一种大型船舶管路的防液体喷溅结构制造技术

本发明专利技术公开了一种大型船舶管路的防液体喷溅结构，包括安装在垂直向管路上的竖向防护圈和安装在水平向管路上的横向防护圈。所述竖向防护圈包括两个半圆桶形的半护圈和竖向泄放管；两个半护圈均由底板、竖向护圈壁和盖板构成；所述竖向泄放管连接在任意一个半护圈的底板边缘开设的漏水孔上；所述横向防护圈包括半圆桶形的上、下半护圈和横向泄放管；上半护圈和下半护圈均由前端板、后端板和横向护圈壁构成；所述横向泄放管连接在下半护圈的横向护圈壁上开设的漏水孔上。本发明专利技术的防液体喷溅结构，结构简单，易于实现，不用改动原有管路结构，就能有效防止管道法兰处的密封垫片损坏时管道内流动的液体喷溅至电气设备的表面。

【技术实现步骤摘要】
一种大型船舶管路的防液体喷溅结构
本专利技术涉及一种大型船舶管路的防液体喷溅结构。
技术介绍
在大型船舶上，为了保护电气设备的安全运行，一般不允许在其上方有法兰连接的液体管路通过，以防当法兰处的密封垫片损坏时管路内流动的液体喷溅至电气设备的表面，影响其运行。虽然如此，但是由于船舶上管路多，电气设备也多，又分属于不同的专业，虽然经过严格把关，也难免还会有法兰管道通过电气设备上方，早期发现还容易修改，后期发现就不方便更改了，如果要更改，就需要移动管路或者修改连接方式，比如改成套管焊接，改动都比较大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种大型船舶管路的防液体喷溅结构，它的结构简单，易于实现，不用改动原有管路结构，就能有效防止管道法兰处的密封垫片损坏时管道内流动的液体喷溅至电气设备的表面。本专利技术的目的是这样实现的：一种大型船舶管路的防液体喷溅结构，包括安装在垂直向管路上的竖向防护圈和安装在水平向管路上的横向防护圈；所述垂直向管路包括垂直向管道和垂直向管道法兰；所述水平向管路包括水平向管道和水平向管道法兰；其中，所述竖向防护圈包括两个半圆桶形的半护圈和竖向泄放管；两个半护圈均由底板、竖向护圈壁和盖板构成；所述底板呈半圆环形，底板的外径大于所述垂直向管道法兰的外径，底板的内径与所述垂直向管道的外径适配，底板上对应垂直向管道法兰上的连接螺栓开设螺栓穿孔；所述竖向护圈壁呈180°的弧形板，竖向护圈壁的上端向内水平翻边，并在翻边上均布地开设若干螺纹通孔；竖向护圈壁的下端与底板的边缘焊接；所述盖板呈半圆环形，盖板的外径与所述底板的外径相同，盖板的内径与垂直管道的外径适配，盖板的边缘开设若干与所述竖向护圈壁的翻边上的螺纹通孔一一对应的通孔，盖板通过若干螺钉覆盖在竖向护圈壁的上端；两个半护圈以底板位于垂直向管道法兰的下方、盖板位于垂直向管道法兰的上方的方式合抱在垂直向管道上，两个半护圈的底板均通过法兰螺栓固定在垂直向管道法兰的下端面上；所述竖向泄放管连接在任意一个半护圈的底板边缘开设的漏水孔上；所述横向防护圈包括半圆桶形的上、下半护圈和横向泄放管；上半护圈和下半护圈均由前端板、后端板和横向护圈壁构成；所述前端板呈半圆环形，前端板的外径大于所述水平向管道法兰的外径，前端板的内径与所述水平向管道的外径适配；所述后端板呈半圆环形，后端板的外径与前端板的外径相同，后端板的内径与水平管道的外径适配；所述横向护圈壁呈180°的弧形板，横向护圈壁的两侧向外水平翻边，并在翻边上至少开设两个穿孔；横向护圈壁的两端各自与前端板的边缘和后端板边缘焊接；上半护圈和下半护圈均以前端板位于水平向管道法兰的前方、后端板位于水平向管道法兰的后方的方式合抱在水平向管道上，并通过穿设在上半护圈的横向护圈壁上的穿孔和下半护圈的横向护圈壁上的穿孔中的紧固螺栓固定在水平管道上；所述横向泄放管连接在下半护圈的横向护圈壁上开设的漏水孔上。上述的大型船舶管路的防液体喷溅结构，其中，所述底板与所述垂直向管道的接触面上以及盖板与垂直向管道的接触面上均设置橡胶垫圈。上述的大型船舶管路的防液体喷溅结构，其中，所述前端板与所述水平向管道的接触面上以及后端板与水平向管道的接触面上均设置橡胶垫圈。