本实用新型专利技术公开了一种便于运输的汽车控制系统教学用示教装置，包括第一盒体、示教面板、稳定板和抵靠件，所述第一盒体通过第一转动轴与第二盒体相互连接，所述示教面板通过滑轨分别与第一盒体和第二盒体内部相互连接，且示教面板前端表面设置有系统电路控件，所述稳定板下端设置有伸缩杆，且伸缩杆内侧表面固定有限位杆，所述抵靠件分别固定在第一盒体和第二盒体的后端表面，所述示教面板后端设置有照明灯泡组，所述稳定板通过上端表面的安装块与第二盒体相互连接。该便于运输的汽车控制系统教学用示教装置，整体部件为可拆卸结构，且盒体为可折叠结构，装置在不使用时可进行收纳，可有效防止灰尘吸附在系统电路控件上。
【技术实现步骤摘要】
一种便于运输的汽车控制系统教学用示教装置
本技术涉及汽车控制
，具体为一种便于运输的汽车控制系统教学用示教装置。
技术介绍
目前汽车的普及使考驾照的人群急剧增加，这样教学方式就显得格外重要，教学示教板能够生动形象的表达出来人所不能表达出来的东西，让学员能更快更好的了解。汽车实训教学过程中，音响解码系统示教板是不可或缺的学习部分，现有的大部分汽车控制系统教学用示教装置结构简单，占地面积大，无法进行拆卸存储，不方便运输和携带，且无法根据使用情况对其进行高度的升降调节。针对上述问题，在原有的汽车控制系统教学用示教装置基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于运输的汽车控制系统教学用示教装置，以解决上述
技术介绍
中提出的针对原有的大部分汽车控制系统教学用示教装置结构简单，占地面积大，无法进行拆卸存储，不方便运输和携带，且无法根据使用情况对其进行高度的升降调节的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于运输的汽车控制系统教学用示教装置，包括第一盒体、示教面板、稳定板和抵靠件，所述第一盒体通过第一转动轴与第二盒体相互连接，所述示教面板通过滑轨分别与第一盒体和第二盒体内部相互连接，且示教面板前端表面设置有系统电路控件，所述稳定板下端设置有伸缩杆，且伸缩杆内侧表面固定有限位杆，并且限位杆通过第二转动轴与稳定块相互连接，所述抵靠件分别固定在第一盒体和第二盒体的后端表面，所述示教面板后端设置有照明灯泡组，所述稳定板通过上端表面的安装块与第二盒体相互连接。优选的，所述第一盒体通过第一转动轴与第二盒体构成翻转机构，且该机构的翻转角度范围值为0-180°，并且抵靠件与第一盒体和第二盒体后端表面固定连接，同时抵靠件的纵截面为直角三角形，2个抵靠件组合形状的纵截面为钝角三角形。优选的，所述示教面板通过滑轨分别与第一盒体和第二盒体内部构成滑动机构，且滑轨关于第一盒体内部中心位置对称设置有两组。优选的，所述稳定板通过上端表面的安装块与第二盒体下端表面构成滑动机构，且安装块的纵截面为梯形结构，并且安装块与第二盒体为卡槽连接，同时第二盒体下端内部表面与安装块外部表面相互吻合连接。优选的，所述稳定板与安装块为一体化结构，且安装块关于稳定板中心位置对称设置有四个。优选的，所述稳定块通过第二转动轴与限位杆构成转动机构，且该机构的转动角度范围值为0-90°，并且该机构关于限位杆下端中心表面对称设置有两个。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于运输的汽车控制系统教学用示教装置，克服了现有的大部分示教装置占地面积大，无法进行拆卸存储，不方便运输和携带，且无法根据使用情况对其进行高度的升降调节的缺点，该装置内部结构紧凑、设计合理，便于工作人员的学习和观看，整体部件为可拆卸结构，且盒体为可折叠结构，装置在不使用时可进行收纳，可有效防止灰尘吸附在系统电路控件上，对装置起到有效防尘效果，方便实用，装置内部可通过伸缩杆进行升降，方便应对不同的使用情况，内设光源方便学生晚间学习和观看，可有效解决
技术介绍
中的问题。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术盒体剖面结构示意图；图3为本技术安装块安装结构示意图。