支撑机构及工装运载承托装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种支撑机构，包括：第一板、第二板、支撑臂、支杆、支脚以及锁定件；所述支撑臂设置在所述第一板和所述第二板之间，且所述第一板和所述第二板形成用于收纳所述支撑臂的收纳空间；所述支杆连接在所述支撑臂的一端，且能够上下伸缩调节；所述支脚连接在所述支杆的一端；所述锁定件用于在所述支撑臂由所述收纳空间伸出或收纳在所述收纳空间时，将所述支撑臂与所述第一板和所述第二板锁定。本实用新型专利技术还公开了一种装有上述支撑机构的工装运载承托装置。本实用新型专利技术既能防止诸如大尺寸检具的工装发生倾倒，又能够有效减少占地面积。

【技术实现步骤摘要】
支撑机构及工装运载承托装置
本技术涉及汽车制造领域，尤其涉及一种支撑机构及工装运载承托装置。
技术介绍
测量检具、总成夹具以及工位器具等均是整车制造工艺流程的常用工装设备。以检具为例，在零件生产现场，通过检具实现对零件的在线检测，能够快速判断零件的质量状态。通常检具存放于专用的存放区，且在存放状态时要求检具放置平稳、牢固；在车型调试阶段，检具则需要搬运到调试现场。因而，工装运载承托装置既要实现检具搬运功能，又要实现检测和保管时的承托稳定功能。现有用于检具的工装运载承托装置如图1所示，一般是在检具100下方安装带有滚轮200的承托梁300，并且在承托梁300下方设有可旋转升降的支撑地脚400。收起支撑地脚400后，可由滚轮200实现检具100运输，当存放或现场操作时，支撑地脚400下降使滚轮200脱离地面，由支撑地脚400起到承托作用。但是对于诸如大型冲压件的检测，相应的检具的高度较高，因而存在倾倒风险，虽然可以增加承托梁300的整体长度和宽度以克服该问题，但会导致制造成本增加并且由于工装运载承托装置的整体尺寸增大，其所占据的空间也相应变大，不利于现场及存储区域的空间利用。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的是提供一种支撑机构及工装运载承托装置，以解决稳定承托和占据空间相矛盾的问题。本技术采用的技术方案如下：一种支撑机构，包括：第一板、第二板、支撑臂、支杆、支脚以及锁定件；所述支撑臂设置在所述第一板和所述第二板之间，且所述第一板和所述第二板形成用于收纳所述支撑臂的收纳空间；所述支杆连接在所述支撑臂的一端，且能够上下伸缩调节；所述支脚连接在所述支杆的一端；所述锁定件用于在所述支撑臂由所述收纳空间伸出或收纳在所述收纳空间时，将所述支撑臂与所述第一板和所述第二板锁定。可选地，所述支撑臂伸缩收纳于所述收纳空间或者折叠收纳于所述收纳空间。可选地，所述支撑机构还包括：转轴，所述支撑臂通过所述转轴折叠收纳于所述收纳空间；所述转轴穿设于所述支撑臂远离所述支杆的一端，且所述转轴分别与所述第一板和所述第二板固接。可选地，所述支杆为螺杆，且与所述支撑臂螺接，通过旋转所述螺杆实现上下伸缩调节。可选地，所述支撑机构还包括：摇把，所述摇把安装于所述螺杆远离所述支脚的一端。可选地，所述摇把包括本体和可旋转折叠的手持部；所述本体的一端与所述螺杆连接，所述手持部通过销钉与所述本体的另一端活动连接。可选地，所述螺杆为L型，所述摇把通过销钉与所述螺杆远离所述支脚的一端活动连接。可选地，所述锁定件包括插销，且在所述第一板、所述第二板以及所述支撑臂上设有用于配合所述插销的销孔。可选地，所述支脚与所述支杆过盈配合。一种工装运载承托装置，包括带有滚轮的承托梁，还包括上述支撑机构；在所述承托梁的两端分别装设所述支撑机构，其中，所述支撑机构的第一板和第二板分别与所述承托梁的顶面和底面连接。本技术提供了一种主要由第一板、第二板、支撑臂、支杆、支脚以及锁定件组成的可收纳的支撑机构，在支撑臂收纳于第一板和第二板形成的收纳空间时，能够满足对现场及存放空间合理利用的需求，在支撑臂由第一板和第二板之间伸出，并由支杆上下调节使支脚撑于地面时，能够满足稳固承托工装的需求。因此，本技术既能防止诸如大尺寸检具的工装发生倾倒，又能够有效减少占地面积。附图说明为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步描述，其中：图1为现有的工装运载承托装置的示意图；图2为本技术提供的支撑机构的实施例的示意图；图3为本技术提供的支撑机构的另一个实施例的示意图；图4为本技术提供的工装运载承托装置的实施例的示意图；图5为本技术提供的工装运载承托装置的实施例处于运输状态的示意图；图6为本技术提供的工装运载承托装置的实施例处于承托状态的示意图。附图标记说明：检具100滚轮200承托梁300支撑地脚4001第一板2第二板3支撑臂4支杆5支脚6锁定件61销孔7转轴8摇把10工装运载承托装置30承托梁81本体82手持部83销钉具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。