电动汽车的电池性能测试方法和系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电动汽车的电池性能测试方法和系统。所述方法包括如下步骤：将电动汽车的电池置于模拟装置模拟的极端温度环境下，并通过测试设备监测所述电池在所述极端温度环境下的电池使用过程参数；根据所述电池使用过程参数，评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能。本发明专利技术通过模拟极端环境下，电池的实际使用情况，实现对电池性能的全面评估。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车的电池性能测试方法和系统
本专利技术涉及电池测试领域，尤其涉及一种电动汽车的电池性能测试方法和系统。
技术介绍
随着人们生活水平的提高和环保意识的加强，越来越多人首选电动汽车作为出行工具，目前市面上大多数电动汽车都使用锂离子电池作为动力电源，锂离子电池性能的优劣影响着电动汽车整车动力性。因此在电池出厂前，需要对电池整体性能进行测试，但现有的电池性能测试仅仅考虑了正常情况下电池的充放电性能，导致评估结论不够准确。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种电动汽车的电池性能测试方法和系统，旨在模拟极端环境下电池的实际使用情况，实现对电池性能的全面评估。为实现上述目的，本专利技术提供一种电动汽车的电池性能测试方法，包括如下步骤：将电动汽车的电池置于模拟装置模拟的极端温度环境下，并通过测试设备监测所述电池在所述极端温度环境下的电池使用过程参数；根据所述电池使用过程参数，评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能。可选地，所述将电动汽车的电池置于模拟装置模拟的极端温度环境下，并通过测试设备监测所述电池在所述极端温度环境下的电池使用过程参数的步骤包括：按照预设顺序选择测试温度，并将选择的测试温度作为所述极端温度；将充满电的电池置于模拟装置内，控制所述电池在模拟装置模拟的极端温度环境下恒流放电，实时监测电池电压是否达到预设截止电压；当电池电压达到预设截止电压时，通过测试设备监测电池的放电量，并继续选择下一个测试温度，直至选择完所有测试温度，将测得的所有放电量输出作为电池使用过程参数。可选地，所述将电动汽车的电池置于模拟装置模拟的极端温度环境下，并通过测试设备监测所述电池在所述极端温度环境下的电池使用过程参数的步骤包括：按照预设顺序选择测试温度，并将选择的测试温度作为所述极端温度；将充满电的电池置于模拟装置内，控制所述电池在模拟装置模拟的极端温度环境下恒流放电，并通过测试设备实时监测电池放电时的剩余电量和放电量；当测试设备监测到电池的剩余电量为电池总电量的二分之一时，将模拟装置内的温度调整至预设适宜温度，其中所述预设适宜温度大于所述极端温度；控制该电池在模拟装置模拟的预设适宜温度环境下恒流放电，并当测试设备监测到电池的剩余电量为0时，选择下一个测试温度，直至选择完所有测试温度时，将测试设备测得的所有剩余电量和所有放电量输出作为电池使用过程参数。可选地，所述根据所述电池使用过程参数，评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能的步骤之前，还包括：通过测试设备监测所述电池在所述极端温度环境下放电的温升变化量；所述根据所述电池使用过程参数，评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能的步骤包括：根据所述电池使用过程参数以及所有温升变化量，评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能。可选地，所述通过测试设备监测所述电池在所述极端温度环境下放电的温升变化量的步骤包括：按照预设顺序选择测试温度，并将选择的测试温度作为所述极端温度；通过测试设备监测电池在模拟装置模拟的极端温度环境下，以不同放电倍率对应进行放电时的温升变化量，并在得到所有温升变化量后继续选择下一个测试温度，直至选择完所有测试温度为止。可选地，所述根据所述电池使用过程参数，评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能的步骤之前，还包括：在不同测试温度对应的极端温度环境下，分别对电池进行混合动力脉冲能力特性测试，并通过测试设备计算得到电池在进行混合动力脉冲能力特性测试时的电池内阻参数；所述根据所述电池使用过程参数，评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能的步骤包括：根据所述电池使用过程参数以及不同测试温度对应的电池内阻参数，评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能。可选地，所述根据所述电池使用过程参数，评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能的步骤之前，还包括：按照预设顺序选择测试温度，并将选择的测试温度作为所述极端温度；在模拟装置模拟的极端温度环境下，以不同恒定功率控制电池进行放电，并在电池放电量达到临界值时，通过测试设备监测电池电量和放电时间，并在得到所有电池电量和所有放电时间后继续选择下一个测试温度，直至选择完所有测试温度为止；所述根据所述电池使用过程参数，评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能的步骤包括：根据所述电池使用过程参数以及不同测试温度和恒定功率对应测得的电池电量和放电时间，评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能。可选地，其特征在于，所述评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能的步骤之后，还包括：生成所述电池对应的电池性能测试报告。