一种自控温的尼龙碳素材料加热油管制造技术

本发明专利技术公开了一种自控温的尼龙碳素材料加热油管，包括驱动结构、加热块和喷头，所述驱动结构由转动机构和升降机构组成，所述转动机构包括安装板、第一电机和驱动转轴，所述转动结构下端偏心连接有偏心安装板，所述转动结构设置在偏心安装板上端，偏心安装板下端连接设有喷头，偏心安装板上通过升降机构连接控制加热块。本发明专利技术在偏心转动下最大限度的覆盖油管内部进行加热；与此同时加热块在线缆牵引下同步转动，加热环启动加热，也可以同时对油管内壁进一步进行加热；驱动第二电机带动转动轴转动，可以通过线缆控制加热块升降，扩大了加热的范围，同时也能够通过加热块的结构设计在甩动中扩大和油管内部的接触，获得防蜡清蜡的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种自控温的尼龙碳素材料加热油管
本专利技术涉及采油油管领域，具体是一种自控温的尼龙碳素材料加热油管。
技术介绍
随着压力的不断下降，稠油因脱气而变得越来越稠，加上稠油在举升的过程中与周围较冷的介质进行热交换，使井筒热量损失很大，致使稠油的自身的温度越来越低，稠油的茹度急剧上升，流动更加困难。由于稠油原油物性较差，采用传统的开采方式采油经常出现原油进泵阻力大、抽油机举升困难，抽油机举升载荷太大，无法正常生产等一系列问题，从而导致油井单井采收率低。现有的对油管的加热方式，无论是外部包裹加热或是内部喷淋加热，其效率都相对较低，覆盖程度不高，且不具备好的防蜡除蜡效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自控温的尼龙碳素材料加热油管，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种自控温的尼龙碳素材料加热油管，包括驱动结构、加热块和喷头，所述驱动结构由转动机构和升降机构组成，所述转动机构包括安装板、第一电机和驱动转轴，所述转动结构下端偏心连接有偏心安装板，所述转动结构设置在偏心安装板上端，偏心安装板下端连接设有喷头，偏心安装板上通过升降机构连接控制加热块。作为本专利技术进一步的方案：所述安装板安装在油管内壁，第一电机安装在安装板上，驱动转轴在安装板下端和第一电机连接传动，偏心安装板和驱动转轴固定连接并偏心设置，偏心安装板的边缘和安装板边缘对齐。作为本专利技术进一步的方案：喷头环绕分布在偏心安装板的下端边缘，喷头均通过管道连通热水供给。作为本专利技术进一步的方案：所述升降机构由支架板、转动轴、第二电机和线缆组成，所述支架板对称焊接设置在偏心安装板上端，转动轴水平转动设置在支架板之间，转动轴上缠绕固定有线缆，转动轴末端和铆接在支架板侧边的第二电机连接传动。作为本专利技术进一步的方案：所述线缆由导线、挠性软管和防水绝缘膜组成，挠性软管包裹设置在导线外围，防水绝缘膜紧贴包覆在挠性软管外围，导线上端聚束接插头并与固定电路相连。作为本专利技术进一步的方案：所述加热块由绝缘罩、加热环和防撞软圈组成，所述绝缘罩外围上下两侧对称环绕设置有防撞软圈，所述绝缘罩中部绕接设置有加热环，所述加热环和所述防撞软圈的宽度齐平，所述加热环内嵌加热电阻丝且和所述线缆电性连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：将安装板安装在油管中，驱动第一电机带动驱动转轴转动，从而偏心安装板偏心转动，通过喷头喷出加热水，可以在偏心转动下最大限度的覆盖油管内部进行加热；与此同时加热块在线缆牵引下同步转动，加热环启动加热，也可以同时对油管内壁进一步进行加热；驱动第二电机带动转动轴转动，可以通过线缆控制加热块升降，扩大了加热的范围，同时也能够通过加热块的结构设计在甩动中扩大和油管内部的接触，获得防蜡清蜡的效果。附图说明图1为一种自控温的尼龙碳素材料加热油管的结构示意图。图2为一种自控温的尼龙碳素材料加热油管中线缆的结构示意图。图3为一种自控温的尼龙碳素材料加热油管中加热块的结构示意图。图中：1-安装板，2-第一电机，3-驱动转轴，4-偏心安置板，5-支架板，6-转动轴，7-第二电机，8-线缆，81-导线，82-挠性软管，83-防水绝缘膜，9-加热块，91-绝缘罩，92-加热环，93-防撞软圈，10-喷头。