用于智能电话的基于车辆的声分区系统技术方案

技术编号:20331148 阅读:71 留言:0更新日期:2019-02-13 07:02
用于车辆的声分区系统包括:在车辆中安装的一个或多个扬声器,和分区控制模块,该分区控制模块建立车辆中的一个或多个智能电话使用区域。分区控制模块包括:智能电话检测模块,该智能电话检测模块可操作以检测与车辆的多个乘客中的至少一个的智能电话的听觉交互;和扬声器控制模块,该扬声器控制模块可操作以控制一个或多个扬声器中的至少一个,以将多个乘客中的一个与车辆的多个乘客的另一个基本上声学隔离。

【技术实现步骤摘要】
用于智能电话的基于车辆的声分区系统引言本专利技术涉及车辆领域,且更具体地涉及用于车辆中的智能电话的声分区系统。智能电话的使用已变得无所不在。人员可在存在蜂窝覆盖的任何地点选择进入对话。通常,车辆中的一个或多个乘客将使用智能电话切入对话。除了乘客对话之外,驾驶员可以与车载导航系统口头地交互。车辆中的对话可能影响与导航系统的交互,反之亦然。因此,期望的是,提供能够减弱或隔离车辆中对话的系统;包括智能电话的个体之间的对话和/或个体与导航系统之间的对话。
技术实现思路
根据示意性实施例的一方面,用于车辆的声分区系统包括:在车辆中安装的一个或多个扬声器,和分区控制模块,该分区控制模块建立车辆中的一个或多个智能电话使用区域。分区控制模块包括:智能电话检测模块,该智能电话检测模块可操作以检测与车辆的多个乘客中的至少一个的智能电话的听觉交互;和扬声器控制模块,该扬声器控制模块可操作以控制一个或多个扬声器中的至少一个,以将多个乘客中的一个与车辆的多个乘客的另一个基本上声学隔离。除了以上或以下描述的特征中的一个或多个之外,或者作为可选的,其他实施例可包括在车辆中布置的用于接收音频信号的麦克风。除了以上或以下描述的特征中的一个或多个之外,或者作为可选的,其他实施例可包括:其中,该分区控制模块包括可操作用于过滤通过麦克风的音频的麦克风控制模块。除了以上或以下描述的特征中的一个或多个之外,或者作为可选的,其他实施例可包括:其中,智能电话检测模块被操作性地连接至麦克风,该智能电话检测模块可操作以基于在麦克风处接收到的音频信号来识别智能电话对话。除了以上或以下描述的特征中的一个或多个之外,或者作为可选的,其他实施例可包括:配对系统,该配对系统可操作以将智能电话与一个或多个车辆系统相配对,该智能电话检测模块可操作地与该配对系统相耦接。除了以上或以下描述的特征中的一个或多个之外,或者作为可选的,其他实施例可包括:其中,该麦克风形成在车辆中定位的智能电话的部分。根据示意性实施例的另一方面,建立车辆中的智能电话使用区域的方法包括:检测车辆中智能电话的使用,确定车辆中智能电话的位置,限定智能电话的位置处的智能电话使用区域,以及控制车辆中的一个或多个扬声器,以将与智能电话的听觉交互限制至智能电话使用区域。除了以上或以下描述的特征中的一个或多个之外,或者作为可选的,其他实施例可包括:控制一个或多个扬声器,以基本上限制声发射从其他乘客区域暴露进入智能电话使用区域。除了以上或以下描述的特征中的一个或多个之外,或者作为可选的,其他实施例可包括:其中,智能电话包括捕获图像智能电话使用。除了以上或以下描述的特征中的一个或多个之外,或者作为可选的,其他实施例可包括:其中,检测智能电话的使用包括通过车辆智能电话链接感测智能电话使用。除了以上或以下描述的特征中的一个或多个之外,或者作为可选的,其他实施例可包括:减弱来自智能电话使用区域朝向车辆驾驶员区域传递的听觉信号。根据示意性实施例的又一方面,一种用于基于智能电话使用来对车辆进行声学分区的计算机程序产品包括非暂时性计算机可读存储介质,该存储介质具有其中实施的程序指令。该程序指令由计算机处理器执行,以引起计算机处理器来检测车辆中智能电话的使用,确定车辆中智能电话的位置,限定智能电话的位置处的智能电话使用区域,以及控制车辆中的一个或多个扬声器,以将与智能电话的听觉交互限制至智能电话使用区域。除了以上或以下描述的特征中的一个或多个之外,或者作为可选的,其他实施例可包括:其中,由计算机处理器来执行程序指令,以引起计算机处理器来控制一个或多个扬声器,以基本上限制声发射从其他乘客区域暴露进入智能电话使用区域。除了以上或以下描述的特征中的一个或多个之外,或者作为可选的,其他实施例可包括:其中,由计算机处理器来执行程序指令,以引起计算机处理器当检测智能电话的使用时来捕获智能电话使用的图像。除了以上或以下描述的特征中的一个或多个之外,或者作为可选的,其他实施例可包括:其中,由计算机处理器来执行程序指令,以引起计算机处理器来过滤从其他乘客区域进入智能电话的麦克风的听觉信号。从以下详细说明,当结合附图时,可以很容易地理解本专利技术的以上特征和优势,以及其他特征和优势。附图说明仅仅借助于实例,在以下详细说明中呈现其他特征、优势和细节,该详细说明参考附图,其中:图1描绘了根据示意性实施例的包括声分区系统的车辆;以及图2描绘了根据示意性实施例的以方面的示出了声分区系统的框图。具体实施方式以下说明在本质上仅仅是示意性的,且并不意于限制本专利技术、它的应用或使用。应当理解的是,在整个附图中,相应的参考标记指示相同或相应的部分和特征。如在此所使用,术语模块指代处理电路,该处理电路可包括专用集成电路(ASIC)、电子电路、处理器(共享的、专用的或成组的)和执行一个或多个软件或固件程序的存储器、组合逻辑电路、和/或提供所描述功能的其他合适的部件。根据一示意性实施例,在图1中通常以附图标记10示出车辆。车辆10包括车身11,该车身包括乘客室12,具有多个区域16。该多个区域16可包括驾驶员区域17、前乘客区域18、第一后乘客区域20和第二后乘客区域21。仪表板24可延伸通过驾驶员区域17和前乘客区域18。仪表板24可支撑相机26,以及在驾驶员区域17中布置的第一麦克风28和在前乘客区域18中布置的第二麦克风29。第三麦克风30可布置在第一后乘客区域20中,以及第四麦克风31可布置在第二后乘客区域21中。车辆10还支撑驾驶员区域17中的第一扬声器33、第二扬声器34和第三扬声器35。第四扬声器38、第五扬声器39和第六扬声器40在前乘客区域18中布置。第一后乘客区域20包括第七扬声器44,以及第二后乘客区域21包括第八扬声器46。车辆10还包括声分区系统50,该声分区系统基本上声学地限制智能电话对话从多个区域16中的一个或多个侵入多个区域16中的其他区域,以便增强例如与车辆接口系统的交互,其可依赖于将在此详细描述的声音识别。具体地,声分区系统50可检测例如与在第二后乘客区域21中的智能电话54的麦克风56(图2)的听觉交互。一旦检测到,第二后乘客区域21可被指定为智能电话使用区域。如将在此详细描述,然后可降低至智能电话使用区域的音频入侵以及从该智能电话使用区域暴露出的音频。参考图2,并继续参考图1,声分区系统50包括处理器68和非易失性存储器70,其具有在其上储存的由处理器68执行的一组指令。声分区系统50还包括:分区控制模块74,其基于智能电话使用来限定乘客室12之内的区域;智能电话检测模块80,其检测智能电话使用;扬声器控制模块82,其可控制来自扬声器33-35、38-40、44和46中的一个或多个的音频信号;以及麦克风控制模块84,其可接收来自麦克风28-31中的一个或多个的信号和/或过滤至这些麦克风中的一个或多个的输入。声分区系统50可以可操作性地连接至相机26和配对系统90,该配对系统使得车辆10中的乘客来配对或建立车辆智能电话链接。根据一示意性实施例的一方面,智能电话检测模块80检测与车辆10中智能电话的交互。通过一个或多个相机26、麦克风28-31中的一个或多个,或者通过配对系统90可检测到智能电话的交互或使用。例如,相机26可捕获乘客的智本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的声分区系统,包括:在所述车辆中安装的一个或多个扬声器;以及用于建立所述车辆中的一个或多个智能电话使用区域的分区控制模块,所述分区控制模块包括:智能电话检测模块,所述智能电话检测模块可操作用于检测与所述车辆的多个乘客的至少一个的智能电话的听觉交互;和扬声器控制模块,所述扬声器控制模块可操作用于控制所述一个或多个扬声器中的至少一个,以将所述多个乘客中的一个与所述车辆的所述多个乘客中的另一个声学地隔离。

