用于输送和夹紧短条料的送料设备制造技术

本发明专利技术公开了一种用于输送和夹紧短条料的送料设备，包括第一架体；第一夹料装置，用于夹住物料一端；第二夹料装置，与所述第一夹料装置相配合以夹住物料另一端；第三夹料装置，设于所述第一、第二夹料装置之间，用于夹住物料中部，当所述第三夹料装置夹住物料中部时，所述第一或第二夹料装置松开物料且向后运动。本发明专利技术提高了整个物料的利用率，减少物料浪费的量，在相同产量下，缩小生产成本；实现了全面自动化送料，免除了在冲压的过程中人工对物料进行移动或者是翻转，降低工人的劳动强度和人工成本，提高冲床对物料的冲压效率，即提高生产效率。

Feeding equipment for conveying and clamping short strips

The invention discloses a feeding device for conveying and clamping short strip material, including a first frame; a first clamping device for clamping one end of the material; a second clamping device, which is matched with the first clamping device to clamp the other end of the material; and a third clamping device, which is arranged between the first and second clamping devices, for clamping the middle part of the material when the third clamping device is used. When the middle part of the material is clamped, the first or second clamping device loosens the material and moves backwards. The invention improves the utilization rate of the whole material, reduces the amount of material waste, reduces the production cost at the same output, realizes the full automatic feeding, eliminates the manual movement or turnover of the material in the stamping process, reduces the labor intensity and labor cost of the workers, and improves the stamping efficiency of the punch for the material, that is, improves the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
用于输送和夹紧短条料的送料设备
本专利技术属于物料运输
，尤其是涉及一种用于输送和夹紧短条料的送料设备。
技术介绍
在现有钢铁行业当中，将钢铁大致划分为两种，一种是我们生活中常被用于建筑行业当中的普钢，另一种则是被用于生产刀片、链条的优钢，优钢其含炭量低，硬度大，其在生产的时候因受工艺的限制，优钢普遍的宽度被限制在350mm以内，其宽度较窄，在对优钢进行使用过程中，其通过冲床设备对优钢进行冲压，该冲压过程为将冲床将钢材冲压至模具上，形成所需的形状。目前在对优钢进行加工的过程中，其多为采用人工送料；目前已经有部分厂家在对优钢进行冲压的时候，采用机械设备进行输送物料，但是因为采用机械设备对物料进行输送，但是在对物料进行冲压的时候，其具有较大的冲击力，因此震动较大，物料上的震动会传递到设备上，导致设备在长时间受到震动下，造成设备损坏，零件脱落等情况，影响设备的正常运行。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术的不足，提供一种结构简单、送料效率高、提高物料利用率的用于输送和夹紧短条料的送料设备。