一种基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置，包括箱体、指示器和太阳能电池板，所述箱体的内腔中间处安装有液压缸，所述液压缸的顶部插接有活塞杆，所述活塞杆的顶部连接有指示器，所述指示器的表面安装有摄像头，所述液压缸的左侧安装有光伏转化器，所述液压缸的右侧安装有蓄电池，所述箱体的两侧壁上端均安装有把手，所述箱体的底部四角处均安装有移动轮。本实用新型专利技术通过指示器能够在活塞杆的带动下下降，而且可旋转收于箱体内部，而且太阳能电池板能够收缩与箱体顶部，使得装置体积有效减小，携带方便，而且指示器得到有效的保护，较为实用，适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置
本技术涉及一种红绿灯指示装置，特别涉及一种基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置。
技术介绍
红绿灯指示装置是对交通路段进行分流指示的装置，专利号为CN201621136718.4公开了一种基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置，该装置在使用过程中，移动的时候虽然通过移动轮进行移动，但是需要工作人员进行弯腰推动，使得工作人员在推动的时候不方便，增加疲劳强度，操作麻烦，而且在不使用的时候，装置体积无法减小在进行携带运输的时候较为麻烦，指示器无法得到有效的保护，因此，我们提出一种基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置，可以有效解决
技术介绍
中的装置在使用过程中，移动的时候虽然通过移动轮进行移动，但是需要工作人员进行弯腰推动，使得工作人员在推动的时候不方便，增加疲劳强度，操作麻烦，而且在不使用的时候，装置体积无法减小在进行携带运输的时候较为麻烦，指示器无法得到有效的保护问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置，包括箱体、指示器和太阳能电池板，所述箱体的内腔中间处安装有液压缸，所述液压缸的顶部插接有活塞杆，所述活塞杆的顶部连接有指示器，所述指示器的表面安装有摄像头，所述液压缸的左侧安装有光伏转化器，所述液压缸的右侧安装有蓄电池，所述箱体的两侧壁上端均安装有把手，所述箱体的底部四角处均安装有移动轮，所述箱体的顶部四角处均插接有第一伸缩管，所述第一伸缩管的顶部插接有第二伸缩管，四组第二伸缩管的顶部分别与太阳能电池板的底部四角处连接，所述箱体的前侧壁两侧均插接有第一螺栓，所述第一伸缩管的外壁上端插接有第二螺栓，所述箱体的右侧壁安装有盒体，所述盒体的外壁安装有手柄。进一步的，所述指示器的背面连接螺栓柱，所述螺栓柱贯穿活塞杆的上端外壁且和螺母啮合。进一步的，所述盒体的内腔安装有发条盘，所述发条盘的外壁插接有转轴的一端，所述转轴的外壁固定套装有带轮，所述带轮的外壁绕接有手拉带，所述手拉带的外端贯穿盒体且和手柄连接，所述转轴的另一端插接于轴承的内腔，所述轴承固定安装于盒体的内腔。进一步的，所述箱体的顶部四角处均开设于与第一伸缩管相适配的插槽，所述第一伸缩管的外壁开设有与第一螺栓相适配的第一螺纹孔，所述第二伸缩管的外壁开设有与第二螺栓相适配的第二螺纹孔。进一步的，所述太阳能电池板的能量输出端通过光伏转化器和蓄电池电性连接，所述蓄电池分别与液压缸、指示器和摄像头电性连接。进一步的，所述液压缸的液压输出端和活塞杆的液压输入端连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.本技术的基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置，通过指示器能够在活塞杆的带动下下降，而且可旋转收于箱体内部，而且太阳能电池板能够收缩与箱体顶部，使得装置体积有效减小，携带方便，而且指示器得到有效的保护。2.本技术的基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置，通过盒体内腔的发条盘能够使得手拉带自动收于盒体内腔，当需要移动的时候通过拉动手拉带进行移动，使得能够避免工作人员弯腰操作，使得移动方便快捷。3.本技术的基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置，通过太阳能电池板将太阳能存储于蓄电池中用以供电，节约能源。附图说明图1为本实用基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置的整体结构示意图；图2为本实用基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置的活塞杆和指示器连接结构示意图；图3为本实用基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置的箱体盒体内腔结构示意图；图4为本实用基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置的箱体顶部结构示意图。图中：1、箱体；2、液压缸；3、活塞杆；4、指示器；5、蓄电池；6、把手；7、移动轮；8、第一伸缩管；9、第二伸缩管；10、第一螺栓；11、第一螺纹孔；12、第二螺栓；13、太阳能电池板；14、太阳能电池板；15、盒体；16、盒体；17、手柄；18、螺母；19、螺栓柱；20、转轴；21、转轴；22、带轮；23、手拉带；24、手拉带；25、移动轮；26、移动轮。