一种运输箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种运输箱，包括箱体，所述箱体上端铰接有箱盖，所述箱盖内侧设有气囊，所述箱体底部四角和中心均设有压缩弹簧，所述压缩弹簧上端设有底板，所述箱体前后左右内侧壁均设有气缸，所述气缸的活塞杆连接有第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板。通过压缩弹簧的设置，可对箱体的底部进行减震，在发生剧烈撞击时，防止箱体内的物品受损，通过气缸的活塞杆的伸长可将箱体内的物品挤压，使其更加紧凑，空隙更小，减少晃动时产生摩擦，造成物品损坏，通过扣手槽的设置，方便搬运，通过第一凹槽、凸条、第二凹槽和凸起的设置，当多个运输箱一起运输使，可以相互卡接，固定，减少晃动产生摩擦。

【技术实现步骤摘要】
一种运输箱
本技术涉及运输包装
，具体为一种运输箱。
技术介绍
在货物需要运输时，首先将货物装在运输箱内，再由货车将运输箱运走，但是在货车运输过程中，道路并非一直平坦，难免会遇到颠簸的道路，在颠簸过程中会将运输箱内的货物随货车的抖动而活动，发生表皮破损等现象。如申请号为CN201620660116.2公开了一种减震抗压运输箱，此专利只能满足运输箱底部的减震，当物品左右晃动时，不能实现减震，并且当多个运输箱一起运输时，每个运输箱之间也会产生摩擦为此，我们推出一种运输箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种运输箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种运输箱，包括箱体，所述箱体上端铰接有箱盖，所述箱盖内侧设有气囊，所述箱体底部四角和中心均设有压缩弹簧，所述压缩弹簧上端设有底板，所述箱体前后左右内侧壁均设有气缸，所述气缸的活塞杆连接有第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板。优选的，所述第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板和底板表面均设有硅胶垫。优选的，所述箱体左右两侧均设有扣手槽。优选的，所述箱体前侧上部和箱盖前侧下部设有锁扣。优选的，所述箱体右侧前后两端均设有第一凹槽，所述箱体左侧前后两端均设有用于卡接第一凹槽的凸条。优选的，所述箱盖上表面设有第二凹槽，所述箱体底部设有用于卡接第二凹槽的凸起。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过压缩弹簧的设置，可对箱体的底部进行减震，在发生剧烈撞击时，防止箱体内的物品受损，通过气缸的活塞杆的伸长可将箱体内的物品挤压，使其更加紧凑，空隙更小，减少晃动时产生摩擦，造成物品损坏，通过箱盖内侧气囊的设置，可以减少物品上下的空隙，并且可以避免晃动时物品撞击到箱盖，造成损坏，通过硅胶垫的设置，可以减少物品与第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板和底板之间的摩擦，通过扣手槽的设置，方便搬运，通过第一凹槽、凸条、第二凹槽和凸起的设置，当多个运输箱一起运输使，可以相互卡接，固定，减少晃动产生摩擦。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术箱盖合起时结构示意图；图3为本技术箱体俯视结构示意图；图4为本技术剖面结构示意图。图中：1箱体、2第一侧板、3第三侧板、4第四侧板、5第二侧板、6硅胶垫、7扣手槽、8第一凹槽、9凸条、10箱盖、11气囊、12第二凹槽、13凸起、14锁扣、15底板、16压缩弹簧、17气缸、18活塞杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种运输箱，包括箱体1，所述箱体1上端铰接有箱盖10，所述箱盖10内侧设有气囊11，所述箱体1底部四角和中心均设有压缩弹簧16，所述压缩弹簧16上端设有底板15，所述箱体1前后左右内侧壁均设有气缸17，所述气缸17的活塞杆18连接有第一侧板2、第二侧板5、第三侧板3和第四侧板4。具体的，所述第一侧板2、第二侧板5、第三侧板3、第四侧板4和底板15表面均设有硅胶垫6。具体的，所述箱体1左右两侧均设有扣手槽7。具体的，所述箱体1前侧上部和箱盖10前侧下部设有锁扣14。具体的，所述箱体1右侧前后两端均设有第一凹槽8，所述箱体1左侧前后两端均设有用于卡接第一凹槽8的凸条9。具体的，所述箱盖10上表面设有第二凹槽12，所述箱体1底部设有用于卡接第二凹槽12的凸起13。具体的，使用时，通过压缩弹簧16的设置，可对箱体1的底部进行减震，在发生剧烈撞击时，防止箱体1内的物品受损，通过气缸17的活塞杆8的伸长可将箱体1内的物品挤压，使其更加紧凑，空隙更小，减少晃动时产生摩擦，造成物品损坏，通过箱盖10内侧气囊11的设置，可以减少物品上下的空隙，并且可以避免晃动时物品撞击到箱盖10，造成损坏，通过硅胶垫6的设置，可以减少物品与第一侧板2、第二侧板5、第三侧板3、第四侧板4和底板15之间的摩擦，通过扣手槽7的设置，方便搬运，通过第一凹槽8、凸条9、第二凹槽12和凸起13的设置，当多个运输箱一起运输使，可以相互卡接，固定，减少晃动产生摩擦。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运输箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)上端铰接有箱盖(10)，所述箱盖(10)内侧设有气囊(11)，所述箱体(1)底部四角和中心均设有压缩弹簧(16)，所述压缩弹簧(16)上端设有底板(15)，所述箱体(1)前后左右内侧壁均设有气缸(17)，所述气缸(17)的活塞杆(18)连接有第一侧板(2)、第二侧板(5)、第三侧板(3)和第四侧板(4)。

【技术特征摘要】
1.一种运输箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)上端铰接有箱盖(10)，所述箱盖(10)内侧设有气囊(11)，所述箱体(1)底部四角和中心均设有压缩弹簧(16)，所述压缩弹簧(16)上端设有底板(15)，所述箱体(1)前后左右内侧壁均设有气缸(17)，所述气缸(17)的活塞杆(18)连接有第一侧板(2)、第二侧板(5)、第三侧板(3)和第四侧板(4)。2.根据权利要求1所述的一种运输箱，其特征在于：所述第一侧板(2)、第二侧板(5)、第三侧板(3)、第四侧板(4)和底板(15)表面均设有硅胶垫(6)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙中基，
申请(专利权)人：云南三景民族产品电子商务有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53