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种用于输送和夹紧短条料的送料设备，包括第一架体；第一夹料装置，用于夹住物料一端；第二夹料装置，与所述第一夹料装置相配合以夹住物料另一端；第三夹料装置，设于所述第一、第二夹料装置之间，用于夹住物料中部，当所述第三夹料装置夹住物料中部时，所述第一或第二夹料装置松开物料且向后运动；第一驱动装置，用于驱动所述第一、第二及第三夹料装置同步前后动作；第二驱动装置，用于驱动所述第一驱动装置左右动作以带动所述第一、第二及第三夹料装置同步左右动作；减震装置，用于支撑所述第二驱动装置且吸收第二驱动装置上的震动。本专利技术通过设置减震装置，其在物料上的震动传递到减震装置上的时候，减震装置能够吸收部分震动，减小整个装置的震动，提高装置在使用过程中的稳定性，因减小装置的震动，因此装置当中的零部件不会因为震动而发生脱落，其稳定性高；设置第一、第二及第三夹料装置，其在对物料进行固定的时候，第一、第二夹料装置能够夹住物料的两端，从而冲压装置可先对物料的中部进行冲压，在物料中部被冲压完成之后，第三夹料装置伸出，将物料的中部夹住，此时第一或者第二夹料装置松开物料，并向后退，从而露出物料的端部，进而可对物料的端部实现冲压，该过程中可对整条物料进行冲压，避免物料端部因第一、第二夹料装置而造成物料浪费，其提高了整个物料的利用率，减少物料浪费的量，在相同产量下，缩小生产成本；该设备实现了全面自动化送料，免除了在冲压的过程中人工对物料进行移动或者是翻转，降低工人的劳动强度和人工成本，提高冲床对物料的冲压效率，即提高生产效率；并且通过设置第一驱动装置可推动所述物料进行前后动作，因此实现冲压的过程中可沿着物料的宽度进行冲压，而第二驱动装置即实现对物料的长度方向进行移动冲压，通过第一、第二驱动装置实现物料的每处都可以被冲压到，避免出现冲压死角，进一步提高物料的利用率。进一步的，所述减震装置包括缸体、形成于所述缸体上的空腔、填充于所述空腔内的液压油及穿设于所述空腔内的减震活塞，所述减震活塞与所述第二驱动装置相配合以支撑所述第二驱动装置；通过设置液压油的方式来减震，一方面具有液压油的减震装置对第二驱动装置的支撑效果好，保障了减震装置减震的过程中第一、第二及第三夹料装置不会出现大幅度的上下动作，另一方面液压油的设置对整个装置上的震动吸收效果好。进一步的，所述缸体上设有一调节结构，所述调节结构包括供部分液压油流入的支管、用于堵住所述支管的封堵件、所述封堵件相连的弹簧及用于驱动所述弹簧沿着所述支管前后动作的气缸；通过设置支管、封堵件及弹簧可在减震活塞受到震动的时候向下运动，为液压油的流动提供了空间，因此可通过调节支管当中供液压油流入的空间来改变减震装置的减震效果，而弹簧的设置可在减震之后及时将液压油从支管当中推出，而气缸的设置则可推动所述封堵件前后动作，从而改变减震装置的减震效果，另一方面还可在需要抬高第二驱动装置的时候，通过气缸来推动，其具有省力的特点。进一步的，所述减震活塞包括杆体和与所述杆体可拆卸连接的弹性密封块，所述弹性密封块上设有多个定位凹环，所述定位凹环上设有密封圈；密封圈其与空腔内壁之间接触，密封效果好，而定位凹环则对密封圈具有较强的固定效果。进一步的，所述弹簧端部固连有一螺接件，所述气缸上设有与所述螺接件相连的螺接凹槽，通过螺接件与插入螺接入螺接凹槽内，其连接效果好，并且还可便于拆装。进一步的，所述第一夹料装置包括设于所述第一架体上的第一夹板、设于所述第一夹板上方的第二夹板及用于驱动所述第一夹板至少部分向下运动以夹住物料的第一动力件；通过设置第一、第二夹板其可对物料实现夹紧，保障物料在冲压的过程中稳定性好，而且该固定方式简单，其在对物料进行固定的时候，只需将物料直接架设到第一夹板上，然后通过第二夹板对物料进行夹紧即可，其结构简单，成本低，不易损坏。进一步的，所述第二夹板端部活动连接有压件，所述第一夹板端部可拆卸连接有与所述压件相配合的垫块；通过压件与所述第二夹板端部活动连接，因此在第二夹板向下运动的时候，压件会向上翘起，从而压件与物料之间的接触面积大，增强了第二夹板对物料的夹紧效果，而通过设置垫块一方面避免物料与夹板之间出现磨损，另一方面提高第一夹板与物料之间摩擦力，避免物料打滑，保障对物料进行夹紧的过程中稳定性好。