一种新型径向柱塞马达机构制造技术

技术编号:20269058 阅读:30 留言:0更新日期:2019-02-02 02:30
本实用新型专利技术涉及一种新型径向柱塞马达机构,它包括壳体,在所述壳体中心设有偏心轴,所述偏心轴一端通过推力轴承与壳体连接,在偏心轴另一端设有滚针轴承,在所述推力轴承内侧设有调节垫片和弹性碟簧,在所述推力轴承外侧的偏心轴上设有油封,所述油封通过内卡簧Ⅰ固定,在所述滚针轴承外部设有后盖,所述后盖通过锁紧螺丝与壳体相连,在后盖和壳体的连接面上设有密封圈,在所述后盖和偏心轴之间设有配油盘,在所述配油盘和与其连接的偏心轴端面上都设有油孔,在油孔对应处的后盖上设有油槽,在所述偏心轴中部设有滑履柱塞组件。本实用新型专利技术运行灵活,噪音小,安装方便,柱塞不需跟随旋转轴做旋转运动。

【技术实现步骤摘要】
一种新型径向柱塞马达机构
本技术涉及一种柱塞马达机构,具体涉及一种径向柱塞马达机构。
技术介绍
目前,径向柱塞液压马达包括壳体、前盖、偏心轴、油缸、活塞、缸盖、保持环、后盖、传动轴和配油盘,传动轴一端连接偏心轴,另一端与配油盘相连,后盖盖设在配油盘外部,配油盘上开有配油孔,壳体上开有油液通道,配油孔与油液通道相连通,柱塞需要跟随旋转轴做旋转运动。
技术实现思路
专利技术目的:本技术的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种运行灵活,噪音小,安装方便,柱塞不需跟随旋转轴做旋转运动的新型径向柱塞马达机构。技术方案:为了解决上述技术问题,本技术所述的一种新型径向柱塞马达机构,它包括壳体,在所述壳体中心设有偏心轴,所述偏心轴一端通过推力轴承与壳体连接,在偏心轴另一端设有滚针轴承,在所述推力轴承内侧设有调节垫片和弹性碟簧,在所述推力轴承外侧的偏心轴上设有油封,所述油封通过内卡簧Ⅰ固定,在所述滚针轴承外部设有后盖,所述后盖通过锁紧螺丝与壳体相连,在后盖和壳体的连接面上设有密封圈,在所述后盖和偏心轴之间设有配油盘,在所述配油盘和与其连接的偏心轴端面上都设有油孔,在油孔对应处的后盖上设有油槽,在所述偏心轴中部设有滑履柱塞组件,所述滑履柱塞组件的滑履通过滑履挡圈Ⅰ和滑履挡圈Ⅱ与偏心轴相连,在所述滑履柱塞组件的柱塞外部设有球环,所述球环设在球环座Ⅰ和球环座Ⅱ上,所述球环座Ⅰ和球环座Ⅱ通过内卡簧Ⅱ固定,在所述壳体的开口处设有堵头,在所述堵头和壳体的连接处设有密封垫片。在所述后盖上设有两个油槽,所述油槽与配油盘和偏心轴上的油孔连通,在偏心轴油孔对应处的壳体上设有输油通道,该输油通道上端口设在滑履柱塞组件上方的壳体壁上。所述滑履挡圈Ⅰ和滑履挡圈Ⅱ都套设在偏心轴上。所述堵头的上端面低于壳体的开口上端面。有益效果:本技术与现有技术相比,其显著优点是:本技术整体结构设置合理,它包括壳体,在壳体上设有七个均分的孔,在每个孔内都设有球环座Ⅰ、球环座Ⅱ、球环、卡簧,柱塞通过球环的转动来摆动方向,在壳体中心设有一个偏心轴,在偏心轴一端面设有七个均分油孔,与配油盘油孔接通,在该处偏心轴外部设有后盖,后盖上靠近配油盘的面上设有两个油槽,油槽与外部油管螺纹孔接通,偏心轴靠近后盖一端设有一个滚针轴承,另一端设有一个推力轴承,推力轴承到偏心轴中间设有弹性碟簧和调节垫片,在偏心轴中部套设有滑履挡圈Ⅰ和滑履挡圈Ⅱ,本机构依靠偏心轴转动来推动柱塞来实现进油和出油,此机构运行灵活,噪音小,安装方便,最大的改进就是柱塞不需要跟随旋转轴做旋转运动,打破了传统马达机构。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。