【技术实现步骤摘要】
一种带黑胶涂层的盘式刹车片
本技术涉及一种汽车刹车系统
，具体涉及一种带黑胶涂层的盘式刹车片。
技术介绍
汽车的刹车片也叫刹车皮，刹车皮是汽车的刹车系统中最关键的安全零件之一，刹车效果的好坏对刹车片起决定性作用，刹车片一般由钢背和摩擦材料层经过涂胶层相互贴合构成，现有的刹车片的钢背背板表面除油、除锈后所喷涂的胶粘剂溶液都是透明色的，存在的缺点是喷涂后钢背正反面不明显，在下工序热压时容易出错，存在着摩擦材料脱片的潜在风险。目前的盘式刹车片为了增加剪切强度，将钢背和钢网焊接而成，容易造成虚焊，就有可能造成钢背和摩擦材料分离，导致制动失效从而引起安全事故。并且随着国内汽车的普及，对整车车辆下线左右制动器制动力匹配及对摩擦材料平整度的要求越来越高；现有基本的方法靠平面磨削及材料表面烧灼；但是存在的缺点是涂料摩擦系数过低，影响首次制动的安全性；涂料存在粘盘导致制动抱死现象。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中的问题，本技术提供了一种带黑胶涂层的盘式刹车片，包括钢背和摩擦材料层，所述的钢背和摩擦材料层通过涂胶层相互贴合，所述的涂胶层厚度为7-15mm，所述的钢背其背板面涂有黑胶层，所述的摩擦材料层表面涂抹有一层绿胶层，所述的绿胶层为免烧灼涂料。作为优选，所述的钢背其主体上设有凸起、沟槽及加固孔，所述的凸起、沟槽和加固孔通过机加工与钢背一体成型。本技术的有益效果：通过在钢背背板面涂上黑胶层，避免了钢背压反的问题，通过钢背一体成型的设计，代替了钢背与钢网的连接方式，解决了虚焊问题；同时还提高了摩擦材料的摩擦系数，加强制动的安全性能。【附图说明】图1为本技术的俯视结...
【技术保护点】
1.一种带黑胶涂层的盘式刹车片，包括钢背和摩擦材料层，其特征在于：所述的钢背和摩擦材料层通过涂胶层相互贴合，所述的涂胶层厚度为7‑15mm，所述的钢背其背板面上涂有黑胶层，所述的摩擦材料层表面涂抹有一层绿胶层，所述的绿胶层为免烧灼涂料。
【技术特征摘要】
1.一种带黑胶涂层的盘式刹车片，包括钢背和摩擦材料层，其特征在于：所述的钢背和摩擦材料层通过涂胶层相互贴合，所述的涂胶层厚度为7-15mm，所述的钢背其背板面上涂有黑胶层，所述的摩擦材料层表面涂...
【专利技术属性】
技术研发人员：王彦明，
申请(专利权)人：杭州优纳摩擦材料有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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