空调暖风水管制造技术

本实用新型专利技术属于汽车空调领域，具体公开了一种空调暖风水管，包括密封圈和若干段出水管，还包括推环，出水管为硬管，出水管包括第一出水管和第二出水管，第一出水管的端部具有管状的第一接头，第二出水管的端部具有管状的第二接头，第二接头具插入部，插入部插入第一接头内，插入部上具有抵靠部，密封圈抵靠在抵靠部与第一接头的内壁之间，第二出水管与第一出水管的外侧螺纹连接，推环滑动连接在插入部外周，插入部上固定有若干热双金属片，推环一侧与密封圈相抵，推环另一侧与热双金属相抵。本装置解决了暖风水管内密封圈磨较快，导致密封失效较快的问题。

【技术实现步骤摘要】
空调暖风水管
本技术属于汽车空调领域，尤其涉及一具有密封接头的暖风管。
技术介绍
货车空调暖风里流淌的是高温的发动机冷却液，一旦泄露的高温冷却液流到车内驾驶舱里，则会烫伤驾驶员的脚部，因此货车空调系统中对暖风水管连接处的密封性能要求很严格，尤其是不同管口直径的两个连接管进行连接时，密封问题也较为显著。授权公告号为CN201866438U的专利文件，公开了一种货车空调暖风水管连接结构，包括相连接的第一连接管和第二连接管，所述的密封圈套装在所述的第二连接管的端部，所述的密封圈和第二连接管一同插在第一连接管的一端。该方案通过加强出水管段连接处的密封，一定程度上改善了暖风管出水管漏液的情况，在货车行驶过程中车身振动平凡，通过该结构连接的两出水管段之间容易发生反复的相对位移，使连接结构内的密封圈磨损较快，从而使暖风管连接结构中的密封失效较快。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种空调暖风水管，以解决暖风水管内密封圈磨较快，导致密封失效较快的问题。为了达到上述目的，本技术的基础方案提供一种空调暖风水管，包括密封圈和若干段出水管，还包括推环，出水管为硬管，出水管包括第一出水管和第二出水管，第一出水管的端部具有管状的第一接头，第二出水管的端部具有管状的第二接头，第二接头具插入部，插入部插入第一接头内，插入部上具有抵靠部，密封圈抵靠在抵靠部与第一接头的内壁之间，第二出水管与第一出水管的外侧螺纹连接，推环滑动连接在插入部外周，插入部上固定有若干热双金属片，推环一侧与密封圈相抵，推环另一侧与热双金属相抵。本基础方案的原理在于：利用硬管代替现有技术的软管进行布局，使车内线路走势更为清晰明了，便于替换维修。当出水管里流动有高温的发动机冷却液时，固定在插入部上的热双金属片发生形变，从而将推环向密封圈方向滑动，进而使密封圈顶在抵靠部或插入部与第一接头内壁之间，密封圈进一步发生形变。本基础方案的有益效果在于：1.本装置将软管的暖风管设置为硬管，使车内线路走势更为清晰明了，偏于替换维修。2.本装置利用热双金属较大的膨胀系数，在出水管内通有高温液体时，热双金属变形推动推环运动，使推环挤压密封圈，使密封圈进一步变形。因此，在密封圈磨损后与插入部或第一出水管之间产生间隙时，本装置使密封圈进一步变形并填满间隙，使密封结构可以继续使用，从而提高了密封机构的使用寿命。3.本装置利用推环使密封圈变形，当密封圈替换后推环可重复使用，相对于利用材料本身的膨胀性，本装置使用成本低。优化方案一：所述推环中心孔的内壁与插入部之间设有若干滚珠。热双金属片膨胀时提供给推环的推力有限，滚珠将推环与插入部之间的摩擦转换为滚动摩擦，减小了摩擦力即使推环对密封圈时有更大的推力。优化方案二：所述插入部安装密封圈处的横截面呈由第一出水管方向朝推环方向倾斜的斜面。斜面与第一接头内壁形成逐渐减小的空间，将密封圈安装在斜面上，推环与之相抵时使密封圈变形量更大，提供的密封性能更好。优化方案三：所述第一出水管的外侧设有外螺纹，第二出水管上固定有连接环，连接环上设有内螺纹，连接环通过内螺纹与第一出水管的外螺纹连接。