如图1所示,本技术所述的一种新型径向柱塞马达机构,它包括壳体1,在所述壳体1中心设有偏心轴2,所述偏心轴2一端通过推力轴承3与壳体1连接,在偏心轴2另一端设有滚针轴承4,在所述推力轴承3内侧设有调节垫片5和弹性碟簧6,在所述推力轴承3外侧的偏心轴2上设有油封7,所述油封7通过内卡簧Ⅰ8固定,在所述滚针轴承4外部设有后盖9,所述后盖9通过锁紧螺丝10与壳体1相连,在后盖9和壳体1的连接面上设有密封圈11,在所述后盖9和偏心轴2之间设有配油盘12,在所述配油盘12和与其连接的偏心轴2端面上都设有油孔13,在油孔13对应处的后盖9上设有两个油槽14,所述油槽14与配油盘12和偏心轴2上的油孔13连通,在偏心轴油孔对应处的壳体1上设有输油通道25,该输油通道25上端口设在滑履柱塞组件上方的壳体1壁上,在所述偏心轴2中部设有滑履柱塞组件,所述滑履柱塞组件的滑履15通过滑履挡圈Ⅰ16和滑履挡圈Ⅱ17与偏心轴2相连,在所述滑履柱塞组件的柱塞18外部设有球环19,所述球环19设在球环座Ⅰ20和球环座Ⅱ21上,所述球环座Ⅰ20和球环座Ⅱ21通过内卡簧Ⅱ22固定,在所述壳体1的开口处设有堵头23,在所述堵头23和壳体1的连接处设有密封垫片24,本机构通过滑履挡圈Ⅰ16、滑履挡圈Ⅱ17、球环19、球环座Ⅰ20和球环座Ⅱ21,柱塞18通过球环19的转动来摆动方向,不需要跟随旋转轴做旋转运动,打破了传统马达机构,依靠偏心轴2转动来推动柱塞18来实现进油和出油,此机构运行灵活,噪音小,安装方便。本技术提供了一种思路及方法,具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围,本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种新型径向柱塞马达机构,其特征在于:它包括壳体(1),在所述壳体(1)中心设有偏心轴(2),所述偏心轴(2)一端通过推力轴承(3)与壳体(1)连接,在偏心轴(2)另一端设有滚针轴承(4),在所述推力轴承(3)内侧设有调节垫片(5)和弹性碟簧(6),在所述推力轴承(3)外侧的偏心轴(2)上设有油封(7),所述油封(7)通过内卡簧Ⅰ(8)固定,在所述滚针轴承(4)外部设有后盖(9),所述后盖(9)通过锁紧螺丝(10)与壳体(1)相连,在后盖(9)和壳体(1)的连接面上设有密封圈(11),在所述后盖(9)和偏心轴(2)之间设有配油盘(12),在所述配油盘(12)和与其连接的偏心轴(2)端面上都设有油孔(13),在油孔(13)对应处的后盖(9)上设有油槽(14),在所述偏心轴(2)中部设有滑履柱塞组件,所述滑履柱塞组件的滑履(15)通过滑履挡圈Ⅰ(16)和滑履挡圈Ⅱ(17)与偏心轴(2)相连,在所述滑履柱塞组件的柱塞(18)外部设有球环(19),所述球环(19)设在球环座Ⅰ(20)和球环座Ⅱ(21)上,所述球环座Ⅰ(20)和球环座Ⅱ(21)通过内卡簧Ⅱ(22)固定,在所述壳体(1)的开口处设有堵头(23),在所述堵头(23)和壳体(1)的连接处设有密封垫片(24)。...

【技术特征摘要】
1.一种新型径向柱塞马达机构,其特征在于:它包括壳体(1),在所述壳体(1)中心设有偏心轴(2),所述偏心轴(2)一端通过推力轴承(3)与壳体(1)连接,在偏心轴(2)另一端设有滚针轴承(4),在所述推力轴承(3)内侧设有调节垫片(5)和弹性碟簧(6),在所述推力轴承(3)外侧的偏心轴(2)上设有油封(7),所述油封(7)通过内卡簧Ⅰ(8)固定,在所述滚针轴承(4)外部设有后盖(9),所述后盖(9)通过锁紧螺丝(10)与壳体(1)相连,在后盖(9)和壳体(1)的连接面上设有密封圈(11),在所述后盖(9)和偏心轴(2)之间设有配油盘(12),在所述配油盘(12)和与其连接的偏心轴(2)端面上都设有油孔(13),在油孔(13)对应处的后盖(9)上设有油槽(14),在所述偏心轴(2)中部设有滑履柱塞组件,所述滑履柱塞组件的滑履(15)通过滑履挡圈Ⅰ(16)和滑履挡圈Ⅱ(17)与偏心轴(2)相...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤晓滢
申请(专利权)人:江苏可奈力机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1