一种汽车干燥器用便于调节温度的冷凝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车干燥器用便于调节温度的冷凝装置，包括底板，所述底板顶部外壁通过螺栓固定有冷凝底座和水箱，且冷凝底座顶部外壁焊接冷凝箱，所述冷凝箱顶部一侧内壁通过螺栓固定有温度传感器，且冷凝箱顶部一侧垂直内壁开有螺旋通孔，所述螺旋通孔焊接有第五通气管，且第五通气管远离冷凝箱一侧外壁插接有出气电磁阀门，所述冷凝箱四周外壁焊接有等距离分布的散热片，所述冷凝箱顶部靠近第五通气孔一侧内壁固定连接有金属丝编制网。本实用新型专利技术能够及时检测气体的温度，方便实时监测处理，能够及时散热，方便快捷，满足实际的需要，能够实现水的循环利用，满足冷凝要求，能够快速的与水进行热交换处理，实用性得到了提高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车干燥器用便于调节温度的冷凝装置
本技术涉及汽车冷凝设备
，尤其涉及一种汽车干燥器用便于调节温度的冷凝装置。
技术介绍
目前，干燥器装在车辆上，对空压机过来的空气进行干燥净化，并将空气中的水分及杂质排出，对汽车底盘上的管路及各阀类起到很好的保护作用延长其使用寿命，但传统的干燥器去除水分完全依靠干燥罐内的分子筛单一吸收水分，没有辅助的去水结构，使用寿命不高，因而需定期更换干燥罐。中国技术专利CN2358379公开了一种汽车干燥器，在干燥器本体与干燥系统的壳体之间(气道)里，增设一具有较大表面积，且有足够空隙的填料体，并使填料体外廓紧贴干燥器本体，形成一个冷凝系统，利用汽车行驶的风力，使干燥器本体和填料体温度同时得到迅速下降，并在行驶中，始终保持与环境相对的低温状态，但是汽车长时间运行时，冷凝装置不再能有效的降温，不能进行有效的温度调节，因此，亟需一种汽车干燥器用便于调节温度的冷凝装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车干燥器用便于调节温度的冷凝装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车干燥器用便于调节温度的冷凝装置，包括底板，所述底板顶部外壁通过螺栓固定有冷凝底座和水箱，且冷凝底座顶部外壁焊接冷凝箱，所述冷凝箱顶部一侧内壁通过螺栓固定有温度传感器，且冷凝箱顶部一侧垂直内壁开有螺旋通孔，所述螺旋通孔焊接有第五通气管，且第五通气管远离冷凝箱一侧外壁插接有出气电磁阀门，所述冷凝箱四周外壁焊接有等距离分布的散热片，所述冷凝箱顶部靠近第五通气孔一侧内壁固定连接有金属丝编制网，所述金属丝编制网底部外壁固定连接有板网，且板网底部外壁固定连接有导热纤维材料层，所述导热纤维材料层底部固定连接有固定板，且固定板两侧外壁焊接有冷凝箱，所述固定板中部开有固定通孔，且固定通孔内焊接有第三通气管，所述第三通气管远离冷凝箱的一侧固定连接有第二抽气泵，且第三通气管靠近第二抽气泵一侧插接有第二电磁阀门，所述第二抽气泵底部焊接有支撑架，且支撑架底部焊接有水箱。优选的，所述第二抽气泵底部外壁固定连接有第一通气管，且第一通气管远离水箱顶部外壁的一端插接有第一电磁阀门。优选的，所述冷凝箱底部一侧外壁开有出水通孔，且出水通孔内焊接有通水管，通水管靠近冷凝箱的一端固定连接有过滤器，通水管远离冷凝箱的一端固定连接有水箱。优选的，所述水箱顶部外壁焊接有气泵底座，且气泵底座顶部外壁焊接有第一抽气泵，第一抽气泵底部外壁固定连接有第二通气管。优选的，所述第二通气管底部外壁插接有曲型通气管，且曲型通气管外壁开有等距离分布的出气小孔。优选的，所述第一抽气泵远离水箱顶部外壁固定连接有第二通气管，且第二通气管靠近冷凝箱的一端插接有第三电磁阀门。优选的，所述第二抽气泵、第一抽气泵、第一电磁阀门、第二电磁阀门、第三电磁阀门和出气电磁阀门均通过导线连有开关，且开关通过信号线与处理器的信号输出端相连。