【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压器的涡轮轴
本技术属于涡轮增压器领域，更具体地，涉及一种涡轮增压器的涡轮轴。
技术介绍
涡轮增压器是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。目前普遍使用的排气式涡轮增压器，包括涡轮壳、涡轮、涡轮轴、中间体、滑动轴承、增压叶轮、压壳和挡热圈，涡轮和增压叶轮分别安装在涡轮轴的两端，涡轮位于涡轮壳中，增压叶轮位于压壳中，涡轮轴通过二只滑动轴承安装在中间体上，涡轮壳和压壳分别密封地固定安装在中间体的两侧，两只滑动轴承由带压润滑油进行润滑和冷却。根据涡轮增压器的增压原理可知，要提高涡轮轴的增压性能，转速越高越好，转速越高进气量越大，同时减少燃油。但是高速旋转会产生大量的热量，且因为气体摩擦，会对涡轮轴的转动产生阻力，功率损耗太大。
技术实现思路
本技术的目的是克服以上不足，设计一种涡轮增压器的涡轮轴，能够降低阻力，相同功率下转速快，效率高，节约原材料，散热效果好，使用寿命长。为了实现上述目的，本技术提供一种涡轮增压器的涡轮轴，包括轴芯和设置于轴芯一端的涡轮，所述涡轮包括圆形底片和立于底片上的叶片，所述底片中心设有圆孔，所述叶片从圆孔向外延展伸出底片边缘并向逆时针弯折，底片相对于叶片的背面围绕圆孔设有若干导气槽。本技术所述导气槽为弯刀形，靠近圆孔的一端为圆弧，靠近底片边缘的一端为尖部。本技术所述导气...
【技术保护点】
1.一种涡轮增压器的涡轮轴，包括轴芯(1)和设置于轴芯(1)一端的涡轮(2)，其特征在于所述涡轮(2)包括圆形底片(3)和立于底片(3)上的叶片(4)，所述底片(3)中心设有圆孔(5)，所述叶片(4)从圆孔(5)向外延展伸出底片(3)边缘并向逆时针弯折，底片(3)相对于叶片(4)的背面围绕圆孔(5)设有若干导气槽(6)。
【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器的涡轮轴，包括轴芯(1)和设置于轴芯(1)一端的涡轮(2)，其特征在于所述涡轮(2)包括圆形底片(3)和立于底片(3)上的叶片(4)，所述底片(3)中心设有圆孔(5)，所述叶片(4)从圆孔(5)向外延展伸出底片(3)边缘并向逆时针弯折，底片(3)相对于叶片(4)的背面围绕圆孔(5)设有若干导气槽(6)。2.根据权利要求1所述的涡轮增压器的涡轮轴，其特征在于所述导气槽(6)为弯刀形，靠近圆孔(5)的一端为圆弧，靠近底片(3)边缘的一端为尖部。3.根据权利要求2所述的涡轮增压器的涡轮轴，其特征在于所述导气槽(6)均为同向弯折，弯折方向与涡轮叶片(4)的弯折方向同向。4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐海建，吉斌，
申请(专利权)人：常州平江电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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