本实用新型专利技术提供了一种用于车灯的装饰组件、光学组件及一种车灯，所述装饰组件包括：衬框安装支架，第一衬框和第二衬框，所述第一衬框具有容置空间，所述容置空间用于容纳所述衬框安装支架的端部，所述容置空间的内侧中部与所述衬框安装支架的端部通过一定位机构连接；所述第一衬框的第一侧面设有至少一个卡扣及一个卡孔，所述第一衬框的顶面设有至少一个卡扣；所述第二衬框为板状，安装于所述第一衬框的第一侧面，其上设有至少一个卡扣，分别与所述衬框安装支架对应的卡位卡合固定和/或与所述第一衬框的第一侧面上的卡孔卡合连接。采用上述技术方案后，实现装饰件的不同表面的工艺外观效果；便于在狭小空间组装。
【技术实现步骤摘要】
一种用于车灯的装饰组件、光学单元及一种车灯
本技术涉及车辆照明领域，尤其涉及一种用于车灯的装饰组件、光学单元及一种车灯。
技术介绍
在用于车灯的装饰组件设计中，为了满足结构及美观需要，要在装饰组件上的不同的侧面上使用不同的表面工艺，现有技术中的一次成型件很难满足该工艺加工要求，因此需要将装饰组件的表面设计成分离的衬框进行组装。然而装饰组件的安装空间非常狭小，如何设计装饰组件的结构使之能够在狭小空间下顺利、便捷地安装，是一个需要解决的技术问题。
技术实现思路
为了克服上述技术缺陷，本技术的目的在于提供一种用于车灯的装饰组件、光学组件及一种车灯，能够实现装饰件组件的不同表面的工艺需要，并能够在狭小空间的安装。本技术公开了一种用于车灯的装饰组件，包括：衬框安装支架，第一衬框和第二衬框，所述第一衬框具有容置空间，所述容置空间用于容纳所述衬框安装支架的端部，所述容置空间的内侧中部与所述衬框安装支架的端部通过一定位机构连接；所述第一衬框的第一侧面设有至少一个卡扣及一个卡孔，所述第一衬框的顶面设有至少一个卡扣，所述第一衬框上的卡扣用于与所述衬框安装支架对应的卡位卡合连接；所述第二衬框为板状，安装于所述第一衬框的第一侧面，其上设有至少一个卡扣，分别与所述衬框安装支架对应的卡位卡合固定和/或与所述第一衬框的第一侧面上的卡孔卡合连接。优选地，装饰组件还包括:板状的第三衬框，其上设有至少一个卡扣，安装于所述第一衬框的第二侧面，所述第一衬框的第二侧面上设有至少一个卡孔，所述第三衬框分别与所述衬框安装支架对应的卡位卡合固定和/或与所述第一衬框的第二侧面上的卡孔卡合连接。优选地,所述第二衬框的尺寸与所述衬框安装支架的第一侧面尺寸相配合，覆盖所述衬框安装支架的第一侧面的部分或全部及所述第一衬框的第一侧面。优选地，所述第三衬框的尺寸与所述第一衬框的第二侧面尺寸相配合，覆盖所述第一衬框的第二侧面。优选地，所述定位机构包括设于所述衬框安装支架的端部上的定位销及所述容置空间的内侧中部与所述定位销相配合的定位销安装结构。优选地，所述第一衬框安装至所述衬框安装支架时，所述定位销对准并插入所述定位销安装结构，所述第一衬框的第一侧面的卡扣同时与所述衬框安装支架对应的卡位卡接。优选地，所述衬框安装支架为散热器。本技术还公开了一种用于车灯的光学单元，包括上述的装饰组件、反光碗及LED电路板，所述LED电路板及所述反光碗安装于所述散热器的底部或顶部。优选地，所述光学单元用于实现远光功能、近光功能、角灯功能、日间行车灯功能、位置灯功能或转向灯功能中的任一种。本技术还公开了一种车灯，包括至少一个上述的光学单元，一个或多个所述光学单元组合形成完整的远光光型、近光光型、日间行车灯光型、位置灯光型或转向灯光型中的任一种。采用了上述技术方案后，与现有技术相比，具有以下有益效果：1.实现装饰件的不同表面的工艺外观效果；2.便于在狭小空间组装。附图说明图1为符合本技术一优选实施例中车灯的爆炸图；图2为图1中第一衬框的结构示意图；图3为图1中车灯的装配示意图；图4为图1中车灯的结构示意图。附图标记：110-衬框安装支架、111-定位销、120-第一衬框、121-第一侧面、122-第二侧面、123-定位销安装结构、124-卡扣、130-第二衬框、140-第三衬框、200-反光碗、300-LED电路板。具体实施方式以下结合附图与具体实施例进一步阐述本技术的优点。参阅图1，为符合本技术一优选实施例中车灯的爆炸图，所述车灯包括至少一个光学单元，上述光学单元组合形成完整的远光光型、近光光型、日间行车灯光型、位置灯光型或转向灯光型中的任一种。所述光学单元又包括装饰组件、反光碗200及LED电路板300。所述光学单元可用于实现远光功能、近光功能、角灯功能、日间行车灯功能、位置灯功能或转向灯功能中的任一种。其中，所述装饰组件包括：-衬框安装支架110所述衬框安装支架110可作为所述光学单元的散热器，所述LED电路板300及所述反光碗200安装于所述散热器的底部或顶部。-第一衬框120详见图2，所述第一衬框120具有容置空间，所述容置空间用于容纳所述衬框安装支架110的端部。所述容置空间的内侧中部与所述衬框安装支架110的端部通过一定位机构连接，具体地，所述定位机构包括设于所述衬框安装支架110的端部上的定位销111及所述容置空间的内侧中部与所述定位销111相配合的定位销安装结构123。