一种汽车零部件加工用高效冲压机制造技术

技术编号:20340334 阅读:20 留言:0更新日期:2019-02-16 08:48
本发明专利技术公开了一种汽车零部件加工用高效冲压机,包括机箱、控制箱、电源线、机架、固定框、机头、液压缸、冲压头、冲压模具、油箱、液压泵、蓄电池、单片机、断电器、固定板、红外线传感器、升降机构、推送机构和支撑座,控制箱后端粘接在机箱前端中部,电源线插接在控制箱左端底侧,在电动推杆开启后,其会通过推杆将安装板连接的冲压模具进行推拉,使冲压模具可快速脱离冲压头底部,便于工作人员放入原材料,然后可由电动推杆将其推回冲压头底部进行冲压工作,通过这样的方式改变了原来需要工作人员将手伸入冲压头底部将原材料放入冲压模具内部的不足之处,提高了工作的效率,同时保证工作人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用高效冲压机
本专利技术涉及汽车零部件加工相关领域,具体来讲是一种汽车零部件加工用高效冲压机。
技术介绍
随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高,私家车的保有量越来越大,汽车在生产过程中需要使用到各种各样的零部件,且目前汽车的零部件多由金属材料直接冲压而成,这样一来,在汽车零部件生产过程中必定需要使用到冲压机,而冲压机的效率决定着加工时速度,从而决定着生产成本的高低。经过检索发现,专利号CN201710563971.0的专利技术公开了一种汽车零部件冲压机,包括机架主体、冲压仓、冲压台、冲压装置和传送装置,冲压仓固定在机架主体的上,冲压装置位于冲压仓内,冲压装置包括固定在冲压仓内侧顶部的压油缸和与液压油缸相连的冲压头,冲压油缸共三个,分别于冲压头的前端、中部和后端相连,冲压台位于冲压头正下方,固定在机架主体上,传送装置包括固定在机架主体两端的固定板,固定气缸、以及与固定气缸相连的传送板,固定气缸固定在传送板的内侧,两端的固定气缸位置相对,水平高度一致,传送板与固定板通过固定气缸上的活塞杆相连,传送板两端设有传送滚轮,传送滚轮的高度大于传送板的厚度,两个传送滚轮间通过传送带相连,传送板的右侧设有传送电机,传送电机与传送滚轮相连。经过检索发现,专利号CN201520926500.8的专利技术公开了一种汽车零部件加工冲压机,包括冲压头、工作台、减震缓冲机构、第一活塞杆、第二活塞杆、定位模和凸模;所述冲压头位于工作台上方,工作台上设有凹模,冲压头包括第一活塞杆和第二活塞杆,其中,第二活塞杆设置在第一活塞杆内,在第一活塞杆的底端设有定位模,在第二活塞杆的底端设有凸模;在凸模底部设有定位块;所述定位块相对配合设有定位槽,定位槽设于凹模的上端;所述凹模上方还设有凹槽;所述工作台下方设有减震缓冲机构,减震缓冲机构包括支架和导轨,工作台与支架的侧部之间连接有阻尼杆,支架的底部通过转轴连接滑块与导轨滑动连接,且滑块上设有调节阀,导轨的两端设有缓冲板。然而,现有的冲压机存在以下问题:1、现有的冲压机,在设备运行时,如果工作人员操作不当,身体部位接触冲压头时,容易出现安全事故,安全性不高。2、现有的冲压机,冲压头和机头无法进行调节高度,灵活性较差,给后续的清理维修工作带来不便。3、现有的冲压机,需要工作人员将手伸入冲压头底部将原材料放入冲压模具内部,这样的方式效率低,并且容易出现安全事故。4、现有的冲压机,在冲压工作时,震动过大,导致设备稳定性差,易晃动。
技术实现思路
因此,为了解决上述不足,本专利技术在此提供一种汽车零部件加工用高效冲压机。本专利技术是这样实现的,构造一种汽车零部件加工用高效冲压机,该装置包括机箱、控制箱、电源线、机架、固定框、机头、液压缸、冲压头、冲压模具、油箱、液压泵、蓄电池、单片机、断电器、固定板、红外线传感器、升降机构、推送机构和支撑座,所述控制箱后端粘接在机箱前端中部,所述电源线插接在控制箱左端底侧,所述机架底部通过铆钉安装在机箱上端后侧,所述固定框设置在机架内侧上端且与机架进行滑动连接,所述机头通过螺钉安装在固定框前端,所述液压缸底侧四周通过铆钉安装在机头顶端,所述冲压头安装在机头底侧,并且冲压头顶部与液压缸底侧液压杆进行焊接,所述冲压模具安装在机箱上端中部且与机箱进行滑动连接,所述机箱内部右端安装有油箱,所述液压泵安装在油箱上端,并且顶部通过油管与液压缸后侧上下两端进行插接,所述机箱内部左端设置有蓄电池,所述单片机设置在蓄电池右端且通过螺丝固定在机箱内部中端底侧,所述断电器设置在单片机上端且通过螺丝进行连接固定,所述固定板通过螺钉安装在机箱上端左侧中部,所述红外线传感器通过螺丝安装在固定板右侧表面,所述升降机构通过铆钉安装在机架内侧和顶端,所述推送机构通过螺钉安装在机箱上端前侧中部,所述支撑座安装在机箱底端,所述升降机构由电机、螺套、螺杆、连接轴承、滑轨和第一滑块组成,所述电机通过铆钉固定在机架顶端中部,所述螺套焊接在固定框后端中部,所述螺杆设置在机架内侧,并且顶部与电机底端转轴进行焊接,所述连接轴承焊接在机架内侧底端中部,并且上端与螺杆底部进行转动连接,所述滑轨通过螺丝固定在机架内侧左右两端表面,所述第一滑块焊接在固定框左右两端外侧,并且与滑轨内侧进行滑动连接,所述蓄电池与电源线电连接,所述液压泵、蓄电池、单片机、断电器和红外线传感器均与控制箱电连接。