右侧的第一转轮、位于所述链条上方同时位于所述第二升降转盘左侧的第二转轮；所述链条的链节上等间距固定有侧板，第一滚轮、第二滚轮可自由转动地安装在所述侧板上；所述第一升降转盘的盘面上安装有可沿径向滑动的第一滑块，所述第一升降转盘与所述第一滑块之间配有压弹簧，所述第一滑块上加工有凹槽用于放置锁紧螺母、扁螺母、轴套及珠档，第一气缸固定在所述第一升降转盘的上方；所述第二升降转盘的盘面上安装有可沿径向滑动的第二滑块，所述第二升降转盘与所述第二滑块之间配有压弹簧，所述第二滑块上加工有凹槽用于放置锁紧螺母、扁螺母、珠档，所述凹槽之间的间距相同，第二气缸固定在所述第二升降转盘的上方。作为本专利技术的进一步改进，所述第一滚轮及所述第二滚轮的外侧包覆有橡胶层。作为本专利技术的进一步改进，所述第一升降转盘是顺时针转动的，所述第一升降转盘可以在竖直方向上做升降运动。作为本专利技术的进一步改进，所述第二升降转盘是做逆时针转动的，所述第二升降转盘可以在竖直方向上做升降运动。作为本专利技术的进一步改进，所述第一转轮及所述第二转轮固定在一可升降的支架上且外接有动力机构。作为本专利技术的进一步改进，所述第一滑块为五块在所述第一升降转盘上均布，所述第二滑块为四块在所述第二升降转盘上均布。本专利技术的有益效果为：装置结构紧凑，设计巧妙，由PLC统一控制，第一滑块及第二滑块与下料管的管口对接，装置可实现自动地轮轴配件的组装，缩减了人力资本，提高了组装效率，提升了利润空间。附图说明图1为本专利技术一种自行车轮轴配件的组装装置的俯视图；图2为图1中链条的链节处的放大图；图3为图2的侧视图；图4为图1中A位置的放大图；图5为图4的右视图；图6为该轮轴配件的组装图。图中：1、第一升降转盘；2、第一滑块；3、第一气缸；4、链条；5、侧板；6、第一滚轮；7、第二滚轮；8、第一转轮；9、第二升降转盘；10、第二滑块；11、第二气缸；12、第二转轮；13、轮轴配件；131、钢碗；132、滚珠架；133、轴芯；134、珠档；135、轴套；136、扁螺母；137、锁紧螺母。具体实施方式如图1所示，本专利技术实施例的一种自行车轮轴配件的组装装置，包括一间歇输送的链条4、错位布置在链条4两侧的第一升降转盘1及第二升降转盘9、位于链条4上方同时位于第一升降转盘1右侧的第一转轮8、位于链条4上方同时位于第二升降转盘9左侧的第二转轮12；链条4的链节上等间距固定有侧板5，第一滚轮6、第二滚轮7可自由转动地安装在侧板5上，第一滚轮6及第二滚轮7的外侧包覆有橡胶层(参见图2、图3)；第一升降转盘1是顺时针转动的，第一升降转盘1可以在竖直方向上做升降运动，第一升降转盘1的盘面上安装有可沿径向滑动的第一滑块2，第一升降转盘1与第一滑块2之间配有压弹簧，第一滑块2上加工有凹槽用于放置锁紧螺母137、扁螺母136、轴套135及珠档133(参见图4、图5)，第一气缸3固定在第一升降转盘1的上方；第二升降转盘9是做逆时针转动的，第二升降转盘9可以在竖直方向上做升降运动，第二升降转盘9的盘面上安装有可沿径向滑动的第二滑块10，第二升降转盘9与第二滑块10之间配有压弹簧，第二滑块10上加工有凹槽用于放置锁紧螺母137、扁螺母136、珠档133，凹槽之间的间距相同，第二气缸11固定在第二升降转盘9的上方；第一转轮8及第二转轮12固定在一可升降的支架上且外接有动力机构；第一滑块2为五块在第一升降转盘1上均布，第二滑块10为四块在第二升降转盘9上均布。装置结构紧凑，设计巧妙，由PLC统一控制，第一滑块及第二滑块与下料管的管口对接，装置可实现自动地轮轴配件的组装，缩减了人力资本，提高了组装效率，提升了利润空间。具体使用时，为方便理解本专利技术，结合附图进行描述；参见图2、图3，由工作人员将轴芯置于第一滚轮、第二滚轮上方，轴芯两端套有钢碗及滚珠架，轴芯随链条间歇输送，当轴芯输送至第一转轮下方时，链条暂停输送，第一升降转盘上升使得右侧的第一滑块上的锁紧螺母、扁螺母、轴套、珠档与轴芯处于同一中心线上，之后，第一气缸动作将第一滑块往轴芯推送，同时，第一转轮下降并带动轴芯转动(第一转轮、第一滚轮、第二滚轮实现轴芯的三点定位及转动)，相应地，珠档、轴套、扁螺母、锁紧螺母依次组装在轴芯上(锁紧螺母、扁螺母与轴芯螺纹连接)，之后，第一升降转盘回到低位，使得珠档、轴套、扁螺母、锁紧螺母离开第一