The utility model relates to a gear transmission device. The gear transmission device comprises a shell, a bearing, a bearing sealing structure, a gear shaft, a gear and an oil-resisting structure. Bearing sealing structure is used for sealing bearings. The gear shaft is connected with the inner wall of the housing through a bearing. Gears are mounted on the gear shaft and are located in the housing. Gears are used for speed change. Gaps are formed between the gears and the housing. The oil blocking structure is arranged on the flow path of the grease in the shell to prevent the grease from flowing through the clearance to the bearing sealing structure. When the grease in the gear transmission device flows along the flow path when the leakage occurs, the oil blocking structure can prevent part of the grease from flowing through the clearance first. Even if a small amount of grease can not be prevented by the oil blocking structure, it can be further prevented by the bearing sealing structure. Then the anti-oil leakage effect of gear transmission can be improved.
【技术实现步骤摘要】
齿轮变速装置
本技术涉及变速箱
,特别是涉及齿轮变速装置。
技术介绍
齿轮变速箱广泛应用于角磨、电锤、抛光机等机器中。齿轮变速箱中通常存放有一定量用于润滑齿轮的油脂。当机器开动后,会产生大量的热,使得油腔里压力变高,同时会稀释油脂,大量的油脂就会从变速箱的油腔中流出,直至流经轴承,从轴承中漏出,泄露到机器外表面,从而腐蚀机器。传统的齿轮变速箱仅依靠轴承密封结构防止漏油,防漏油效果差,难以防住0#及以下牌号的油脂以及高温稀释后的1#油脂。
技术实现思路
基于此,有必要针对传统的变速箱防漏油效果差的问题,提供一种改进的齿轮变速装置。一种齿轮变速装置,包括:壳体;轴承;轴承密封结构,用于密封所述轴承;齿轮轴,通过所述轴承与所述壳体的内壁连接;齿轮,安装在所述齿轮轴上,并且位于所述壳体内,所述齿轮用于变速,所述齿轮与所述壳体之间形成间隙;以及阻油结构,设置在所述壳体内的油脂的流动路径上,用以阻碍所述油脂通过所述间隙流向所述轴承密封结构。上述齿轮变速装置中的油脂沿泄露时的流动路径流动时,阻油结构能够先阻碍部分油脂流过间隙。即使有少量油脂未能被阻油结构阻止,也能够通过轴承密封结构进行进一步阻止其泄露。进而能够改善齿轮变速装置的防漏油效果。防漏油效果改善,油脂泄露减少,从而也能改善齿轮的润滑效果,提高齿轮寿命。在其中一个实施例中,所述壳体包括箱体及箱盖;所述轴承包括安装于所述箱盖的第一轴承;所述齿轮轴包括支撑于所述第一轴承的从动齿轮轴;所述齿轮包括安装在所述从动齿轮轴上的从动齿轮;所述轴承密封结构包括设置在箱盖中的第一轴承密封结构,用于密封所述第一轴承;所述从动齿轮与所述 ...
【技术保护点】
1.一种齿轮变速装置,其特征在于,包括:壳体;轴承;轴承密封结构,用于密封所述轴承;齿轮轴,通过所述轴承与所述壳体的内壁连接;齿轮,安装在所述齿轮轴上,并且位于所述壳体内,所述齿轮用于变速,所述齿轮与所述壳体之间形成间隙;以及阻油结构,设置在所述壳体内的油脂的流动路径上,用以阻碍所述油脂通过所述间隙流向所述轴承密封结构。
【技术特征摘要】
1.一种齿轮变速装置,其特征在于,包括:壳体;轴承;轴承密封结构,用于密封所述轴承;齿轮轴,通过所述轴承与所述壳体的内壁连接;齿轮,安装在所述齿轮轴上,并且位于所述壳体内,所述齿轮用于变速,所述齿轮与所述壳体之间形成间隙;以及阻油结构,设置在所述壳体内的油脂的流动路径上,用以阻碍所述油脂通过所述间隙流向所述轴承密封结构。2.根据权利要求1所述的齿轮变速装置,其特征在于,所述壳体包括箱体及箱盖;所述轴承包括安装于所述箱盖的第一轴承;所述齿轮轴包括支撑于所述第一轴承的从动齿轮轴;所述齿轮包括安装在所述从动齿轮轴上的从动齿轮;所述轴承密封结构包括设置在箱盖中的第一轴承密封结构,用于密封所述第一轴承;所述从动齿轮与所述箱盖之间形成第一间隙;所述阻油结构能够阻碍所述壳体内的油脂通过所述第一间隙流向第一轴承密封结构。3.根据权利要求2所述的齿轮变速装置,其特征在于,所述阻油结构包括第一凹槽,开设在所述第一间隙处的箱盖内壁上。4.根据权利要求3所述的齿轮变速装置,其特征在于,所述阻油结构还包括第一凸出部,所述第一凸出部设置在所述箱盖内壁上,并且所述第一凸出部在所述从动齿轮的轴向上朝向所述从动齿轮凸出;在接近所述从动齿...
【专利技术属性】
技术研发人员:卞印航,周中亚,闵军辉,
申请(专利权)人:苏州宝时得电动工具有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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