一种车载重力感应手机架制造技术

本实用新型专利技术公开一种车载重力感应手机架，属于手机支撑配件领域。包括支架壳体和支架内部的腔体，支架壳体由第一壳体和与之配合设置的第二壳体构成，第一壳体背部设有支架固定机构，所述支架壳体上插装有第一固定部件、第二固定部件和底部支撑部件，并且第一固定部件、第二固定部件和底部支撑部件与支架壳体滑动连接；所述底部支撑部件通过绳索连接第一固定部件和第二固定部件，第一固定部件通过第一弹性件与支架壳体连接，第二固定部件通过第二弹性件与支架壳体连接。本实用新型专利技术使用简单方便，将手机放入手机架内时，不影响正常驾驶，提高了驾驶人员和周围车辆的行驶安全。

A Car-borne Gravity Induction Mobile Frame

The utility model discloses a vehicle-mounted gravity induction mobile phone frame, which belongs to the field of mobile phone supporting accessories. The bracket housing is composed of a first shell and a second shell matched with it. The back of the first shell is provided with a bracket fixing mechanism. The bracket housing is equipped with a first fixing component, a second fixing component and a bottom supporting component, and the first fixing component, a second fixing component and a bottom supporting component are sliding connected with the bracket housing. The bottom supporting part is connected with the first fixing part and the second fixing part by a rope, the first fixing part is connected with the support shell by the first elastic part, and the second fixing part is connected with the support shell by the second elastic part. The utility model is simple and convenient to use. When the mobile phone is put into the mobile phone rack, the normal driving is not affected, and the driving safety of the driver and the surrounding vehicles is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种车载重力感应手机架
本技术属于手机支撑配件领域，具体涉及一种车载重力感应手机架。
技术介绍
现代社会，汽车已经普及到我们的家庭生活中，车载产品也随之应用广泛，尤其是随着通信技术的发展，人们出行，习惯用手机导航、查阅信息，因此车载手机支架应运而生。但是现有车载手机支架多采用外力拉拽的方式拉开手机固定夹块，再把手机放入固定，通过固定夹块的压力固定手机，此种方式驾驶人员在行车过程中需双手完成，严重影响驾驶人员和周围车辆的行驶安全。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本技术提供了一种车载重力感应手机架的技术方案，避免驾驶人员在使用支架时双手操作，影响驾驶，而且操作简单，降低了行车危险。一种车载重力感应手机架，包括支架壳体和支架内部的腔体，支架壳体由第一壳体和与之配合设置的第二壳体构成，第一壳体背部设有支架固定机构，所述支架壳体上插装有第一固定部件、第二固定部件和底部支撑部件，并且第一固定部件、第二固定部件和底部支撑部件与支架壳体滑动连接；所述底部支撑部件通过绳索连接第一固定部件和第二固定部件，第一固定部件通过第一弹性件与支架壳体连接，第二固定部件通过第二弹性件与支架壳体连接。进一步的，第一固定部件包括第一固定夹块和第一滑动臂，第二固定部件包括第二固定夹块和第二滑动臂，底部支撑部件包括底部支撑块和第三滑动臂，所述第一滑动臂、第二滑动臂和第三滑动臂插装在支架壳体上，与支架壳体滑动连接。进一步的，所述的底部支撑部件设有线槽，绳索两端穿过线槽与第一固定部件和第二固定部件连接。进一步的，所述的第一壳体上设有支柱，底部支撑部件通过绳索穿过支柱连接第一固定部件和第二固定部件。进一步的，所述的支柱为两个圆形柱体，绳索从支柱之间穿过。进一步的，所述的第一壳体上设有与第一滑动臂配合的第一限位槽、与第二滑动臂配合的第二限位槽、与第三滑动臂配合的第三限位槽。进一步的，所述的第一滑动臂、第二滑动臂、第三滑动臂背面分别设有导轨槽，所述的第一壳体上设有与导轨槽配合的导轨。进一步的，所述的第一固定夹块和第二固定夹块上分别设有第一手机卡槽和第二手机卡槽，底部支撑块上设有第三手机卡槽。进一步的，所述的底部支撑块上设有充电插口槽。本技术的入车载重力感应手机架，手机可直接放入其中，在手机重力的作用下，通过底部支撑块拉动第一固定夹块和第二固定夹块夹紧手机，手机架用完后，取出手机，底部支撑块没有重力作用，固定夹块会在弹性件的作用下，带动底部支撑块回到原始位置，手机架使用简单方便，将手机放入手机架内时，一只手即可完成，不影响正常驾驶，提高了驾驶人员和周围车辆的行驶安全。