The invention discloses a polyether ether ketone modified pipe for aviation liquid cooling system, which comprises the following components: polyether ether ketone PEEK resin 90-95 phr; nano mineral reinforcer 5-10 phr; antioxidant 0.3-0.7 phr; lubricant 0.3-0.8 phr; drying PEEK resin before extrusion and granulation; mixing dried PEEK resin, reinforcing agent, antioxidant and lubricant evenly in proportion and adding double screw. In rod extruder, after melting, extrusion, cooling, air-drying and pelleting to obtain freeze-resistant modified pipes. The PEEK resin of the invention has the advantages of corrosion resistance of coolant medium; the filling reinforcer of the invention is nano mineral, which enhances the strength of the material without affecting the characteristics of the coolant medium of the material; and the preparation method of the invention is simple, pollution-free and easy to process.
【技术实现步骤摘要】
一种航空液冷系统用聚醚醚酮改性管材
本专利技术涉及一种航空液冷用高分子材料技术,尤其涉及的是一种航空液冷系统用聚醚醚酮改性管材。
技术介绍
65#冷却液主要由乙二醇和蒸馏水组成的碱性的溶液,pH介于7~9,具有良好的耐低温性能,多用于电子和机械设备的冷却系统之中。传统冷却液管以金属铝基材最为常见,金属铝基材在碱性环境下较为活波,使得浸泡在65#冷却液中的金属铝长期受到碱溶液的腐蚀,降低了管路的使用寿命,还需要频繁的更换管路,导致成本大大上升。而且,金属材质密度较大,会使得雷达的运输负荷明显增加,导致飞机的油耗增加,致使续航能力有所降低。因此,开发一种低重量、耐冷却液腐蚀以及性能优异的冷却液管对于保持雷达的稳定工作是十分必要的。相对来说,塑料相较于金属,具有密度低、成本低、耐腐蚀、良绝缘、成型容易等优点。由此,以塑料代替金属基材来解决金属冷却液管应用不足问题是可行的。由于PEEK作为一种优良的特种工程塑料,密度1.33~1.35,熔点334℃左右,可耐酸、碱和氧化剂的侵蚀,同时具有优异的电绝缘性和阻燃特性,并且其吸水性低、尺寸稳定性好,耐磨性和耐油性优良,挤出成型方便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于:现有金属铝制管路不耐冷却液腐蚀的问题,提供了一种航空液冷系统用聚醚醚酮改性管材。本专利技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的,本专利技术按重量计,包括以下组分:聚醚醚酮PEEK树脂90~95份;纳米矿物增强剂5~10份;抗氧剂0.3~0.7份;润滑剂0.3~0.8份;所述改性管材制作方法如下:挤出造粒前,将PEEK树脂烘干;将干燥后的PEEK树脂 ...
【技术保护点】
1.一种航空液冷系统用聚醚醚酮改性管材,其特征在于,按重量计,包括以下组分:聚醚醚酮PEEK树脂90~95份;纳米矿物增强剂5~10份;抗氧剂0.3~0.7份;润滑剂0.3~0.8份;所述改性管材制作方法如下:挤出造粒前,将PEEK树脂烘干;将干燥后的PEEK树脂、增强剂、抗氧剂、润滑剂按比例混合均匀后,加入双螺杆挤出机中,熔融后挤出,经冷却、风干、切粒得到抗冻的改性管材。
【技术特征摘要】
1.一种航空液冷系统用聚醚醚酮改性管材,其特征在于,按重量计,包括以下组分:聚醚醚酮PEEK树脂90~95份;纳米矿物增强剂5~10份;抗氧剂0.3~0.7份;润滑剂0.3~0.8份;所述改性管材制作方法如下:挤出造粒前,将PEEK树脂烘干;将干燥后的PEEK树脂、增强剂、抗氧剂、润滑剂按比例混合均匀后,加入双螺杆挤出机中,熔融后挤出,经冷却、风干、切粒得到抗冻的改性管材。2.根据权利要求1所述的一种航空液冷系统用聚醚醚酮改性管材,其特征在于,所述PEEK树脂融指为4.5g/10min。3.根据权利要求1所述的一种航空液冷系统用聚醚醚酮改性管材,其特征在于,所述纳米矿物增强剂为纳米蒙脱土、纳米TiO2、碳酸钙中的任一种。4.根据权利要求1所述的一种航空液冷系统用聚醚醚酮改性管材,其特征在于,所述抗氧剂为四[β-(...
【专利技术属性】
技术研发人员:瞿启云,俞建,陈奇海,殷东平,方良超,霍绍新,李磊,
申请(专利权)人:中国电子科技集团公司第三十八研究所,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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