一种组合型物流集装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合型物流集装箱，包括组合箱体和集装箱，所述集装箱内部空间由相互连接的组合箱体填充而成；组合箱体是一个带有盖体的六面空腔体；组合箱体上设有顶部母扣、底部子扣、侧部锁体和侧部锁头；其中一个组合箱体上的顶部母扣与另一个组合箱体上的底部子扣相连接，侧部锁体与另一个组合箱体上的侧部锁头相连接；所述底部子扣和侧部锁头的端头都设有减震胶蹲；该集装箱内置有不同尺寸的分解箱体，各箱体之间设有减震连接装置，以保证集装箱体内的货物在运输的过程中不会混装、不会混味、更不会出现互相碰撞发生损坏性的现象。

A Composite Logistics Container

The utility model discloses a combined logistics container, which comprises a combined container body and a container, and the inner space of the container is filled by an interconnected combined container body; the combined container body is a six-sided cavity with a cover body; the combined container body is provided with a top master buckle, a bottom sub-buckle, a side lock body and a side lock head; the top master buckle on one combined container body and the other. The bottom buckles on the combined box body are connected, and the side lock body is connected with the side lock head on the other combined box body; the bottom buckle and the end of the side lock head are all equipped with shock absorber squats; the container is equipped with decomposition boxes of different sizes, and the shock absorber connecting devices are arranged between the boxes to ensure that the cargo inside the container will not be mixed or mixed during transportation. Taste, not to mention the phenomenon of collision and damage.

