一种高速公路照明装置制造方法及图纸

一种高速公路照明装置，安置于高速公路正反向之间的围栏内，包括照明灯和电源，照明灯共有两个，分别用以对正反向车道进行照明；照明装置还包括光感应器、控制器、风力发电装置和太阳能发电装置。该照明装置采用了风能加太阳能的组合，并重点优化了风力发电装置，该装置可将两侧车流所带来的风力均进行有效的利用，该装置可为照明灯提供充足的电能，具有突出的实用性，适合广泛推广使用。

A Highway Lighting Device

The utility model relates to a highway lighting device, which is arranged in a fence between the front and the back of the highway, and comprises a lighting lamp and a power supply. The two lighting lamps are used to illuminate the front and back lanes respectively. The lighting device also includes a light sensor, a controller, a wind power generator and a solar power generation device. The lighting device adopts the combination of wind energy and solar energy, and focuses on optimizing the wind power generation device. The device can make effective use of the wind power brought by the traffic flow on both sides. The device can provide sufficient electric energy for the lighting lamp, which has outstanding practicability and is suitable for wide application.

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路照明装置
本专利技术涉及一种高速公路照明装置，具体涉及一种安置于正反向车道之间，可同时对正方向车道进行照明的装置，属于公路照明

技术介绍
目前公路上的光源，主要采用引入外部电源实现照明，由于公路路线长、甚至处于野外环境，因此铺线麻烦，耗电量大，导致成本很高。现有技术也有利用太阳能、自然风能、或太阳能和自然风能二合一来发电，以实现照明。但是，太阳能发电需要在有阳光的白天才能发电，而自然风能发电只有在有风的情况下才能发电，因此这两种方式的发电量不稳定，经常需要和外部电源配合使用。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有路边照明技术的上述不足，提供了一种新型的高速公路照明装置，该照明装置采用了风能加太阳能的组合，并重点优化了风力发电装置，该装置可将两侧车流所带来的风力均进行有效的利用，该装置可为照明灯提供充足的电能，具有突出的实用性，适合广泛推广使用。为实现上述目的，本专利技术的技术解决方案是：一种高速公路照明装置，安置于高速公路正反向之间的围栏内，包括照明灯和电源，照明灯共有两个，分别用以对正反向车道进行照明；照明装置还包括光感应器、控制器、风力发电装置和太阳能发电装置，照明灯安置于竖向直杆的顶端，太阳能发电装置中的太阳能板安置于照明灯的上方，竖向直杆的中上段位置安置着光感应器，控制器安置于竖向直杆旁两围栏的内侧，光感应器用以感应周围光线的强弱，将测得的光线信息传递给控制器，控制器根据光感应器所测得的信息控制照明灯的开或关；风力发电装置由集风挡板、风叶、竖杆和发电机组成，风叶固定在竖杆的上端，竖杆的下端与发动机的转轴连接，风叶的外侧对于安置有两个集风挡板，集风挡板由中部的弧形罩和两侧沿的直板组成，两直板相互平行，组装完成后，同一集风挡板中的一直板与竖杆位于同一平面上，另一直板离该平面的距离还差一个风叶的尺寸，风叶的高于为1米～2米，两积分挡板所形成的两进风口分别与正反向车流方向相对应，进风口与车流方向呈20°～40°夹角；风力发电装置和太阳能发电装置所产生的电能均储存入蓄电池待用。优选的，进风口与车流方向呈30°夹角。优选的，照明灯为发黄色光的LED灯，照明灯离地的高度为4米。优选的，两围栏之间未设置视线遮挡物。与现有技术相比较，本专利技术的有益效果是：1.本专利技术采用了风能加太阳能的组合，并重点优化了风力发电装置，该装置可将两侧车流所带来的风力均进行有效的利用，该装置可为照明灯提供充足的电能，具有突出的实用性，适合广泛推广使用。2.本专利技术将风口与车流方向设置成30°夹角，更利于车流带动风叶转动，提高能量利用率，增加发电量。3.本专利技术中的照明灯采用发黄色光的LED灯，具有节能环保，光线穿透力强的优点。4.本专利技术设置在中间未设置实现遮挡物的正反向车道之间，便有吸收两侧车流的风力。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的俯视图。图中，照明灯1，太阳能板2，竖向直杆3，光感应器4，集风挡板5，风叶6，竖杆7，控制器8，围栏9，车道10。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施例方式对本专利技术做进一步的详细描述。