铝板及具有铝板的冷却器制造技术

本申请提供一种铝板和一种EGR冷却器，EGR冷却器可包括使从废气侧再循环至进气侧的废气冷却的冷却器，冷却器可包括形成有内部空间的壳体，以预定间隔设置在壳体内部的管，以及设置在管内部且其一侧与管的内表面相接触的销，其中冷却剂在壳体和管之间流动，并且废气在管内部流动，并且其中管或销可为铝合金且包含预定比例的Mg和Ti。

Aluminum plate and cooler with aluminium plate

The present application provides an aluminium plate and an EGR cooler, which may include a cooler for cooling the exhaust gas from the exhaust gas side to the intake side. The cooler may include a housing having an internal space, a tube set at a predetermined interval within the housing, and a pin set inside the tube and one side in contact with the inner surface of the tube, in which the coolant flows between the housing and the tube. And the exhaust gas flows inside the tube, where the tube or pin can be aluminium alloy and contains a predetermined proportion of Mg and Ti.

【技术实现步骤摘要】
铝板及具有铝板的冷却器相关申请的交叉引用本申请要求2017年7月28日提交的韩国专利申请第10-2017-0095910号的优先权，出于所有目的将其全部内容并入本文以供参考。
本专利技术涉及一种废气再循环(EGR)冷却器，并且，更具体地，本专利技术涉及一种EGR以及在其中使用的铝板，EGR将废气从废气管线再循环至进气管线以减少废气中产生的氮氧化物和颗粒材料，并使再循环的废气冷却。
技术介绍
近来，随着包括全球变暖在内的环境问题的出现，关于汽车尾气的规定越来越严格，并且对车辆废气的排放量采取了严格的标准。近来，在EURO-6标准下，在用于车辆的柴油发动机的情况下，所产生的NOx的量需要降低到80mg/km的水平，并且在这方面，车辆相关公司已采用了包括EGR、LNT和SCR在内的新技术。废气再循环(EGR)装置包括使废气再循环并使再循环的废气与压缩空气混合的高压废气再循环(HP-EGR)装置、和在柴油颗粒过滤器(DPF)的后端部使废气再循环并且在涡轮增压器的前端部将再循环的废气与空气混合的低压废气再循环(LP-EGR)装置。在当前情况下，为了使再循环的废气冷却，将EGR冷却器设置在废气再循环管线中，并且EGR冷却器包含对高温状态和冷凝水具有高抗腐蚀性的不锈钢材料。然而，包含不锈钢材料的EGR冷却器重，传热效率低，并且成型性差，因此部件昂贵。因此，已经对具有高传热效率、具有优异的成型性、并且包含铝、并且其部件相对便宜的EGR冷却器进行了研究。典型地，将基于纯铝(A1XXX)的A1100和基于铝-锰(A3XXX)的A3003用在热交换器的销和管中，该热交换器构造为冷却器并且再循环废气的温度大约为550℃。此外，包括Cl-、SO42-和NO3-在内的腐蚀性离子作为冷凝水的组分存在，其中基于铝的销或管可能在高温环境和腐蚀环境中损坏。就目前而言，对具有高强度和高耐腐蚀性的铝板进行研究。本专利技术
技术介绍
部分中公开的信息仅用于增强对本专利技术的一般背景的理解，并且不应视为对该信息形成本领域技术人员已知的现有技术的承认和任何形式的暗示。
技术实现思路
本专利技术的各个方面意在提供一种铝板以及包括其的EGR冷却器，该铝板在以下环境中保持强度并具有高耐腐蚀性，该环境中包括Cl-、SO42-和NO3-在内的腐蚀性离子作为冷凝水组分存在，并且再循环废气的温度大约为550℃。根据本专利技术的示例性实施方式，一种冷却器可包括形成有内部空间的壳体、以预定间隔设置在壳体内部的管、以及设置在管内部并且一侧与管的内表面接触的销。管或销可为铝合金并且包含预定比例的至少一种选自Mg、Cr和Ti的材料。管或销可包括形成在外侧表面层的包覆层，和设置在包覆层内侧的芯层，并且芯层可包含预定比例的Mg、Cr和Ti。芯层可包含Cu、Si、Fe、Zn、Mg、Cr、Mn、Ti和Al。芯层可包含0.43-0.57wt％的Cu、至多0.15wt％的Si、0.36-0.48wt％的Fe、至多0.50wt％的Zn、0.20-0.32wt％的Mg、至多0.05wt％的Cr、0.90-1.10wt％的Mn、0.13-0.20wt％的Ti和余量的Al。根据本专利技术示例性实施方式的铝板可为铝合金，并且可包含预定比例的至少一种选自Mg、Cr和Ti的材料。铝板可包括形成在外侧表面层的包覆层，和设置在包覆层内侧的芯层，其中芯层可包含预定比例Mg、Cr和Ti。芯层可包含Cu、Si、Fe、Zn、Mg、Cr、Mn、Ti和Al。