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1请参阅图1～2，本专利技术实施例中，一种自控温的尼龙碳素材料加热油管，包括驱动结构、加热块9和喷头10，所述驱动结构由转动机构和升降机构组成，所述转动机构包括安装板1、第一电机2和驱动转轴3，所述转动结构下端偏心连接有偏心安装板4，所述转动结构设置在偏心安装板4上端，偏心安装板4下端连接设有喷头10，偏心安装板4上通过升降机构连接控制加热块9。所述安装板1安装在油管内壁，第一电机2安装在安装板1上，驱动转轴3在安装板1下端和第一电机2连接传动，偏心安装板4和驱动转轴3固定连接并偏心设置，偏心安装板4的边缘和安装板1边缘对齐。喷头10环绕分布在偏心安装板4的下端边缘，喷头10均通过管道连通热水供给。所述升降机构由支架板5、转动轴6、第二电机7和线缆8组成，所述支架板5对称焊接设置在偏心安装板4上端，转动轴6水平转动设置在支架板5之间，转动轴6上缠绕固定有线缆8，转动轴6末端和铆接在支架板5侧边的第二电机7连接传动。所述线缆8由导线81、挠性软管82和防水绝缘膜83组成，挠性软管82包裹设置在导线81外围，防水绝缘膜83紧贴包覆在挠性软管82外围，导线81上端聚束接插头并与固定电路相连。实施例2请参阅图3，本专利技术实施例中，一种自控温的尼龙碳素材料加热油管，在实施例1的基础上，所述加热块9由绝缘罩91、加热环92和防撞软圈93组成，所述绝缘罩91外围上下两侧对称环绕设置有防撞软圈93，所述绝缘罩91中部绕接设置有加热环92，所述加热环92和所述防撞软圈93的宽度齐平，所述加热环92内嵌加热电阻丝且和所述线缆8电性连接。本专利技术的工作原理是：将安装板1安装在油管中，驱动第一电机2带动驱动转轴3转动，从而偏心安装板4偏心转动，通过喷头10喷出加热水，可以在偏心转动下最大限度的覆盖油管内部进行加热；与此同时加热块9在线缆8牵引下同步转动，加热环92启动加热，也可以同时对油管内壁进一步进行加热；驱动第二电机7带动转动轴6转动，可以通过线缆8控制加热块9升降，扩大了加热的范围，同时也能够通过加热块9的结构设计在甩动中扩大和油管内部的接触，获得防蜡清蜡的效果。本专利技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自控温的尼龙碳素材料加热油管，包括驱动结构、加热块（9）和喷头（10），所述驱动结构由转动机构和升降机构组成，所述转动机构包括安装板（1）、第一电机（2）和驱动转轴（3），所述转动结构下端偏心连接有偏心安装板（4），其特征在于，所述转动结构设置在偏心安装板（4）上端，偏心安装板（4）下端连接设有喷头（10），偏心安装板（4）上通过升降机构连接控制加热块（9）。

【技术特征摘要】
1.一种自控温的尼龙碳素材料加热油管，包括驱动结构、加热块（9）和喷头（10），所述驱动结构由转动机构和升降机构组成，所述转动机构包括安装板（1）、第一电机（2）和驱动转轴（3），所述转动结构下端偏心连接有偏心安装板（4），其特征在于，所述转动结构设置在偏心安装板（4）上端，偏心安装板（4）下端连接设有喷头（10），偏心安装板（4）上通过升降机构连接控制加热块（9）。2.根据权利要求1所述的一种自控温的尼龙碳素材料加热油管，其特征在于，所述安装板（1）安装在油管内壁，第一电机（2）安装在安装板（1）上，驱动转轴（3）在安装板（1）下端和第一电机（2）连接传动，偏心安装板（4）和驱动转轴（3）固定连接并偏心设置，偏心安装板（4）的边缘和安装板（1）边缘对齐。3.根据权利要求1所述的一种自控温的尼龙碳素材料加热油管，其特征在于，喷头（10）环绕分布在偏心安装板（4）的下端边缘，喷头（10）均通过管道连通热水供给。4.根据权利要求1所述的一种自控温的尼龙碳素材料加热油管，其特征在于，所述升降机构由支架板（5）、转动轴（6）、第二电...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘载海，刘尊严，
申请(专利权)人：十堰合容汽车电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42