【技术实现步骤摘要】
一种组合型物流集装箱
本技术涉及货运集装箱领域，具体涉及一种组合型物流集装箱。
技术介绍
目前，网上购物逐渐成为人们普遍选择的购物模式，相应地快递业也越来越发达，但现有的货运集装箱内由于没有设置区分货物类别的隔离或减震装置，使在运送的过程中受道路和运送环节的影响，加之现有运送的各种货物大部分是经简单纸箱打包后混装在一起，不能做到完全分装运输，致使可能出现的混味现象或小件物品破坏或发生化学变化等问题时有发生，一旦出现这些问题就对快递业造成很大的安全隐患。
技术实现思路
针对上述技术中存在的问题，本技术提供一种组合型物流集装箱，该集装箱内装有不同尺寸分解的箱体，各箱体之间设有减震连接装置，以保证集装箱体内的货物在运输的过程中不会混装、不会混味、更不会出现互相碰撞发生损坏性的现象。实现上述技术目的所采用的技术方案是：一种组合型物流集装箱，包括组合箱体和集装箱，所述集装箱内部空间由相互连接的组合箱体填充而成；所述的组合箱体是一个带有盖体的六面空腔体，所述组合箱体顶部设有母扣、底部设有子扣、右侧设有锁体、左侧设有锁头；其中一个组合箱体顶部母扣与另一个组合箱体底部子扣相连接，右侧锁体与另一个组合箱体左侧锁头相连接；所述底部子扣和左侧锁头的端头都设有减震胶蹲。进一步，所述的顶部母扣设置为空腔结构，其外形为矩形状，所述顶部母扣空腔底面与组合箱体的顶部相连接，所述顶部母扣空腔的入口处设有弹片和卡珠，母扣空腔与另一个组合箱体底部子扣上的子扣凸体相插接。进一步，所述的右侧锁体设置为矩形状，右侧锁体上设有锁腔，锁腔与另一个组合箱体左侧锁头上的锁头凸体滑动连接。进一步，所述的集装箱内部也设有与各组合箱体对应连接的顶部母扣、底部子扣、右侧锁体和左侧锁头装置。本技术的有益效果是：该集装箱内通过设置不同尺寸的分解箱体，并在各箱体之间设有减震连接装置，无论在海运、空运、铁路运输、公路运输的过程中对所运输的物品不会发生混装、混味、更不会出现互相碰撞发生损坏性的现象，是一种现代化完美的物流运输装置。附图说明图1是本技术组合箱体的主视图；图2是本技术组合箱体顶部母扣的俯视图；图3是本技术组合箱体右侧锁体的俯视图；图4是本技术组合箱体底部子扣的俯视图；图5是本技术组合箱体左侧锁头的俯视图。图6是本技术集装箱内置有的组合箱体结构示意图。图中：1.组合箱体2.母扣21.空腔22.卡珠23.弹片3.锁体31.锁腔4.子扣41.减震胶蹲42.子扣凸体5.锁头51.锁头凸体6.集装箱。具体实施方式上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容和附图予以实施，让本技术的目的、特征和优点能够更明显易懂，下面结合附图对实施例作进一步描述：如图1、2、3、4、5、6所示，本技术集装箱6的内部空间由多个相互连接的组合箱体1填充而成；组合箱体是一个带有盖体的六面空腔体，组合箱体顶部设有的顶部母扣2与另一个组合箱体1底部设有的底部子扣4相连接，也可以与集装箱6内表面设有的底部子扣4相连接；组合箱体1的右侧面设有的右侧锁体3与另一个组合箱体1左侧锁头5相连接，也可以与集装箱6内侧表面设有的左侧锁头5相连接；为了有效防止组合箱体1内的货物被碰撞，在底部子扣4与左侧锁头5的端头处都设有减震胶蹲41。本技术优选实施例中的组合箱体1顶部母扣2设置为空腔21结构，外形为矩形状，空腔21底面与组合箱体1的顶部相连接，所述空腔21的入口处设有弹片23和卡珠22，空腔21与另一个组合箱体底部子扣上的子扣凸体42相插接；组合箱体1的右侧锁体3也设置为矩形状，右侧锁体3内也设有锁腔31，锁腔31一侧设有的开口卡槽与左侧锁头5上的锁头凸体51滑动卡接。使用本技术时，根据上述组合箱体1的结构进行互相连接，也可以将组合箱体1与集装箱6进行连接，若要将组合箱体1进行互相连接，首先要将组合箱体1上的右侧锁体3与左侧锁头5上的锁头凸体51进行滑动卡接；其次再将组合箱体1顶部母扣2与底部子扣4对插连接；为了将组合箱体1做到精准互相连接，将组合箱体1的顶部母扣2、底部子扣4、右侧锁体3和左侧锁头5上设置有弹片23，使连接后的组合箱体1更加稳定。本技术通过具体实施过程进行说明的，在不脱离本技术范围的情况下，还可以对本技术专利进行各种变换及等同替代，因此，本技术专利不局限于所公开的具体实施过程，而应当包括落入本技术专利权利要求范围内的全部实施方案。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合型物流集装箱，包括组合箱体（1）和集装箱（6），其特征在于，所述集装箱（6）内部空间由相互连接的组合箱体（1）填充而成；所述的组合箱体（1）是一个带有盖体的六面空腔体，组合箱体（1）顶部设有母扣（2）、底部设有子扣（4）、右侧设有锁体（3）左侧设有锁头（5）；其中一个组合箱体（1）顶部母扣（2）与另一个组合箱体（1）底部子扣（4）相连接，右侧锁体（3）与另一个组合箱体（1）左侧锁头（5）相连接；所述底部子扣（4）和左侧锁头（5）的端头都设有减震胶蹲（41）。

【技术特征摘要】
1.一种组合型物流集装箱，包括组合箱体（1）和集装箱（6），其特征在于，所述集装箱（6）内部空间由相互连接的组合箱体（1）填充而成；所述的组合箱体（1）是一个带有盖体的六面空腔体，组合箱体（1）顶部设有母扣（2）、底部设有子扣（4）、右侧设有锁体（3）左侧设有锁头（5）；其中一个组合箱体（1）顶部母扣（2）与另一个组合箱体（1）底部子扣（4）相连接，右侧锁体（3）与另一个组合箱体（1）左侧锁头（5）相连接；所述底部子扣（4）和左侧锁头（5）的端头都设有减震胶蹲（41）。2.根据权利要求1所述的组合型物流集装箱，其特征在于，所述组合箱体的顶部母扣（2）设置为空腔（21）结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宁，万军，
申请(专利权)人：李宁，
类型：新型
国别省市：陕西,61