一种精小型夹紧机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种精小型夹紧机构，解决了现有技术中存在的操作不灵活、适用范围窄、可靠性差的技术问题。该精小型夹紧机构包括：U形底座、两个相对设置的V形夹紧块、手轮、平行设置在U形底座之间的导向杆和调节螺杆；所述调节螺杆可在U形底座上自转；所述手轮设置在调节螺杆的一端；所述两个V形夹紧块安装在调节螺杆和导向杆上，并分别同调节螺杆以左旋、右旋螺纹连接，可被调节螺杆带动沿导向杆向运动或相背运动。具有调节方便、操作灵活、适用范围广、夹紧可靠、结构紧凑、占用空间小的优点，可应用于小型减速器类产品输入端夹紧，测量输出端的扭矩或游隙。

A Fine and Small Clamping Mechanism

The utility model relates to a compact clamping mechanism, which solves the technical problems existing in the prior art, such as inflexible operation, narrow application range and poor reliability. The compact clamping mechanism includes a U-shaped base, two V-shaped clamping blocks, handwheel, guide rod and adjusting screw parallel to the U-shaped base, the adjusting screw can rotate on the U-shaped base, the handwheel is arranged at one end of the adjusting screw, the two V-shaped clamping blocks are installed on the adjusting screw and the guiding screw, respectively, and the adjusting screw is rotated left and right with the adjusting screw. The screw thread connection can be driven by the adjustable screw to move along the guide rod or back to each other. It has the advantages of convenient adjustment, flexible operation, wide application range, reliable clamping, compact structure and small occupied space. It can be applied to clamp the input end of small reducer products and measure the torque or clearance of the output end.

【技术实现步骤摘要】
一种精小型夹紧机构
本技术涉及检具
，尤其涉及一种精小型夹紧机构。
技术介绍
某些减速器类产品需要将输入端固定来测量输出端扭矩或游隙。如图1所示，传统的做法是将减速器14的待测轴连接一根连接轴13，将连接轴13的轴端用螺母11固定在固定立板12上。其主要缺点是：1、拆卸不灵活。当减速器待测轴在不同位置(或角度)测量游隙或扭矩时，都需要拆下螺母，将输入端旋转到要测量的位置(或角度)，再将连接轴固定之后才能测量。2、采用螺母固定传动轴，操作不灵活。3、当减速器待测轴规格不同时，必须更换固定立板和螺母，适用范围窄。4、夹紧机构夹紧扭矩小，可靠性差。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的操作不灵活、适用范围窄、可靠性差的技术问题，本技术提供一种调节方便、操作灵活、适用范围广、夹紧可靠、结构紧凑、占用空间小的精小型夹紧机构。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：提供一种精小型夹紧机构，其特殊之处在于，包括U形底座、两个相对设置的V形夹紧块、手轮、平行设置在U形底座之间的导向杆和调节螺杆；所述调节螺杆可在U形底座上自转；所述手轮设置在调节螺杆的一端；所述两个V形夹紧块安装在调节螺杆和导向杆上，并分别同调节螺杆以左旋、右旋螺纹连接，可被调节螺杆带动沿导向杆向运动或相背运动。进一步地，为提高锁紧可靠性，所述调节螺杆上的螺纹为细牙螺纹。进一步地，为提高锁紧可靠性，还可包括锁紧螺母，所述锁紧螺母设置在调节螺杆上且分别位于两个V形夹紧块的外侧；所述调节螺杆两侧为细牙螺纹。进一步地，为夹紧可靠，所述V形夹紧块上与轴接触的面设置有多个凹槽。进一步地，为调节方便，所述调节螺杆通过轴承设置在U形底座上。进一步地，为了防止因灰尘进入轴承，影响轴承润滑度，所述轴承上还安装有轴承端盖。进一步地，所述轴承宜采用滚动轴承。本技术有益效果：(1)本技术采用调节螺杆、导向杆与夹紧块相配合，通过转动手轮实现待测轴的夹紧，这样使得待测轴的拆卸十分灵活，同时实现了小扭矩夹紧大扭矩的目的，可靠性更高；(2)本技术将两个V形夹紧块通过调节螺杆和导向杆固定在U形底座内，结构紧凑，占用空间小；(3)本技术通过导向杆的导向作用，使V形夹紧块能沿调节螺杆轴向移动，可根据不同待测轴调节V形夹紧块，使得适用范围广；(4)本技术调节螺杆上的螺纹当采用细牙螺纹时，本技术具有自锁功能；(5)本技术的调节螺杆两侧为左右旋细牙螺纹，使调节更加方便；(6)本技术的V形夹紧块上与待测轴接触的地方设有凹槽，增大了摩擦力，使得夹紧更可靠；(7)本技术调节螺杆使用滚动轴承安装在U形底座上，使操作更加灵活；(8)本技术的滚动轴承上还安装有轴承端盖，可以起到密封的作用，防止灰尘进入轴承，影响轴承的正常运作；(9)本技术的采用了锁紧螺母，当V形夹紧块旋转到将待测轴轴夹紧时，旋转锁紧螺母，可将V形夹紧块锁死，增大了夹紧机构的可靠性。附图说明图1是现有技术中输入端固定示意图；图2是本技术夹紧机构的结构示意图；图3是图2的左视图；图4是图2的俯视图；附图标记：11-螺母；12-固定立板；13-连接轴；14-减速器；21-手轮、22-轴承端盖；23-轴承；24-调节螺杆；25-V形夹紧块；26-锁紧螺母；27-导向杆；28-U形底座。具体实施方式以下结合附图及具体实施例对本技术做进一步的描述。从图2可以看出，本实施例包括U形底座28、两个相对设置的V形夹紧块25、手轮21、平行设置在U形底座28之间的导向杆27和调节螺杆24；调节螺杆24通过滚动轴承实现在U形底座8上灵活转动；为调节方便，调节螺杆24通过轴承23设置在U形底座28上；轴承23上还安装有轴承端盖22，可以有效的防止因为灰尘进入轴承23，影响轴承23的正常使用；调节螺杆24两侧既可采用左右旋细牙螺纹，也可采用左右旋T型螺纹，当采用细牙螺纹，为了提高锁紧可靠性，还可增加两个锁紧螺母26，锁紧螺母26设置在调节螺杆24上且分别位于两个V形夹紧块25的外侧；两个V形夹紧块25安装在调节螺杆24和导向杆27上，并分别同调节螺杆24以左旋、右旋螺纹连接，可被调节螺杆24带动沿导向杆27相向运动或相背运动；为夹紧可靠，V形夹紧块25上与轴接触的面设置有多个凹槽，增加了摩擦系数，能更好的防止轴旋转；通过导向杆27的导向作用，V形夹紧块25能沿调节螺杆24轴向移动，适用范围广；V形夹紧块25旋转到将轴夹紧时，旋转锁紧螺母26，可将V形夹紧块25锁死。从图3可以看出，手轮21设置在调节螺杆24的一端，可实现用较小的力锁紧大扭矩待测轴。从图4可以看出，调节螺杆24和导向杆27在同一竖直方向上平行。本技术工作原理：两个V形夹紧块25通过调节螺杆24和导向杆27固定在U形底座28内，通过转动手轮21带动调节螺杆24旋转，从而能带动V形夹紧块25移动，通过导向杆27的导向作用V形夹紧块25只能沿调节螺杆24轴向移动；将V形夹紧块25旋转到将待测轴夹紧，此时被夹紧的待测轴就失去了旋转的能力，再旋转锁紧螺母26，将V形夹紧块25锁死，防止V形夹紧块松动，失去加紧能力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种精小型夹紧机构，其特征在于：包括U形底座(28)、两个相对设置的V形夹紧块(25)、手轮(21)、平行设置在U形底座(28)之间的导向杆(27)和调节螺杆(24)；所述调节螺杆(24)可在U形底座(28)上转动；所述手轮(21)设置在调节螺杆(24)的一端；所述V形夹紧块(25)安装在调节螺杆(24)和导向杆(27)上，并分别同调节螺杆(24)以左旋、右旋螺纹连接，可被调节螺杆(24)带动沿导向杆(27)相向运动或相背运动。

【技术特征摘要】
1.一种精小型夹紧机构，其特征在于：包括U形底座(28)、两个相对设置的V形夹紧块(25)、手轮(21)、平行设置在U形底座(28)之间的导向杆(27)和调节螺杆(24)；所述调节螺杆(24)可在U形底座(28)上转动；所述手轮(21)设置在调节螺杆(24)的一端；所述V形夹紧块(25)安装在调节螺杆(24)和导向杆(27)上，并分别同调节螺杆(24)以左旋、右旋螺纹连接，可被调节螺杆(24)带动沿导向杆(27)相向运动或相背运动。2.根据权利要求1所述的一种精小型夹紧机构，其特征在于：所述调节螺杆(24)上的螺纹为细牙螺纹。3.根据权利要求1所述的一种精小型夹紧机构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚永权，丁登科，胡继全，易宗琴，
申请(专利权)人：西安庆安航空试验设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61