本技术的有益效果为：1.通过温度传感器的设置，使得装置能够及时检测气体的温度，方便实时监测处理，通过多组散热片的设置，使得装置能够及时散热，方便快捷，满足实际的需要。2.通过金属丝编制网、板网和导热纤维材料层的设置，使得装置能够进行有效的液化处理，降低的通入气体的温度，通过通水管的设置，使得装置能够实现水的循环利用，满足冷凝要求。3.通过曲型通风管的设置，使得装置能够快速的与水进行热交换处理，方便快捷，实用性得到了提高。附图说明图1为本技术提出的一种汽车干燥器用便于调节温度的冷凝装置的剖视结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车干燥器用便于调节温度的冷凝装置的主视结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车干燥器用便于调节温度的冷凝装置的俯视结构示意图。图中：1底板、2冷凝底座、3水箱、4第一通气管、5曲型通气管、6第二通气管、7第一抽气泵、8第一电磁阀门、9第二抽气泵、10第二电磁阀门、11第三通气管、12第四通气管、13第三电磁阀门、14温度传感器、15出气电磁阀门、16第五通气管、17金属丝编制网、18板网、19导热纤维材料、20固定板、21散热片、22冷凝箱、23通水管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种汽车干燥器用便于调节温度的冷凝装置，包括底板1，底板1顶部外壁通过螺栓固定有冷凝底座2和水箱3，且冷凝底座2顶部外壁焊接冷凝箱22，冷凝箱22顶部一侧内壁通过螺栓固定有温度传感器14，通过温度传感器14的设置，使得装置能够及时检测气体的温度，方便实时监测处理，且冷凝箱22顶部一侧垂直内壁开有螺旋通孔，螺旋通孔焊接有第五通气管16，且第五通气管16远离冷凝箱22一侧外壁插接有出气电磁阀门15，冷凝箱22四周外壁焊接有等距离分布的散热片21，通过多组散热片21的设置，使得装置能够及时散热，方便快捷，满足实际的需要，冷凝箱22顶部靠近第五通气孔一侧内壁固定连接有金属丝编制网17，金属丝编制网17底部外壁固定连接有板网18，且板网18底部外壁固定连接有导热纤维材料层19，导热纤维材料层19底部固定连接有固定板20，且固定板20两侧外壁焊接有冷凝箱22，固定板20中部开有固定通孔，且固定通孔内焊接有第三通气管11，第三通气管11远离冷凝箱22的一侧固定连接有第二抽气泵9，且第三通气管11靠近第二抽气泵9一侧插接有第二电磁阀门10，第二抽气泵9底部焊接有支撑架，且支撑架底部焊接有水箱3。本技术中，第二抽气泵9底部外壁固定连接有第一通气管4，且第一通气管4远离水箱3顶部外壁的一端插接有第一电磁阀门8,冷凝箱22底部一侧外壁开有出水通孔，且出水通孔内焊接有通水管23，通水管23靠近冷凝箱22的一端固定连接有过滤器，通水管23远离冷凝箱22的一端固定连接有水箱3,水箱3顶部外壁焊接有气泵底座，且气泵底座顶部外壁焊接有第一抽气泵7，第一抽气泵7底部外壁固定连接有第二通气管6,第二通气管6底部外壁插接有曲型通气管5，且曲型通气管5外壁开有等距离分布的出气小孔,通过曲型通风管5的设置，使得装置能够快速的与水进行热交换处理，方便快捷，实用性得到了提高，第一抽气泵7远离水箱3顶部外壁固定连接有第二通气管12，且第二通气管12靠近冷凝箱22的一端插接有第三电磁阀门13,第二抽气泵9、第一抽气泵7、第一电磁阀门8、第二电磁阀门10、第三电磁阀门13和出气电磁阀门15均通过导线连有开关，且开关通过信号线与处理器的信号输出端相连,处理器型号为ARM9TDMI。