一种双列调心滚子轴承制造技术

技术编号:20283951 阅读:22 留言:0更新日期:2019-02-10 17:09
本发明专利技术涉及轴承技术领域,尤其是一种双列调心滚子轴承,包括外圈和内圈,所述内圈设置在外圈的内部,所述外圈的内侧壁为第一球面滚道,所述内圈外侧壁上并位于两侧倾斜设有对称的第二球面滚道,两个第二球面滚道与第一球面滚道之间均设有滚动体,两个滚动体之间设有中挡板,所述中挡板上对称连接有两列保持架,所述滚动体固定在相应的保持架上,所述保持架对应滚动体上的每个滚子的位置均设有限位块,所述滚子上设有与限位块相匹配的限位槽,所述限位块卡接在限位槽内。本发明专利技术结构简单,使用寿命长,值得推广。

A Double-row Self-aligning Roller Bearing

The invention relates to the technical field of bearings, in particular to a double row self-aligning roller bearing, which comprises an outer ring and an inner ring. The inner ring is arranged inside the outer ring. The inner wall of the outer ring is the first spherical raceway, and the outer wall of the inner ring is inclined on both sides with a symmetrical second spherical raceway. There are two rolling bodies between the two second spherical raceways and the first spherical raceway. There is a middle baffle between the rolling bodies, and the middle baffle is symmetrically connected with two rows of cages. The rolling bodies are fixed on the corresponding cages. The cages correspond to the positions of each roller on the rolling bodies. The rollers are equipped with a limit slot matching the limit blocks, and the limit blocks are clamped in the limit slots. The invention has simple structure and long service life, and is worth popularizing.

【技术实现步骤摘要】
一种双列调心滚子轴承
本专利技术涉及轴承
,尤其涉及一种双列调心滚子轴承。
技术介绍
水泥搅拌车又称为混凝土搅拌运输车,是用来运送建筑用混凝土的专用卡车,类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固,而轴承是水泥搅拌车主轴上的主要部件之一。传统的水泥搅拌车主轴上使用22224CCW33调心滚子轴承进行组合配套安装,由于水泥搅拌车主轴的载荷较大,导致原轴承承载能力较小,轴承使用寿命非常短,因此,我们提出了一种双列调心滚子轴承。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在寿命短的缺点,而提出的一种双列调心滚子轴承。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:设计一种双列调心滚子轴承,包括外圈和内圈,所述内圈设置在外圈的内部,所述外圈的内侧壁为第一球面滚道,所述内圈外侧壁上并位于两侧倾斜设有对称的第二球面滚道,两个第二球面滚道与第一球面滚道之间均设有滚动体,两个滚动体之间设有中挡板,所述中挡板上对称连接有两列保持架,所述滚动体固定在相应的保持架上,所述保持架对应滚动体上的每个滚子的位置均设有限位块,所述滚子上设有与限位块相匹配的限位槽,所述限位块卡接在限位槽内。优选的,所述第一球面滚道与第二球面滚道半径相同,且对应设置,所述滚动体内的滚子的滚动面为球面结构,且与第一球面滚道和第二球面滚道的球面半径相同。优选的,所述滚动体的调心角度为4-5度,且滚动体内的滚子进行倒角处理。优选的,所述外圈上设有注油孔。优选的,所述限位块为球形凸起。本专利技术提出的一种双列调心滚子轴承,有益效果在于:1、该双列调心滚子轴承显著提高轴承使用载荷,与原轴承比较提高其使用寿命;2、该双列调心滚子轴承显著提高轴承的调心性能,提升产品使用性能;3、该双列调心滚子轴承改善内部件运转过程中接触处的润滑,减少轴承摩擦,降低运转噪音。附图说明图1为本专利技术提出的一种双列调心滚子轴承的局部剖视结构示意图;图2为图1的A处放大结构示意图。图中:外圈1、注油孔11、内圈2、滚动体3、限位槽31、保持架4、限位块41、中挡板5。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种双列调心滚子轴承,包括外圈1和内圈2,内圈2设置在外圈1的内部,外圈1上设有注油孔11,外圈1的内侧壁为第一球面滚道,内圈2外侧壁上并位于两侧倾斜设有对称的第二球面滚道,两个第二球面滚道与第一球面滚道之间均设有滚动体3,第一球面滚道与第二球面滚道半径相同,且对应设置,滚动体3内的滚子的滚动面为球面结构,且与第一球面滚道和第二球面滚道的球面半径相同,滚动体3的调心角度为4-5度,且滚动体3内的滚子进行倒角处理,滚动体3内的滚子采用了加大尺寸设计,经验正原水泥搅拌车主轴上使用调心滚子轴承额定动载荷为490KN;额定静载荷为688KN,本双列调心滚子轴承的额定动载荷为631.4KN;额定静载荷为782.2KN,使轴承的承载能力更大,加宽外圈1宽度尺寸设计,使轴承本身的调心性能更好,普通的调心角度1.5度,本双列调心滚子轴承的调心角度4-5度。两个滚动体3之间设有中挡板5,中挡板5上对称连接有两列保持架4,滚动体3固定在相应的保持架4上,保持架4对应滚动体3上的每个滚子的位置均设有限位块41,滚子上设有与限位块41相匹配的限位槽31,限位块41卡接在限位槽31内,限位块41为球形凸起,限位块41与限位槽31的设计,改善滚子端面与保持架4接触处的润滑,减少轴承内部摩擦,引导滚子更好的运动,改善双列调心滚子轴承内部件运转过程中接触处的润滑,减少轴承摩擦,降低运转噪音。以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种双列调心滚子轴承,包括外圈(1)和内圈(2),所述内圈(2)设置在外圈(1)的内部,所述外圈(1)的内侧壁为第一球面滚道,所述内圈(2)外侧壁上并位于两侧倾斜设有对称的第二球面滚道,两个第二球面滚道与第一球面滚道之间均设有滚动体(3),其特征在于,两个滚动体(3)之间设有中挡板(5),所述中挡板(5)上对称连接有两列保持架(4),所述滚动体(3)固定在相应的保持架(4)上,所述保持架(4)对应滚动体(3)上的每个滚子的位置均设有限位块(41),所述滚子上设有与限位块(41)相匹配的限位槽(31),所述限位块(41)卡接在限位槽(31)内。

【技术特征摘要】
1.一种双列调心滚子轴承,包括外圈(1)和内圈(2),所述内圈(2)设置在外圈(1)的内部,所述外圈(1)的内侧壁为第一球面滚道,所述内圈(2)外侧壁上并位于两侧倾斜设有对称的第二球面滚道,两个第二球面滚道与第一球面滚道之间均设有滚动体(3),其特征在于,两个滚动体(3)之间设有中挡板(5),所述中挡板(5)上对称连接有两列保持架(4),所述滚动体(3)固定在相应的保持架(4)上,所述保持架(4)对应滚动体(3)上的每个滚子的位置均设有限位块(41),所述滚子上设有与限位块(41)相匹配的限位槽(31),所述限位块(41)卡接...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘佳新宋永平程虎
申请(专利权)人:黄石人本轴承有限公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

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