一种具有故障检测装置的分动箱制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有故障检测装置的分动箱，其结构包括分动箱，所述分动箱的内部下端设有输入齿轮，所述输入齿轮的右上角处设有传动齿轮，所述传动齿轮的左上角处设有输出齿轮，所述输入齿轮和传动齿轮相啮合，所述传动齿轮和输出齿轮相啮合，所述输入齿轮的中心固定连接有输入轴，所述传动齿轮的中心固定连接有传动轴，所述输出齿轮的中心固定连接有输出轴，所述输出齿轮的正面前方设有连接杆，所述连接杆的左侧设有导线，所述导线的另一端连接在终端箱上，该一种具有故障检测装置的分动箱，能够通过设有的转速传感器、终端箱和扬声器可以对分动箱的故障进行及时的检测、处理和警报，增加了安全性，结构简单，具有很大的利用价值。

A Drive Box with Fault Detection Device

The utility model discloses a transmission box with a fault detection device, whose structure includes a transmission box. The inner lower end of the transmission box is provided with an input gear, the upper right corner of the input gear is provided with a transmission gear, and the upper left corner of the transmission gear is provided with an output gear. The input gear and the transmission gear mesh with each other. The transmission gear and the output gear mesh with each other. The center of the input gear is fixed with an input shaft, the center of the transmission gear is fixed with a transmission shaft, the center of the output gear is fixed with an output shaft, the front of the output gear is fixed with a connecting rod, the left side of the connecting rod is equipped with a wire, the other end of the wire is connected to the terminal box, and the transmission box with a fault detection device can be used. It can detect, deal with and alarm the faults of the transmission box in time through the speed sensor, terminal box and loudspeaker, which increases the safety, has simple structure and great use value.