参见图1和图2，一种高速公路照明装置，安置于高速公路正反向之间的围栏内，包括照明灯1和电源，照明灯1共有两个，分别用以对正反向车道进行照明；其特征在于：照明装置还包括光感应器4、控制器8、风力发电装置和太阳能发电装置，照明灯1安置于竖向直杆3的顶端，太阳能发电装置中的太阳能板2安置于照明灯1的上方，竖向直杆3的中上段位置安置着光感应器4，控制器8安置于竖向直杆3旁两围栏9的内侧，光感应器4用以感应周围光线的强弱，将测得的光线信息传递给控制器8，控制器8根据光感应器4所测得的信息控制照明灯1的开或关；风力发电装置由集风挡板5、风叶6、竖杆7和发电机组成，风叶6固定在竖杆7的上端，竖杆7的下端与发动机的转轴连接，风叶6的外侧对于安置有两个集风挡板5，集风挡板5由中部的弧形罩和两侧沿的直板组成，两直板相互平行，组装完成后，同一集风挡板中的一直板与竖杆7位于同一平面上，另一直板离该平面的距离还差一个风叶6的尺寸，风叶6的高于为1米～2米，两集风挡板5所形成的两进风口分别与正反向车流方向相对应，进风口与车流方向呈20°～40°夹角；风力发电装置和太阳能发电装置所产生的电能均储存入蓄电池待用。作为优选的技术方案，进风口与车流方向呈30°夹角。作为优选的技术方案，照明灯1为发黄色光的LED灯，照明灯1离地的高度为4米。作为优选的技术方案，两围栏9之间未设置视线遮挡物。实施例1：如图1和图2所示，一种高速公路照明装置，安置于高速公路正反向之间的围栏内，两围栏6之间未设置视线遮挡物，包括照明灯1和电源，照明灯1共有两个，分别用以对正反向车道进行照明；照明装置还包括光感应器4、控制器8、风力发电装置和太阳能发电装置，照明灯1安置于竖向直杆3的顶端，太阳能发电装置中的太阳能板2安置于照明灯1的上方，竖向直杆3的中上段位置安置着光感应器4，控制器8安置于竖向直杆3旁两围栏9的内侧，光感应器4用以感应周围光线的强弱，将测得的光线信息传递给控制器8，控制器8根据光感应器4所测得的信息控制照明灯1的开或关；风力发电装置由集风挡板5、风叶6、竖杆7和发电机组成，风叶6固定在竖杆7的上端，竖杆7的下端与发动机的转轴连接，风叶6的外侧对于安置有两个集风挡板5，集风挡板5由中部的弧形罩和两侧沿的直板组成，两直板相互平行，组装完成后，同一集风挡板中的一直板与竖杆7位于同一平面上，另一直板离该平面的距离还差一个风叶6的尺寸，风叶6的高于为1米～2米，两集风挡板5所形成的两进风口分别与正反向车流方向相对应，进风口与车流方向呈20°～40°夹角；风力发电装置和太阳能发电装置所产生的电能均储存入蓄电池待用。照明灯1为发黄色光的LED灯，照明灯1离地的高度为4米。以上内容是结合具体实施方式对本专利技术所做的进一步详细说明，不能认为本专利技术的具体实施只局限于这些说明，对于本专利技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，所做出的简单替换，都应当视为属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路照明装置，安置于高速公路正反向之间的围栏内，包括照明灯(1)和电源，所述的照明灯(1)共有两个，分别用以对正反向车道进行照明；其特征在于：所述的照明装置还包括光感应器(4)、控制器(8)、风力发电装置和太阳能发电装置，所述的照明灯(1)安置于竖向直杆(3)的顶端，所述太阳能发电装置中的太阳能板(2)安置于照明灯(1)的上方，所述竖向直杆(3)的中上段位置安置着光感应器(4)，所述的控制器(8)安置于竖向直杆(3)旁两围栏(9)的内侧，所述光感应器(4)用以感应周围光线的强弱，将测得的光线信息传递给控制器(8)，控制器(8)根据光感应器(4)所测得的信息控制照明灯(1)的开或关；所述的风力发电装置由集风挡板(5)、风叶(6)、竖杆(7)和发电机组成，所述的风叶(6)固定在竖杆(7)的上端，所述的竖杆(7)的下端与发动机的转轴连接，所述风叶(6)的外侧对于安置有两个集风挡板(5)，所述的集风挡板(5)由中部的弧形罩和两侧沿的直板组成，所述的两直板相互平行，组装完成后，同一集风挡板中的一直板与竖杆(7)位于同一平面上，另一直板离该平面的距离还差一个风叶(6)的尺寸，所述风叶(6)的高于为1米～2米，所述两集风挡板(5)所形成的两进风口分别与正反向车流方向相对应，所述的进风口与车流方向呈20°～40°夹角；所述风力发电装置和太阳能发电装置所产生的电能均储存入蓄电池待用。...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路照明装置，安置于高速公路正反向之间的围栏内，包括照明灯(1)和电源，所述的照明灯(1)共有两个，分别用以对正反向车道进行照明；其特征在于：所述的照明装置还包括光感应器(4)、控制器(8)、风力发电装置和太阳能发电装置，所述的照明灯(1)安置于竖向直杆(3)的顶端，所述太阳能发电装置中的太阳能板(2)安置于照明灯(1)的上方，所述竖向直杆(3)的中上段位置安置着光感应器(4)，所述的控制器(8)安置于竖向直杆(3)旁两围栏(9)的内侧，所述光感应器(4)用以感应周围光线的强弱，将测得的光线信息传递给控制器(8)，控制器(8)根据光感应器(4)所测得的信息控制照明灯(1)的开或关；所述的风力发电装置由集风挡板(5)、风叶(6)、竖杆(7)和发电机组成，所述的风叶(6)固定在竖杆(7)的上端，所述的竖杆(7)的下端与发动机的转轴连接，所述风...

【专利技术属性】
技术研发人员：高勇，
申请(专利权)人：高勇，
类型：发明
国别省市：湖北,42