The invention discloses a bus stop plate, which comprises a U-frame and is connected with a stop plate through a first turning axle on the U-frame. Its characteristics are as follows: an N-frame is inserted through a second turning axle on the U-frame, a coil is arranged at the upper end of the U-frame through a third turning axle roll, one end of the coil is connected to the n-frame, and an n-type can be driven by a turning station plate on one side of the first turning axle. The first driving device for opening the rolled cloth by turning the frame downward is connected with a support frame through the fourth rotating shaft on the U-shaped frame. On the other side of the first rotating shaft is a second driving device which can drive the support frame upward to turn the rolled cloth support by turning the station plate. On the U-shaped frame is a locking device which can automatically lock the first rotating shaft. The invention has simple structure and convenient use. Provide shelter and sunshade to meet people's needs.
【技术实现步骤摘要】
一种公交站牌
本专利技术特别涉及一种公交站牌。
技术介绍
现有公交站牌只能提供车辆信息作用,不能在雨天或者太阳猛烈的情况下对人进行遮挡提供一个避雨遮阳的场所,从而缺乏功能性,不能满足人们的使用需求。故此,现有的公交站牌需要进一步改善。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种公交站牌。为了达到上述目的,本专利技术采用以下方案:一种公交站牌,包括有U型架,在所述U型架上通过第一转轴插接有站牌,其特征在于:在所述U型架上通过第二转轴插接有n型架,在所述U型架上端通过第三转轴卷设有卷布,所述卷布一端连接在n型架上,在所述第一转轴一侧上设有能通过翻转站牌带动n型架向下翻转使卷布打开的第一驱动装置,在所述U型架上通过第四转轴插接有支撑架,在所述第一转轴另一侧上设有能通过翻转站牌带动支撑架向上翻转将卷布支撑的第二驱动装置,在所述U型架上设有能自动锁定第一转轴的锁定装置。如上所述的一种公交站牌,其特征在于所述第一驱动装置包括设置在第一转轴一端上的第一齿轮,在所述第一齿轮一侧啮合有第一齿条,在所述U型架上设有导轨,所述第一齿条插接在导轨上,在所述导轨上插接连杆,所述连杆另一端插接在n型架上。如上所述的一种公交站牌,其特征在于所述第二驱动装置包括设置在第一转轴一端上的第二齿轮,在所述第二齿轮下侧的第四转轴上设有第三齿轮,所述第二齿轮与第三齿轮互相啮合。如上所述的一种公交站牌,其特征在于所述锁定装置包括设置在第一转轴外侧U型架上的固定套,在所述第一转轴上圆周均布有多个圆弧凸点,在所述固定套上相对圆弧凸点设有弧形凹槽,所述圆弧凸点设置在弧形凹槽内。综上 ...
【技术保护点】
1.一种公交站牌,包括有U型架(1),在所述U型架(1)上通过第一转轴(16)插接有站牌(13),其特征在于:在所述U型架(1)上通过第二转轴插接有n型架(11),在所述U型架(1)上端通过第三转轴(14)卷设有卷布(15),所述卷布(15)一端连接在n型架(11)上,在所述第一转轴(16)一侧上设有能通过翻转站牌(13)带动n型架(11)向下翻转使卷布(15)打开的第一驱动装置(2),在所述U型架(1)上通过第四转轴(32)插接有支撑架(12),在所述第一转轴(16)另一侧上设有能通过翻转站牌(13)带动支撑架(12)向上翻转将卷布(15)支撑的第二驱动装置(3),在所述U型架(1)上设有能自动锁定第一转轴(16)的锁定装置。
【技术特征摘要】
1.一种公交站牌,包括有U型架(1),在所述U型架(1)上通过第一转轴(16)插接有站牌(13),其特征在于:在所述U型架(1)上通过第二转轴插接有n型架(11),在所述U型架(1)上端通过第三转轴(14)卷设有卷布(15),所述卷布(15)一端连接在n型架(11)上,在所述第一转轴(16)一侧上设有能通过翻转站牌(13)带动n型架(11)向下翻转使卷布(15)打开的第一驱动装置(2),在所述U型架(1)上通过第四转轴(32)插接有支撑架(12),在所述第一转轴(16)另一侧上设有能通过翻转站牌(13)带动支撑架(12)向上翻转将卷布(15)支撑的第二驱动装置(3),在所述U型架(1)上设有能自动锁定第一转轴(16)的锁定装置。2.根据权利要求1所述的一种公交站牌,其特征在于所述第一驱动装置(2)包括设置在第一转轴(16)一端上的第一齿...
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