电子镜装置制造方法及图纸

电子镜装置具有：显示部，其显示来自第一车载摄像机的第一图像，该第一车载摄像机设置于车辆的行李舱盖，对车辆的后方视场进行拍摄；开闭状态判定部，其对行李舱盖的开闭状态进行判定；以及显示控制部，其对显示部中的第一图像的显示和非显示进行控制。在由开闭状态判定部判定为行李舱盖处于关闭状态的情况下，显示控制部使显示部显示第一图像，另一方面，在由开闭状态判定部判定为行李舱盖处于打开状态的情况下，将第一图像设为非显示。

Electron Mirror Device

The electronic mirror device has: a display unit displaying the first image from the first vehicle-mounted camera, which is set on the baggage hatch cover of the vehicle to take pictures of the rear view field of the vehicle; an open and close state determination unit to determine the open and close state of the baggage hatch cover; and a display control unit to control the display and non-display of the first image in the display unit. \u3002 In the case that the opening and closing state determination unit determines that the baggage compartment cover is in the closed state, the display control unit makes the display unit display the first image. On the other hand, when the opening and closing state determination unit determines that the baggage compartment cover is in the open state, the first image is set as non-display.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电子镜装置
本专利技术涉及一种对由设置于行李舱盖的车载摄像机拍摄到的图像进行显示的电子镜装置。
技术介绍
近年来，将车载摄像机与显示器组合而成的电子镜装置被实用化，并能够期待在将来取代后视镜(包括室内镜(roommirror)等室内后视镜和外后视镜(门镜)等车外后视镜)。在电子镜装置中，由车载摄像机对车辆周围进行拍摄，将摄像图像显示于显示器。例如，在专利文献1中公开了一种电子镜装置(车载用显示装置)，具有：半透半反镜，其映现出车辆的后方视场；后部摄像机，其设置于车辆后部；以及显示部，其显示由后部摄像机获得的摄像图像。该电子镜装置根据镜主体的角度来切换摄像图像的显示/非显示。另外，例如在专利文献2中公开了一种电子镜装置，具有：镜摄像机，其设置于室内镜附近；后部摄像机，其设置于车辆后部；以及显示部，其切换地显示由镜摄像机获得的摄像图像和由后部摄像机获得的摄像图像。在各个摄像图像中包含的关注物体(例如随后车辆)的尺寸变得相等的情况下，该电子镜装置切换所显示的图像。专利文献1：日本特许第5906503号公报专利文献2：国际公开第2016/042733号
技术实现思路
本专利技术提供一种显示由设置于行李舱盖的车载摄像机获得的摄像图像的、能够防止呈现对于乘员而言无意义的信息的电子镜装置。本专利技术所涉及的电子镜装置具有：显示部，其显示来自第一车载摄像机的第一图像，该第一车载摄像机设置于车辆的行李舱盖，对车辆的后方视场进行拍摄；开闭状态判定部，其对行李舱盖的开闭状态进行判定；以及显示控制部，其对显示部中的第一图像的显示和非显示进行控制。在由开闭状态判定部判定为行李舱盖处于关闭状态的情况下，显示控制部使显示部显示第一图像，另一方面，在由开闭状态判定部判定为行李舱盖处于打开状态的情况下，显示控制部将第一图像设为非显示。根据本专利技术，在显示由设置于行李舱盖的车载摄像机获得的摄像图像的电子镜装置中，能够防止呈现对于乘员而言无意义的信息。附图说明图1A是示出第一实施方式所涉及的电子镜装置的设置方式的图。图1B是示出第一实施方式所涉及的电子镜装置的设置方式的图。图2是示出第一实施方式所涉及的电子镜装置的结构的图。图3是表示第一实施方式中的显示处理的一例的流程图。图4A是表示第一实施方式中的显示处理的显示例的图。图4B是表示第一实施方式中的显示处理的显示例的图。图5A是示出第二实施方式所涉及的电子镜装置的设置方式的图。图5B是示出第二实施方式所涉及的电子镜装置的设置方式的图。图6是示出第二实施方式所涉及的电子镜装置的结构的图。图7是表示第二实施方式中的显示处理的一例的流程图。图8A是表示第二实施方式中的显示处理的显示例的图。图8B是表示第二实施方式中的显示处理的显示例的图。具体实施方式在说明本专利技术的实施方式之前，简单地说明现有技术中的问题点。在后部门或后部窗(以下统称为“行李舱盖(hatch)”)上翻的掀背(hatchback)式的车辆中，存在在行李舱盖处设置后部摄像机的情况。在该情况下，在行驶过程中利用后部摄像机对后方视场进行拍摄。然而，在行李舱盖被打开来装卸货物时，由于后部摄像机对车辆的上方视场(例如天空)进行拍摄，因此显示对于乘员而言完全没有意义的图像。下面，参照附图来详细地说明本专利技术的实施方式。