The utility model discloses a fixed-line sheet metal for the control cabinet of the air-conditioning system of railway vehicles, which relates to the technical field of the air-conditioning system of railway vehicles, including the sheet metal body. The structure is characterized in that the sheet metal body has a banding cavity formed by bending, a banding perforation connected with the banding perforation cavity and a banding limit part located in the banding perforation. The beneficial technical effect of the utility model is that the whole sheet metal structure is flat plate type, which saves height space. When the wire harness is fixed, there is no need to leave operating space on the back. After the nylon tie belt is pierced through the tie belt, the wire harness can be fixed by the tie limit part.
【技术实现步骤摘要】
用于轨道车辆空调系统控制柜的固线钣金件
本技术涉及轨道车辆空调系统
，具体涉及一种设置在轨道车辆空调系统控制柜内用于固定线束的钣金件。
技术介绍
轨道车辆的系统一般包括空调机组和控制柜。其中，空调机组设置在车辆的顶部，而控制柜则设置在车厢内。在控制柜内，除了控制元器件就是连接控制元器件与各部件的线束。由于空间狭小，对线束的安装和排布要求非常高，线束的固定一般采用扎带实现而采用一般的固线架占用空间大导致采用扎带扎紧线束时操作困难。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种用于轨道车辆空调系统控制柜的固线钣金件，占用的空间小并且不会影响扎带对线束的固定。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种用于轨道车辆空调系统控制柜的固线钣金件，包括钣金件本体，其特征在于：所述钣金件本体具有折弯形成的扎带穿线腔、与所述扎带穿线腔相通的扎带穿孔以及位于扎带穿孔内的扎带限位部。进一步的，所述扎带限位部呈T形、L形、V形或W形。进一步的，在所述钣金件本体的端部设置有分别向扎带穿线腔的两侧折弯的连接部。进一步的，在所述钣金件本体的端部设置有连接部。本技术的有益技术效果是：整个钣金件结构为平板型，节省高度空间，当对线束进行固定时，背部无需留操作空间，可试用尼龙扎带穿过扎带穿孔后，利用扎带限位部对线束进行固定。下面结合附图对本技术进行详细说明。附图说明图1是本技术用于轨道车辆空调系统控制柜的固线钣金件实施例一的结构示意图；图2是本技术用于轨道车辆空调系统控制柜的固线钣金件实施例二的结构示意图；图3是本技术用于轨道车辆空调系统控制柜的固线钣金件在具体实施时的结构示意图；图4是...
【技术保护点】
1.一种用于轨道车辆空调系统控制柜的固线钣金件，包括钣金件本体（1），其特征在于：所述钣金件本体（1）具有折弯形成的扎带穿线腔（1‑1）、与所述扎带穿线腔（1‑1）相通的扎带穿孔（1‑2）以及位于扎带穿孔（1‑2）内的扎带限位部（1‑3）。
【技术特征摘要】
1.一种用于轨道车辆空调系统控制柜的固线钣金件，包括钣金件本体（1），其特征在于：所述钣金件本体（1）具有折弯形成的扎带穿线腔（1-1）、与所述扎带穿线腔（1-1）相通的扎带穿孔（1-2）以及位于扎带穿孔（1-2）内的扎带限位部（1-3）。2.根据权利要求1所述的用于轨道车辆空调系统控制柜的固线钣金件，其特征在于：所述扎带限位部（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟晓哲，王煜达，孙亮，
申请(专利权)人：石家庄国祥运输设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13
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