【技术特征摘要】
2017.07.31 US 15/6646291.一种用于车辆的声分区系统,包括:在所述车辆中安装的一个或多个扬声器;以及用于建立所述车辆中的一个或多个智能电话使用区域的分区控制模块,所述分区控制模块包括:智能电话检测模块,所述智能电话检测模块可操作用于检测与所述车辆的多个乘客的至少一个的智能电话的听觉交互;和扬声器控制模块,所述扬声器控制模块可操作用于控制所述一个或多个扬声器中的至少一个,以将所述多个乘客中的一个与所述车辆的所述多个乘客中的另一个声学地隔离。2.根据权利要求1所述的声分区系统,还包括:在所述车辆中布置的用于接收音频信号的麦克风。3.根据权利要求2所述的声分区系统,其中,所述分区控制模块包括可操作用于过滤通过所述麦克风的音频的麦克风控制模块。4.根据权利要求2所述的声分区系统,其中,所述智能电话检测模块被操作性地连接至所述麦克风,所述智能电话检测模块可操作以基于在所述麦克风处接收到的音频信号来识别智能电话对话。5.根据权利要求2所述的声分区系统,还包括:配对系统,所述配对系统可操作以将智能电话与一个或多个车辆系统相配对,所述智能电话检测模块可操作地与所述配对系统耦接。6.一种在车辆中建立智能电话使用区域的方法,包括:检测在所述车辆中的智能电话的使用;...

【专利技术属性】
技术研发人员:E·蒂泽凯尔汉考克I·马尔卡
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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