The utility model discloses a sleeve air spring which is easy to assemble, belonging to the field of air shock absorption engineering. It includes a first connector, a second connector, a first sealing ring, a second sealing ring, a rubber part and an air inlet. The rubber part is arranged between the first connector and the second connector. One end of the first connector is connected with the rubber part through the first connector and the other end is an opening. The inner side of the opening is provided with internal threads, and the second connector passes through the first connector and the second connector. The second sealing member is connected with the rubber member. The sleeve air spring of the utility model can solve the problem of inconvenient assembly in the prior art.
【技术实现步骤摘要】
一种便于装配的袖筒式空气弹簧
本技术涉及一种便于装配的袖筒式空气弹簧，属于空气减震工程领域。
技术介绍
空气弹簧的原理是在可伸缩的密闭容器中充以压缩空气，利用空气弹性作用的弹簧，与钢弹簧相比，空气弹簧具有柔性减震的效果，空气弹簧作为汽车减震的核心部件，其性能好坏直接影响着汽车的平顺性和舒适性，现有的空气弹簧常采用活塞式密封，产品调试困难，过盈量太大容易装配不到位，太小容易脱开，装配不方便。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述缺陷，本技术提供了一种便于装配的袖筒式空气弹簧，可以解决现有技术中存在的装配不方便的问题。本技术是通过如下技术方案来实现的：一种便于装配的袖筒式空气弹簧，包括第一连接件、第二连接件、第一密封环、第二密封环、橡胶件以及进气口，所述橡胶件设于所述第一连接件和所述第二连接件之间，所述第一连接件的一端通过所述第一密封件与所述橡胶件连接，另一端为开口，开口内侧设有内螺纹，所述第二连接件通过所述第二密封件与所述橡胶件连接。为进一步方便对橡胶件进行限定，所述第一连接件上设有挡板，所述挡板与所述第一连接件为一体成型结构。进一步地，所述第一连接件的高度为131mm，所述第二连接件的高度为23mm，所述第一连接件的外径为93mm，所述第二连接件的外径为84mm。本技术所述的便于装配的袖筒式空气弹簧，第一连接件的一端设有内螺纹，在进行装配的时候，方便与待连接件的连接。附图说明图1是本技术实施例中所述袖筒式空气弹簧的示意图；图中，1、第一连接件，2、第二连接件，3、第一密封环，4、第二密封环，5、橡胶件，6、内螺纹，7、进气口，8、挡板。具体实施方式下面通过非限定...
【技术保护点】
1.一种便于装配的袖筒式空气弹簧，包括第一连接件、第二连接件、第一密封环、第二密封环、橡胶件以及进气口，所述橡胶件设于所述第一连接件和所述第二连接件之间，其特征在于，所述第一连接件的一端通过所述第一密封环与所述橡胶件连接，另一端为开口，开口内侧设有内螺纹，所述第二连接件通过所述第二密封环与所述橡胶件连接。
【技术特征摘要】
1.一种便于装配的袖筒式空气弹簧，包括第一连接件、第二连接件、第一密封环、第二密封环、橡胶件以及进气口，所述橡胶件设于所述第一连接件和所述第二连接件之间，其特征在于，所述第一连接件的一端通过所述第一密封环与所述橡胶件连接，另一端为开口，开口内侧设有内螺纹，所述第二连接件通过所述第二密封环与所述橡胶件连接。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：王同军，卜令梅，
申请(专利权)人：山东哈迪斯机车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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