The present invention describes an example articulated assembly for retrieving the tail cone of a fairing for an aircraft flap support and related methods. The example flap support fairing disclosed herein includes: a shell, which is coupled to the bottom side of the flaps on the rear edge of the aircraft wing; a tail cone, which is arranged outward from the rear end of the shell; and a hinged assembly, which is configured to move the tail cone between the extended position and the retracted position. In the extended position, a part of the tail cone is arranged beyond the rear end of the shell and in the retracted position. The part of the tail cone is arranged in the housing.
【技术实现步骤摘要】
用于收回飞机襟翼支撑件整流罩的铰接组件及相关方法
本公开总体上涉及飞机,且更具体涉及用于收回飞机襟翼支撑件整流罩的铰接组件及相关方法。
技术介绍
许多飞机都会沿着机翼的前缘及后缘采用高升力装置(有时也称作辅助翼面或可移动控制表面)。例如,襟翼是一种常见类型的沿着机翼的后缘可移动地耦接的高升力装置。襟翼可从机翼的后缘向下移动(例如倾斜)以改变机翼的形状,从而产生较大或较小的升力。例如,襟翼通常在起飞及降落期间展开,以在较慢的速度下产生较大的升力。飞机通常具有由襟翼支撑件整流罩(fairing)覆盖的一个或多个襟翼支撑件,以便有助于将每个襟翼支撑在机翼上。襟翼支撑件整流罩向外延伸超出襟翼的后缘,并成形为流线型形状以减少阻力。此处所做的本公开正是针对这些及其他考虑事项而提出的。
技术实现思路
本文所公开的一示例性襟翼支撑件整流罩包括:壳体,待在飞机的机翼的后缘上耦接至襟翼的底侧;尾锥(tailcone),从壳体的后端向外设置;以及铰接组件,配置成使尾锥在延伸位置与收回位置之间移动,在延伸位置中,尾锥的一部分设置成超出壳体的后端,在收回位置中,尾锥的该部分设置在壳体内。本文所公开的一示例性飞机包括:机翼;襟翼,沿着机翼的后缘可移动地耦接至机翼;以及襟翼支撑件整流罩,耦接至襟翼的底侧。襟翼支撑件整流罩具有可收回尾锥,该可收回尾锥配置成在襟翼支撑件整流罩向下移动时移动到襟翼支撑件整流罩的壳体中。本文所公开的一示例性方法包括,使襟翼支撑件整流罩相对于飞机的机翼的后缘向下移动。该示例性方法还包括,使襟翼支撑件整流罩的尾锥在襟翼支撑件整流罩向下移动时移动到襟翼支撑件整流罩的壳体 ...
【技术保护点】
1.一种襟翼支撑件整流罩,包括:壳体(310),待在飞机(100)的机翼(104、106)的后缘上耦接至襟翼(112、114)的底侧(212);尾锥(312),从所述壳体的后端(314)向外设置;以及铰接组件(320),配置成使所述尾锥在延伸位置与收回位置之间移动,在所述延伸位置中,所述尾锥的一部分设置成超出所述壳体的所述后端,在所述收回位置中,所述尾锥的所述部分设置在所述壳体内。
【技术特征摘要】
2017.07.28 US 15/663,4311.一种襟翼支撑件整流罩,包括:壳体(310),待在飞机(100)的机翼(104、106)的后缘上耦接至襟翼(112、114)的底侧(212);尾锥(312),从所述壳体的后端(314)向外设置;以及铰接组件(320),配置成使所述尾锥在延伸位置与收回位置之间移动,在所述延伸位置中,所述尾锥的一部分设置成超出所述壳体的所述后端,在所述收回位置中,所述尾锥的所述部分设置在所述壳体内。2.根据权利要求1所述的襟翼支撑件整流罩,其中,所述铰接组件(320)配置成在所述壳体(310)相对于所述机翼(104、106)向下移动时,使所述尾锥(312)从所述延伸位置移动至所述收回位置。3.根据权利要求1所述的襟翼支撑件整流罩,其中,所述铰接组件(320)包括耦接至所述尾锥(312)的轨道(322、324)以及设置在所述壳体(310)内的多个辊子(326),并且其中,所述尾锥配置成经由所述轨道与所述辊子的滑动接合移动到所述壳体中和从所述壳体移出。4.根据权利要求1所述的襟翼支撑件整流罩,其中,所述铰接组件(320)包括能旋转地耦接至襟翼支撑件(300)的设置在所述壳体(310)中的能移动侧支撑件(304)的开槽连杆臂(332),并且其中,所述开槽连杆臂配置成在所述开槽连杆臂旋转时使所述尾锥(312)移动。5.根据权利要求4所述的襟翼支撑件整流罩,其中,所述开槽连杆臂(332)经由牵引连杆臂(334)耦接至所述尾锥(312)。6.根据权利要求4所述的襟翼支撑件整流罩,其中,所述铰接组件(320)进一步包括:凸轮(330),能旋转地耦接至所述能移动侧支撑件(304),其中,所述凸轮配置成接合所述开槽连杆臂(332);以及驱动连杆臂(328),具有能旋转地耦接至所述襟翼支撑件(300)的固定侧支撑件(302)的第一端(336)以及能旋转地耦接至所述凸轮的第二端(338),其中,所述驱动连杆臂配置成在所述壳体(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:凯文·蔡,雅各布·维尼格,
申请(专利权)人:波音公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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