工作原理：使用时，使用者启动第二抽气泵9，打开第二电磁阀门10，通过第三通气管11对冷凝箱22进行加压通气，气体经过导热纤维材料层19、板网和金属丝编织网17进行第一步的冷凝处理，当温度传感器14检测气体温度过高时，打开第三电磁阀门13，通过第一抽气泵7进行抽气，再次抽气后的空气与水箱3进行热交换处理，冷凝后的空气通过第一电磁阀门8进入第二抽气泵9，第二抽气泵9把经过热交换处理后的空气加压通入冷凝箱22中，当温度传感器14检测温度满足要求时，此时打开出气电磁阀门15，通过第五本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车干燥器用便于调节温度的冷凝装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)顶部外壁通过螺栓固定有冷凝底座(2)和水箱(3)，且冷凝底座(2)顶部外壁焊接冷凝箱(22)，所述冷凝箱(22)顶部一侧内壁通过螺栓固定有温度传感器(14)，且冷凝箱(22)顶部一侧垂直内壁开有螺旋通孔，所述螺旋通孔焊接有第五通气管(16)，且第五通气管(16)远离冷凝箱(22)一侧外壁插接有出气电磁阀门(15)，所述冷凝箱(22)四周外壁焊接有等距离分布的散热片(21)，所述冷凝箱(22)顶部靠近第五通气孔一侧内壁固定连接有金属丝编制网(17)，所述金属丝编制网(17)底部外壁固定连接有板网(18)，且板网(18)底部外壁固定连接有导热纤维材料层(19)，所述导热纤维材料层(19)底部固定连接有固定板(20)，且固定板(20)两侧外壁焊接有冷凝箱(22)，所述固定板(20)中部开有固定通孔，且固定通孔内焊接有第三通气管(11)，所述第三通气管(11)远离冷凝箱(22)的一侧固定连接有第二抽气泵(9)，且第三通气管(11)靠近第二抽气泵(9)一侧插接有第二电磁阀门(10)，所述第二抽气泵(9)底部焊接有支撑架，且支撑架底部焊接有水箱(3)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车干燥器用便于调节温度的冷凝装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)顶部外壁通过螺栓固定有冷凝底座(2)和水箱(3)，且冷凝底座(2)顶部外壁焊接冷凝箱(22)，所述冷凝箱(22)顶部一侧内壁通过螺栓固定有温度传感器(14)，且冷凝箱(22)顶部一侧垂直内壁开有螺旋通孔，所述螺旋通孔焊接有第五通气管(16)，且第五通气管(16)远离冷凝箱(22)一侧外壁插接有出气电磁阀门(15)，所述冷凝箱(22)四周外壁焊接有等距离分布的散热片(21)，所述冷凝箱(22)顶部靠近第五通气孔一侧内壁固定连接有金属丝编制网(17)，所述金属丝编制网(17)底部外壁固定连接有板网(18)，且板网(18)底部外壁固定连接有导热纤维材料层(19)，所述导热纤维材料层(19)底部固定连接有固定板(20)，且固定板(20)两侧外壁焊接有冷凝箱(22)，所述固定板(20)中部开有固定通孔，且固定通孔内焊接有第三通气管(11)，所述第三通气管(11)远离冷凝箱(22)的一侧固定连接有第二抽气泵(9)，且第三通气管(11)靠近第二抽气泵(9)一侧插接有第二电磁阀门(10)，所述第二抽气泵(9)底部焊接有支撑架，且支撑架底部焊接有水箱(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车干燥器用便于调节温度的冷凝装置，其特征在于，所述第二抽气泵(9)底部外壁固定连接有第一通气管(4)，且第一通气管(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王化平，何忠，徐祖建，王襄，
申请(专利权)人：十堰莱安汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42