一种用于模拟叉车倾斜缸角度的整体式门架试验装置制造方法及图纸

技术编号:20284551 阅读:18 留言:0更新日期:2019-02-10 17:28
本发明专利技术公开了一种用于模拟叉车倾斜缸角度的整体式门架试验装置,包括侧面为L形的机架,所述机架的水平段的顶端面上连接有调整板,所述调整板上固定连接有用于安装门架下端的安装装置,所述位于安装装置一侧的机架垂直段的倾斜面上固定连接有伸缩筒调整装置,所述伸缩筒调整装置上安装有用于固定门架的伸缩筒。本发明专利技术便于对不同开档距变化的门架进行固定,适应多种规格的叉车门架试验需求。

An Integral Portal Frame Test Device for Simulating the Angle of the Tilt Cylinder of Forklift Truck

The invention discloses an integral portal frame test device for simulating the angle of the inclined cylinder of forklift truck, which comprises a frame with L-shaped side. The top surface of the horizontal section of the frame is connected with an adjustment plate, which is fixed with an installation device for installing the lower end of the portal frame, and the inclined surface of the vertical section of the frame on the side of the installation device is fixed with an expansion cylinder adjustment. A telescopic cylinder for fixing a portal frame is installed on the telescopic cylinder adjusting device. The invention is convenient for fixing the portal frame with different open spacing changes and adapts to the test requirements of forklift portal frame with various specifications.