[第一实施方式]图1A、图1B是示出第一实施方式所涉及的电子镜装置1A的设置方式的图。图2是示出第一实施方式所涉及的电子镜装置1A的结构的图。电子镜装置1A例如在车辆V的前挡风玻璃附近被悬挂在车厢的顶部，用以进行后方确认。电子镜装置1A将通过配置于车辆V的后部门HD的后部摄像机21拍摄到的后方视场的图像(运动图像)显示于显示部12。车辆V是后部门HD上翻的掀背式的车辆。后部摄像机21例如具有CCD(charge-coupleddevice：电荷耦合器件)型图像传感器、CMOS(complementarymetaloxidesemiconductor：互补金属氧化物半导体)型图像传感器等摄像元件。将通过摄像元件进行光电转换后的表示后方视场的图像的电信号利用无线通信或有线通信发送到电子镜装置1A。如图1A、图2所示，电子镜装置1A具有控制部11、显示部12以及单面可视镜(one-waymirror)13等。显示部12例如是具有显示面板以及背光灯(省略图示)的液晶显示器。显示部12例如安装于车厢内的前挡风玻璃的上部中央(一般的室内镜的安装位置)(参照图1A)。液晶面板具有与单面可视镜13同样的外形或与显示区域一致的外形。此外，在显示部12中也可以应用有机EL显示器(organicelectroluminescencedisplay：有机电致发光显示器)。单面可视镜13配置于最前面(壳体(省略记号)的开口部)。显示部12配置于单面可视镜13的背面侧(壳体的内部)。单面可视镜13是对来自前面侧的入射光进行反射并且使来自背面侧的入射光透过的光学构件。例如，作为单面可视镜13，能够应用反射率和透射率相等的半透半反镜。控制部11具有CPU111(CentralProcessingUnit：中央处理单元)、ROM112(ReadOnlyMemory：只读存储器)、RAM113(RandomAccessMemory：随机存取存储器)等。CPU111例如从ROM112读出与处理内容相应的程序并在RAM113中展开，与展开后的程序相配合地集中控制电子镜装置1A的各模块的动作。控制部11作为开闭状态判定部11A和显示控制部11B而发挥功能。按照图3的流程图对这些功能进行详细记述。电子镜装置1A具有利用显示部12的显示图像进行后方确认的第一使用模式(显示器模式)以及通过映现于单面可视镜13的镜面上的镜像进行后方确认的第二使用模式(镜模式)。在第一使用模式中，显示部12处于开启状态，驾驶员隔着单面可视镜13来视觉识别显示部12的显示图像。另一方面，在第二使用模式中，显示部12处于关闭状态，驾驶员视觉识别单面可视镜13上映现出的镜像。例如与切换开关(省略图示)的操作联动地切换第一使用模式和第二使用模式。并且，在本实施方式中，即使是成为第一使用模式(显示器模式)的情况，也能够根据后部门HD的开闭状态而切换为第二使用模式(镜模式)。此时，控制部11基于来自用于检测后部门HD的开闭状态的开闭检测部22的检测信号，来判定后部门HD的开闭状态(作为开闭状态判定部11A的处理)。对于开闭检测部22，例如能够应用检测后部门HD的上锁状态的闭锁检测部。在该情况下，作为开闭状态判定部11A的控制部11从闭锁检测部接收表示后部门HD的上锁状态的闭锁信号，基于该闭锁信号来判定后部门HD的开闭状态。来自闭锁检测部的闭锁信号例如能够经由车辆V的ECU(ElectronicControlUnit：电子控制设备)(省略图示)来获取。另外，例如对于开闭检测部22能够应用安装于后部门HD的加速度传感器。在该情况下，作为开闭状态判定部11A的控制部11接收来自加速度传感器的输出信号，基于该输出信号来判定后部门HD的开闭状态。来自加速度传感器的输出信号例如能够经由车辆V的ECU(省略图示)来获取。图3是表示电子镜装置1A中的显示处理的一例的流程图。例如随着车辆V停车，CPU111调出ROM112中保存的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子镜装置，具备：显示部，其显示来自第一车载摄像机的第一图像，该第一车载摄像机设置于车辆的行李舱盖，对所述车辆的后方视场进行拍摄；开闭状态判定部，其对所述行李舱盖的开闭状态进行判定；以及显示控制部，其对所述显示部中的所述第一图像的显示和非显示进行控制，其中，在由所述开闭状态判定部判定为所述行李舱盖处于关闭状态的情况下，所述显示控制部使所述显示部显示所述第一图像，另一方面，在由所述开闭状态判定部判定为所述行李舱盖处于打开状态的情况下，所述显示控制部将所述第一图像设为非显示。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.10.26 JP 2016-2099271.一种电子镜装置，具备：显示部，其显示来自第一车载摄像机的第一图像，该第一车载摄像机设置于车辆的行李舱盖，对所述车辆的后方视场进行拍摄；开闭状态判定部，其对所述行李舱盖的开闭状态进行判定；以及显示控制部，其对所述显示部中的所述第一图像的显示和非显示进行控制，其中，在由所述开闭状态判定部判定为所述行李舱盖处于关闭状态的情况下，所述显示控制部使所述显示部显示所述第一图像，另一方面，在由所述开闭状态判定部判定为所述行李舱盖处于打开状态的情况下，所述显示控制部将所述第一图像设为非显示。2.根据权利要求1所述的电子镜装置，其特征在于，还具备配置于所述显示部的显示面侧的单面可视镜，在由所述开闭状态判定部判定为所述行李舱盖处于关闭状态的情况下，能够视觉识别所述显示部中的所述第一图像，在由所述开闭状态判定部判定为所述行李舱盖处于打开状态的情况下，能...

【专利技术属性】
技术研发人员：金谷昌宣，
申请(专利权)人：松下知识产权经营株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP