线束插件的母端子以及线束插件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种线束插件的母端子以及线束插件，线束插件的母端子包括母端子本体和弹簧。其中，母端子本体的第一端设置有轴向容纳腔，轴向容纳腔的侧壁上设置有多个间隙，间隙从轴向容纳腔的开口处向母端子本体的第二端延伸；轴向容纳腔的外侧壁上设置有多个径向环台，间隙将径向环台分割为多段；弹簧套设于母端子本体上，且位于相邻的两径向环台之间。使用时，当公端子安装于轴向容纳腔中时，该间隙可以保证轴向容纳腔的侧壁产生适量变形，从而提高安装的便利性，而当公端子安装完成后，弹簧可以给轴向容纳腔的侧壁施加作用力，从而使得该间隙收紧，以将公端子卡紧。

The mother terminal of the harness plug-in and the harness plug-in

The utility model discloses a mother terminal of a wiring harness plug-in and a wiring harness plug-in. The mother terminal of the wiring harness plug-in includes a mother terminal body and a spring. Among them, the first end of the mother terminal body is provided with an axial receptacle, and the side wall of the axial receptacle is provided with multiple clearances, which extend from the opening of the axial receptacle to the second end of the mother terminal body; the outer wall of the axial receptacle is provided with multiple radial ring platforms, and the clearance divides the radial ring platforms into multiple segments; the spring sleeves on the mother terminal body and is located on the adjacent two diameters. Between toward the ring platform. When the common terminal is installed in the axial holding cavity, the clearance can ensure that the side wall of the axial holding cavity produces appropriate deformation, thereby improving the convenience of installation. When the installation of the common terminal is completed, the spring can exert force on the side wall of the axial holding cavity, so that the clearance can be tightened to clamp the common terminal.

