一种减速机工业齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种齿轮箱，特别涉及一种减速机工业齿轮箱。包括有箱体、设于箱体上的输入轴、输出轴及设于箱体内连接输入轴及输出轴的传动组件，所述的箱体设置输出轴的一端设有输出轴孔，另一端的顶部及侧面分别设有输入轴孔，所述的箱体顶部的输入轴孔为第一输入轴孔，所述的箱体侧面的输入轴孔为第二输入轴孔，第一输入轴孔与第二输入轴孔呈垂直设置，所述的第一输入轴孔及第二输入轴孔处分别可拆卸的设有输入轴孔盖。本实用新型专利技术提供了一种可将平行轴齿轮箱变换为直交轴齿轮箱的减速机工业齿轮箱。

A Kind of Industrial Gear Box for Reducer

The utility model relates to a gear box, in particular to an industrial gear box of a reducer. Including a box body, an input shaft arranged on the box body, an output shaft and a transmission component connected with an input shaft and an output shaft arranged in the box body, the box body is provided with an output shaft hole at one end, and an input shaft hole at the top and side of the other end, respectively. The input shaft hole at the top of the box body is the first input shaft hole, and the input shaft hole at the side of the box body is the second input shaft. The first input shaft hole and the second input shaft hole are vertically arranged, and the first input shaft hole and the second input shaft hole are respectively detachable with the input shaft hole cover. The utility model provides a reducer industrial gear box which can transform a parallel axle gear box into a straight axle gear box.

