【技术实现步骤摘要】
一种抗污活门组件
本专利技术涉及一种抗污活门组件,特别涉及一种航空发动机燃油控制系统分油活门组件。
技术介绍
分油活门组件的功能为通过分油活门两端的力平衡,使分油活门位置不断变化,分油活门上的凸台遮蔽或者打开分油活门衬套上的油孔,使衬套上油孔互相断开或者连通,以控制通往不同油路的燃油流量,根据分油活门组件的功能,分油活门需相对衬套不断运动,故对分油活门的耐磨性能要求较高,同时分油活门与分油活门衬套间隙要求很小,为防止分油活门卡死,对其抗污染能力要求也较高。现有航空发动机燃油控制系统使用的分油活门组件如图1所示,包括分油活门及分油活门衬套,衬套上设置有回油孔,燃油从回油孔流入低压腔,一般的回油孔设计为图1所示的直孔,该结构容易使回油在分油活门第一凸台处形成漩涡,回油流速变化较大,流线出现波状摆动,回油处于湍流状态,一方面对分油活门形成不同方向的侧向液压力,使分油活门轴向运动时出现侧摆,增加分油活门磨损,另一方面回油中夹带的异物容易在漩涡内积聚,进入分油活门第一凸台与分油活门衬套的间隙,不利于排污的同时增大分油活门卡死的风险,一般分油活门材料为9Cr18,为增加其抗磨性在表面进行渗氮处理形成硬质表面,但当异物进入分油活门及衬套的间隙内发生粘着磨损时,分油活门氮化层易发生脱落使磨损加剧。
技术实现思路
本专利技术的目的:由于现有航空发动机燃油控制系统使用的分油活门组件易出现回油湍流造成的异物积聚、分油活门偏磨,表面处理后易脱落等问题,为了提高分油活门组件的使用可靠性及寿命,需设计一种耐磨性能好、抗污能力强的分油活门组件。本专利技术的技术方案:提供一种抗污活门组件,本 ...
【技术保护点】
1.一种抗污活门组件,本专利技术的抗污染的活门组件包括活门(1)和活门衬套(2),所述活门衬套(2)开有进油孔和出油孔;所述出油孔为斜孔,所述出油孔的中心线与活门轴线呈角度α,30°
【技术特征摘要】
1.一种抗污活门组件,本发明的抗污染的活门组件包括活门(1)和活门衬套(2),所述活门衬套(2)开有进油孔和出油孔;所述出油孔为斜孔,所述出油孔的中心线与活门轴线呈角度α,30°<α<70°。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:李扬,
申请(专利权)人:中国航发西安动力控制科技有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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