上述的大型船舶管路的防液体喷溅结构，其中，所述半护圈、上半护圈和下半护圈均由白铁皮制作。本专利技术的大型船舶管路的防液体喷溅结构的技术方案，通过在垂直向管路上安装竖向防护圈，在水平向管路上安装横向防护圈，在不改动原有管路结构的前提下，就能够有效防止管道法兰处的密封垫片损坏时管道内流动的液体从法兰处漏出而喷溅至电气设备的表面。它的结构简单，易于实现。附图说明图1是本专利技术的大型船舶管路的防液体喷溅结构中的竖向防护圈的轴向剖视图；图2是图1的俯视图；图3是本专利技术的大型船舶管路的液体喷溅结构中的横向防护圈的轴向剖视图；图4是图3的侧视图。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术作进一步说明。请参阅图1至图4，本专利技术的大型船舶管路的防液体喷溅结构，包括安装在垂直向管路上的竖向防护圈100和安装在水平向管路上的横向防护圈200。垂直向管路包括垂直向管道31和垂直向管道法兰32；水平向管路包括水平向管道41和水平向管道法兰42。竖向防护圈100包括两个半圆桶形的半护圈10和竖向泄放管14；两个半护圈10均由白铁皮制作并由底板11、竖向护圈壁12和盖板13构成；底板11呈半圆环形，底板11的外径大于垂直向管道法兰32的外径，底板11的内径与垂直向管道31的外径适配，底板11上对应垂直向管道法兰32上的连接螺栓320开设螺栓穿孔；竖向护圈壁12呈180°的弧形板，竖向护圈壁12的上端向内水平翻边120，并在翻边120上均布地开设若干螺纹通孔；竖向护圈壁12的下端与底板11的边缘焊接；盖板13呈半圆环形，盖板13的外径与底板11的外径相同，盖板13的内径与垂直向管道31的外径适配，盖板13的边缘开设若干与竖向护圈壁12的翻边上的螺纹通孔一一对应的通孔，盖板13通过若干螺钉130覆盖在竖向护圈壁12的上端；两个半护圈10以底板11位于垂直向管道法兰32的下方、盖板13位于垂直向管道法兰32的上方的方式合抱在垂直向管道31上，两个半护圈10的底板11均通过法兰螺栓320固定在垂直向管道法兰32的下端面上；底板11与垂直向管道31的接触面上以及盖板13与垂直向管道31的接触面上均设置橡胶垫圈；竖向泄放管14连接在任意一个半护圈10的底板11边缘开设的漏水孔上；竖向泄放管14延伸至附近污水井，防止喷溅量过大。横向防护圈200包括半圆桶形的上、下半护圈20、20’和横向泄放管24；上半护圈20和下半护圈20’均由白铁皮制作并由前端板21、后端板23和横向护圈壁22构成；前端板21呈半圆环形，前端板21的外径大于水平向管道法兰42的外径，前端板21的内径与水平向管道41的外径适配；后端板23呈半圆环形，后端板23的外径与前端板21的外径相同，后端板23的内径与水平向管道41的外径适配；横向护圈壁22呈180°的弧形板，横向护圈壁22的两侧向外水平翻边，并在翻边上至少开设两个穿孔；横向护圈壁22的两端各自与前端板21的边缘和后端板23边缘焊接；上半护圈20和下半护圈20’均以前端板21位于水平向管道法兰42的前方、后端板23位于水平向管道法兰42的后方的方式合抱在水平向管道41上，并通过穿设在上半护圈20的横向护圈壁22上的穿孔和下半护圈20’的横向护圈壁22上的穿孔中的紧固螺栓220固定在水平管道41上；前端板21与水平向管道42的接触面上以及后端板23与水平向管道42的接触面上均设置橡胶垫圈；横向泄放管24连接在下半护圈20’的横向护圈壁22上开设的漏水孔上。横向泄放管24延伸至附近污水井，防止喷溅量过大。本专利技术的大型船舶管路的防液体喷溅结构，通过在垂直向管路上安装竖向防护圈，在水平向管路上安装横向防护圈，在不改动原有管路结构的前提下，就能够有效防止管道法兰处的密封垫片损坏时管道内流动的液体从法兰处漏出而喷溅至电气设备的表面。以上实施例仅供说明本专利技术之用，而非对本专利技术的限制，有关
