一种清洗车的高压水泵动力传动系统以及清洗车技术方案

技术编号:20301901 阅读:20 留言:0更新日期:2019-02-11 07:29
本实用新型专利技术提供了一种清洗车的高压水泵动力传动系统,包括与清洗车发动机输出轴连接的取力器、与所述取力器连接的传动轴、以及套装设置在所述传动轴上的离合器,在离合器和水泵的输入轴之间设有皮带。高压水泵动力传动系统的结构设置有利于动力平稳的传递,并且有利于保证力的传递效率;并通过设置皮带传动,利用皮带在动力突然变化时与皮带轮之间的打滑,可以缓冲在对与清洗车水泵突然启动或停止产生的刚性冲击,降低水泵的故障率;并且水泵驱动占用空间小,可以使水箱罐体容积增大,使清洗车工作时间延长。

【技术实现步骤摘要】
一种清洗车的高压水泵动力传动系统以及清洗车
本技术属于高压清洗车
,具体涉及一应种清洗车的高压水泵动力传动系统、以及具有该高压水泵动力传动系统的清洗车。
技术介绍
目前高压清洗车为了实现对于路面等的清洗,一般设置专门驱动水泵的副发动机;但是由于带有副发动机的高压清洗车噪音大,并且副发动机搭载在底盘上占用空间比较大,所以副发动机逐渐被全功率取力器底盘代替,就是底盘自带的全功率取力器驱动高压水泵代替副发动机驱动高压水泵工作。全功率取力器一般采用传动轴、联轴器等直接连接水泵,有利于提高动力的传递效率;但使得较大的力直接传递到高压水泵的输入轴上,导致了高压水泵的突然启动或停止,产生较大的刚性冲击,高压水泵容易出现故障。目前的动力传动系统通过控制气动离合实现高压水泵的启停;并利用带传动时带打滑对高压清洗车高压水泵突然启动或停止产生的刚性冲击提供保护。
技术实现思路
本技术针对上述的技术问题,提供一种清洗车的高压水泵动力传动系统,采用皮带传动,利用带传动打滑对高压清洗车水泵突然启动或停止产生的刚性冲击提供保护,降低水泵的故障率。为达到上述技术目的,本技术采用以下技术方案实现:一种清洗车的高压水泵动力传动系统,包括与清洗车发动机输出轴连接的取力器、与所述取力器连接的传动轴、以及套装设置在所述传动轴上的离合器,在离合器和水泵的输入轴之间设有皮带。进一步地,所述水泵固定在水泵支座上,所述水泵支座与传动轴之间的距离可调整。进一步地,所述水泵支座可调整的固定在水泵托架总成上,水泵托架总成包括至少一个水泵支架,在所述水泵支架上开设有条形孔,可拆卸的紧固件穿过所述条形孔。进一步地,所述水泵托架总成还包括可推动所述水泵支座移动的顶杆,所述顶杆设在所述水泵支架上。进一步地,在所述水泵支座靠近所述传动轴的一端设有加强板,所述顶杆的施力端顶在所述加强板上。进一步地,所述顶杆为螺纹杆,在所述水泵支架上开设有与所述螺纹杆相匹配的螺纹孔,所述顶杆位于所述螺纹孔内。进一步地,在所述顶杆的输入端设有驱动顶杆旋转的电机。进一步地,所述水泵托架总成固定在系统托架上,所述系统托架固定在清洗车底架上。进一步地,所述水泵托架总成还包括设在所述水泵支架与水泵支座之间的垫块。进一步地,所述紧固件穿过所述垫块。进一步地,在所述离合器上设有第一皮带轮,在所述水泵的输出轴上设有第二皮带轮,所述皮带套装在第一皮带轮和第二皮带轮上。进一步地,在所述传动轴上设有两个支撑所述传动轴的轴承座,所述离合器位于两个轴承座之间。进一步地,在所述轴承座与传动轴之间设有调心轴承。进一步地,所述离合器为气动离合器。进一步地,所述轴承座固定在座板上,所述座板固定在所述系统托架上,所述系统托架固定在清洗车底架上。进一步地,所述系统托架固定在清洗车纵梁上。本技术还提供一种具有上述高压水泵动力传动系统的清洗车,利用带传动打滑对高压清洗车水泵突然启动或停止产生的刚性冲击提供保护,降低水泵的故障率。一种清洗车,具有上述的高压水泵动力传动系统。本技术提供的清洗车的高压水泵动力传动系统相对于现有技术具有以下优点,通过设置高压水泵动力传动系统包括与清洗车发动机输出轴连接的取力器、与所述取力器连接的传动轴、以及套装设置在所述传动轴上的离合器,在离合器和水泵的输入轴之间设有皮带;高压水泵动力传动系统的结构设置有利于动力平稳的传递,并且有利于保证力的传递效率;并通过设置皮带传动,利用皮带在动力突然变化时与皮带轮之间的打滑,可以缓冲在对与清洗车水泵突然启动或停止产生的刚性冲击,降低水泵的故障率;并且水泵驱动占用空间小,可以使水箱罐体容积增大,使清洗车工作时间延长。附图说明图1是本技术中的清洗车的高压水泵动力传动系统的一个实施例的结构示意图。图2是图1中水泵托架总成处的主视放大结构示意图。图3是图2的俯视结构示意图。图4是图2中水泵支座的结构示意图。图5是图4的俯视结构示意图。图6是图2中水泵支架的结构示意图。