防撬双固定旋转臂插销式自行车锁制造技术

本实用新型专利技术属于自行车的一种附件。为解决线闸车不易装传统型式的马蹄型锁的问题，特设计了双固定旋转臂插销式自行车锁。它由左、右锁体及卡簧三部分组成，左锁体包括弹子素芯和所控制的弹簧插销，右锁体带有旋转臂。锁车后旋转臂遮掩住安装螺钉，使之无法拆卸，锁车后，左右联成一体也无法扳撬，本锁采用弹子锁芯来控制，其特点是安全、成本低，使用方便。（*该技术在1999年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车的一种附件。自行车是一种最普遍的代步工具，车锁是自行车上必备的防盗措施。目前最常见的有马蹄型锁，单固定式悬臂插销锁及柔体的钢丝绳锁或链子锁。马蹄型锁最常见，但它适用于手闸的车型。悬臂插销锁安装简单但不安全。对于线闸的车在前后叉的上端都被双边夹紧的闸皮支架所占用了，例如目前新型的斯普瑞克，公主，普卡奇等车不易安装传统型式的马蹄型锁，只能使用钢丝锁或链子锁。这类锁不能固定在车的某个部位，锁车后由于锁头的碰撞给车带来损失；开锁之后只能随身携带，给使用者带来不便。本技术的目的在于克服线闸车型不易安装传统马蹄型车锁的问题，设计一种美观、安全的新型车锁。按如上构思，本设计所提供的防撬双固定旋转臂插销式自行车锁，它具体的特征是由带有弹子锁芯(8)及由它控制的弹簧插销(3)的左锁体(1)，带有旋转臂(5)的右锁体(6)、及U型卡簧(9)所组成的，它的右锁体(6)和旋转臂(5)是用铰轴联接的，右锁体(6)是用两个圆柱头内六角螺钉和右锁体夹板(7)联接，并紧固在右叉管上；左锁体(1)是用三个圆柱头内六角螺钉和左锁体夹板联接，并紧固在左叉管上，左锁体(1)设有一个能容下旋转臂的槽，且旋转臂置入后，弹子锁芯(8)所控制的弹簧插销(3)正好能插入旋转臂前端的长孔内而呈锁车状态，在旋转臂的槽中有一个能遮掩住左锁体安装用的一个圆柱头内六角螺钉头的平端紧定螺钉；U型卡簧(9)用一支架(10)安装在右锁体下方的叉管上，在开锁状态时落下的旋转臂正好容在卡簧之中。在锁车的状态下，旋转臂复盖了右锁体上的一个内六角螺钉头，同时也复盖了左锁体上能遮掩着内六角螺钉头的紧定螺钉。锁车后，左、右锁体联在一起，既不能撬，也不能拆卸。这给车锁上又增加一道保险的措施。该锁的左、右锁体安装在车叉子顶端的下方，与线闸闸皮支架不产生矛盾。锁车时手推旋转臂拐头，使其从U型卡簧内脱出，并转向左锁体的槽中，这时用另一支手推一下弹簧插销的外露端，当弹簧插销插入到旋转臂的孔中时锁芯回转复位，钥匙可以拔出。平时开锁后弹簧插销在内部弹簧的作用下，停留在开锁的位置上。采用本方案的车锁能体现如下的优越性(1)本专利提供了一个新型车锁，解决了线闸车不好装锁的问题；(2)本车锁锁好后，既不能拆又不能撬，提供了其它各型车锁都不具备的安全措施；(3)体积小巧，外型美观，装在新型车上起锦上添花的作用；(4)结构简单，制造成本低且使用方便。 附图说明图1是本设计车锁的安装示意图。图2是图1的C向视图。图3是图2中左锁体的B向视图。图4是图1中U型卡簧的剖视。图中(1)－左锁体；(2)－左锁体夹板；(3)－弹簧插销；(4)－平端紧定螺钉；(5)－旋转臂；(6)－右锁体；(7)－右锁体夹板；(8)－锁芯及钥匙；(9)－U型卡簧；(10)－卡簧支架；(11)－铰链轴；(12)－轮胎及车圈；(13)－自行车前叉或后叉的右右管子。