滑块的凹槽，第一气缸复位后，第一滑块在压弹簧的弹性力下复位，第一升降转盘转动一个工位，等待下一次的组装；轴芯随链条到达第二转轮正下方时，链条暂停输送，第二升降转盘上升，使得第二滑块上的锁紧螺母、扁螺母、珠档与轴芯处于同一中心线上，之后，第二气缸动作将第二滑块往轴芯推送，同时，第二转轮下降并带动轴芯转动(第二转轮、第一滚轮、第二滚轮实现轴芯的三点定位及转动)，相应地，珠档、扁螺母、锁紧螺母依次组装在轴芯上(锁紧螺母、扁螺母与轴芯螺纹连接)，之后，第二升降转盘回到低位，使得珠档、扁螺母、锁紧螺母离开第二滑块的凹槽，第二气缸复位后，第二滑块在压弹簧的弹性力下复位，第二升降转盘转动一个工位，等待下一次的组装；其中，第一升降转盘上均布有五个第一滑块，当第一升降转盘处于高位时，除最右侧的第一滑块外，其余四个第一滑块沿第一升降转盘的转动方向分别与珠档的下料管的管口、轴套的下料管的管口、扁螺母的下料管的管口、锁紧螺母的下料管的管口衔接，实现各个轮轴配件的补充，第一升降转盘转动一个工位(72度)，链条走动一个单位的长度；第二升降转盘上均布有四个第二滑块，当第二升降转盘处于高位时，除最左侧的第二滑块外，其余三个第二滑块沿第二升降转盘的转动方向分别与珠档的下料管的管口、扁螺母的下料管的管口、锁紧螺母的下料管的管口衔接，实现各个轮轴配件的补充，第二升降转盘转动一个工位(90度)，链条走动一个单位的长度；由于轴芯两侧的螺纹的旋向不同，第一转轮与第二转轮的转动方向也是不同的。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，对于本领域的技术人员来说，本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车轮轴配件的组装装置，其特征在于，包括一间歇输送的链条(4)、错位布置在所述链条(4)两侧的第一升降转盘(1)及第二升降转盘(9)、位于所述链条(4)上方同时位于所述第一升降转盘(1)右侧的第一转轮(8)、位于所述链条(4)上方同时位于所述第二升降转盘(9)左侧的第二转轮(12)；所述链条(4)的链节上等间距固定有侧板(5)，第一滚轮(6)、第二滚轮(7)可自由转动地安装在所述侧板(5)上；所述第一升降转盘(1)的盘面上安装有可沿径向滑动的第一滑块(2)，所述第一升降转盘(1)与所述第一滑块(2)之间配有压弹簧，所述第一滑块(2)上加工有凹槽用于放置锁紧螺母(137)、扁螺母(136)、轴套(135)及珠档(133)，第一气缸(3)固定在所述第一升降转盘(1)的上方；所述第二升降转盘(9)的盘面上安装有可沿径向滑动的第二滑块(10)，所述第二升降转盘(9)与所述第二滑块(10)之间配有压弹簧，所述第二滑块(10)上加工有凹槽用于放置锁紧螺母(137)、扁螺母(136)、珠档(133)，所述凹槽之间的间距相同，第二气缸(11)固定在所述第二升降转盘(9)的上方。

【技术特征摘要】
1.一种自行车轮轴配件的组装装置，其特征在于，包括一间歇输送的链条(4)、错位布置在所述链条(4)两侧的第一升降转盘(1)及第二升降转盘(9)、位于所述链条(4)上方同时位于所述第一升降转盘(1)右侧的第一转轮(8)、位于所述链条(4)上方同时位于所述第二升降转盘(9)左侧的第二转轮(12)；所述链条(4)的链节上等间距固定有侧板(5)，第一滚轮(6)、第二滚轮(7)可自由转动地安装在所述侧板(5)上；所述第一升降转盘(1)的盘面上安装有可沿径向滑动的第一滑块(2)，所述第一升降转盘(1)与所述第一滑块(2)之间配有压弹簧，所述第一滑块(2)上加工有凹槽用于放置锁紧螺母(137)、扁螺母(136)、轴套(135)及珠档(133)，第一气缸(3)固定在所述第一升降转盘(1)的上方；所述第二升降转盘(9)的盘面上安装有可沿径向滑动的第二滑块(10)，所述第二升降转盘(9)与所述第二滑块(10)之间配有压弹簧，所述第二滑块(10)上加工有凹槽用于放置锁紧螺母(137...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗仕兴，
申请(专利权)人：慈溪市圣福车业有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33