此外，为实现上述目的，本专利技术还提供一种电动汽车的电池性能测试系统，所述电动汽车的电池性能测试系统包括：模拟装置以及测试设备，其中，所述模拟装置，用于模拟极端温度环境；所述测试设备，用于监测所述电池置于所述模拟装置模拟的极端温度环境下的电池使用过程参数，并根据所述电池使用过程参数，评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能。本专利技术通过将电动汽车的电池置于模拟装置模拟的极端温度环境下，并通过测试设备监测所述电池在所述极端温度环境下的电池使用过程参数；根据所述电池使用过程参数，评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能。本专利技术通过模拟电池处于极端环境环境下的放电情况，评估电池实际使用时的性能实现了对电池性能的全面评估。附图说明图1是本专利技术实施例方案涉及的电动汽车的电池性能测试系统结构示意图；图2为本专利技术电动汽车的电池性能测试方法一实施例的流程示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1所示，图1是本专利技术实施例方案涉及的电动汽车的电池性能测试系统结构示意图。电动汽车的电池性能测试系统包括模拟装置和测试设备。其中，模拟装置通过控制温度这种方式来模拟极端天气下的电池运行环境；测试设备能获取电池置于模拟装置下时的电池容量、放电时间以及电池内阻等电池使用过程参数，并根据获取到的电池使用过程参数评估电池处于极端温度环境时的工作性能。本领域技术人员可以理解，图1中示出的系统结构并不构成对系统结构的限定，可以包括比图示更多或更少的模块，或者组合某些模块，或者不同的模块布置。本专利技术电动汽车的电池性能测试系统的具体实施例与下述电动汽车的电池性能测试方法各实施例基本相同，在此不作赘述。请参阅图2，图2为本专利技术电动汽车的电池性能测试方法一实施例的流程示意图，本实施例提供的电动汽车的电池性能测试方法包括以下步骤：步骤S10，将电动汽车的电池置于模拟装置模拟的极端温度环境下，并通过测试设备监测所述电池在所述极端温度环境下的电池使用过程参数；本专利技术实施例中，模拟装置用于模拟极端温度环境，具体的，模拟装置通过改变装置内的温度来模拟极端温度环境下的温度。此外，本专利技术实施例还配置有测试设备，测试设备能获取模拟装置中电池的电池容量、放点时间以及电池内阻等参数。应当理解的是，测试设备得到的这些参数都是在极端环境下电池使用过程中所产生的，因此本专利技术实施例中将测试设备测试得到的参数称为电池使用过程参数。步骤S20，根据所述电池使用过程参数，评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能。通过测试设备测试得到电池使用过程参数，根据测试设备本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车的电池性能测试方法，其特征在于，包括以下步骤：将电动汽车的电池置于模拟装置模拟的极端温度环境下，并通过测试设备监测所述电池在所述极端温度环境下的电池使用过程参数；根据所述电池使用过程参数，评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的电池性能测试方法，其特征在于，包括以下步骤：将电动汽车的电池置于模拟装置模拟的极端温度环境下，并通过测试设备监测所述电池在所述极端温度环境下的电池使用过程参数；根据所述电池使用过程参数，评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能。2.如权利要求1所述的电动汽车的电池性能测试方法，其特征在于，所述将电动汽车的电池置于模拟装置模拟的极端温度环境下，并通过测试设备监测所述电池在所述极端温度环境下的电池使用过程参数的步骤包括：按照预设顺序选择测试温度，并将选择的测试温度作为所述极端温度；将充满电的电池置于模拟装置内，控制所述电池在模拟装置模拟的极端温度环境下恒流放电，实时监测电池电压是否达到预设截止电压；当电池电压达到预设截止电压时，通过测试设备监测电池的放电量，并继续选择下一个测试温度，直至选择完所有测试温度，将测得的所有放电量输出作为电池使用过程参数。3.如权利要求1所述的电动汽车的电池性能测试方法，其特征在于，所述将电动汽车的电池置于模拟装置模拟的极端温度环境下，并通过测试设备监测所述电池在所述极端温度环境下的电池使用过程参数的步骤包括：按照预设顺序选择测试温度，并将选择的测试温度作为所述极端温度；将充满电的电池置于模拟装置内，控制所述电池在模拟装置模拟的极端温度环境下恒流放电，并通过测试设备实时监测电池放电时的剩余电量和放电量；当测试设备监测到电池的剩余电量为电池总电量的二分之一时，将模拟装置内的温度调整至预设适宜温度，其中所述预设适宜温度大于所述极端温度；控制该电池在模拟装置模拟的预设适宜温度环境下恒流放电，并当测试设备监测到电池的剩余电量为0时，选择下一个测试温度，直至选择完所有测试温度时，将测试设备测得的所有剩余电量和所有放电量输出作为电池使用过程参数。4.如权利要求1所述的电动汽车的电池性能测试方法，其特征在于，所述根据所述电池使用过程参数，评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能的步骤之前，还包括：通过测试设备监测所述电池在所述极端温度环境下放电的温升变化量；所述根据所述电池使用过程参数，评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能的步骤包括：根据所述电池使用过程参数以及所有温升变化量，评估所述电池处于极端温度环境时的工作性能。5.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凯，高亮亮，邵杰，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45