【技术实现步骤摘要】
一种减速机工业齿轮箱
本技术涉及一种齿轮箱，特别涉及一种减速机工业齿轮箱。
技术介绍
齿轮箱包括有箱体、设于箱体上的输入轴、输出轴及设于箱体内连接输入轴及输出轴的传动组件，目前的齿轮箱一般分为直交轴齿轮箱及平行轴齿轮箱，直交轴齿轮箱为输入轴与输出轴为垂直状，平行轴齿轮箱为输入轴与输出轴为平行状态，两者用于不同的工业场合，而目前的直交轴齿轮箱与平行轴齿轮箱两者之间必须独立设置，两者之间不能互换，这在不同工业场合的应用中存在一定的局限性，因此，有待进一步的改进。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供了一种可将平行轴齿轮箱变换为直交轴齿轮箱的减速机工业齿轮箱。本技术所采用的技术方案是：一种减速机工业齿轮箱，包括有箱体、设于箱体上的输入轴、输出轴及设于箱体内连接输入轴及输出轴的传动组件，所述的箱体设置输出轴的一端设有输出轴孔，另一端的顶部及侧面分别设有输入轴孔，所述的箱体顶部的输入轴孔为第一输入轴孔，所述的箱体侧面的输入轴孔为第二输入轴孔，第一输入轴孔与第二输入轴孔呈垂直设置，所述的第一输入轴孔及第二输入轴孔处分别可拆卸的设有输入轴孔盖。优选的，所述的箱体顶部与第一输入轴孔的对应处设有轴孔，所述的第一输入轴孔及轴孔内分别设有滑动轴承，所述的输入轴一端与轴孔通过滑动轴承连接，另一端穿过第一输入轴孔置于箱体外，所述的输入轴穿过第一输入轴孔时与输出轴平行设置。优选的，所述的第二输入轴孔内设有第二滑动轴承，所述的第一输入轴孔及轴孔之间设有传动轴，所述的传动轴上设有锥齿轮，所述的输入轴一端置于箱体内并通过输入轴锥齿轮与锥齿轮啮合，另一端穿过第二输入轴孔置于箱体外，所述的输入轴与输出轴垂直设置。优选的，所述的传动组件包括有传动齿轮、第二传动轴、及第二传动齿轮，所述的第二传动轴设于箱体内与安装于第一输入轴孔内的输入轴平行，所述的安装于第一轴入轴孔内的输入轴上设有齿轮，所述的传动齿轮设于第二传动轴上并与齿轮啮合，所述的第二传动轴设置传动齿轮的另一端上设有轴齿轮，所述的第二传动齿轮设于输出轴上并与轴齿轮啮合。优选的，所述的传动轴与第二传动轴平行，所述的传动轴与传动齿轮的对应处设有与传动齿轮啮合的传动轴齿轮。优选的，所述的箱体顶部及底部设置输入轴孔处分别设有固定板，该固定板上设有与输入轴孔导通的安装孔，安装孔的侧壁设有与输入轴抵触密封的密封件。优选的，所述的密封件包括有设于安装孔孔壁上的密封槽及设于密封槽内的密封圈，所述的密封圈为唇形密封圈。优选的，所述的安装孔内设有两个密封件，两个密封件并排设置。优选的，所述的输入轴孔盖与固定板螺纹连接。优选的，所述的箱体为吸音箱体，该吸音箱体包括有内层及外层，所述的内层与外层之间形成空腔，所述的空腔内设有吸音棉。本技术的有益效果是：由于箱体的顶部及侧面分别设置了输入轴孔，输入轴孔处可拆卸的设置了输入轴孔盖，因此，当输入轴插入顶部的输入孔轴时，这时侧面的输入轴孔盖将第二输入轴孔封堵，这时输入轴与输出轴平行设置，成平行轴齿轮箱，当工业场合改变时，可以将将顶部的输入轴孔通过输入轴孔盖封堵，然后在箱体侧面的输入轴孔内安装输入轴，这时输入轴孔内与底部轴孔安装一个传动轴，第二输入轴孔内的输入轴与传动轴传动连接，并通过传动组件与输出轴连接，这时输入轴与输出轴垂直，形成直交轴齿轮箱，这样设置，使得齿轮箱可以灵活变动，应用于不同的工业场合。下面结合附图对本技术实施例作进一步说明。附图说明图1为本技术实施例的结构图；图2为本技术实施例中齿轮箱为平行轴齿轮箱时的剖视图；图3为本技术实施例中齿轮箱为直交轴齿轮箱时的剖视图。具体实施方式如图1-图3所示，本技术提供了一种减速机工业齿轮箱，包括有箱体1、设于箱体1上的输入轴2、输出轴及3设于箱体1内连接输入轴2及输出轴3的传动组件4，所述的箱体1设置输出轴3的一端设有输出轴孔31，另一端的顶部及侧面分别设有输入轴孔，所述的箱体1顶部的输入轴孔为第一输入轴孔21，所述的箱体侧面的输入轴孔为第二输入轴孔22，第一输入轴孔21与第二输入轴孔22呈垂直设置，所述的第一输入轴孔21及第二输入轴孔22处分别可拆卸的设有输入轴孔盖23。所述的箱体1顶部与第一输入轴孔21的对应处设有轴孔5，所述的第一输入轴孔21及轴孔5内分别设有滑动轴承51，所述的输入轴2一端与轴孔5通过滑动轴承51连接，另一端穿过第一输入轴孔21置于箱体1外，所述的输入轴2穿过第一输入轴孔21时与输出轴3平行设置。所述的第二输入轴孔22内设有第二滑动轴承52，所述的第一输入轴孔21及轴孔21之间设有传动轴6，所述的传动轴6上设有锥齿轮61，所述的输入轴2一端置于箱体1内并通过输入轴锥齿轮62与锥齿轮61啮合，另一端穿过第二输入轴孔22置于箱体1外，所述的输入轴2与输出轴3垂直设置。上述方案中，由于箱体1的顶部及侧面分别设置了输入轴孔，输入轴孔处可拆卸的设置了输入轴孔盖23，因此，当输入轴2插入顶部的第一输入轴孔21时，这时侧面的输入轴孔盖23将第二输入轴孔22封堵，这时输入轴2与输出轴3平行设置，成平行轴齿轮箱，当工业场合改变时，可以将顶部的输入轴孔通过输入轴孔盖23封堵，然后在箱体1侧面的第二输入轴孔22内安装输入轴2，这时输入轴孔内与底部轴孔5安装一个传动轴6，第二输入轴孔22内的输入轴与传动轴6传动连接，并通过传动组件4与输出轴3连接，这时输入轴2与输出轴3垂直，形成直交轴齿轮箱，这样设置，使得齿轮箱可以灵活变动，应用于不同的工业场合。所述的传动组件4包括有传动齿轮41、第二传动轴42及第二传动齿轮43，所述的第二传动轴42设于箱体1内与安装于第一输入轴孔21内的输入轴2平行，所述的安装于第一轴入轴孔21内的输入轴21上设有齿轮44，所述的传动齿轮41设于第二传动轴42上并与齿轮44啮合，所述的第二传动轴42设置传动齿轮41的另一端上设有轴齿轮45，所述的第二传动齿轮43设于输出轴3上并与轴齿轮45啮合。上述方案中，当齿轮箱为平行轴齿轮箱时，第一输入轴孔21内的输入轴2与传动齿轮41啮合，带动传动齿轮41转动，传动齿轮41带动第二传动轴42转动，第二传动轴42带动第二传动齿轮43转动，第二传动齿轮43带动输出轴3转动。所述的传动轴6与第二传动轴42平行，所述的传动轴6与传动齿轮41的对应处设有与传动齿轮41啮合的传动轴齿轮63。上述方案中，当齿轮箱为直交轴齿轮箱时，将第一输入轴孔21内的输入轴2换成传动轴6，将输入轴2安装在第二输入轴孔22内，通过输入轴2上的输入轴锥齿轮62与传动轴6上的锥齿轮61啮合带动传动轴6转动，传动轴6上的传动轴齿轮与传动齿轮41啮合，因此再通过传动齿轮41带动第二传动轴42转动进而带动输出轴3转动。所述的箱体1顶部及底部设置输入轴孔处分别设有固定板7，该固定板7上设有与输入轴孔导通的安装孔71，安装孔71的侧壁设有与输入轴2抵触密封的密封件8。上述方案中，密封件8用于对输入轴2的密封，防止漏油。所述的密封件8包括有设于安装孔71孔壁上的密封槽81及设于密封槽81内的密封圈82，所述的密封圈82为唇形密封圈。所述的安装孔71内设有两个密封件8，两个密封件8并排设置。这样设置，密封效果好。所述的输入轴孔盖23与固定板7螺纹连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速机工业齿轮箱，包括有箱体、设于箱体上的输入轴、输出轴及设于箱体内连接输入轴及输出轴的传动组件，其特征在于：所述的箱体设置输出轴的一端设有输出轴孔，另一端的顶部及侧面分别设有输入轴孔，所述的箱体顶部的输入轴孔为第一输入轴孔，所述的箱体侧面的输入轴孔为第二输入轴孔，第一输入轴孔与第二输入轴孔呈垂直设置，所述的第一输入轴孔及第二输入轴孔处分别可拆卸的设有输入轴孔盖。

