The utility model relates to a radiator structure with variable heat dissipation area, which belongs to the technical field of automobile design and manufacture. The radiator structure of the utility model with variable heat dissipation area includes a left water chamber, a right water chamber and a radiation pipe. The radiation pipe is arranged between the left water chamber and the right water chamber. The radiation pipe includes a front radiation pipe and a rear radiation pipe. The left water chamber is separated into a front left water chamber and a rear left water chamber by a control valve sheet with a rotating shaft. The front left water chamber and the right water chamber are connected by a front radiation pipe. The rear left water chamber and the right water chamber are connected through the rear heat sink pipe, and the rotating shaft is connected to the motor control valve. The radiator structure of the utility model with variable heat dissipation area can adjust the physical heat dissipation area of the radiator by controlling the valve sheet, and can play the role of regulating the heat dissipation effect and energy saving and environmental protection.
【技术实现步骤摘要】
一种可变散热面积的散热器结构
本技术涉及汽车设计和制造的
,更具体地说,本技术涉及一种可变散热面积的散热器结构。
技术介绍
如图1所示,现有技术中散热器由左水室1、右水室2、进水口3、出水口4和散热管5等组成,散热器的散热面积是固定值,散热面积在车辆运行中保持不变。冷却液从进水口3进入散热器左水室1,流经散热管5后通过右水室2出水口4流出,高温冷却液的热量通过散热管5与空气进行热交换,当车辆在高散热情况下需增大风扇6的转速,随之而来的是能耗的增加以及噪声的增加,对节能环保和驾驶体验都是不益的。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述技术问题,本技术的目的在于提供一种可变散热面积的散热器结构。一种可变散热面积的散热器结构,包括左水室、右水室和散热管,所述散热管设置在所述左水室和右水室之间,并且所述左水室上设置有进水口,所述右水室上设置有出水口;其特征在于:所述散热管包括前散热管和后散热管,所述左水室内设置有带旋转轴的控制阀片将所述左水室分隔成前左水室和后左水室,所述前左水室和右水室之间通过前散热管连通,所述后左水室和右水室之间通过后散热管连通,所述旋转轴连接至电机控制阀。其中,所述电机控制阀设置在左水室的顶端。其中,所述进水口设置在所述左水室的上部,所述出水口设置在所述右水室的下部。与现有技术相比,本技术的可变散热面积的散热器结构存在以下有益效果:本技术的可变散热面积的散热器结构,通过控制阀片可以调节散热器的物理散热面积,能够起到调节散热效果以及节能环保的效果。附图说明图1为现有技术中的散热器的结构示意图。图2为实施例1的可变散热面积的散热器结构的结构示意图。 ...
【技术保护点】
1.一种可变散热面积的散热器结构,包括左水室、右水室和散热管,所述散热管设置在所述左水室和右水室之间,并且所述左水室上设置有进水口,所述右水室上设置有出水口;其特征在于:所述散热管包括前散热管和后散热管,所述左水室内设置有带旋转轴的控制阀片将所述左水室分隔成前左水室和后左水室,所述前左水室和右水室之间通过前散热管连通,所述后左水室和右水室之间通过后散热管连通,所述旋转轴连接至电机控制阀。
【技术特征摘要】
1.一种可变散热面积的散热器结构,包括左水室、右水室和散热管,所述散热管设置在所述左水室和右水室之间,并且所述左水室上设置有进水口,所述右水室上设置有出水口;其特征在于:所述散热管包括前散热管和后散热管,所述左水室内设置有带旋转轴的控制阀片将所述左水室分隔成前左水室和后左水室,所述前左水室和右水室之间通过前...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈玉凯,韩恒才,
申请(专利权)人:阿尔特汽车技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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