【技术实现步骤摘要】
一种用于模拟叉车倾斜缸角度的整体式门架试验装置
本专利技术涉及一种整体式门架试验装置,具体为一种用于模拟叉车倾斜缸角度的整体式门架试验装置。
技术介绍
叉车属于起重作业工程车辆,叉车门架为叉车主要工作部件,在其工作时门架各零部件受力较大,是叉车作业的主要部件,对安全生产至关重,门架强度不足,容易导致链条断裂,货叉断裂,货叉架脱焊,滚轮碎裂,内外门架变形,上横梁开焊等,造成严重安全隐患,直接危及叉车作业人员及其周边工作人员的生命安全,因此对叉车门架进行试验检测显得尤为重要,当前大部分厂家采用前后分体式试验装置,每种规格的门架试验时需选用不同规格前支架与后支架和相关附件,调节倾斜缸角度时,需调整前后支架间的距离,由于调整时,因门架已安装于试验装置上,中心偏前,容易失稳导致门架向前倾翻,因此调节的危险性较大,且调整精度不高;门架支座下部的开档距变化,通过更换不同的前支座和模拟车桥用的轴实现,每种规格的门架需更换相对应的后支座和铰接座轴等,导致工装加工成本上升,造成工装的数量、种类繁多,制造成本高,存放、保养困难。所以,提供一种能够解决每种规格的门架需选用相对应的工装问题的可模拟叉车倾斜缸角度的整体式门架试验装置成为我们要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于模拟叉车倾斜缸角度的整体式门架试验装置,以解决上述
技术介绍
中提出每种规格的门架需选用相对应的工装问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于模拟叉车倾斜缸角度的整体式门架试验装置,包括侧面为L形的机架,所述机架的水平段的顶端面上连接有调整板,所述调整板上固定连接有用于安装门架下端的安装装置,所述位于安装装置一侧的机架垂直段的倾斜面上固定连接有伸缩筒调整装置,所述伸缩筒调整装置上安装有用于固定门架的伸缩筒。作为优选,所述位于调整板两侧的机架水平段上螺纹连接有抵紧螺杆,所述抵紧螺杆的一端固定连接有转动轮,转动转动轮实现抵紧螺杆的移动,通过抵紧螺杆的端部对门架水平方向位置的调整,保证被试门架处于试验工装中间位置,试验前,松开抵紧螺杆,不影响门架试验时的变形,提高调整精度。作为优选,所述调整板包括固定连接在机架水平段顶端面的过渡板,所述过渡板上设有凹槽,所述凹槽内安装有调整块,便于调整调整块在凹槽内的位置。作为优选,所述安装装置包括与调整块固定连接的连接板,所述连接板上固定连接有安装套,所述安装套内插设有架设在机架水平段的连接轴,所述连接轴上套设有用于卡紧门架下端的卡紧环,实现将门架下端与卡紧环固定连接,连接轴实现了对卡紧环支撑的作用。作为优选,所述安装套外侧壁固定连接有与连接板固定连接的立板,所述位于调整板两侧的机架上通过定位哈呋固定连接有固定环,所述连接轴外套设有定位套和锁紧套,所述定位套和锁紧套位于固定环与安装套之间,所述锁紧套固定在定位哈呋上,根据轴径不同,可更换不同内径的定位套,便于在不同连接轴上更换定位套,实现了对卡紧环在连接轴位置上的调整,从而便于对不同开档距门架与卡紧环固定连接。作为优选,所述安装装置包括固定连接在调整块上的安装板,所述安装板上固定连接有用于安装门架的立板,通过调整安装板在过渡板凹槽内的位置,实现了立板位置的调整,从而便于不同开档距门架与立板固定连接。作为优选,所述伸缩筒调整装置包括固定连接在机架垂直段倾斜面上的背板,所述背板上活动连接有移动板,所述移动板上安装有双铰接座,所述移动板上活动连接有用于压紧双铰接座的移动块,所述移动板的端部固定连接有端板,所述端板上螺纹连接有用于驱动移动块在移动板上移动的调整螺杆,所述位于端板外侧的调整螺杆端部固定连接有手轮,所述伸缩筒安装在双铰接座上,工作人员手动同时转动手轮,从而通过移动块的挤压实现双铰接座位置的改变;调整量较大时,可以通过调整铰接座两端移动块件数的不同进行调节。作为优选,所述伸缩筒包括套筒,所述套筒的两端均设有移动杆,所述套筒的两端分别设置有左牙内螺纹和右牙内螺纹,所述左侧移动杆设置有左牙外螺纹,所述右侧移动杆设置有右牙外螺纹,所述移动杆与套筒通过外螺纹与内螺纹相配合连接,所述位于套筒端部的移动杆上外螺纹连接有固定螺母,所述移动杆的端部固定连接有环形板,当需要调整套筒两端移动杆上的插孔间距时,插入杠杆、转动套筒,从而调整了插孔的间距,转动套筒,从而调整了套筒的位置,当套筒移动到合适的位置时,转动固定螺母,通过固定螺母实现将移动杆锁紧在套筒上,防止移动杆在套筒上晃动。作为优选,所述双铰接座的通孔内插设有销轴,所述销轴与环形板的内孔相配合,所述位于双铰接座外侧销轴的至少一端设有固定槽,所述固定槽内设置有锁板,所述锁板固定在双铰接座的侧壁上,当锁板固定在双铰接座的侧壁上时,实现了销轴位置的固定。作为优选,所述连接轴的端部设有与机架固定连接的定位板,所述定位板与定位哈呋固定连接,通过定位哈呋实现了与定位板固定连接。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:这种用于模拟叉车倾斜缸角度的整体式门架试验装置便于对不同开档距变化的门架进行固定,因此工装加工成本降低,制造成本降低,便于存放和保养,且能适应多种规格的叉车门架试验需求,便于进行角度调节,且调节时危险性小,操作人员劳动强度降低,便于试件装夹。附图说明图1为本专利技术中实施例1的立体图;图2为本专利技术中过渡板和调整块的俯视图;图3为本专利技术实施例1中安装装置的剖视图;图4为本专利技术中定位哈呋的立体图;图5为本专利技术中实施例2的立体图;图6为本专利技术实施例2中安装装置的立体图;图7为本专利技术伸缩筒调整装置的立体图;图8为本专利技术中双铰接座的立体图;图9为本专利技术中销轴的立体图;图10为本专利技术伸缩筒的剖视图。图中:1机架,2调整板,2-1过渡板,2-2凹槽,2-3调整块,3安装装置,3-1连接板,3-2安装套,3-3连接轴,3-4卡紧环,3-5立板,3-6定位哈呋,3-7固定环,3-8定位套,3-9锁紧套,3-10安装板,3-11立板,3-12定位板,3-13卡紧槽,4伸缩筒调整装置,4-1背板,4-2移动板,4-3双铰接座,4-4移动块,4-5端板,4-6调整螺杆,4-7手轮,4-8销轴,4-9固定槽,4-10锁板,5伸缩筒,5-1套筒,5-2移动杆,5-3固定螺母,5-4环形板,6抵紧螺杆,7转动轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。请参阅图1-10实施例1本专利技术提供一种技术方案:一种用于模拟叉车倾斜缸角度的整体式门架试验装置,包括侧面为L形的机架1,需要注意的是,位于调整板2两侧的机架1水平段上螺纹连接有抵紧螺杆6,抵紧螺杆6的一端固定连接有转动轮7,当门架放置在机架1上时,转动转动轮7,通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于模拟叉车倾斜缸角度的整体式门架试验装置,包括侧面为L形的机架(1),其特征在于:所述机架(1)的水平段的顶端面上连接有调整板(2),所述调整板(2)上固定连接有用于安装门架下端的安装装置(3),所述位于安装装置(3)一侧的机架(1)垂直段的倾斜面上固定连接有伸缩筒调整装置(4),所述伸缩筒调整装置(4)上安装有用于固定门架的伸缩筒(5)。