的技术人员，在不脱离本专利技术的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本专利技术的范畴，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型船舶管路的防液体喷溅结构，包括安装在垂直向管路上的竖向防护圈和安装在水平向管路上的横向防护圈；所述垂直向管路包括垂直向管道和垂直向管道法兰；所述水平向管路包括水平向管道和水平向管道法兰；其特征在于，所述竖向防护圈包括两个半圆桶形的半护圈和竖向泄放管；两个半护圈均由底板、竖向护圈壁和盖板构成；所述底板呈半圆环形，底板的外径大于所述垂直向管道法兰的外径，底板的内径与所述垂直向管道的外径适配，底板上对应垂直向管道法兰上的连接螺栓开设螺栓穿孔；所述竖向护圈壁呈180°的弧形板，竖向护圈壁的上端向内水平翻边，并在翻边上均布地开设若干螺纹通孔；竖向护圈壁的下端与底板的边缘焊接；所述盖板呈半圆环形，盖板的外径与所述底板的外径相同，盖板的内径与垂直向管道的外径适配，盖板的边缘开设若干与所述竖向护圈壁的翻边上的螺纹通孔一一对应的通孔，盖板通过若干螺钉覆盖在竖向护圈壁的上端；两个半护圈以底板位于垂直向管道法兰的下方、盖板位于垂直向管道法兰的上方的方式合抱在垂直向管道上，两个半护圈的底板均通过法兰螺栓固定在垂直向管道法兰的下端面上；所述竖向泄放管连接在任意一个半护圈的底板边缘开设的漏水孔上；所述横向防护圈包括半圆桶形的上、下半护圈和横向泄放管；上半护圈和下半护圈均由前端板、后端板和横向护圈壁构成；所述前端板呈半圆环形，前端板的外径大于所述水平向管道法兰的外径，前端板的内径与所述水平向管道的外径适配；所述后端板呈半圆环形，后端板的外径与前端板的外径相同，后端板的内径与水平管道的外径适配；所述横向护圈壁呈180°的弧形板，横向护圈壁的两侧向外水平翻边，并在翻边上至少开设两个穿孔；横向护圈壁的两端各自与前端板的边缘和后端板边缘焊接；上半护圈和下半护圈均以前端板位于水平向管道法兰的前方、后端板位于水平向管道法兰的后方的方式合抱在水平向管道上，并通过穿设在上半护圈的横向护圈壁上的穿孔和下半护圈的横向护圈壁上的穿孔中的紧固螺栓固定在水平管道上；所述横向泄放管连接在下半护圈的横向护圈壁上开设的漏水孔上。...

【技术特征摘要】
1.一种大型船舶管路的防液体喷溅结构，包括安装在垂直向管路上的竖向防护圈和安装在水平向管路上的横向防护圈；所述垂直向管路包括垂直向管道和垂直向管道法兰；所述水平向管路包括水平向管道和水平向管道法兰；其特征在于，所述竖向防护圈包括两个半圆桶形的半护圈和竖向泄放管；两个半护圈均由底板、竖向护圈壁和盖板构成；所述底板呈半圆环形，底板的外径大于所述垂直向管道法兰的外径，底板的内径与所述垂直向管道的外径适配，底板上对应垂直向管道法兰上的连接螺栓开设螺栓穿孔；所述竖向护圈壁呈180°的弧形板，竖向护圈壁的上端向内水平翻边，并在翻边上均布地开设若干螺纹通孔；竖向护圈壁的下端与底板的边缘焊接；所述盖板呈半圆环形，盖板的外径与所述底板的外径相同，盖板的内径与垂直向管道的外径适配，盖板的边缘开设若干与所述竖向护圈壁的翻边上的螺纹通孔一一对应的通孔，盖板通过若干螺钉覆盖在竖向护圈壁的上端；两个半护圈以底板位于垂直向管道法兰的下方、盖板位于垂直向管道法兰的上方的方式合抱在垂直向管道上，两个半护圈的底板均通过法兰螺栓固定在垂直向管道法兰的下端面上；所述竖向泄放管连接在任意一个半护圈的底板边缘开设的漏水孔上；所述横向防护圈包括半圆桶形的上、下半护圈和横向泄放管；上半护圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁建，袁重金，徐江果，练兆华，霍海鳌，王兆强，涂仁波，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31