利用连接环上的内螺纹与第一出水管的外螺纹连接，安装时将插入部插入第一出水管，转动连接环就能将第二出水管固定在第一出水管上，安装方便。优化方案四：所述插入部内固定连接有导热环，导热环与热双金属片接触。导热环的设置使出水管内热量传给热双金属片时的热损失较少，即使热双金属片变形较大，从而使推环挤压密封圈时，密封圈的变形量较大，进一步提升了密封效果。附图说明图1为本技术实施例空调暖风水管的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：第一出水管1、密封圈2、插入部3、推环4、连接环5、热双金属片6、第二出水管7、滚珠8。实施例：本方案中的空调暖风水管，如图1所示包括密封圈2、推环4和若干段出水管，出水管为硬管，出水管包括第一出水管1和第二出水管7。第一出水管1的端部具有管状的第一接头，第二出水管7的端部具有管状的第二接头。第二接头具插入部3，插入部3插入第一接头内，插入部3上具有抵靠部，密封圈2抵靠在抵靠部与第一接头的内壁之间。插入部3安装密封圈2处的横截面呈由第一出水管1方向朝推环4方向倾斜的斜面，即插入部3外形呈圆锥台状。第一出水管1的外侧设有外螺纹，第二出水管7上固定有连接环5，连接环5上设有内螺纹，连接环5通过内螺纹与第一出水管1的外螺纹连接。推环4套设在插入部3上，推环4中心孔的内壁与插入部3之间设有若干滚珠8，推环4通过滚珠8滑动连接在插入部3外周。插入部3上固定有若干竖直的热双金属片6，推环4一侧与密封圈2相抵，推环4另一侧与热双金属相抵。插入部3内固定连接有导热环，导热环与热双金属片6接触。现有技术的热双金属片6是由二种或多种具有合适性能的金属或其它材料所组成的一种复合材料，各组元层的热膨胀系数不同。安装时热双金属片6使被动层朝向推环4，当出水管里流动有高温的发动机冷却液时，主动层的形变要大于被动层的形变，从而热双金属片6的整体就会向被动层一侧弯曲，即固定在插入部3上的热双金属片6向推环4发生形变弯曲，从而将推环4向密封圈2方向滑动，进而使密封圈2顶在插入部3的斜面与第一接头内壁之间，进一步发生形变。即在密封圈上有较小磨损，与斜面或第一出水管的内壁产生间隙时，能使密封圈与斜面和第一出水管的内壁进一步抵紧，使密封圈形变弥补间隙，从而使密封结构能够继续使用。以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.空调暖风水管，包括密封圈和若干段出水管，其特征在于，还包括推环，出水管为硬管，出水管包括第一出水管和第二出水管，第一出水管的端部具有管状的第一接头，第二出水管的端部具有管状的第二接头，第二接头具插入部，插入部插入第一接头内，插入部上具有抵靠部，密封圈抵靠在抵靠部与第一接头的内壁之间，第二出水管与第一出水管的外侧螺纹连接，推环滑动连接在插入部的外周，插入部上固定有若干热双金属片，推环一侧与密封圈相抵，推环另一侧与热双金属相抵。

【技术特征摘要】
1.空调暖风水管，包括密封圈和若干段出水管，其特征在于，还包括推环，出水管为硬管，出水管包括第一出水管和第二出水管，第一出水管的端部具有管状的第一接头，第二出水管的端部具有管状的第二接头，第二接头具插入部，插入部插入第一接头内，插入部上具有抵靠部，密封圈抵靠在抵靠部与第一接头的内壁之间，第二出水管与第一出水管的外侧螺纹连接，推环滑动连接在插入部的外周，插入部上固定有若干热双金属片，推环一侧与密封圈相抵，推环另一侧与热双金属相抵。2.根据权利要求1所述的空调...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨辉，
申请(专利权)人：重庆元韩汽车技术设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50