附图说明图1为本技术正视图；图2为本技术内部结构正视图；图3为本技术内部结构立体图；图4为本技术立体图；图5为本技术俯视图；图6为本技术左视图；图7为本技术右视图；图8为本技术仰视图；其中：1-支架壳体；2-腔体；3-支架固定机构；4-第一固定部件；5-第二固定部件；6-底部支撑部件；7-绳索；8-第一弹性件；9-第二弹性件；10-线槽；11-圆形支柱；12-第一限位槽；13-第二限位槽；14-第三限位槽；101-第一壳体；102-第二壳体；401-第一固定夹块；402-第一滑动臂；403-第一手机卡槽；501-第二固定夹块；502-第二滑动臂；503-第二手机卡槽；601-底部支撑块；602-第三滑动臂；603-第三手机卡槽；604-充电插口槽。具体实施方式下面结合说明书附图，对本技术的技术方案作进一步说明。一种车载重力感应手机架如图1所示，包括支架壳体1和安装在支架壳体1上的第一固定部件4、第二固定部件5、底部支撑部件6，第一固定部件4和第二固定部件5左右对称，底部支撑部件6安装在支架壳体1下部。如图2、图3和图4所示，支架壳体1包括与支架固定机构3连接的第一壳体101和与之配合设置的第二壳体102，第一壳体101和第二壳体102通过螺丝固定连接，并围合构成支架内部的腔体2。第一固定部件4包括第一固定夹块401和第一滑动臂402，第二固定部件5包括第二固定夹块501和第二滑动臂502，底部支撑部件6包括底部支撑块601和第三滑动臂602，第一固定夹块401、第二固定夹块501和底部支撑块601分别通过第一滑动臂402、第二滑动臂502和第三滑动臂602插装在第一壳体101上，第一滑动臂402、第二滑动臂502和第三滑动臂602伸入支架壳体1内部并与第一壳体101上的第一限位槽12、第二限位槽13、第三限位槽14配合滑动连接，可以相对于支架壳体1沿着限位槽滑动。同时，第一滑动臂402、第二滑动臂502、第三滑动臂602背面分别设有导轨槽，第一壳体101上限位槽内设有与导轨槽配合的导轨，可以使第一固定部件4、第二固定部件5和底部支撑部件6定位更加准确，滑动更加稳定流畅。如图5所示，第一固定夹块401和第二固定夹块501上分别设有第一手机卡槽403和第二手机卡槽503，底部支撑块601设有第三手机卡槽603，用于卡住手机，卡槽内设有防滑橡胶，防止手机滑脱。如图2所示，第三滑动臂602上设有线槽10，线槽10为U型槽，第一壳体101上设有两个圆形支柱11，绳索7穿过第三滑动臂602上的线槽10和两个圆形支柱11之间的空间分别连接第一滑动臂402和第二滑动臂502，绳索7通过卡件固定在线槽10内，第一滑动臂402通过第一弹性件8与第一壳体101连接，第二滑动臂502通过第二弹性件9与第一壳体101连接，第一弹性件8和第二弹性件9可以为弹簧。如图7和图8所示，底部支撑块601设有充电插口槽604，并且一侧设有开口，充电插头可以从充电插口槽604插入给手机充电。一种车载重力感应手机架，在使用时，手机可直接放入手机架内，在手机重力的作用下，底部支撑块601向下移动，通过绳索7向下拉带动第一固定部件4和第二固定部件5向中间移动，从而使第一固定夹块401和第二固定夹块501夹紧手机，绳索7通过两个圆形支柱11滑动，使第一固定夹块401和第二固定夹块501向内拉伸的频率和方向更为协调和同步。如果手机需要充电，充电插头可从充电插口槽604插入手机，给手机充电。手机架使用完后，取出手机，底部支撑块601没有重力作用，弹性件没有向下的拉伸，会恢复到原位，从而带动底部支撑部件6、第一固定部件4和第二固定部件5恢复到原始状态。该手机架使用简单方便，将手机放入手机架内时，不影响正常驾驶，提高了驾驶人员和周围车辆的行驶安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载重力感应手机架，包括支架壳体（1）和支架内部的腔体（2），支架壳体（1）由第一壳体（101）和与之配合设置的第二壳体（102）构成，第一壳体（101）背部设有支架固定机构（3），其特征在于所述支架壳体（1）上插装有第一固定部件（4）、第二固定部件（5）和底部支撑部件（6），并且第一固定部件（4）、第二固定部件（5）和底部支撑部件（6）与支架壳体（1）滑动连接；所述底部支撑部件（6）通过绳索（7）连接第一固定部件（4）和第二固定部件（5），第一固定部件（4）通过第一弹性件（8）与支架壳体（1）连接，第二固定部件（5）通过第二弹性件（9）与支架壳体（1）连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载重力感应手机架，包括支架壳体（1）和支架内部的腔体（2），支架壳体（1）由第一壳体（101）和与之配合设置的第二壳体（102）构成，第一壳体（101）背部设有支架固定机构（3），其特征在于所述支架壳体（1）上插装有第一固定部件（4）、第二固定部件（5）和底部支撑部件（6），并且第一固定部件（4）、第二固定部件（5）和底部支撑部件（6）与支架壳体（1）滑动连接；所述底部支撑部件（6）通过绳索（7）连接第一固定部件（4）和第二固定部件（5），第一固定部件（4）通过第一弹性件（8）与支架壳体（1）连接，第二固定部件（5）通过第二弹性件（9）与支架壳体（1）连接。2.根据权利要求1所述的一种车载重力感应手机架，其特征在于所述的第一固定部件（4）包括第一固定夹块（401）和第一滑动臂（402），第二固定部件（5）包括第二固定夹块（501）和第二滑动臂（502），底部支撑部件（6）包括底部支撑块（601）和第三滑动臂（602），所述第一滑动臂（402）、第二滑动臂（502）和第三滑动臂（602）插装在支架壳体（1）上，与支架壳体（1）滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种车载重力感应手机架，其特征在于所述的底部支撑部件（6）设有线槽（10），绳索（7）两端穿过线槽（10）与第一固定部件（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱淑英，
申请(专利权)人：义乌市力虎汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33