【技术实现步骤摘要】
一种具有故障检测装置的分动箱
本技术涉及汽车配件领域，具体为一种具有故障检测装置的分动箱。
技术介绍
所谓分动箱，就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前抽或后轴，从这个角度可以看出，分动箱实际上是四驱车上的一个配件，随着四驱技术的发展，分动箱也一直进行着改变，并逐渐形成了风格迥异的分动箱，匹配在不同诉求的四驱车上，它们的基本原理和功能也都是各不相同的，但是传统的分动箱一般不具备故障检测的功能，只能起到一个分配传输动力的作用，在出现故障的时候没办法尽快的检查出来，会造成安全隐患，安全性不高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有故障检测装置的分动箱，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有故障检测装置的分动箱，其结构包括分动箱，所述分动箱的内部下端设有输入齿轮，所述输入齿轮的右上角处设有传动齿轮，所述传动齿轮的左上角处设有输出齿轮，所述输入齿轮和传动齿轮相啮合，所述传动齿轮和输出齿轮相啮合，所述输入齿轮的中心固定连接有输入轴，所述传动齿轮的中心固定连接有传动轴，所述输出齿轮的中心固定连接有输出轴，所述输出齿轮的正面前方设有连接杆，所述连接杆的左侧设有导线，所述导线的另一端连接在终端箱上。作为本技术的一种优选实施方式，所述终端箱的内部设有扬声器，所述扬声器与终端箱固定连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述的右侧外部设有变速器，所述变速器的右侧设有连接轴，所述连接轴的另一端固定连接有发动机，所述变速器的左端与输入轴固定连接，所述变速器和发动机的下方设有挡板。作为本技术的一种优选实施方式，所述连接杆的右侧连接有转速传感器，所述转速传感器的另一侧连接有感应头，所述感应头设置在输出齿轮的正前方，且与输出齿轮不接触。作为本技术的一种优选实施方式，所述输出轴贯穿分动箱延伸到外部，所述输出轴、传动轴和输入轴分别平行，其两端都连接在分动箱上。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：该一种具有故障检测装置的分动箱，能够通过设有的转速传感器对分动箱的故障进行及时检测，通过设置的终端箱可以对转速传感器所传输来的信息进行处理，通过扬声器在分动箱出现故障的时候能够及时报警，从而能更好的提醒用户，让用户停止行驶，增加了安全性，结构简单，操作方便，具有很大的利用价值和推广价值。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种具有故障检测装置的分动箱的主视剖视结构示意图；图2为本技术一种具有故障检测装置的分动箱的右视结构示意图；图3为本技术一种具有故障检测装置的分动箱的局部结构示意图；图中：分动箱1、输入齿轮2、传动齿轮3、输出齿轮4、终端箱5、扬声器6、导线7、连接杆8、输入轴9、传动轴10、输出轴11、变速器12、连接轴13、发动机14、挡板15、转速传感器81、感应头82。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种具有故障检测装置的分动箱，其结构包括分动箱1，所述分动箱1的内部下端设有输入齿轮2，所述输入齿轮2的右上角处设有传动齿轮3，所述传动齿轮3的左上角处设有输出齿轮4，所述输入齿轮2和传动齿轮3相啮合，所述传动齿轮3和输出齿轮4相啮合，所述输入齿轮2的中心固定连接有输入轴9，所述传动齿轮3的中心固定连接有传动轴10，所述输出齿轮4的中心固定连接有输出轴11，所述输出齿轮4的正面前方设有连接杆8，所述连接杆8的左侧设有导线7，所述导线7的另一端连接在终端箱5上。请参阅图1，所述终端箱5的内部设有扬声器6，所述扬声器6与终端箱5固定连接，设有的终端箱5起到处理信息和控制扬声器6的作用，设有的扬声器6起到报警提醒的作用。请参阅图1，所述的右侧外部设有变速器12，所述变速器12的右侧设有连接轴13，所述连接轴13的另一端固定连接有发动机14，所述变速器12的左端与输入轴9固定连接，所述变速器12和发动机14的下方设有挡板15，设有的发动机14提供动力到变速器12上，设有的输入轴9起到将动力传输到分动箱1内的作用。请参阅图3，所述连接杆8的右侧连接有转速传感器81，所述转速传感器81的另一侧连接有感应头82，所述感应头82设置在输出齿轮4的正前方，且与输出齿轮4不接触，设有的转速传感器81和感应头82起到检测齿轮转速的作用。请参阅图2，所述输出轴11贯穿分动箱1延伸到外部，所述输出轴11、传动轴10和输入轴9分别平行，其两端都连接在分动箱1上，所述输出轴11起到将动力传输出去的作用。本技术的分动箱1、输入齿轮2、传动齿轮3、输出齿轮4、终端箱5、扬声器6、导线7、连接杆8、输入轴9、传动轴10、输出轴11、变速器12、连接轴13、发动机14、挡板15、转速传感器81、感应头82，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术能够通过设有的转速传感器对分动箱进行故障检测，通过设置的终端箱和扬声器可以对转速传感器所传输来的信息进行及时的处理和警报，从而能更好的提醒用户，增加了安全性，结构简单，操作方便，具有很大的利用价值和推广价值。工作原理；本技术在使用时，在分动箱1的内部下端设有输入齿轮2，然后在输入齿轮2的上方右侧处啮合有传动齿轮3，再在输入齿轮2的右侧再在传动齿轮3的上方左侧处啮合有输出齿轮4，然后在输入齿轮2的中心固定连接有输入轴9，再将输入轴9的一端固定连接在变速器12上，然后将变速器12通过连接轴13与发动机14固定连接，再在传动齿轮3的中心固定连接有传动轴10，再将传动轴10的两端连接在分动箱1上，然后在输出齿轮4的中心固定连接输出轴11，再将输出轴11的一端贯穿分动箱1，且延伸到外部，然后在输出齿轮4的正面前方设置转速传感器81，再将转速传感器81通过连接杆8与分动箱1固定连接，然后在连接杆8的左侧设置导线7，再将导线7的另一端固定安装在终端箱5，然后在终端箱5内安装扬声器6，最后将连接轴13连接在变速器12上，给发动机14、终端箱5和转速传感器81接入电源即可工作。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有故障检测装置的分动箱，其结构包括分动箱(1)，其特征在于：所述分动箱(1)的内部下端设有输入齿轮(2)，所述输入齿轮(2)的右上角处设有传动齿轮(3)，所述传动齿轮(3)的左上角处设有输出齿轮(4)，所述输入齿轮(2)和传动齿轮(3)相啮合，所述传动齿轮(3)和输出齿轮(4)相啮合，所述输入齿轮(2)的中心固定连接有输入轴(9)，所述传动齿轮(3)的中心固定连接有传动轴(10)，所述输出齿轮(4)的中心固定连接有输出轴(11)，所述输出齿轮(4)的正面前方设有连接杆(8)，所述连接杆(8)的左侧设有导线(7)，所述导线(7)的另一端连接在终端箱(5)上。

【技术特征摘要】
1.一种具有故障检测装置的分动箱，其结构包括分动箱(1)，其特征在于：所述分动箱(1)的内部下端设有输入齿轮(2)，所述输入齿轮(2)的右上角处设有传动齿轮(3)，所述传动齿轮(3)的左上角处设有输出齿轮(4)，所述输入齿轮(2)和传动齿轮(3)相啮合，所述传动齿轮(3)和输出齿轮(4)相啮合，所述输入齿轮(2)的中心固定连接有输入轴(9)，所述传动齿轮(3)的中心固定连接有传动轴(10)，所述输出齿轮(4)的中心固定连接有输出轴(11)，所述输出齿轮(4)的正面前方设有连接杆(8)，所述连接杆(8)的左侧设有导线(7)，所述导线(7)的另一端连接在终端箱(5)上。2.根据权利要求1所述的一种具有故障检测装置的分动箱，其特征在于：所述终端箱(5)的内部设有扬声器(6)，所述扬声器(6)与终端箱(5)固定连接。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴建华，
申请(专利权)人：杭州南华汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33