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一种便于拆卸汽车轴承的连接装置制造方法及图纸

技术编号:20173744 阅读:51 留言:0更新日期:2019-01-22 23:14
本发明专利技术公开了一种便于拆卸汽车轴承的连接装置,包含一托座和一功能座,所述的托座通过一紧贴环和一挡环构成,所述的紧贴环下方设置一挡环,所述的托座内侧设置一轴承,所述的轴承顶部设置一轴首,且所述的轴承底部设置一轴尾,所述的托座上方设置一功能座,所述的功能座内侧设置一旋钮纹,且所述的功能座外侧设置若干个固定卡,所述的固定卡中部设置一配合孔,且所述的固定卡中部安装一波动条,所述的拨动条中部设置一活动孔,所述的功能座上方设置一连接盘。该装置可通过操作拨动条,使连接盘在旋拧连接轴首后为连接盘提供一个挤压固定的力,有效避免了旋钮安装后连接盘转动脱离轴承,原理简单,操作便捷,有很强的实用性。

A Connecting Device for Easy Disassembly of Automotive Bearings

The invention discloses a connecting device for easy disassembly of automobile bearings, which comprises a bracket and a functional seat. The bracket is composed of a close ring and a stop ring. A stop ring is arranged below the close ring, a bearing is arranged inside the bracket, a shaft head is arranged at the top of the bearing, and a shaft tail is arranged at the bottom of the bearing, and a work is arranged above the bracket. A knob thread is arranged on the inner side of the functional seat, and several fixed cards are arranged on the outer side of the functional seat. A matching hole is arranged in the middle part of the fixed card, and a wave bar is installed in the middle part of the fixed card. A movable hole is arranged in the middle part of the movable bar, and a connecting disc is arranged above the functional seat. The device can provide a fixed extrusion force for the connecting disc after screwing the connecting head of the shaft, effectively avoiding the rotation of the connecting disc from the bearing after the knob is installed. The principle is simple, the operation is convenient and has strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸汽车轴承的连接装置
本专利技术涉及一种连接装置,更确切地说,是一种便于拆卸汽车轴承的连接装置。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。在汽车组装零部件中,往往需要用到大量的轴承来确保发动机有效的传动,现有的汽车轴承连接装置大都是使用一个螺母来连接各轴承,这种连接方式不仅连接不够稳定,容易在轴承运转过程中出现脱离的情况,而且由于汽车轴承运转速度较快,容易出现轴承连接处及轴首、轴尾弯曲的情况,不仅影响了汽车的正常运转,还容易造成安全事故,具有不小的安全威胁。因此,针对上述问题提出一种便于拆卸汽车轴承的连接装置。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种便于拆卸汽车轴承的连接装置。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种便于拆卸汽车轴承的连接装置,所述的种便拆卸汽车轴承连接装置包含一托座和一功能座,所述的托座通过一紧贴环和一挡环构成,所述的紧贴环下方设置一挡环,所述的托座内侧设置一轴承,所述的轴承顶部设置一轴首,且所述的轴承底部设置一轴尾,所述的托座上方设置一功能座,所述的功能座内侧设置一旋钮纹,且所述的功能座外侧设置若干个固定卡,所述的固定卡中部设置一配合孔,且所述的固定卡中部安装一拨动条,所述的拨动条中部设置一活动孔,所述的功能座上方设置一连接盘。