【技术特征摘要】
1.一种减速机工业齿轮箱，包括有箱体、设于箱体上的输入轴、输出轴及设于箱体内连接输入轴及输出轴的传动组件，其特征在于：所述的箱体设置输出轴的一端设有输出轴孔，另一端的顶部及侧面分别设有输入轴孔，所述的箱体顶部的输入轴孔为第一输入轴孔，所述的箱体侧面的输入轴孔为第二输入轴孔，第一输入轴孔与第二输入轴孔呈垂直设置，所述的第一输入轴孔及第二输入轴孔处分别可拆卸的设有输入轴孔盖。2.根据权利要求1所述的一种减速机工业齿轮箱，其特征在于：所述的箱体顶部与第一输入轴孔的对应处设有轴孔，所述的第一输入轴孔及轴孔内分别设有滑动轴承，所述的输入轴一端与轴孔通过滑动轴承连接，另一端穿过第一输入轴孔置于箱体外，所述的输入轴穿过第一输入轴孔时与输出轴平行设置。3.根据权利要求1所述的一种减速机工业齿轮箱，其特征在于：所述的第二输入轴孔内设有第二滑动轴承，所述的第一输入轴孔及轴孔之间设有传动轴，所述的传动轴上设有锥齿轮，所述的输入轴一端置于箱体内并通过输入轴锥齿轮与锥齿轮啮合，另一端穿过第二输入轴孔置于箱体外，所述的输入轴与输出轴垂直设置。4.根据权利要求1或2或3所述的一种减速机工业齿轮箱，其特征在于：所述的传动组件包括有传动齿轮、第二传动轴、及第二传动齿轮，所述的第二传动轴设于箱体...

【专利技术属性】
技术研发人员：王开庭，
申请(专利权)人：浙江星海减速机有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33