芯层可包含0.43-0.57wt％的Cu、至多0.15wt％的Si、0.36-0.48wt％的Fe、至多0.50wt％的Zn、0.20-0.32wt％的Mg、至多0.05wt％的Cr、0.90-1.10wt％的Mn、0.13-0.20wt％的Ti和余量的Al。根据本专利技术的示例性实施方式，通过改善EGR冷却器的管和销中使用的铝的材料特性，铝板在高温下和存在腐蚀性离子的环境下具有比A3003普通铝板更高的强度和改善的耐腐蚀性。此外，使用铝板的EGR冷却器可通过铝的材料特性来减轻其重量，提高热交换效率，并且具有相对高的强度和高的耐腐蚀特性，以改善适销性和耐久性。在本专利技术的示例性实施方式中，可以通过向铝板中添加镁(Mg)成分来提取MgSi以预期时效硬化效应，并且可以通过提高Si和Cu的含量来提取Al12(Fe,Mn)3Si微细弥散体和Al2Cu以改善芯层的一般强度。此外，可以通过添加Ti成分来提高耐腐蚀性，并且向铝合金添加Ti成分可以将腐蚀进程从局部腐蚀变为横向腐蚀，有效地限制贯穿腐蚀。此外，Cr抑制晶界的腐蚀。本专利技术的方法和装置具有其它特征和优点，这些特征和优点将通过并入本文的附图以及下面的具体实施方式而变得显而易见或更详细地阐述，附图和具体实施方式共同用于解释本专利技术的某些原理。附图说明图1是根据本专利技术示例性实施方式的EGR冷却器一侧的横截面图；图2是在根据本专利技术示例性实施方式的EGR冷却器中使用的铝板的示意性横截面图；图3是表示根据本专利技术示例性实施方式的铝板成分的表；图4是表示根据本专利技术示例性实施方式的铝板特性的图；图5是表示根据本专利技术示例性实施方式的铝板的腐蚀电位的表；和图6是表示根据本专利技术示例性实施方式的铝板的浸渍测量结果的图片。应当理解的是，附图不一定按比例绘制，而是说明性地呈现本专利技术的基本原理的各种特征的稍微简化的表示。本文公开的本专利技术的特定设计特征(包括例如具体尺寸、方向、位置和形状)将部分地由具体的预期应用和使用环境来确定。在附图中，在附图的全部几张图中，附图标记是本专利技术的相同或等同部分。具体实施方式现在将详细参照本专利技术的各种实施方式，其实例在附图中示出并在下面进行描述。虽然本专利技术将结合示例性实施方式进行描述，但应当理解的是，本描述并不意在将本专利技术限制于那些示例性实施方式。另一方面，本专利技术意在不仅涵盖示例性实施方式，而且涵盖各种替换方式、修改方式、等同方式和其它实施方式，其均包括在由权利要求限定的本专利技术的精神和范围内。此外，为了使描述易于理解，附图所示的各构造的尺寸和厚度是任意显示的，但是本专利技术不限于此，并且为了清楚，层、膜、面板、空间等的厚度是夸大的。为了清楚地描述本专利技术的示例性实施方式，将省略与描述无关的部分。在下面的描述中，将部件的名称划分为第一、第二等是为了划分名称，因为部件的名称彼此相同，并且其顺序不受特别限制。图1是根据本专利技术示例性实施方式的EGR冷却器一侧的横截面图。参照图1，EGR冷却器132可包括壳体200、管210和销215。在壳体200内部形成有内部空间，并且管210以预定间隔从壳体200的上部到下部设置在壳体200的内部，并且具有锯齿(zig-zag)形状的销215设置在管210的内部。销215的上侧钎焊到管210内侧的上表面，销215的下侧钎焊到管210内侧的下表面，并且销215提高再循环的废气和冷却剂之间的传热效率。在管210的外表面和壳体200的内表面之间形成冷却剂在其中流动的冷却剂路径205，在管210内部形成再循环废气通过的废气路径220，并且通过冷却剂通过销215和管210使再循环的废气冷却。图2是在根据本专利技术示例性实施方式的EGR冷却器中使用的铝板的示意性横截面图。参照图2，管210通常由三层形成，并且可包括在其中心处的芯层、和在芯层本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷却器装置，所述装置包括：形成有内部空间的壳体；以预定间隔设置在所述壳体内部的管；和设置在所述管内部的销，并且所述销的第一侧与所述管的内表面接触，其中所述管或所述销是铝合金，并且包含预定比例的至少一种选自Mg、Cr和Ti的材料。

【技术特征摘要】
2017.07.28 KR 10-2017-00959101.一种冷却器装置，所述装置包括：形成有内部空间的壳体；以预定间隔设置在所述壳体内部的管；和设置在所述管内部的销，并且所述销的第一侧与所述管的内表面接触，其中所述管或所述销是铝合金，并且包含预定比例的至少一种选自Mg、Cr和Ti的材料。2.根据权利要求1所述的冷却器装置，其中所述管或所述销包括形成在外侧表面层的包覆层，和设置在所述包覆层内侧的芯层，其中所述芯层包含预定比例的Mg、Cr和Ti。3.根据权利要求2所述的冷却器装置，其中所述芯层包含Cu、Si、Fe、Zn、Mg、Cr、Mn、Ti和Al。4.根据权利要求3所述的冷却器装置，其中所述芯层包含0.43-0.57wt％的Cu、至多0.15wt％的Si、0.36-0.48wt％的Fe、至多0.50wt...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东映，河锡，尹圣日，丁台镐，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR