The utility model provides a marine split mechanical seal, which belongs to the field of mechanical rotating seal, and is used for sealing the rotating parts of heavy marine equipment which are not easy to install and disassemble. The device consists of a moving ring and a moving ring seat, a static ring and a static ring seat, a spring seat, an inner hexagonal screw, an anti-duplication pin, a positioning pin and a sealing ring. Silicon carbide is used for the moving ring, graphite is used for the static ring and graphite is used for the customized cutting tool. The moving ring seat, the static ring seat and the spring seat are cut into two pieces by wire cutting. The moving ring is naturally closed and placed in the moving ring seat. Then a component is formed by screw locking. The static ring is naturally closed and placed in the static ring seat. Then another component is formed by screw locking, and the spring seat is locked into an integral component by screw. The device is a new structural design, which can easily realize the installation and disassembly of seal in rotating parts of marine heavy equipment.
【技术实现步骤摘要】
一种船用剖分式机械密封
本技术涉及一种船用剖分式机械密封装置,属于机械旋转密封,用于不易安装和拆卸的船用重型设备旋转部位的密封。
技术介绍
某些高速船用动力输出系统的主要动力来源是燃气轮机,燃气轮机与主减速机之间采用膜片联轴器连接,主减速机采用滑动轴承作为旋转支撑,由于燃气轮机与主减速机之间安装有一个罩子将联轴器包裹,当燃气轮机的主轴旋转时,膜片联轴器相当于罩子的一个叶轮,容易将罩子内靠近主减速机的空气抽出而形成负压。形成负压后使主减速机滑动轴承内的高压油流入燃气轮机内,对燃气轮机的安全稳定运行造成影响,具体详见附图1所示,图中减速机为101、燃气轮机为102、罩子是103、剖分机械密封安装位置是104、负压区域是105,膜片联轴器是106,气流方向为107。传统剖分式机械密封如图3所示,现有的燃气轮机轴密封结构中,一般是在燃气轮机输出端与主减速齿轮装置输入端采用剖分式机械密封,但是这种剖分式机械密封机构,经常出现漏油。
技术实现思路
本技术的目的在于设计出一种新的剖分式机械密封结构,用于解决现有剖分式机械密封存在漏油的问题,确保动力系统可靠运行。本技术采用如下技术方案:一种船用剖分式机械密封,包括动环4、动环座1、静环5、静环座7、弹簧座8,动环座1通过线切割分切为两瓣,在动环座1剖切面上配钻销孔,配钻和攻丝螺孔,并进行研磨处理,将采用定制的剖切工装自然剖开为两瓣的动环4安装拼接在动环座1内,利用动环座1的防转销防止动环4转动,并通过动环座1的径向锁紧螺钉和定位销钉联接固定在旋转轴的轴肩上;静环座7通过线切割方式剖分为两瓣,在静环座7的剖切面上配钻销孔,配钻和攻 ...
【技术保护点】
1.一种船用剖分式机械密封,包括动环(4)、动环座(1)、静环(5)、静环座(7)、弹簧座(8)其特征在于,动环座(1)通过线切割分切为两瓣,在动环座(1)剖切面上配钻销孔,配钻和攻丝螺孔,并对剖切面进行研磨处理,将采用定制的剖切工装自然剖开为两瓣的动环(4)安装拼接在动环座(1)内,利用动环座(1)的防转销防止动环(4)转动,并通过动环座(1)的径向锁紧螺钉和定位销钉联接固定在旋转轴的轴肩上;静环座(7)通过线切割方式剖分为两瓣,在静环座(7)的剖切面上配钻销孔,配钻和攻丝螺孔,并对剖切面进行研磨处理,静环(5)采用定制的剖切工装自然剖切为两瓣,将静环(5)合拢安装于静环座(7)内,并使静环(5)一侧面压紧动环(4),通过径向锁紧螺钉和定位销钉联接固定在旋转轴上;弹簧座(8)通过线切割分开为两瓣,在弹簧座(8)剖切面上配钻销孔,配钻和攻丝螺孔,并研磨剖切面,将两瓣弹簧座(8)拼接安装在旋转轴上,在弹簧座(8)的弹簧孔内均匀放置弹簧(14),弹簧(14)作用在静环座(7)上,径向上通过螺钉和定位销钉将弹簧座(8)联接固定,并使用端盖上的螺钉固定弹簧座(8)。
【技术特征摘要】
1.一种船用剖分式机械密封,包括动环(4)、动环座(1)、静环(5)、静环座(7)、弹簧座(8)其特征在于,动环座(1)通过线切割分切为两瓣,在动环座(1)剖切面上配钻销孔,配钻和攻丝螺孔,并对剖切面进行研磨处理,将采用定制的剖切工装自然剖开为两瓣的动环(4)安装拼接在动环座(1)内,利用动环座(1)的防转销防止动环(4)转动,并通过动环座(1)的径向锁紧螺钉和定位销钉联接固定在旋转轴的轴肩上;静环座(7)通过线切割方式剖分为两瓣,在静环座(7)的剖切面上配钻销孔,配钻和攻丝螺孔,并对剖切面进行研磨处理,静环(5)采用定制的剖切工装自然剖切为两瓣,将静环(5)合拢安装于静环座(7)内,并使静环(5)一侧面压紧动环(4),通过径向锁紧螺钉和定位销钉联接固定在旋转轴上;弹簧座(8)通过线切割分开为两瓣,在弹簧座(8)剖切面上配钻销孔,配钻和攻丝螺孔,并研磨剖切面,将两瓣弹簧座(8)拼接安装在旋转轴上,在弹簧座(8)的弹簧孔内均匀放置弹簧(14),弹簧(14)作用在静环座(7)上,径向上通过螺钉和定位销钉将弹簧座(8)联接...
【专利技术属性】
技术研发人员:颜井明,罗小松,晏松坚,
申请(专利权)人:无锡全世全流体科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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