本专利技术通过改进提供一种汽车零部件加工用高效冲压机,在开启红外线传感器后,其会发出红外线进行扫描检测,当工作人员身体部位被检测到后,其会发送信号至单片机,由单片机控制断电器开启,使其断开蓄电池电源,使设备停止工作,保证工作人员的安全;在电动推杆开启后,其会通过推杆将安装板连接的冲压模具进行推拉,使冲压模具可快速脱离冲压头底部,便于工作人员放入原材料,然后可由电动推杆将其推回冲压头底部进行冲压工作,通过这样的方式改变了原来需要工作人员将手伸入冲压头底部将原材料放入冲压模具内部的不足之处,提高了工作的效率,同时保证工作人员的安全;在冲压成型工作时,由支撑座提供稳定性,同时座体上端中部的风机开启后,产生风力吹至机箱内部帮助其内部设备元件进行散热,同时由连接槽内部的缓冲机构将工作时产生的震动吸收,由第一弹簧和第二弹簧相互配合伸缩复位工作,将震动力卸去,使冲压设备工作时保持稳定;在结束冲压工作后,开启电机使螺杆进行转动,带动螺套进行上下移动,其固定框通过左右两侧第一滑块在滑轨内滑动使其进行上下移动,从而使冲压头和机头移动至低处,便于进行后续的维修清理工作。作为上述技术方案的改进,所述一种汽车零部件加工用高效冲压机,所述蓄电池、单片机、断电器、固定板和红外线传感器组成一个安全保护装置。作为上述技术方案的改进,所述一种汽车零部件加工用高效冲压机,所述推送机构由电动推杆、安装板、螺孔、连接件、第二滑块和滑条组成,所述电动推杆左右两端通过螺钉安装在机箱顶端前侧中部,所述安装板上端设置有螺孔,所述安装板通过螺孔内侧螺钉安装在冲压模具前端表面,所述连接件焊接在安装板前端中部,并且前端与电动推杆后侧推杆进行焊接,所述第二滑块焊接在安装板底端,所述滑条焊接在冲压模具底端中部,所述电动推杆与控制箱电连接。作为上述技术方案的改进,所述一种汽车零部件加工用高效冲压机,所述支撑座由座体、连接槽、缓冲机构、风机和通槽组成,所述座体设置在机箱底端,所述座体上端四角设置有四个连接槽,所述缓冲机构通过螺丝安装在连接槽内侧,所述风机嵌入座体中部并且连接处通过玻璃胶进行填充,所述座体底端中部设置有通槽,所述风机与控制箱电连接。作为上述技术方案的改进,所述一种汽车零部件加工用高效冲压机,所述缓冲机构由底板、第一弹簧、顶板、第二弹簧、连接板和顶杆组成,所述底板左右两端通过螺丝固定在连接槽内侧底部,所述底板上端外侧通过第一弹簧与顶板底端外侧进行弹性连接,所述第二弹簧底部焊接在底板顶端中部,并且顶部与连接板底部进行焊接,所述连接板顶部与顶杆底部进行焊接,并且顶杆顶部与顶板底端中部进行焊接。作为上述技术方案的改进,所述一种汽车零部件加工用高效冲压机,所述红外线传感器均设置有两个,分别安装在固定板右端上下两侧。作为上述技术方案的改进,所述一种汽车零部件加工用高效冲压机,所述第二滑块均设置本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工用高效冲压机,包括机箱(1)、控制箱(2)、电源线(3)、机架(4)、固定框(5)、机头(6)、液压缸(7)、冲压头(8)、冲压模具(9)、油箱(10)和液压泵(11),其特征在于,还包括蓄电池(12)、单片机(13)、断电器(14)、固定板(15)、红外线传感器(16)、升降机构(17)、推送机构(18)和支撑座(19),所述控制箱(2)后端粘接在机箱(1)前端中部,所述电源线(3)插接在控制箱(2)左端底侧,所述机架(4)底部通过铆钉安装在机箱(1)上端后侧,所述固定框(5)设置在机架(4)内侧上端且与机架(4)进行滑动连接,所述机头(6)通过螺钉安装在固定框(5)前端,所述液压缸(7)底侧四周通过铆钉安装在机头(6)顶端,所述冲压头(8)安装在机头(6)底侧,并且冲压头(8)顶部与液压缸(7)底侧液压杆进行焊接,所述冲压模具(9)安装在机箱(1)上端中部且与机箱(1)进行滑动连接,所述机箱(1)内部右端安装有油箱(10),所述液压泵(11)安装在油箱(10)上端,并且顶部通过油管与液压缸(7)后侧上下两端进行插接,所述机箱(1)内部左端设置有蓄电池(12),所述单片机(13)设置在蓄电池(12)右端且通过螺丝固定在机箱(1)内部中端底侧,所述断电器(13)设置在单片机(13)上端且通过螺丝进行连接固定,所述固定板(15)通过螺钉安装在机箱(1)上端左侧中部,所述红外线传感器(16)通过螺丝安装在固定板(15)右侧表面,所述升降机构(17)通过铆钉安装在机架(4)内侧和顶端,所述推送机构(18)通过螺钉安装在机箱(1)上端前侧中部,所述支撑座(19)安装在机箱(1)底端,所述升降机构(17)由电机(171)、螺套(172)、螺杆(173)、连接轴承(174)、滑轨(175)和第一滑块(176)组成,所述电机(171)通过铆钉固定在机架(4)顶端中部,所述螺套(172)焊接在固定框(5)后端中部,所述螺杆(173)设置在机架(4)内侧,并且顶部与电机(171)底端转轴进行焊接,所述连接轴承(174)焊接在机架(4)内侧底端中部,并且上端与螺杆(173)底部进行转动连接,所述滑轨(175)通过螺丝固定在机架(4)内侧左右两端表面,所述第一滑块(176)焊接在固定框(5)左右两端外侧,并且与滑轨(175)内侧进行滑动连接,所述蓄电池(12)与电源线(3)电连接,所述液压泵(11)、蓄电池(12)、单片机(13)、断电器(14)和红外线传感器(16)均与控制箱(2)电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用高效冲压机,包括机箱(1)、控制箱(2)、电源线(3)、机架(4)、固定框(5)、机头(6)、液压缸(7)、冲压头(8)、冲压模具(9)、油箱(10)和液压泵(11),其特征在于,还包括蓄电池(12)、单片机(13)、断电器(14)、固定板(15)、红外线传感器(16)、升降机构(17)、推送机构(18)和支撑座(19),所述控制箱(2)后端粘接在机箱(1)前端中部,所述电源线(3)插接在控制箱(2)左端底侧,所述机架(4)底部通过铆钉安装在机箱(1)上端后侧,所述固定框(5)设置在机架(4)内侧上端且与机架(4)进行滑动连接,所述机头(6)通过螺钉安装在固定框(5)前端,所述液压缸(7)底侧四周通过铆钉安装在机头(6)顶端,所述冲压头(8)安装在机头(6)底侧,并且冲压头(8)顶部与液压缸(7)底侧液压杆进行焊接,所述冲压模具(9)安装在机箱(1)上端中部且与机箱(1)进行滑动连接,所述机箱(1)内部右端安装有油箱(10),所述液压泵(11)安装在油箱(10)上端,并且顶部通过油管与液压缸(7)后侧上下两端进行插接,所述机箱(1)内部左端设置有蓄电池(12),所述单片机(13)设置在蓄电池(12)右端且通过螺丝固定在机箱(1)内部中端底侧,所述断电器(13)设置在单片机(13)上端且通过螺丝进行连接固定,所述固定板(15)通过螺钉安装在机箱(1)上端左侧中部,所述红外线传感器(16)通过螺丝安装在固定板(15)右侧表面,所述升降机构(17)通过铆钉安装在机架(4)内侧和顶端,所述推送机构(18)通过螺钉安装在机箱(1)上端前侧中部,所述支撑座(19)安装在机箱(1)底端,所述升降机构(17)由电机(171)、螺套(172)、螺杆(173)、连接轴承(174)、滑轨(175)和第一滑块(176)组成,所述电机(171)通过铆钉固定在机架(4)顶端中部,所述螺套(172)焊接在固定框(5)后端中部,所述螺杆(173)设置在机架(4)内侧,并且顶部与电机(171)底端转轴进行焊接,所述连接轴承(174)焊接在机架(4)内侧底端中部,并且上端与螺杆(173)底部进行转动连接,所述滑轨(175)通过螺丝固定在机架(4)内侧左右两端表面,所述第一滑块(176)焊接在固定框(5)左右两端外侧,并且与滑轨(175)内侧进行滑动连接,所述蓄电池(12)与电源线(3)电连接,所述液压泵(11)、蓄电池(12)、单片机(13)、断电器(14)和红外线传感器(16)均与控制箱(2)电连接。2.根据权利要求1所述一种汽车零部件加工用高效冲压机,其特征在于:所述蓄电池(12)、单片机(13)、断电器(14)、固定板(15)和红外线传感器(16)组成一个安全保护装置。3.根据权利要求1所述一...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢惠龙
申请(专利权)人:泉州智驰自动化机械有限公司
类型:发明
国别省市:福建,35

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1