所述第一衬框120的第一侧面121设有至少一个卡扣124及一个卡孔，所述第一衬框120的第二侧面122上设有至少一个卡扣124及一个卡孔，所述第一衬框120的顶面设有至少一个卡扣124。所述第一衬框120上的卡扣124用于与所述衬框安装支架110对应的卡位卡合连接。参阅图3及图4，所述第一衬框120安装至所述衬框安装支架110时，所述定位销111对准并插入所述定位销安装结构123，所述第一衬框120的第一侧面121的卡扣同时与所述衬框安装支架110对应的卡位卡接。-第二衬框130所述第二衬框130为板状，安装于所述第一衬框120的第一侧面121，其上设有至少一个卡扣，分别与所述衬框安装支架110对应的卡位卡合固定和/或与所述第一衬框120的第一侧面121上的卡孔卡合连接。-第三衬框140所述第三衬框140为板状，其上设有至少一个卡扣，安装于所述第一衬框120的第二侧面122。所述第三衬框140分别与所述衬框安装支架110对应的卡位卡合固定和/或与所述第一衬框120的第二侧面122上的卡孔卡合连接。在本技术其他实施方式中，所述第一衬框120可根据实际需要与第二衬框130或第三衬框140中的任一件组合使用，也可与两者一起组合使用。可选的组合方式如下：所述装饰组件可以是第一衬框120与第二衬框130的组合，也可以是第一衬框120与第三衬框140，还可以是第一衬框120与第二衬框130及第三衬框140的组合。所述第一衬框120、第二衬框130及第三衬框140可以是塑料件，还可采用不同的表面工艺，例如第一衬框120表面没有镀金属，第二衬框130及第三衬框140表面镀铝。作为所述装饰组件的进一步改进,所述第二衬框130的尺寸与所述衬框安装支架110的第一侧面尺寸相配合，覆盖所述衬框安装支架110的第一侧面的部分或全部及所述第一衬框120的第一侧面。所述衬框安装支架110的第一侧面与所述第一衬框120的第一侧面同侧。所述第三衬框140的尺寸与所述第一衬框120的第二侧面122尺寸相配合，覆盖所述第一衬框120的第二侧面122。应当注意的是，本技术的实施例有较佳的实施性，且并非对本技术作任何形式的限制，任何熟悉该领域的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
变更或修饰为等同的有效实施例，但凡未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何修改或等同变化及修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于车灯的装饰组件，包括：衬框安装支架，第一衬框和第二衬框，其特征在于，所述第一衬框具有容置空间，所述容置空间用于容纳所述衬框安装支架的端部，所述容置空间的内侧中部与所述衬框安装支架的端部通过一定位机构连接；所述第一衬框的第一侧面设有至少一个卡扣及一个卡孔，所述第一衬框的顶面设有至少一个卡扣，所述第一衬框上的卡扣用于与所述衬框安装支架对应的卡位卡合连接；所述第二衬框为板状，安装于所述第一衬框的第一侧面，其上设有至少一个卡扣，分别与所述衬框安装支架对应的卡位卡合固定和/或与所述第一衬框的第一侧面上的卡孔卡合连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于车灯的装饰组件，包括：衬框安装支架，第一衬框和第二衬框，其特征在于，所述第一衬框具有容置空间，所述容置空间用于容纳所述衬框安装支架的端部，所述容置空间的内侧中部与所述衬框安装支架的端部通过一定位机构连接；所述第一衬框的第一侧面设有至少一个卡扣及一个卡孔，所述第一衬框的顶面设有至少一个卡扣，所述第一衬框上的卡扣用于与所述衬框安装支架对应的卡位卡合连接；所述第二衬框为板状，安装于所述第一衬框的第一侧面，其上设有至少一个卡扣，分别与所述衬框安装支架对应的卡位卡合固定和/或与所述第一衬框的第一侧面上的卡孔卡合连接。2.根据权利要求1所述的装饰组件，其特征在于，装饰组件还包括:板状的第三衬框，其上设有至少一个卡扣，安装于所述第一衬框的第二侧面，所述第一衬框的第二侧面上设有至少一个卡孔，所述第三衬框分别与所述衬框安装支架对应的卡位卡合固定和/或与所述第一衬框的第二侧面上的卡孔卡合连接。3.根据权利要求1所述的装饰组件，其特征在于,所述第二衬框的尺寸与所述衬框安装支架的第一侧面尺寸相配合，覆盖所述衬框安装支架的第一侧面的部分或全部及所述第一衬框的第一侧面。4.根据权利要求2所述的装饰组件，其特征在于，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：周涛，营国福，
申请(专利权)人：嘉兴海拉灯具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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