进一步的，所述第一夹料装置还包括用于推动所述第一夹板前后动作的第二动力件、与所述第一夹板相连的滑块及与所述滑块相配合的滑轨，所述滑轨设于所述第一架体上；通过设置第二动力件来推动所第一夹板前后动作，其过程中可带动整个第一、第二夹板向后动作，避免了第一夹板和第二夹板影响物料放到模具上进行冲压，而通过设置滑轨和滑块之间的配合，一方面可便于第一夹板进行前后动作，其稳定性高，另一方面又可提高保持第一夹板向后动作过程中始终保持在一条直线上，避免在第一夹板前后动作多次之后出现位置上的偏差而影响第一夹料装置的夹料效果。综上所述，本专利技术通过设置减震装置，其在物料上的震动传递到减震装置上的时候，减震装置能够吸收部分震动，减小整个装置的震动，提高装置在使用过程中的稳定性，因减小装置的震动，因此装置当中的零部件不会因为震动而发生脱落，其稳定性高。附图说明图1为本专利技术实施例一的结构示意图一。图2为本专利技术实施例一的结构示意图二。图3为办专利技术的局部结构示意图一。图4为图3的爆炸图。图5为办专利技术第一夹料装置的结构示意图。图6为图5的爆炸图。图7为本专利技术实施例一第一驱动装置的结构示意图一。图8为本专利技术实施例一第一驱动装置的结构示意图二。图9为本专利技术实施例一第一驱动装置的结构示意图三。图10为本专利技术实施例一局部结构示意图三。图11为本专利技术实施例一第二驱动装置的结构示意图。图12为本专利技术实施例一支撑装置的结构示意图。图13为图12中A的放大图。图14为本专利技术实施例二的结构示意图。图15为本专利技术实施例二的减震装置结构示意图。图16为本专利技术实施例二的减震装置剖视图。图17为图16中B的放大图。具体实施方式为了使本
的人员更好的理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。实施例一：如图1-本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于输送和夹紧短条料的送料设备，其特征在于：包括第一架体（10）；第一夹料装置（11），用于夹住物料一端；第二夹料装置（12），与所述第一夹料装置（11）相配合以夹住物料另一端；第三夹料装置（13），设于所述第一、第二夹料装置之间，用于夹住物料中部，当所述第三夹料装置（13）夹住物料中部时，所述第一或第二夹料装置松开物料且向后运动；第一驱动装置（2），用于驱动所述第一、第二及第三夹料装置同步前后动作；第二驱动装置（3），用于驱动所述第一驱动装置（2）左右动作以带动所述第一、第二及第三夹料装置同步左右动作；减震装置（5），用于支撑所述第二驱动装置（3）且吸收第二驱动装置（3）上的震动。

【技术特征摘要】
1.一种用于输送和夹紧短条料的送料设备，其特征在于：包括第一架体（10）；第一夹料装置（11），用于夹住物料一端；第二夹料装置（12），与所述第一夹料装置（11）相配合以夹住物料另一端；第三夹料装置（13），设于所述第一、第二夹料装置之间，用于夹住物料中部，当所述第三夹料装置（13）夹住物料中部时，所述第一或第二夹料装置松开物料且向后运动；第一驱动装置（2），用于驱动所述第一、第二及第三夹料装置同步前后动作；第二驱动装置（3），用于驱动所述第一驱动装置（2）左右动作以带动所述第一、第二及第三夹料装置同步左右动作；减震装置（5），用于支撑所述第二驱动装置（3）且吸收第二驱动装置（3）上的震动。2.根据权利要求1所述的一种用于输送和夹紧短条料的送料设备，其特征在于：所述减震装置（5）包括缸体（51）、形成于所述缸体（51）上的空腔（52）、填充于所述空腔（52）内的液压油及穿设于所述空腔（52）内的减震活塞（53），所述减震活塞（53）与所述第二驱动装置（3）相配合以支撑所述第二驱动装置（3）。3.根据权利要求2所述的一种用于输送和夹紧短条料的送料设备，其特征在于：所述缸体（51）上设有一调节结构，该调节结构包括供部分液压油流入的支管（511）、用于堵住所述支管（511）的封堵件（512）、所述封堵件（512）相连的弹簧（513）及用于驱动所述弹簧（513）沿着所述支管（511）前后动作的气缸（514）。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘斌超，
申请(专利权)人：杭州金浪机电有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33