实施例锁芯采用五子弹子锁芯，左右锁体用铸铁材料，旋转臂用3－4mm钢板，卡簧用65Mm0.5mm钢板，内六角螺丝采用M5，紧定螺钉用M4。本样品经试用后，工作可靠，安全性高，深受使用者欢迎。权利要求1.一种装在自行车叉子管上的防撬双固定旋转臂插销式的自行车锁，其特征在于它由带有弹子锁芯(8)及由它所控制的弹簧插销(3)的左锁体(1)、带有旋转臂(5)的右锁体(6)及U型卡簧(9)所组成的，它的右锁体(6)和旋转臂(5)是用铰链轴联接的，右锁体(6)是用两个圆柱头内六角螺钉和右锁体夹板(7)联接，并紧固在右叉管上；左锁体(1)用三个圆柱头内六角螺钉和左锁体夹板(2)联接，并固定在左叉管上，左锁体上设有一个能容下旋转臂的槽，且旋转臂置入后弹子锁芯(8)所控制的弹簧插销(3)正好能插入旋转臂前端的长孔内而呈锁车的状态，在旋转臂的槽中有一个能遮掩住左锁体安装用的一个圆柱头内六角螺钉的平端紧定螺钉；U型卡簧(9)用卡簧支架(10)装在右锁体的下方，在开锁状态时，落下的旋转臂正好容在卡簧之中。2.按照权利要求1所述的自行车锁，其特征是它的右锁体在锁车的状态下旋转臂复盖了一个圆柱头内六螺钉的头部。3.按照权利要求1所述的自行车锁，其特征是它的左锁体在锁车的状态下旋转臂复盖了能遮掩圆头内六角螺钉头部的紧定螺钉。专利摘要本技术属于自行车的一种附件。为解决线闸车不易装传统型式的马蹄型锁的问题，特设计了双固定旋转臂插销式自行车锁。它由左、右锁体及卡簧三部分组成，左锁体包括弹子锁芯和所控制的弹簧插销，右锁体带有旋转臂。锁车后旋转臂遮掩住安装螺钉，使之无法拆卸，锁车后，左右联成一体也无法扳撬，本锁采用弹子锁芯来控制，其特点是安全、成本低，使用方便。文档编号E05B71/00GK2057688SQ89215068公开日1990年5月30日 申请日期1989年8月19日 优先权日1989年8月19日专利技术者张相元, 张鸿动, 窦金书, 张爽英, 张曙光 申请人:张相元, 张鸿动, 窦金书, 张爽英, 张曙光本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装在自行车叉子管上的防撬双固定旋转臂插销式的自行车锁，其特征在于它由带有弹子锁芯（８）及由它所控制的弹簧插销（３）的左锁体（１）、带有旋转臂（５）的右锁体（６）及Ｕ型卡簧（９）所组成的，它的右锁体（６）和旋转臂（５）是用铰链轴联接的，右锁体（６）是用两个圆柱头内六角螺钉和右锁体夹板（７）联接，并紧固在右叉管上；左锁体（１）用三个圆柱头内六角螺钉和左锁体夹板（２）联接，并固定在左叉管上，左锁体上设有一个能容下旋转臂的槽，且旋转臂置入后弹子锁芯（８）所控制的弹簧插销（３）正好能插入旋转臂前端的长孔内而呈锁车的状态，在旋转臂的槽中有一个能遮掩住左锁体安装用的一个圆柱头内六角螺钉的平端紧定螺钉；Ｕ型卡簧（９）用卡簧支架（１０）装在右锁体的下方，在开锁状态时，落下的旋转臂正好容在卡簧之中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张相元，张鸿动，窦金书，张爽英，张曙光，
申请(专利权)人：张相元，张鸿动，窦金书，张爽英，张曙光，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]