作为本专利技术较佳的实施例,所述的拨动条为凹面向外的弧形结构。作为本专利技术较佳的实施例,所述的功能座外侧设置的若干个固定卡呈三角形分布。作为本专利技术较佳的实施例,所述的功能座、轴首、轴尾和连接盘均设置有旋钮纹。作为本专利技术较佳的实施例,所述的挡环直径大于贴紧环直径。作为本专利技术较佳的实施例,所述的挡环直径和功能座直径均小于连接盘直径。本专利技术的种便拆卸汽车轴承连接装置具有以下优点:使用时,首先,将功能座和托座旋钮安装至轴承的轴首位置,并将拨动条通过活动孔和配合孔安装至功能座外侧的固定卡内,安装过程简单;然后,将拨动条顶部向内侧挤压,同时旋钮连接盘到拨动条顶部位置操作简便;接着,按住拨动条底部,向内挤压,此时拨动条顶部上升,至拨动条顶部完全顶住连接盘即可,结构稳定,设计合理;最后,于连接盘的旋钮纹处安装另一轴承的轴尾即可,适应多个轴承连接。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的连接装置的立体结构示意图;图2为图1中的连接装置的立体结构爆炸图;图3为图2中的轴承连接装置的A区域的安装示意图;图4为图2中的轴承连接装置的功能座立体结构示意图;其中,1、连接装置;2、连接盘;3、托座;4、轴承;5、功能座;6、轴首;7、贴紧环;8、挡环;9、轴尾;10、活动孔;11、拨动条;12、旋钮纹;13、固定卡;14、配合孔。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述,以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图4所示,该便于拆卸汽车轴承的连接装置1包含一托座3和一功能座5,该托座3通过一紧贴环7和一挡环8构成,该紧贴环7下方设置一挡环8,该托座3内侧设置一轴承4,该轴承4顶部设置一轴首6,且该轴承4底部设置一轴尾9,该托座3上方设置一功能座5,该功能座5内侧设置一旋钮纹12,且该功能座5外侧设置若干个固定卡13,该固定卡13中部设置一配合孔14,且该固定卡13中部安装一拨动条11,该拨动条11中部设置一活动孔10,该功能座5上方设置一连接盘2。该拨动条11为凹面向外的弧形结构。该功能座5外侧设置的若干个固定卡13呈三角形分布。该功能座5、轴首6、轴尾9和连接盘2均设置有旋钮纹12。该挡环8直径大于贴紧环7直径。该挡环8直径和功能座5直径均小于连接盘2直径。使用时,如图1和图2所示,首先,将功能座5和托座3旋钮安装至轴承4的轴首6位置,并将拨动条11通过活动孔10和配合孔14安装至功能座5外侧的固定卡13内;然后,将拨动条11顶部向内侧挤压,同时旋钮连接盘2到拨动条11顶部位置;接着,按住拨动条11底部,向内挤压,此时拨动条11顶部上升,至拨动条11顶部完全顶住连接盘2即可;最后,于连接盘2的旋钮纹12处安装另一轴承4的轴尾即可。该装置可通过操作拨动条,使连接盘在旋拧连接轴首后为连接盘提供一个挤压固定的力,有效避免了旋钮安装后连接盘转动脱离轴承,原理简单,操作便捷,结构不繁杂,有很强的实用性。不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此,本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆卸汽车轴承的连接装置(1),其特征在于,所述的便于拆卸汽车轴承的连接装置(1)包含一托座(3)和一功能座(5),所述的托座(3)通过一紧贴环(7)和一挡环(8)构成,所述的紧贴环(7)下方设置一挡环(8),所述的托座(3)内侧设置一轴承(4),所述的轴承(4)顶部设置一轴首(6),且所述的轴承(4)底部设置一轴尾(9),所述的托座(3)上方设置一功能座(5),所述的功能座(5)内侧设置一旋钮纹(12),且所述的功能座(5)外侧设置若干个固定卡(13),所述的固定卡(13)中部设置一配合孔(14),且所述的固定卡(13)中部安装一拨动条(11),所述的拨动条(11)中部设置一活动孔(10),所述的功能座(5)上方设置一连接盘(2)。

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸汽车轴承的连接装置(1),其特征在于,所述的便于拆卸汽车轴承的连接装置(1)包含一托座(3)和一功能座(5),所述的托座(3)通过一紧贴环(7)和一挡环(8)构成,所述的紧贴环(7)下方设置一挡环(8),所述的托座(3)内侧设置一轴承(4),所述的轴承(4)顶部设置一轴首(6),且所述的轴承(4)底部设置一轴尾(9),所述的托座(3)上方设置一功能座(5),所述的功能座(5)内侧设置一旋钮纹(12),且所述的功能座(5)外侧设置若干个固定卡(13),所述的固定卡(13)中部设置一配合孔(14),且所述的固定卡(13)中部安装一拨动条(11),所述的拨动条(11)中部设置一活动孔(10),所述的功能座(5)上方设置一连...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁茂明
申请(专利权)人:丁茂明
类型:发明
国别省市:江苏,32

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