【技术实现步骤摘要】
线束插件的母端子以及线束插件
本技术涉及汽车的线束插件
，尤其涉及一种线束插件的母端子以及线束插件。
技术介绍
一般情况下，汽车线束连接多是通过汽车插件内的公端子和母端子的啮合实现，公端子和母端子啮合可靠，才能最大程度的保证电流正常传递，最终实现电器件的正常工作。如图1所示，为一种传统的端子配合结构示意图，如图2所示，为端子的爆炸示意图；其中，公端子1上设置有插接头11，母端子2上设置有插接孔21，使用时，将公端子1的插接头11插设于母端子2的插接孔21中，并使得二者过盈配合。然而，上述端子配合方式，在实际使用过程中，容易出现接触不良的问题，一旦端子不能良好配合，则不能正常传递电流，最终导致电器件不能正常工作，为整车带来电器安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种线束插件的母端子以及线束插件，以解决上述问题，确保母端子和公端子能够良好配合，不易松脱，保证线束可靠传递电流，从而确保整车电器件正常工作，降低电器安全隐患。本技术提供的线束插件的母端子，包括：母端子本体，所述母端子本体的第一端设置有轴向容纳腔，所述轴向容纳腔的侧壁上设置有多个间隙，所述间隙从所述轴向容纳腔的开口处向所述母端子本体的第二端延伸；所述轴向容纳腔的外侧壁上设置有多个径向环台，所述间隙将所述径向环台分割为多段；弹簧，所述弹簧套设于所述母端子本体上，且位于相邻的两所述径向环台之间。如上所述的线束插件的母端子，其中，优选的是，所述间隙的数量为八个，八个所述间隙等间距地分布于所述轴向容纳腔的侧壁上。如上所述的线束插件的母端子，其中，优选的是，所述径向环台包括第一径向环台、第二径向环台、第三径向环台和第四径向环台，所述第一径向环台、第二径向环台、第三径向环台和第四径向环台依次等间距分布于所述轴向容纳腔的外侧壁上，且所述第一径向环台位于所述轴向容纳腔的开口处。如上所述的线束插件的母端子，其中，优选的是，所述弹簧的数量为两个，其中一个弹簧套设于所述第一径向环台和所述第二径向环台之间，另一个弹簧套设于所述第二径向环台和所述第三径向环台之间。如上所述的线束插件的母端子，其中，优选的是，所述轴向容纳腔的开口处设置有向外延伸的弧形面。如上所述的线束插件的母端子，其中，优选的是，还包括传递端，所述传递端与所述母端子本体的第二端固定连接。如上所述的线束插件的母端子，其中，优选的是，所述传递端为矩形板状，所述传递端上设置有腰型孔。本技术还提供了一种线束插件，包括：插件本体，所述插件本体上设置有穿孔；上述任意母端子，所述母端子的第一端从所述插件本体的一端插设于所述穿孔中；所述径向环台与所述穿孔的内壁过盈配合；公端子，所述公端子的一端从所述插件本体的另一端进入所述穿孔中，且所述公端子插设于所述轴向容纳腔中。本技术提供的线束插件的母端子，包括母端子本体和弹簧。其中，母端子本体的第一端设置有轴向容纳腔，轴向容纳腔的侧壁上设置有多个间隙，间隙从轴向容纳腔的开口处向母端子本体的第二端延伸；轴向容纳腔的外侧壁上设置有多个径向环台，间隙将径向环台分割为多段；弹簧套设于母端子本体上，且位于相邻的两径向环台之间。使用时，当公端子安装于轴向容纳腔中时，该间隙可以保证轴向容纳腔的侧壁产生适量变形，从而提高安装的便利性，而当公端子安装完成后，弹簧可以给轴向容纳腔的侧壁施加作用力，从而使得该间隙收紧，以将公端子卡紧。附图说明图1为传统的端子配合结构示意图；图2为图1的爆炸图；图3为本技术实施例提供的线束插件的母端子的结构示意图；图4为本技术实施例提供的线束插件的母端子的爆炸图；图5为本技术实施例提供的线束插件的剖视图；图6为本技术实施例提供的线束插件的爆炸图。附图标记说明：现有技术：1-公端子11-插接头2-母端子21-插接孔本技术：10-母端子本体11-轴向容纳腔111-弧形面12-间隙13-径向环台131-第一径向环台132-第二径向环台133-第三径向环台134-第四径向环台14-弹簧15-传递端151-腰型孔20-公端子30-插件本体31-穿孔具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。请参考图3和图4，本技术实施例提供的线束插件的母端子，包括母端子本体10和弹簧14。其中，母端子本体10的第一端设置有轴向容纳腔11，轴向容纳腔11的侧壁上设置有多个间隙12，间隙12从轴向容纳腔11的开口处向母端子本体10的第二端延伸；轴向容纳腔11的外侧壁上设置有多个径向环台13，间隙12将径向环台13分割为多段。弹簧14套设于母端子本体10上，且位于相邻的两径向环台13之间。请参考图5和图6，本技术另一实施例提供了一种线束插件，包括插件本体30、公端子20和上述任意实施例提供的母端子。其中，插件本体30上设置有穿孔31；母端子的第一端从插件本体30的一端插设于穿孔31中；径向环台13与穿孔31的内壁过盈配合；公端子20的一端从插件本体30的另一端进入穿孔31中，且公端子20插设于轴向容纳腔11中。该母端子与公端子20可以可靠插接，并通过外部的插件本体30将公端子20和母端子锁止，从而更好的保证线束的可靠性，提高电器安全性能。使用时，当公端子20安装于轴向容纳腔11中时，该间隙12可以保证轴向容纳腔11的侧壁产生适量变形，从而提高安装的便利性，而当公端子20安装完成后，弹簧14可以给轴向容纳腔11的侧壁施加作用力，从而使得该间隙12收紧，以将公端子卡紧。与现有技术相比，本技术实施例提供的母端子，在与公端子20配合时，可靠性更强，能够有效确保电流正常传递，从而提高整车电器安全。优选地，间隙12的数量为八个，八个间隙12等间距地分布于轴向容纳腔11的侧壁上。该间隙12在安装公端子20时会在公端子20的挤压作用力下变大，使得轴向容纳腔11成为类似花瓣的形状，八个间隙12能够保证轴向容纳腔11产生足够的形变量，以使公端子20可以快速的安装于轴向容纳腔11中，并且该间隙12还可以避免公端子20对母端子本体10造成的挤压，从而提高母端子的使用寿命。优选地，径向环台13包括第一径向环台131、第二径向环台132、第三径向环台133和第四径向环台134，第一径向环台131、第二径向环台132、第三径向环台133和第四径向环台134依次等间距分布于轴向容纳腔11的外侧壁上，且第一径向环台131位于轴向容纳腔11的开口处。该四个径向环台可以使得母端子与插件本体30的穿孔31的内壁良好配合，从而提高端子组合的稳固性，增加电器安全系数。优选地，弹簧14的数量为两个，其中一个弹簧14套设于第一径向环台131和第二径向环台132之间，另一个弹簧14套设于第二径向环台132和第三径向环台133之间。两个弹簧14可以加强对公端子20的紧固力，避免公端子从母端子中挣脱。优选地，轴向容纳腔11的开口处设置有向外延伸的弧形面111。当安装公端子20时，该弧形面111一方面可以引导公端子20顺利进入轴向容纳腔11中，另一方面还可以避免划伤公端子20，起到保护公本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种线束插件的母端子，其特征在于，包括：母端子本体，所述母端子本体的第一端设置有轴向容纳腔，所述轴向容纳腔的侧壁上设置有多个间隙，所述间隙从所述轴向容纳腔的开口处向所述母端子本体的第二端延伸；所述轴向容纳腔的外侧壁上设置有多个径向环台，所述间隙将所述径向环台分割为多段；弹簧，所述弹簧套设于所述母端子本体上，且位于相邻的两所述径向环台之间。

【技术特征摘要】
1.一种线束插件的母端子，其特征在于，包括：母端子本体，所述母端子本体的第一端设置有轴向容纳腔，所述轴向容纳腔的侧壁上设置有多个间隙，所述间隙从所述轴向容纳腔的开口处向所述母端子本体的第二端延伸；所述轴向容纳腔的外侧壁上设置有多个径向环台，所述间隙将所述径向环台分割为多段；弹簧，所述弹簧套设于所述母端子本体上，且位于相邻的两所述径向环台之间。2.根据权利要求1所述的线束插件的母端子，其特征在于，所述间隙的数量为八个，八个所述间隙等间距地分布于所述轴向容纳腔的侧壁上。3.根据权利要求1所述的线束插件的母端子，其特征在于，所述径向环台包括第一径向环台、第二径向环台、第三径向环台和第四径向环台，所述第一径向环台、第二径向环台、第三径向环台和第四径向环台依次等间距分布于所述轴向容纳腔的外侧壁上，且所述第一径向环台位于所述轴向容纳腔的开口处。4.根据权利要求3所述的线束插件的母...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙丰超，史正玉，韩光杰，王春芝，陶莹，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34