【技术特征摘要】
1.一种用于模拟叉车倾斜缸角度的整体式门架试验装置,包括侧面为L形的机架(1),其特征在于:所述机架(1)的水平段的顶端面上连接有调整板(2),所述调整板(2)上固定连接有用于安装门架下端的安装装置(3),所述位于安装装置(3)一侧的机架(1)垂直段的倾斜面上固定连接有伸缩筒调整装置(4),所述伸缩筒调整装置(4)上安装有用于固定门架的伸缩筒(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于模拟叉车倾斜缸角度的整体式门架试验装置,其特征在于:所述位于调整板(2)两侧的机架(1)水平段上螺纹连接有抵紧螺杆(6),所述抵紧螺杆(6)的一端固定连接有转动轮(7)。3.根据权利要求1所述的一种用于模拟叉车倾斜缸角度的整体式门架试验装置,其特征在于:所述调整板(2)包括固定连接在机架(1)水平段顶端面的过渡板(2-1),所述过渡板(2-1)上设有凹槽(2-2),所述凹槽(2-2)内安装有调整块(2-3)。4.根据权利要求3所述的一种用于模拟叉车倾斜缸角度的整体式门架试验装置,其特征在于:所述安装装置(3)包括与调整块(2-3)固定连接的连接板(3-1),所述连接板(3-1)上固定连接有安装套(3-2),所述安装套(3-2)内插设有架设在机架(1)水平段的连接轴(3-3),所述连接轴(3-3)上套设有用于卡紧门架下端的卡紧环(3-4)。5.根据权利要求4所述的一种用于模拟叉车倾斜缸角度的整体式门架试验装置,其特征在于:所述安装套(3-2)外侧壁固定连接有与连接板(3-1)固定连接的立板(3-5),所述位于调整板(2)两侧的机架(1)上通过定位哈呋(3-6)固定连接有固定环(3-7),所述连接轴(3-3)外套设有定位套(3-8)和锁紧套(3-9),所述定位套(3-8)和锁紧套(3-9)位于固定环(3-7)与安装套(3-2)之间,所述锁紧套(3-9)固定在定位哈呋(3-6)上。6.根据权利要求3所述的一种用于模拟叉车倾斜缸角度的整体式门架试验装置,其特征在于:所述安装装置(3)包括固定连接在调整块(2-3)上的安装板(3-10),所述安装板...

【专利技术属性】
技术研发人员:王军韩志刚童强王树慧刘红
申请(专利权)人:安徽合力股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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