图7是图6的俯视结构示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-图7所示,一种清洗车的高压水泵动力传动系统包括与清洗车发动机输出轴连接的取力器2、与取力器2连接的传动轴3、以及套装设置在传动轴3上的离合器4,取力器2与传动轴3之间设有连轴器1,在离合器4和水泵10的输入轴之间设有皮带5。高压水泵动力传动系统的结构设置有利于动力平稳的传递,并且有利于保证力的传递效率;并通过设置皮带5传动,利用皮带在动力突然变化时与皮带轮之间的打滑,可以缓冲在对与清洗车水泵10突然启动或停止产生的刚性冲击,降低水泵的故障率。其中,离合器4为气动离合器;见图1所示,在水泵10需要动力时,驱动离合器4动作,使得离合器4与传动轴3抱紧,使得离合器4与传动轴3一起旋转;当水泵10不需要动力时,驱动离合器4与传动轴3分离。在离合器4上设有第一皮带轮41,在水泵10的输出轴上设有第二皮带轮101,皮带5套装在第一皮带轮41和第二皮带轮101上。皮带5的涨紧程度影响皮带的传动效率,皮带5具有一定的弹性,使得皮带5在使用过程中会逐渐被拉长,导致了皮带5与第一皮带轮和第二皮带轮101的配合变松,因而需要保证皮带5在合适的涨紧值上,这样需要设置水泵10与传动轴3之间的距离可调。水泵10固定在水泵支座8上,水泵支座8与传动轴3之间的距离可调整;通过调整水泵支座8与传动轴3之间的距离,使得皮带5与第一皮带轮和第二皮带轮101的配合距离可调,也就使得皮带5处于在合适的涨紧值上,有利于保证高压水泵动力传动系统的力传递效率。为了水泵支座8便于调整,设置水泵支座8可调整的固定在水泵托架总成9上,见图1、图2、图7所示,水泵托架总成9包括至少一个水泵支架91,在水泵支架91上开设有条形孔911,紧固件100穿过条形孔911。在水泵支座8上开设有紧固件100通过的过孔,紧固件100的螺栓穿过水泵支座8上的过孔、也穿过条形孔911、并与螺母固定。优选设置水泵托架总成9包括平行设置的两个水泵支架91,两个水泵支架91均固定在在系统托架7上,并且系统托架7固定在清洗车底架上;优选的,系统托架7固定在清洗车纵梁上。通过在固定设置的水泵支架91上开设有条形孔911,并且水泵支座8通过紧固件100穿过条形孔911固定,使得在推动水泵支座8时,紧固件100可在条形孔911移动,实现对于水泵支座8的调整;并通过平行设置的两个水泵支架91,有利于增加水泵支座8移动为的受力稳定性,保证平行移动。为了便于水泵支座8移动的操作,水泵托架总成9还包括可推动水泵支座8移动的顶杆92,顶杆92设在水泵支架91上,也就是两个水泵支架91设有两个顶杆92。通过利用顶杆92将推力传递到水泵支座8上,有利于推力的施加,以及有利于保证推力的均匀,保证水泵支座8的缓慢平行移动。具体的,在水泵支座8靠近传动轴3的一端设有加强板81,顶杆92的施力端顶在加强板81上。两个顶杆92均顶在加强板81上,顶杆92设置在靠近传动轴3的一端,也就是将水泵支座8向远离传动轴3的方向施加推力。见图2和图6所示,顶杆92为螺纹杆,在水泵支架91上开设有与顶杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种清洗车的高压水泵动力传动系统,其特征在于,包括与清洗车发动机输出轴连接的取力器、与所述取力器连接的传动轴、以及套装设置在所述传动轴上的离合器,在离合器和水泵的输入轴之间设有皮带。

【技术特征摘要】
1.一种清洗车的高压水泵动力传动系统,其特征在于,包括与清洗车发动机输出轴连接的取力器、与所述取力器连接的传动轴、以及套装设置在所述传动轴上的离合器,在离合器和水泵的输入轴之间设有皮带。2.根据权利要求1所述的高压水泵动力传动系统,其特征在于,所述水泵固定在水泵支座上,所述水泵支座与传动轴之间的距离可调整。3.根据权利要求2所述的高压水泵动力传动系统,其特征在于,所述水泵支座可调整的固定在水泵托架总成上,水泵托架总成包括至少一个水泵支架,在所述水泵支架上开设有条形孔,可拆卸的紧固件穿过所述条形孔。4.根据权利要求3所述的高压水泵动力传动系统,其特征在于,所述水泵托架总成还包括可推动所述水泵支座移动的顶杆,所述顶杆设在所述水泵支架上。5.根据权利要求4所述的高压水泵动力传动系统,其特征在于,在所述水泵支座靠...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宝李效义陈镇卜庆吉
申请(专利权)人:青岛中集环境保护设备有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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