本技术提供了一种支撑机构的实施例，如图2所示，具体包括：第一板1、第二板2、支撑臂3、支杆4、支脚5以及锁定件6。其中，支撑臂3设置在第一板1和第二板2之间，第一板1和第二板2之间形成用于收纳该支撑臂3的收纳空间，这里需说明的是，第一板1和第二板2相互平行且可相对于地面平行或垂直，所称收纳空间的作用是在支撑臂3回收时能够使其置于其中，但并不限于完全容纳整个支撑臂3，也即是不限定第一板1和第二板2的尺寸，支撑臂3在两板之间处于收纳、“隐藏”状态即可。接着，所述支杆4连接在支撑臂3的一端，并且该支杆4可进行上下伸缩调节，这里需说明，所称上下伸缩调节是指可调节支杆4进行相对于支撑臂3的轴向移动，支脚5则可以通过防脱结构连接在该支杆4的一端，例如在支脚5上设有锁孔，在支杆4的一端设有相配合的锁扣，或者还可以采用诸如过盈配合等固定连接方式；由此可见，支杆4和支脚5共同构成可伸出或缩回的“支腿”结构；在实际操作中，支杆4向下伸出直至支脚5与地面稳固接触，即起到承托防倾倒的功能。而前述锁定件6则是用来在支撑臂3由前述收纳空间伸出或者回收在前述收纳空间时，将支撑臂3与第一板1和第二板2锁定，以使支撑臂3与第一板1和第二板2保持相对静止状态；例如可选用但不限于图2中所示的插销作为锁定件6，当然，相应地在第一板1、第二板2以及支撑臂3上均设有用于配合该插销的销孔61，当支撑臂3处于伸出或回收状态时，将插销穿设在三者之中。此处还需指出，在某些实施方式中，为避免支撑臂3沿插销旋转，可以设置至少两个插销，以多点固定方式锁定支撑臂3。上述支撑机构可以直接与检具等工装连接，例如将检具等工装固定在第一板1和/或第二板2上，还可以将该支撑机构实施例应用在现有的工装运载承托装置上。无论采取何种应用方式，本支撑机构在其支撑臂3收纳于第一板1和第二板2形成的收纳空间时，均能够满足对现场及存放空间合理利用的需求；而在支撑臂3由第一板1和第二板2之间伸出，并由支杆4向下调节使支脚5撑于地面时，则能够满足稳固承托检具等工装的需求。对于前述支撑臂4的收纳方式，至少可以采用伸缩式收纳和折叠式收纳。伸缩式收纳是指在用于承托工装时支撑臂3可由收纳空间(即第一板1和第二板2之间)以直线拉出，反之，则直线回收至收纳空间；折叠式收纳则可以进一步参考图3所示的另一实施例，该支撑机构还可以包括：转轴7，支撑臂3可以通过该转轴7折叠收纳在收纳空间中。具体而言，转轴7可穿设在支撑臂3远离支杆4的一端，并且转轴7分别与第一板1和第二板2固接，在用于承托工装时支撑臂3可由收纳空间旋转翻出，反之，则旋转翻折至收纳空间中。对于前述支杆4的上下可调节伸缩的实现，则可以考虑采用如液压缸、气缸等顶推机构，使支杆4轴向伸缩可调；但是出于结构便利性和成本考虑，在图3实施例中支杆4选用螺杆，其与支撑臂3远离转轴7的一端螺接，在上下伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种支撑机构，其特征在于，包括：第一板、第二板、支撑臂、支杆、支脚以及锁定件；所述支撑臂设置在所述第一板和所述第二板之间，且所述第一板和所述第二板形成用于收纳所述支撑臂的收纳空间；所述支杆连接在所述支撑臂的一端，且能够上下伸缩调节；所述支脚连接在所述支杆的一端；所述锁定件用于在所述支撑臂由所述收纳空间伸出或收纳在所述收纳空间时，将所述支撑臂与所述第一板和所述第二板锁定。

【技术特征摘要】
1.一种支撑机构，其特征在于，包括：第一板、第二板、支撑臂、支杆、支脚以及锁定件；所述支撑臂设置在所述第一板和所述第二板之间，且所述第一板和所述第二板形成用于收纳所述支撑臂的收纳空间；所述支杆连接在所述支撑臂的一端，且能够上下伸缩调节；所述支脚连接在所述支杆的一端；所述锁定件用于在所述支撑臂由所述收纳空间伸出或收纳在所述收纳空间时，将所述支撑臂与所述第一板和所述第二板锁定。2.根据权利要求1所述的支撑机构，其特征在于，所述支撑臂伸缩收纳于所述收纳空间或者折叠收纳于所述收纳空间。3.根据权利要求2所述的支撑机构，其特征在于，所述支撑机构还包括：转轴，所述支撑臂通过所述转轴折叠收纳于所述收纳空间；所述转轴穿设于所述支撑臂远离所述支杆的一端，且所述转轴分别与所述第一板和所述第二板固接。4.根据权利要求1所述的支撑机构，其特征在于，所述支杆为螺杆，且与所述支撑臂螺接，通过旋转所述螺杆实现上下伸缩调节。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国兵，赵烈伟，王肖英，徐迎强，陈馨，郑薇，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34