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-4所示，一种基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置，包括箱体1、指示器4和太阳能电池板14，所述箱体1的内腔中间处安装有液压缸2，所述液压缸2的顶部插接有活塞杆3，所述活塞杆3的顶部连接有指示器4，所述指示器4的表面安装有摄像头26，所述液压缸2的左侧安装有光伏转化器15，所述液压缸2的右侧安装有蓄电池5，所述箱体1的两侧壁上端均安装有把手6，所述箱体1的底部四角处均安装有移动轮7，所述箱体1的顶部四角处均插接有第一伸缩管8，所述第一伸缩管8的顶部插接有第二伸缩管9，四组第二伸缩管9的顶部分别与太阳能电池板14的底部四角处连接，所述箱体1的前侧壁两侧均插接有第一螺栓10，所述第一伸缩管8的外壁上端插接有第二螺栓12，所述箱体1的右侧壁安装有盒体16，所述盒体16的外壁安装有手柄17。其中，所述指示器4的背面连接螺栓柱19，所述螺栓柱19贯穿活塞杆3的上端外壁且和螺母18啮合。其中，所述盒体16的内腔安装有发条盘20，所述发条盘20的外壁插接有转轴21的一端，所述转轴21的外壁固定套装有带轮22，所述带轮22的外壁绕接有手拉带24，所述手拉带24的外端贯穿盒体16且和手柄17连接，所述转轴21的另一端插接于轴承23的内腔，所述轴承23固定安装于盒体16的内腔。其中，所述箱体1的顶部四角处均开设于与第一伸缩管8相适配的插槽25，所述第一伸缩管8的外壁开设有与第一螺栓10相适配的第一螺纹孔11，所述第二伸缩管9的外壁开设有与第二螺栓12相适配的第二螺纹孔13。其中，所述太阳能电池板14的能量输出端通过光伏转化器15和蓄电池5电性连接，所述蓄电池5分别与液压缸2、指示器4和摄像头26电性连接。其中，所述液压缸2的液压输出端和活塞杆3的液压输入端连接。工作原理：使用时，首先在使用的过程中，通过将第一伸缩管8和第二伸缩管9拉伸，使得太阳能电池板14升高，然后通过第一螺栓10和第二螺栓12进行固定，然后启动液压缸2使得活塞杆3带动指示器4升至移动的高度，然后旋转指示器4通过螺母18进行固定，然后通过指示器4自带的卡关进行启动指示器4进行指示，同时通过摄像头26进行记录交通视频的大数据，同时太阳能电池板14会将太阳能通过光伏转化器15转化为电能存于蓄电池5的内腔，然后当不使用的时候，通过松动螺母18，启动液压缸2使得活塞杆3带动指示器4下降收于箱体1的内腔，然后分别抽出第一螺栓10和第二螺栓12将第一伸缩管8和第二伸缩管9收缩，使得太阳能电池板14收于箱体1的顶部，使得体积减小，在需要移动的时候，通过手持手柄17拉动手拉带24，使得伸长，能够适应工作人员的直立高度，然后拉动其移动，在拉动的时候，发条盘20蓄能，当移动结束，松动手柄17发条盘20会释放能量，带动手拉带24自动回缩，收于盒体16内即可，当需要搬运的时候，通过手持把手6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置，包括箱体(1)、指示器(4)和太阳能电池板(14)，其特征在于：所述箱体(1)的内腔中间处安装有液压缸(2)，所述液压缸(2)的顶部插接有活塞杆(3)，所述活塞杆(3)的顶部连接有指示器(4)，所述指示器(4)的表面安装有摄像头(26)，所述液压缸(2)的左侧安装有光伏转化器(15)，所述液压缸(2)的右侧安装有蓄电池(5)，所述箱体(1)的两侧壁上端均安装有把手(6)，所述箱体(1)的底部四角处均安装有移动轮(7)，所述箱体(1)的顶部四角处均插接有第一伸缩管(8)，所述第一伸缩管(8)的顶部插接有第二伸缩管(9)，四组第二伸缩管(9)的顶部分别与太阳能电池板(14)的底部四角处连接，所述箱体(1)的前侧壁两侧均插接有第一螺栓(10)，所述第一伸缩管(8)的外壁上端插接有第二螺栓(12)，所述箱体(1)的右侧壁安装有盒体(16)，所述盒体(16)的外壁安装有手柄(17)。

【技术特征摘要】
1.一种基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置，包括箱体(1)、指示器(4)和太阳能电池板(14)，其特征在于：所述箱体(1)的内腔中间处安装有液压缸(2)，所述液压缸(2)的顶部插接有活塞杆(3)，所述活塞杆(3)的顶部连接有指示器(4)，所述指示器(4)的表面安装有摄像头(26)，所述液压缸(2)的左侧安装有光伏转化器(15)，所述液压缸(2)的右侧安装有蓄电池(5)，所述箱体(1)的两侧壁上端均安装有把手(6)，所述箱体(1)的底部四角处均安装有移动轮(7)，所述箱体(1)的顶部四角处均插接有第一伸缩管(8)，所述第一伸缩管(8)的顶部插接有第二伸缩管(9)，四组第二伸缩管(9)的顶部分别与太阳能电池板(14)的底部四角处连接，所述箱体(1)的前侧壁两侧均插接有第一螺栓(10)，所述第一伸缩管(8)的外壁上端插接有第二螺栓(12)，所述箱体(1)的右侧壁安装有盒体(16)，所述盒体(16)的外壁安装有手柄(17)。2.根据权利要求1所述的基于大数据的太阳能式交通拥堵红绿灯指示装置，其特征在于：所述指示器(4)的背面连接螺栓柱(19)，所述螺栓柱(19)贯穿活塞杆(3)的上端外壁且和螺母(18)啮合。3.根据权利要求1所述的基于大数据的太阳能...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建军，
申请(专利权)人：苏州驰夫电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32