图中：1、第一盒体，2、第一转动轴，3、第二盒体，4、示教面板，5、滑轨，6、系统电路控件，7、稳定板，8、伸缩杆，9、限位杆，10、第二转动轴，11、稳定块，12、抵靠件，13、照明灯泡组，14、安装块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种便于运输的汽车控制系统教学用示教装置，包括第一盒体1、第一转动轴2、第二盒体3、示教面板4、滑轨5、系统电路控件6、稳定板7、伸缩杆8、限位杆9、第二转动轴10、稳定块11、抵靠件12、照明灯泡组13和安装块14，第一盒体1通过第一转动轴2与第二盒体3相互连接，第一盒体1通过第一转动轴2与第二盒体3构成翻转机构，且该机构的翻转角度范围值为0-180°，并且抵靠件12与第一盒体1和第二盒体3后端表面固定连接，同时抵靠件12的纵截面为直角三角形，2个抵靠件12组合形状的纵截面为钝角三角形，结构稳定，示教面板4通过滑轨5分别与第一盒体1和第二盒体3内部相互连接，且示教面板4前端表面设置有系统电路控件6，示教面板4通过滑轨5分别与第一盒体1和第二盒体3内部构成滑动机构，且滑轨5关于第一盒体1内部中心位置对称设置有两组，可对上端盒体进行固定，方便学生进行观看，稳定板7下端设置有伸缩杆8，且伸缩杆8内侧表面固定有限位杆9，并且限位杆9通过第二转动轴10与稳定块11相互连接，稳定板7通过上端表面的安装块14与第二盒体3下端表面构成滑动机构，且安装块14的纵截面为梯形结构，并且安装块14与第二盒体3为卡槽连接，同时第二盒体3下端内部表面与安装块14外部表面相互吻合连接，结构灵活，使稳定板7可对上端的两个盒体进行稳定固定，稳定板7与安装块14为一体化结构，且安装块14关于稳定板7中心位置对称设置有四个，结构稳定，稳定块11通过第二转动轴10与限位杆9构成转动机构，且该机构的转动角度范围值为0-90°，并且该机构关于限位杆9下端中心表面对称设置有两个，该设置便于使用者对稳定块11进行调节，增加了装置内部的稳定性，抵靠件12分别固定在第一盒体1和第二盒体3的后端表面，示教面板4后端设置有照明灯泡组13，稳定板7通过上端表面的安装块14与第二盒体3相互连接。工作原理：首先将该装置通过盒体侧面的把手拎起移动至使用位置，伸缩杆8调节至合适长度进行固定，再将伸缩杆8前后表面的稳定块11通过第二转动轴10展开至最大值，便可稳定平放在地面上，将第二盒体3通过安装块14与稳定板7进行稳定连接，两个盒体通过外部扣件展开至最大值，直至两个盒体侧表面相互抵靠，设置的抵靠件12可使第一盒体1和第二盒体3之间的接触面积更大，使装置内部更加平稳，第一盒体1和第二盒体3便于展示更多的教学内容，拉动示教面板4表面拉手，将示教面板4通过滑轨5拉伸至盒体内部前端，该结构使学生能够更加直观的了解关于汽车控制的相关知识，照明灯泡组13后端设置有内置电池，使用者通过外部开关打开示教面板4后端的照明灯泡组13，产生的灯光可对示教面板4进行照明，便于学生的晚间学习，这样一个便于运输的汽车控制系统教学用示教装置，可以很好的为需求者所使用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便于运输的汽车控制系统教学用示教装置，包括第一盒体（1）、示教面板（4）、稳定板（7）和抵靠件（12），其特征在于：所述第一盒体（1）通过第一转动轴（2）与第二盒体（3）相互连接，所述示教面板（4）通过滑轨（5）分别与第一盒体（1）和第二盒体（3）内部相互连接，且示教面板（4）前端表面设置有系统电路控件（6），所述稳定板（7）下端设置有伸缩杆（8），且伸缩杆（8）内侧表面固定有限位杆（9），并且限位杆（9）通过第二转动轴（10）与稳定块（11）相互连接，所述抵靠件（12）分别固定在第一盒体（1）和第二盒体（3）的后端表面，所述示教面板（4）后端设置有照明灯泡组（13），所述稳定板（7）通过上端表面的安装块（14）与第二盒体（3）相互连接。
【技术特征摘要】
1.一种便于运输的汽车控制系统教学用示教装置，包括第一盒体（1）、示教面板（4）、稳定板（7）和抵靠件（12），其特征在于：所述第一盒体（1）通过第一转动轴（2）与第二盒体（3）相互连接，所述示教面板（4）通过滑轨（5）分别与第一盒体（1）和第二盒体（3）内部相互连接，且示教面板（4）前端表面设置有系统电路控件（6），所述稳定板（7）下端设置有伸缩杆（8），且伸缩杆（8）内侧表面固定有限位杆（9），并且限位杆（9）通过第二转动轴（10）与稳定块（11）相互连接，所述抵靠件（12）分别固定在第一盒体（1）和第二盒体（3）的后端表面，所述示教面板（4）后端设置有照明灯泡组（13），所述稳定板（7）通过上端表面的安装块（14）与第二盒体（3）相互连接。2.根据权利要求1所述的一种便于运输的汽车控制系统教学用示教装置，其特征在于：所述第一盒体（1）通过第一转动轴（2）与第二盒体（3）构成翻转机构，且该机构的翻转角度范围值为0-180°，并且抵靠件（12）与第一盒体（1）和第二盒体（3）后端表面固定连接，同时抵靠件（12）的纵截面为直角三角形，2个抵靠件（12）组合形...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐东辉，王霏，徐新仁，颜顺林，宋福康，徐斌，韩瑞鑫，
申请(专利权)人：宜春学院，
类型：新型
国别省市：江西,36
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